Rozbudowa pola wzlotów w Porcie Lotniczym im. Fryderyka Chopina w Warszawie – Przebudowa i rozbudowa PPS 2, PPS 4 i PPS6 (wraz z DK D1) oraz przebudowa drogi startowej DS-3 i rozbudowa dróg kołowania

Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na:
a) przebudowie PPS 2, PPS 4 i PPS 6 oraz drogi kołowania D1 oraz
b) przebudowie/ modernizacji drogi startowej nr 3 (DS 3) i rozbudowie dróg kołowania
Ad. a) Inwestycja zlokalizowana jest w północnej części lotniska im. Fryderyka Chopina w Warszawie, na obszarze istniejących płyt postojowych PPS 2, PPS 4 i PPS 6 oraz drogi kołowania D1, w bezpośrednim sąsiedztwie dróg kołowania A1, A3, U1, W, Z1 i Z2 oraz płyt postojowych PPS 1 i PPS 9.
Inwestycja polega na przebudowie pola manewrowego lotniska, w celu utworzenia dodatkowego stanowiska do odladzania i nowych miejsc postojowych dla samolotów kodu E.
Zakres najważniejszych prac budowlanych obejmuje całkowitą rozbiórkę płyt postojowych PPS 2 i PPS 4 wraz z drogą kołowania D1 oraz sąsiadującymi obszarami serwisowymi i drogami technicznymi, rozbudowę istniejącej płyty PPS 6, budowę nowej płyty PPS 4 oraz budowę płytowych dróg kołowania M i U. Wybudowana zostanie również kompletna infrastruktura podziemna i naziemna oraz nowe drogi techniczne i obszary serwisowe, do obsługi przebudowanego pola manewrowego.
Płyty postojowe i drogi kołowania zostaną wykonane w technologii sztywnej (beton cementowy). Drogi techniczne i obszary serwisowe zostaną wykonane w technologii sztywnej (beton cementowy) i podatnej (beton asfaltowy).
Szczegółowy zakres robót budowlanych:
— powiększenie istniejącej płyty postojowej PPS 6 o 2 stanowiska dla samolotów kodu E, o następującym przeznaczeniu:
—— jedno stanowisko do odladzania,
—— jedno stanowisko do parkowania,
— remont istniejącego ścieku deszczowego w płycie PPS 6 oraz rozbudowa istniejącego systemu odprowadzania i separacji ścieków odlodzeniowych dla potrzeb nowych stanowisk,
— rozbiórka istniejących płyt postojowych PPS 2 i PPS 4,
— rozbiórka sąsiadujących nawierzchni obszarów serwisowych i dróg technicznych kolidujących z rozbudową pola manewrowego,
— rozbiórka istniejącej drogi kołowania D1,
— likwidacja wybranych istniejących odcinków sieci podziemnych, kolidujących z przebiegiem nowych dróg i rozmieszczeniem stanowisk postojowych,
— likwidacja wybranych istniejących naziemnych elementów wyposażenia lotniska, kolidujących z przebiegiem nowych dróg i rozmieszczeniem stanowisk postojowych,
— budowa nowej płyty postojowej PPS 4, wyposażonej w 2 stanowiska dla samolotów kodu E oraz 1 stanowisko dla samolotu kodu C,
— budowa płytowych dróg kołowania U i M, odpowiadających wymogom samolotu kodu E,
— przebudowa łącznika z drogą kołowania W, pomiędzy płytami postojowymi PPS 4 i PPS 1, odpowiadającego wymogom samolotu kodu B,
— budowa płyt serwisowych dla sprzętu Agenta Obsługi Naziemnej (AON) oraz dróg technicznych, do obsługi rozbudowywanego pola manewrowego,
— modernizacja istniejącego oraz budowa nowego systemu odprowadzania wód deszczowych, wraz z systemem retencji wód,
— wykonanie zabezpieczenia istniejącego kolektora zbiorczego kanalizacji deszczowej WOW 1800x1600mm, w postaci odciążającej płyty żelbetowej, na odcinkach pod nowymi drogami kołowania i płytami postojowymi,
— wyposażenie stanowisk postojowych w instalację dla rozruchu samolotów,
— budowa systemu oświetlenia masztowego płyt postojowych PPS 4 i PPS 6,
— przebudowa części systemu oświetlenia masztowego płyty postojowej PPS 1,
— budowa systemu oświetlenia obszarów dla sprzętu Agenta Obsługi Naziemnej,
— wyposażenie płytowych dróg kołowania i stanowisk postojowych w oznakowanie pionowe i światła nawigacyjne,
— wykonanie oznakowania poziomego i pionowego dróg technicznych,
— rozbudowa infrastruktury dla zapewnienia zasilania, sterowania i monitorowania nowych obwodów świateł nawigacyjnych i znaków.
Szczegóły dotyczące budowy nowych nawierzchni.
Rozbudowa płyty postojowej PPS 6:
— powierzchnia rozbudowywanej części PPS 6: ok. 23 000 m2,
— typ nawierzchni: sztywna (beton cementowy).
Budowa nowej płyty postojowej PPS 4:
— powierzchnia: ok. 19 100 m2,
— typ nawierzchni: sztywna (beton cementowy).
Budowa płytowej drogi kołowania M:
— powierzchnia: ok. 10 600 m2,
— typ nawierzchni: sztywna (beton cementowy).
Budowa płytowej drogi kołowania U:
— powierzchnia: ok. 16 100 m2,
— typ nawierzchni: sztywna (beton cementowy).
Przebudowa pobocza wzdłuż istniejącej drogi kołowania A1 i A3:
— powierzchnia przebudowywanej części pobocza: ok. 6 000 m2,
— typ nawierzchni: sztywna (beton cementowy).
Budowa obszarów AON i nowych dróg technicznych:
— powierzchnia: ok. 9 000 m2,
— typ nawierzchni: sztywna (beton cementowy) i podatna (beton asfaltowy).
Ad. b).
Przeprowadzenie przebudowy/modernizacji drogi startowej nr 3 (z wyłączeniem skrzyżowania z drogą startową nr 1) wraz z drogami kołowania A0, A1,A2, A3.
(odcinek od DK D do DK Z), D2, D3, R1, R2, O1, S, drogi pożarowej za progiem 33, drogi patrolowej na odcinku 2 /B-C/, odcinku 3 /C-D/, odcinku 4 /D-E/, budowy nowej drogi kołowania DK S2 od DS – 3 do DK-Z.
Zamówienie obejmuje roboty budowlane i modernizacyjne na sztucznych nawierzchniach lotniskowych i drogowych o łącznej powierzchni około 303 511 m2 w tym w szczególności:
— roboty modernizacyjne na nawierzchni z betonu asfaltowego około 303 511 m2,
— zmiana rodzaju nawierzchni DS-3 z betonu cementowego na beton asfaltowy (końcówki progów),
— przesunięcie progu 33 wraz ze światłami podejścia,
— roboty towarzyszące w zakresie odwodnienia i oświetlenia nawigacyjnego,
— uzyskanie odbiorów technicznych i dopuszczenie do użytkowania.
Termin realizacji przedmiotu zamówienia wynosi 17 miesięcy, z zastrzeżeniem, iż przeprowadzenie przebudowy/modernizacji drogi startowej nr 3 nie może trwać dłużej niż 5 miesiący. Dokładny termin rozpoczęcia tej części prac oraz harmonogram prac zostanie podany w SIWZ.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2012-10-01. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2012-09-12.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • Budimex S.A. Budimex Budownictwo Sp. z o.o.

Kto?

• • Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze

Co?

• • Roboty budowlane w zakresie budowy lotnisk › Roboty w zakresie budowy płyt lotniskowych › Roboty budowlane w zakresie nawierzchni lotnisk
• • Roboty w zakresie budowy pasów startowych › Wymiana nawierzchni pasów startowych
• • Roboty w zakresie budowy lotniskowych pasów manewrowych › Roboty budowlane w zakresie dróg do kołowania