Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 835 Lublin – Wysokie – Biłgoraj – Sieniawa – Przeworsk – Kańczuga – Dynów – Grabownica Starzeńska na odcinku od km 43+750 do km 70+643,25 o dł. 26,89325 km (z wyłączeniem odcinka od km 70+406 do km 70+599,50 realizowanego przez GDDKiA w ramach budowy obwodnicy miasta Frampol w ciągu drogi krajowej nr 74 Janów Lubelski – granica państwa)

Zarząd Dróg Wojewódzkich

1. Przedmiotem zamówienia jest robota budowlana polegająca na:
Rozbudowie drogi wojewódzkiej Nr 835 Lublin – Wysokie – Biłgoraj – Sieniawa – Przeworsk – Kańczuga – Dynów – Grabownica Starzeńska na odcinku od km 43+750 do km 70+643,25 o dł. 26,89325 km (z wyłączeniem odcinka od km 70+406 do km 70+599,50 realizowanego przez GDDKiA w ramach budowy obwodnicy miasta Frampol w ciągu drogi krajowej nr 74 Janów Lubelski – granica państwa).
2. Zakres robót obejmuje:
— Poszerzenie i wzmocnienie istniejącej nawierzchni,
— Umocnienie poboczy,
— Wymiana warstwy ścieralnej oraz dylatacji bitumicznej na moście na rzece Por w km 50+997 (50+693) oraz na rz. Biała Łada w km 66+373 (66+311),
— Budowę dróg serwisowych,
— Budowę chodników i ścieżek rowerowych,
— Budowę chodników przy dojściu do zatok autobusowych,
— Budowę, rozbudowę lub przebudowę dróg wewnętrznych (zjazdów indywidualnych i publicznych) na odcinkach gdzie nie będą budowane drogi serwisowe,
— Budowę nowych oraz rozbudowę istniejących zatok autobusowych i przejść dla pieszych wraz z azylami dla pieszych z kostki betonowej,
— Wykonanie odwodnienia korpusu drogowego – odwodnienie powierzchniowe,
— Budowę, przebudowę lub rozbudowę istniejących przepustów w dostosowaniu do projektu drogi,
— Budowę oświetlenia skrzyżowań,
— Odtworzenie i wyprofilowanie systemu powierzchniowego odwodnienia,
— Przebudowę kolizji z istniejącym uzbrojeniem terenu,
— Przełożenie istniejącej sieci infrastruktury towarzyszącej (sieć energetyczna, oświetlenia ulicznego, telekomunikacyjna, wodociągowa i urządzenia kanalizacyjne), która wystąpi w kolizji z rozbudowanymi odcinkami jezdni, zabezpieczenie jej rurami osłonowymi oraz regulacja wysokościowa studni rewizyjnych sieci infrastruktury technicznej w dostosowaniu do rzędnych projektowanej nawierzchni drogi i ewentualnych ciągów pieszych,
— Rozbudowę skrzyżowań z drogami niższej kategorii,
— Przebudowę parkingu w m. Huta Turobińska w km ok. 55+100,00 wraz ze stanowiskami do ważenia pojazdów ciężarowych,
— Korektę łuków poziomych i pionowych,
— Wycinkę z terenu inwestycji drzew i nasadzenie nowych,
— Zmianę oznakowania pionowego i poziomego dla podniesienia bezpieczeństwa ruchu drogowego w dostosowaniu do wprowadzonych zmian geometrii drogi,
— Zniesienie barier architektonicznych w obrębie rozbudowanego odcinka drogi,
— Utylizacja zbędnych materiałów rozbiórkowych,
— Nadzór specjalisty archeologa przez cały okres budowy,
— Nadzór przyrodniczy,
— Promocja Projektu (tablice informacyjne i pamiątkowe).
W ramach informacji i promocji Programu Operacyjnego „Rozwój Polski Wschodniej 2007 – 2013”, Wykonawca jest zobowiązany do oznakowania dokumentów i materiałów związanych z realizacją projektu oraz wykonania i ustawienia tablic informacyjnych na czas budowy szt. 2 (dwustronne) i tablic pamiątkowych po zakończeniu budowy szt. 2 (dwustronne) wg zasad określonych w Wytycznych dla beneficjentów w zakresie informacji i promocji w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej.
3.Wykonawca winien dysponować jednostkami sprzętu i środkami transportu zapewniającymi realizację zamówienia zgodnie z SIWZ i dokumentacją projektową w terminie umownym.
4. Wykonawca zobowiązany jest do opracowania i zatwierdzenia:
— planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz programu zapewnienia jakości,
— projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót wraz z uzgodnieniami i zatwierdzeniem przez zarządzającego ruchem, zgodnie z obowiązującymi prze-pisami.
5. Wykonawca w ramach ceny umownej zobowiązany jest w sezonie zimowym 2013/2014 do zimowego utrzymania rozbudowywanego odcinka drogi oraz bieżącego utrzymania stanu istniejącej nawierzchni przez cały okres budowy.
6. Wykonawca zobowiązany jest do utrzymania w czystości dróg publicznych, po których będzie odbywał się ruch pojazdów budowy i transportujących materiały, wykonania inwentaryzacji przeglądu zerowego dróg przeznaczonych do transportu oraz ustalenia z odpowiednimi zarządcami sposobu korzystania z uzgodnionych dróg.
W przypadku ewentualnych roszczeń odszkodowawczych administratorów i zarządców za zniszczenie dróg i ulic przez transport budowy Wykonawca jest zobowiązany do ich naprawy na własny koszt, który nie będzie podlegał odrębnej zapłacie i jest wliczony w cenę kontraktową.
7. Szczegółowy zakres robót ujęty jest w projektach budowlanych i wykonawczych, w Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych oraz w przedmiarze robót stanowiącym część pomocniczą określenia ilości robót.
Przedmiar robót oraz Tabela Elementów Rozliczeniowych mają charakter pomocniczy. Wykonawca zobowiązany jest do dokładnego sprawdzenia ilości robót z dokumentacją projektową. Z uwagi na to, że umowa na roboty będzie umową ryczałtową w przypadku wystąpienia w trakcie prowadzenia robót większej ilości robót w jakiejkolwiek pozycji nie będzie to mogło być uznane za roboty dodatkowe z żądaniem dodatkowego wynagrodzenia.
Ewentualny brak w przedmiarze robót i Tabeli Elementów Rozliczeniowych pewnych robót koniecznych do wykonania na podstawie dokumentacji projektowej (w tym w projekcie wykonawczym) nie zwalnia wykonawcy od obowiązku ich wykonania na podstawie projektu, w cenie umownej.
Ilości robót w przedmiarze Wykonawca ma prawo skorygować do wielkości według własnych obliczeń na postawie projektu budowlanego i wykonawczego oraz SST.
8. Przed podpisaniem umowy Wykonawca przekaże Zamawiającemu do akceptacji szczegółowy harmonogram rzeczowo-finansowy zawierający asortymenty robót i harmonogramy płatności. Przedłożony harmonogram musi być zgodny z wymaganymi przez Zamawiającego terminami wykonania zamówienia. Zamawiający podpisze Umowę po uprzednim zaakceptowaniu przedłożonego przez Wykonawcę harmonogramu.
9. Zgodnie z art. 30 ust. 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywane przez Zamawiającego jest obowiązany wykazać, że oferowane roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego (art. 30, ust. 5 ustawy).
Za rozwiązanie równoważne uznane będzie wykonanie robót przy wykorzystaniu technologii, materiałów i sprzętu innego niż określone w SST zaproponowane w ofercie, pod warunkiem, że ich parametry będą nie gorsze niż określone w SST.
Ilekroć w dokumentacji projektowej podane są typy urządzeń lub wyrobów oraz ich producenci, należy traktować je, jako przykładowe. Do realizacji robót mogą być stosowane urządzenia lub wyroby równoważne o minimalnych parametrach technicznych jak wskazane w dokumentacji, dopuszczone do stosowania w krajach Unii Europejskiej.
10. Zgodnie z art. 93 ust. 1a. ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeśli środki pochodzące z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego dla projektu realizowanego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 Oś Priorytetowa IV Infrastruktura Transportowa Działanie IV.1 Infrastruktura Drogowa nie zostaną mu przyznane.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2012-11-27. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2012-10-17.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?

Co?

Historia zamówień
Data Dokument
2012-10-17 Ogłoszenie o zamówieniu
2012-11-21 Dodatkowe informacje
2012-12-06 Dodatkowe informacje
2013-04-12 Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia