Kontynuacja projektowania i budowa odcinka drogi ekspresowej S8 od rejonu węzła „Opacz” na terenie gminy Michałowice (z wyłączeniem tego węzła) do węzła „Paszków” i powiązania z drogą krajową Nr 7 do skrzyżowania z drogą wojewódzką Nr 721 w miejscowości Magdalenka (wraz z węzłem „Paszków” i ww. skrzyżowaniem). Etap I cz. 1 – odc. węzeł „Opacz” – węzeł „Paszków”, Etap II– odc. węzeł „Janki Małe” – skrzyżowanie z DW 721

Skarb Państwa - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad

Zakres budowy drogi S8 obejmuje w szczególności:
— budowę odcinka drogi ekspresowej od węzła Opacz do węzła Paszków (na odcinku Opacz – Janki Małe na odcinku Janki Małe – Paszków) wraz z odcinkiem drogi o klasie GP od węzła Janki Małe do skrzyżowania z DW 721 wraz z budową obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej, drogi klasy GP i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową,
— budowę węzłów drogowych: Sokołowska, Janki Małe, Paszków,
— budowę i przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową i drogą klasy GP,
— budowę dróg dojazdowych i serwisowych (obsługujących tereny przyległe do drogi ekspresowej) i drogi klasy GP,
— budowę i przebudowę pozostałych dróg,
— budowę, przebudowę i remont pozostałych obiektów inżynierskich,
— budowę i przebudowę chodników dla pieszych, ciągów pieszo-rowerowych i ścieżek rowerowych wraz z pochylniami,
— budowę przejazdów awaryjnych oraz wjazdów awaryjnych na drogę ekspresową,
— budowę obwodu utrzymania drogi wraz z budynkiem administracyjnym i budynkami towarzyszącymi,
— budowę miejsca kontroli pojazdów dla Inspekcji Transportu Drogowego,
— budowę MOP,
— budowę systemu odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy (rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno – infiltracyjne i inne),
— budowę urządzeń ochrony środowiska takich jak: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno – naprowadzającym, zieleń, system odprowadzenia wód opadowych, zbiorniki retencyjne, retencyjno – infiltracyjne, urządzenia podczyszczające wody opadowe z jezdni drogi ekspresowej,
— budowę infrastruktury dla potrzeb obiektów przyautostradowych zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzeń oczyszczających ścieki sanitarne, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne,
— budowę i przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej (urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych, hydrologicznych i innych),
— budowę i przebudowę oświetlenia drogowego,
— budowę systemów: łączności autostradowej, zarządzania ruchem, gromadzenia danych statystycznych o ruchu,
— budowę systemu poboru opłat (w zakresie robót budowlano-montażowych),
— oznakowanie drogi ekspresowej i dróg związanych oraz wyposażeniem, urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego m.in.: bariery ochronne, osłony przeciwolśnieniowe i ogrodzenie drogi ekspresowej,
— wykonanie wzmocnienia podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich,
— oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w celu skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego,
— wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, place budowy, drogi dojazdowe i wszelkie inne tereny przekształcone przez Wykonawcę w czasie robót oraz w okresie usuwania wad,
— przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy, do stanu przed rozpoczęciem budowy,
— wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań,
— wszelkie roboty związane z przebudową i rozbiórką,
— wycinka istniejącej zieleni,
— zagospodarowanie terenu zielenią,
— wszelkie inne roboty jakie okażą się niezbędne dla wykonania przedmiotu zamówienia,
— remont dróg zniszczonych, wykorzystywanych do transportu, w tym drogi krajowej nr 7 Janki - Sękocin od km 384+174 do km 388+400).

Termin
Termin składania ofert wynosił 2012-04-30. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2012-03-28.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • Strabag Sp. z o.o.

Kto?

• • Skarb Państwa - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad

Co?

• • Roboty budowlane w zakresie budowy mostów › Roboty budowlane w zakresie wiaduktów › Roboty budowlane w zakresie wiaduktów drogowych
• • Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu › Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych
• • Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg › Roboty w zakresie budowy dróg › Roboty budowlane w zakresie arterii drogowych
• • Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg › Roboty w zakresie budowy dróg › Roboty budowlane w zakresie węzłów drogowych
• • Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg › Roboty w zakresie budowy dróg › Roboty budowlane w zakresie skrzyżowań dróg
• • Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg › Roboty budowlane zakresie dróg krajowych
• • Usługi inżynieryjne › Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
• • Usługi inżynieryjne › Różne usługi inżynieryjne
• • Usługi architektoniczne dotyczące planowania przestrzennego i zagospodarowania terenu › Architektoniczne usługi zagospodarowania terenu