Modernizacja sieci tramwajowej w Grudziądzu
1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na remoncie, przebudowie, rozbudowie i budowie infrastruktury komunikacyjnej w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Modernizacja sieci tramwajowej w Grudziądzu” i dotyczą następujących obiektów budowlanych lub ich części:
a) torowiska tramwajowego wraz z odwodnieniem,
b) sieci trakcyjnej z konstrukcjami wsporczymi,
c) zasilania sieci trakcyjnej – kable trakcyjne,
d) sterowania i ogrzewania zwrotnic,
e) jezdni, chodników i ścieżek rowerowych wraz z odwodnieniem,
f) oświetlenia ulic,
g) elementów organizacji ruchu – stałej i czasowej (oznakowanie pionowe i poziome, urządzenia bezpieczeństwa ruchu, drogowa sygnalizacja świetlna),
h) zieleni ulicznej,
i) systemu informacji pasażerskiej,
j) wyposażenia Budynku Centrali Nadzoru Ruchu,
k) budynku ekspedycji wraz z przyłączami,
l) kanalizacji teletechnicznej,
m) instalacji kolidujących z projektowaną infrastrukturą: elektrycznych, telekomunikacyjnych, gazowych, wodociągowych, kanalizacyjnych oraz ciepłowniczych.
2. Zamówienie obejmuje wykonanie robót budowlanych w zakresie następujących obiektów lub odcinków:
a) budynek Centrali Nadzoru Ruchu. Zakres obejmuje:
— wykonanie i uruchomienie sytemu informacji pasażerskiej,
— wyposażenie Budynku Centrali Nadzoru Ruchu;
b) odcinek 1: Aleja 23 Stycznia – Stare Miasto – ul. Legionów – pętla Tarpno wraz z trasami kablowymi w ulicach Sikorskiego i Sienkiewicza. Zakres robót budowlanych obejmuje:
— remont, przebudowę i budowę: torowiska tramwajowego wraz z odwodnieniem, sieci trakcyjnej, kabli trakcyjnych, układu sterowania i ogrzewania rozjazdów,
— remont, przebudowę i budowę jezdni, chodników, ścieżek rowerowych wraz z odwodnieniem oraz oświetlenia ulicznego,
— budowę pętli autobusowo-tramwajowej Tarpno,
— wykonanie stałej organizacji ruchu w pełnym zakresie (oznakowanie poziome, pionowe, urządzenia bezpieczeństwa ruchu, sygnalizacje świetlne),
— budowę elementów systemu informacji pasażerskiej,
— budowę elementów małej architektury,
— wzniesienie budynku ekspedycji na pętli Tarpno wraz z wykonaniem instalacji wewnętrznych i przyłączy oraz usunięciem kolizji z sieciami uzbrojenia terenu,
— wycinkę kolidujących drzew oraz urządzenie zieleni,
— budowę kanalizacji teletechnicznej,
— usunięcie wszelkich kolizji z uzbrojeniem terenu;
c) odcinek 2: ul. Chełmińska na odc. od ul. Włodka do ul. Kraszewskiego. Zakres robót obejmuje (w odniesieniu do skrzyżowań objętych zakresem dokumentacji):
— wykonanie stałej organizacji ruchu w pełnym zakresie (oznakowanie poziome, pionowe, urządzenia bezpieczeństwa ruchu, sygnalizacje świetlne),
— budowę elementów systemu informacji pasażerskiej,
— usunięcie wszelkich kolizji z uzbrojeniem terenu;
d) odcinek 3: ul. Chełmińska na odc. od ul. Kraszewskiego do ul. Południowej Zakres robót budowlanych obejmuje:
— remont, przebudowę i rozbudowę: torowiska tramwajowego wraz z odwodnieniem, sieci trakcyjnej, kabli trakcyjnych, układu ogrzewania rozjazdów,
— przebudowę jezdni, chodników, ścieżek rowerowych wraz z odwodnieniem oraz oświetlenia ulicznego,
— budowę drogi dojazdowej na teren pętli tramwajowej Południowa,
— wykonanie stałej organizacji ruchu w zakresie oznakowania poziomego, pionowego i urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
— budowę elementów małej architektury,
— wycinkę kolidujących drzew oraz urządzenie zieleni,
— usunięcie wszelkich kolizji z uzbrojeniem terenu;
e) odcinek 4: ul. Konstytucji 3 Maja na odc. od ul. Południowej do pętli Rządz. Zakres robót budowlanych obejmuje (w odniesieniu do lokalizacji objętych zakresem dokumentacji):
— przebudowę przejścia dla pieszych przez torowisko tramwajowe,
— przebudowę oświetlenia ulicznego,
— wykonanie stałej organizacji ruchu w pełnym zakresie (oznakowanie poziome, pionowe, urządzenia bezpieczeństwa ruchu, sygnalizacje świetlne),
— budowę elementów systemu informacji pasażerskiej,
— usunięcie wszelkich kolizji z uzbrojeniem terenu;
f) odcinek 5: skrzyżowania: ul. Toruńska - ul. Marcinkowskiego oraz ul. Toruńska -Al. 23-Stycznia. Zakres robót budowlanych obejmuje:
— wykonanie stałej organizacji ruchu w pełnym zakresie (oznakowanie poziome, pionowe, urządzenia bezpieczeństwa ruchu, sygnalizacja świetlna),
— budowę elementów systemu informacji pasażerskiej,
— usunięcie wszelkich kolizji z uzbrojeniem terenu.
Wykonawca robót rozpocznie realizację inwestycji od wykonania pętli Tarpno w kierunku ulicy Aleja 23 Stycznia tj. odcinek 1 z podziałem na etapy zgodnie z opracowanym we własnym zakresie projektem organizacji ruchu. Do realizacji kolejnych odcinków Wykonawca może przystąpić po uruchomieniu komunikacji tramwajowej na odcinku nr 1. Ponadto równocześnie do prowadzonych robót drogowo-torowych Wykonawca będzie realizował roboty budowlane związane z wykonaniem budynku ekspedycji. Zamawiający dopuszcza łączenie poszczególnych odcinków inwestycji tylko i wyłącznie po pisemnym wystąpieniu i uzasadnieniu takich prac, oraz po uzyskaniu zgody Zamawiającego i inspektora nadzoru, jednak nie można tego zrobić przy jednoczesnym zamknięciu komunikacji tramwajowej odcinka nr 1 z komunikacją kolejnych odcinków.
3. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia opisany został za pomocą projektów budowlanych i wykonawczych, specyfikacji technicznych wykonania odbioru robót budowlanych i przedmiarów robót. Załączona dokumentacja stanowi integralną część specyfikacji istotnych warunków zamówienia.
Roboty budowlane opisane dokumentacją należy prowadzić zgodnie z uzgodnieniami gestorów sieci oraz wydanymi decyzjami:
a) Decyzją o pozwoleniu na budowę nr 453/2010 z dnia 9.9.2010 r., wydaną przez Prezydenta Grudziądza;
b) Decyzją o pozwoleniu na budowę nr DT/42/2010 z dnia 9.9.2010 r., wydaną przez Wojewodę Kujawsko-Pomorskiego;
c) Decyzją o pozwoleniu na budowę nr DT/43/2010 z dnia 9.9.2010 r., wydaną przez Wojewodę Kujawsko-Pomorskiego;
d) Zgłoszeniem robót budowlanych nie wymagających uzyskania pozwolenia na budowę z dnia 19.7.2010 r.;
e) Decyzją nr AR.28.2011 z dnia 21.3.2011 r. wydaną przez Kujawsko-Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków;
f) Decyzją nr AR.29.2011 z dnia 21.3.2011 r. wydaną przez Kujawsko-Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków;
g) Decyzją o pozwoleniu na roboty budowlane przy obiekcie zabytkowym nr UAB/87/2010 r. z dnia 28.4.2010 r., wydaną przez Kujawsko-Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków;
h) Decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia nr GK.I.7624-1-25/09 z dnia 6.11.2009 r., wydaną przez Prezydenta Grudziądza;
i) Decyzją zezwalającą na usunięcie drzew i krzewów z ulicy Chełmińskiej nr GK.II.7635-136/10 z dnia 29.6.2010 r.;
j) Decyzją zezwalającą na usunięcie drzew i krzewów z ulic Legionów, Wybickiego i Sikorskiego nr GK.II.7635-58/10 z dnia 29.6.2010 r.;
k) Decyzją pozwolenie wodno prawne nr GK.I.6210-7/10 z dnia 4.6.2010 r.
4. Wybrany Wykonawca zobowiązany będzie do opracowania projektów czasowej organizacji ruchu dla potrzeb etapowego prowadzenia wszelkich robót objętych zakresem zamówienia oraz do wykonania i utrzymania oznakowania robót na czas budowy. Przed złożeniem do zatwierdzenia, projekty organizacji ruchu oprócz uzyskania opinii wymaganych prawem, powinny zostać dodatkowo uzgodnione przez Wydział Transportu Urzędu Miejskiego w Grudziądzu.
5. Wykonawca zobowiązany będzie do wykonania badań archeologicznych wyprzedzających inwestycję. Zakres prac obejmuje przebadanie reliktów tzw. Bramy Łasińskiej zlokalizowanej w ciągu ul. Starej na odcinku pomiędzy ulicami Podgórną a Tkacką w Grudziądzu, które to zostały częściowo odsłonięte i zadokumentowane w trakcie prac związanych z remontem gazociągu w 2010 roku. Stan zachowania i lokalizacja reliktów wymagają kompleksowego ich przebadania i zadokumentowania, jako jednego z najważniejszych reliktów architektury średniowiecznego Grudziądza. Dla prowadzenia badań archeologicznych wykonawca winien zapewnić nadzór 2 osób posiadających kwalifikacje zgodnie z wymogami zawartymi w decyzji Kujawsko-Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków nr AR.29.2011 z dnia 21.3.2011 r. Osoby te powinny posiadać doświadczenie w realizacji badań archeologicznych na terenie miast średniowiecznych Pomorza, a także doświadczenie przy prowadzeniu badań archeologiczno-architektonicznych i znajomość regionalnej specyfiki zabytków archeologicznych.
Do uzyskania zgody wojewódzkiego konserwatora zabytków na prowadzenie prac archeologicznych Wykonawca zobowiązany będzie do przedstawienia dokumentów:
a) stwierdzających kwalifikacje osób nadzorujących;
b) stwierdzających wykonywanie ww. badań w okresie ostatnich 3 lat, potwierdzonych przez właściwego wojewódzkiego konserwatora zabytków.
Przed przystąpieniem do prac archeologicznych Wykonawca opracuje i przedłoży Zamawiającemu wymieniony w sentencji decyzji program badań sporządzony na podstawie szczegółowej kwerendy archiwalnej i zaopiniowany przez Kujawsko-Pomorskiego Konserwatora Zabytków (Decyzja Nr AR.29.2011).
Ponadto Wykonawca zobowiązany będzie do wykonania badań archeologicznych przy kompleksowej modernizacji sieci torowiska tramwajowego i remontu nawierzchni ulic Klasztornej, Szkolnej, Szewskiej, Rynku Głównego, Długiej, Starorynkowej, Pl. Miłośników Astronomii, Tkackiej, Podgórnej i Groblowej w Grudziądzu. W celu zapewnienia prawidłowości przeprowadzenia badań archeologicznych osoba prowadząca badania winna spełniać warunki zawarte w decyzji Kujawsko-Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków nr AR.28.2011 z dnia 21.3.2011 r.
6. Wykonawca robót wykona nasadzenia kompensacyjne za usuwane drzewa, zgodnie z postanowieniami decyzji zezwalających na wycinkę drzew. Nasadzenia zostały ujęte w kosztorysie ofertowym i należy je wykonać na terenie miasta Grudziądza w miejscach wskazanych przez Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska Urzędu Miejskiego w Grudziądzu.
7. Wykonawca na każdą funkcję wymienioną poniżej zobowiązany będzie zapewnić osoby, które posiadają następujące uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi:
— kierownik budowy - uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń lub w drogowej bez ograniczeń,
— kierownik robót drogowych - uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń,
— kierownik robót torowych - uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń,
— kierownik robót budowlanych - uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń,
— kierownik robót sanitarnych - uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych bez ograniczeń,
— kierownik robót elektrycznych i elektroenergetycznych - uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń,
— kierownik robót telekomunikacyjnych - uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności telekomunikacyjnej bez ograniczeń uprawniające do kierowania robotami budowlanymi związanymi z obiektem budowlanym w zakresie telekomunikacji przewodowej wraz z infrastrukturą telekomunikacyjną oraz telekomunikacji radiowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą.
Zamawiający nie dopuszcza przedstawienia tej samej osoby do pełnienia kilku (więcej niż jednej) z wymienionych funkcji.
8. Zamawiający zaleca, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej na terenie realizacji przedmiotu zamówienia i w jego okolicy w celu dokonania oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach niniejszego postępowania przez Zamawiającego.
9. Wykonawca zobowiązany jest do stosowania wyrobów budowlanych zgodnych z dokumentacją projektową i specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz dopuszczonych do stosowania przez ustawę Prawo budowlane. Tam, gdzie na rysunkach, w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych lub w Dokumentacji Projektowej zostało wskazane pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub normy, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych pod warunkiem, że zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w dokumentach dokumentacji projektowej.
10. Wykonawca robót zobowiązany jest do uzgadniania, informowania, pozyskiwania zgody na wszystkie prace związane z jakimikolwiek robotami torowo-sieciowymi oraz trakcyjnymi z użytkownikiem infrastruktury torowo-sieciowej (Miejski Zakład Komunikacji w Grudziądzu Sp. z o.o.).
11. Podwykonawcy:
Wykonawca, który zamierza powierzyć podwykonawcom wykonanie jakiejkolwiek części zamówienia, zobowiązany jest wskazać na druku oferty zakresy zamówienia powierzane podwykonawcom. Brak jakiejkolwiek wzmianki w tym zakresie na formularzu oferty, będzie uznawane za stwierdzenie samodzielnego wykonania zamówienia.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2012-06-18.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2012-05-07.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2012-05-07
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2012-05-25
|
Dodatkowe informacje
|
| 2012-06-08
|
Dodatkowe informacje
|
| 2012-06-18
|
Dodatkowe informacje
|
| 2012-07-03
|
Dodatkowe informacje
|
| 2012-07-13
|
Dodatkowe informacje
|
| 2012-12-20
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|