Część I – wsza: Obręb Wyszobórz: A. Leśnictwo Lubiatowo: a.1 - naprawa drogi p-poż. nr ewid. 14 w oddz.361d, (od szlabanu) w technologii: profilowanie i utwardzenie na całości drogi o dł. 550,0 m z uzupełnieniem ubytków na całej drodze w ilości nie przekraczającej 15 % długości drogi gruzem kruszonym 0-63 mm o grubości warstwy 15 cm. a.2 - naprawa dalszej części drogi nr ewid. 14 w oddz. 365d, przed skrzyżowaniem z drogą leśną nr 201, oddz. 371b w technologii: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego 0-10cm o grubości warstwy 15 cm, oraz warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości 8 cm, sprofilowanie i utwardzenie warstw zestawem równiarka + walec wibracyjny na pow. 130,0 m2. b. droga leśna nr ewid. 204 w oddz. 381j – wykonanie naprawy krótkich odcinków drogi gruzem kruszonym dwuwarstwowo – technologia jak w punkcie a.2, na powierzchni – 321,0 m2. c. droga leśna nr ewid. 205 w oddz. 379b – wykonanie naprawy krótkiego odcinka drogi gruzem kruszonym dwuwarstwowo - technologia jak w punkcie a.2, na powierzchni – 157,5 m2. B. Leśnictwo Kościernica. a. droga p-poż. nr ewid. 9 w oddz. 77f – naprawa krótkich odcinkówna powierzchni – 665,0m2 gruzem kruszonym dwuwarstwowo wg technologii: korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o gr. warstwy 15cm po zagęszczeniu i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o grubości warstwy 8 cm z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm. b. droga p-poż. nr ewid. 11 w oddz. 55, 83g,c,a, 103 – profilowanie i utwardzenie całego odcinka drogi na długości 1,6 km oraz uzupełnienie i naprawa uszkodzonych odcinków na długości 1,6 km - 15 % długości tej drogi gruzem kruszonym przy grubości naprawy do 23 cm. c. droga leśna nr ewid. 215 w oddz. 96a,95k-119d,c – naprawa krótkich odcinków drogi gruzem kruszonym dwuwarstwowo - technologia jak w punkcie a, na pow. 1 050,0 m2. d. droga leśna nr 216 w oddz. 143d, 144a,b, 146a – naprawa krótkich odcinków drogi gruzem kruszonym dwuwarstwowo – technologia jak w punkcie a, na pow. 740,0 m2. C. Leśnictwo Mokre. a. droga p-poż. nr ewid. 11 od drogi nr ewid. 10 złagodzić łuk – naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - pow. 122,50 m2. b. droga p-poż. nr ewid. 12 przy skrzyżowaniu z drogą leśną nr 212 – technologia jak w punkcie – a, naprawa na powierzchni 148,50 m2. c. droga leśna nr ewid. 213 – skrzyżowanie z drogą nr 212 łuk w prawo, technologia jak w punkcie – a, naprawa na powierzchni 80,0 m2 dalsza część drogi nr ewid. 213 – profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,6km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm. d. droga leśna nr ewid. 214 – w oddz. 106h, 105p, 105f (piaski) – technologia jak w pkt.a – naprawa krótkich odcinków na powierzchni 487,50 m2. e. przepust w drodze nr 214 – wymiana przepustu o średnicy 15 0mm i długości 6 m z rury kamionkowej na przepust z rury Procor o średnicy 400 mm i l=6 mb. szt. 1. D. Leśnictwo Osetno. a. droga p-poż. nr ewid. 6 w oddz. 296a, zjazd na drogę 230,oddz. 275h,d – naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - pow. 707,00 m2. b. droga leśna nr ewid. 228 – w oddz. 249a,248b – technologia jak w punkcie – a, naprawa krótkich odcinków na - pow.420,0 m2. c. droga leśna nr ewid. 231 – oddz. 337f, 337c, 337/314 – technologia jak w punkcie a, naprawa krótkich odcinków na - pow. 480,0 m2. d. droga leśna nr ewid. 229 – oddz. 253b,251 (zjazd z góry) – profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,43. e. droga p-poż. nr ewid. 7 – oddz. 316/317, 298a,k – technologia napraw jak w punkcie d – naprawa na długości – km - 0,50. f. droga leśna nr ewid. 231 – oddz. 337f, 337c, 337/314 – technologia napraw jak w pkt.d – naprawa na długości – km – 0,15. E. Leśnictwo Rekowo. a. droga p-poż. nr ewid. 1 - profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,185. b. droga p-poż. nr ewid. 4 – oddz. 158a - naprawa wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny m2 – 148,50 i dalej droga nr ewid. 4 w oddz. 158a, 140a – naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,20. c. droga p-poż. nr ewid. 6 - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,90. d. droga leśna nr ewid. 229 – w oddz. 227i, 223k (park leśników) – naprawa wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - m2 – 350,0. F. Leśnictwo Mostowo. a. droga p-poż. nr ewid. 7 – początek od oddz. 331b,331a,324f, skrzyż. z drogą nr 232 w oddz. 300a – naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 3603,50. b. droga p-poż. nr ewid. 8 – w oddz. 310a/311, 310a (piaski pod górę), 309a, 309a/308b/309b, 328c,328/329,330f – technologia jak w pkt.a – naprawa krótkich odcinków na pow. – 2904,75 m2. ten sam numer drogi w oddz. 289 - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,40. c. droga leśna nr ewid. 224 – w oddz. 282d,304a,c,304-305a,305a,305/306, 306c/307a, 307a-308 – technologia jak w punkcie a – naprawa krótkich odcinków na pow. 1764,0 m2. d. droga leśna nr ewid. 232 – w oddz. 302d - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,20. G. Leśnictwo Wyszewo. a. droga p-poż. nr ewid. 3 – w oddz. 163g, 165c, technologia: naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 318,60. b. droga p-poż. nr ewid. 6 – w oddz. 189a, 207c – technologia jak w pkt.a – naprawa krótkich odcinków na pow. 304,0 m2. c. droga leśna nr ewid. 219 – w oddz. 27a/211f,236f od początku drogi nr ewid. 5, oddz. 236b/c, 237/211 – technologia jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 897,50 m2. d. droga leśna nr ewid. 220 – w oddz. 240j, 239g, 214k – technologia: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,25. Część II – ga: Obręb Manowo: A. Leśnictwo Manowo. a. droga p-poż. nr ewid. 18 w oddz. 123a,c – skrzyżowanie początek do oddz. 124 skrzyżowanie z drogą nr 110 naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 525,00. b. droga p-poż. nr ewid. 17 w oddz. 30j,37b,37a/38a,62a/61b,87a/88c – technologia jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 628,00 m2. c. droga leśna nr ewid. 110 w oddz. 93g/92h, 94d/122a,121c/93j + dojazd do drogi p-poż. nr 18 – technologia jak w pkt. a - naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym na pow. 1 487,50 m2. d. droga leśna nr ewid. 108 w oddz. 118d,g/119d,a, 90a/89c, 40p/39w,s, 39j/40j – technologia naprawy jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 945,00 m2. e. droga leśna nr ewid. 101 w oddz. 78f,52w/52t – technologia naprawy jak pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 910,0 m2. B. Leśnictwo Niedalino. a. droga p-poż. nr ewid. 19 w oddz. 101b - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 910,00. b. droga p-poż. nr ewid. 18 w oddz. 99, 98f – technologia naprawy jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow.857,50 m2. C. Leśnictwo Rosnowo. a. droga p-poż nr ewid. 23 w oddz. 187j,185p,184n,182b,181j,180c,179d,c - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 2 273,00. D. Leśnictwo Zacisze. a. droga p-poż. nr ewid. 25 w oddz. 81a,108a,109a - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 1 600,00 droga j.w. – profilowanie równiarką i utwardzenie walcem wibracyjnym drogi na pow. 3 200,00 m2. b. droga p-poż. nr ewid. 26 w oddz. 221a,204g – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,6 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm. c. droga leśna nr ewid. 103 w oddz. 140k,140f – technologia jak w pkt. a – wykonanie napraw na pow. 1 295,00 m2. d. droga leśna nr ewid. 107 w oddz. 214b,214a – technologia jak w pkt. a -oddz. 109a – profilowanie i utwardzanie drogi na pow. 4 000,00 m2 materiałem istniejącym. E. Leśnictwo Dunowo. a. droga p-poż. nr ewid. 20 w oddz. 4/5, 7/8-4/3 – stacja do drogi 0373 powiatowej + nawrotka na końcu drogi – technologia: naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 1 086,75. b. droga p-poż nr ewid. 21 w oddz. 17,16 – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,75km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm. c. droga p-poż. nr ewid. 28 w oddz. 259 – technologia jak w pkt. a – naprawa odcinków na pow. 350,00 m2. d. droga leśna nr ewid. 113 w oddz. 14a, 13d,b – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,38+0,5=0,88 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm. e. droga leśna nr ewid. 115 w oddz. 22a – technologia jak w pkt. a – naprawa odcinka drogi na pow. 200,0 m2 – „nawrotka”. f. droga leśna nr ewid. 116 w oddz. 264,265 + nawrotka – technologia jak w punkcie a – naprawa odcinków drogi na pow. 832,0 m2. g. droga leśna nr ewid. 117 w oddz. 261,262,263 – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,20 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm i daje wg technologii jak w punkcie a – naprawa odcinków gruzem kruszonym na pow.70,0 m2. Część III – cia: Punkty czerpania wody przy drogach pożarowych Nadleśnictwa Manowo. — Leśnictwo Lubiatowo oddz. 393a – most na Kanale Jez. Ósemka – Jez. Lubiatowo – droga pożarowa nr 19. A. Wymiana nawierzchni z krawędziaków impregnowanych o grubości 80 mm. 10,0 x 5,0 = 50 m2 x 0,08 x 1,10 = m3 - 4,40. B. wymiana legarów - obrzeży mostu z bali impregnowanych o grubości 80 mm. 5,0 x 0,14 x 0,08 x 2szt x 1,10 = m3 – 0,123. C. Nabicie na konstrukcji nośnej leżni z bali drewnianych impregnowanych gr. 63 mm. 5,0 x 0,80 x 2 x 0,063 x1,10 = m3 – 0,554. D. Demontaż i ponowny montaż balustrad stalowych z rur ocynkowanych 32 mm – m2 – 10,0. E. Malowanie farbą olejną balustrad 2x w kolorze żółtym – m2 – 10,0. F. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu 15cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 20,0 x12,0 = m2 – 240,0. G. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0x0,75 = m2 – 3,0. — Leśnictwo Lubiatowo oddz. 175a most na drodze pożarowej nr 10 – wypływ z Jez. Debro. A. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu 15cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 8,0 x 12,0 = 96,0 m2. B. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = m2 -3,0. — Leśnictwo Rekowo oddz. 131f rzeka Mszanka – wypływ z Jez. Niecemino – droga pożarowa nr 1. A. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu 15 cm o granulacji 0-10cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. (15,0 x 10,0 + 10,0 x 5,0) = 200,00 m2. B. Jednorazowy przewóz sprzętu koparki z wysięgnikiem – kpl. 1. C. Zasypanie gruntem rodzimym wyrwy w obejściu koryta rzeki – kpl. 1. D. Uzupełnienie szandorów drewnianych z bali impregnowanych struganych o grubości 50 mm. 0,40 x 0,80 x 0,05 x 1,10 = 0,02 m3. E. Zabezpieczenie szandorów płaskownikiem stalowym przed demontażem kpl. 1. F. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką. 4,0 x 0,75 = 3,0 m2. — Leśnictwo Kościernica oddz. 98b – retencja – droga pożarowa nr 9. A. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu 15cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 20,0x4,5 + (15+5)x0,5 x 5,5 x 2 szt = m2 – 200,0. B. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = 3,0 m2 — Leśnictwo Mostowo oddz. 331t staw – spiętrzenie – droga pożarowa nr 7. A. Plac manewrowy i droga dojazdowa. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu. 15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 20,0x20,0 + 110,0 x3,50 = m2 – 785,0. B. Uzupełnienie szandorów drewnianych z bali impregnowanych struganych o grubości 50 mm 0,80x 1,40 x 0,05 x 1,10 = m3 - 0,062. C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = m2 – 3,0. D. Przełożenie istniejących płyt Jombo na przepuście 0,75 x 6,0 x2 = m2 – 9,0. — Leśnictwo Zacisze oddz. 208h, 209a – Jezioro Rosnowo – droga pożarowa nr 25. A. Wykop w niecce jeziora m3- 6,0. B. Jednorazowy transport sprzętu – koparki – kpl. 1. C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami JOMBO wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = 3,0 m2. D. Pętla najazdowa do punktu czerpania. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu. 15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. (52+30)x0,5 x5,50 = m2 – 225,50. — Leśnictwo Rosnowo oddz. 239a – Jez. Hajka – droga pożarowa nr 27. A. Jednorazowy transport sprzętu – koparki – kpl. 1 B. Wykopanie korzeni o średnicy do 80cm - szt. 7 C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = 3,0 m2. D. Plac manewrowy. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu. 15cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. (26+15)x0,5 x 15,0 = 307,50 m2. — Leśnictwo Niedalino oddz. 128c – bagno przy drodze pożarowej nr 16. A. Jednorazowy transport sprzętu – kpl. 1. B. Przełożenie istniejących płyt Jombo – m2 – 4,50. C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 3,0 x 0,75 = 2,25 m2. D. Utwardzenie zakrętu w pętli - 20,0 x 4,0 = 80,0 m2. — Leśnictwo Manowo oddz. 118g – (zalewy) droga leśna nr 108. A. Plac manewrowy. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu. 15cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawianej nawierzchni na pow. 20,0x4,0+(19 x 13)x0,5 = 203,50 m2.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2012-06-28.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2012-05-18.
Ogłoszenie o zamówieniu (2012-05-18) Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł: Roboty drogowe
Wielkość lub zakres: 1 395 400,00
Całkowita wartość zamówienia: 715 848,75 💰
Metadane ogłoszenia
Język oryginału: polski 🗣️
Typ dokumentu: Ogłoszenie o zamówieniu
Rodzaj zamówienia: Usługi
Regulacja: Unia Europejska
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Roboty drogowe📦
Procedura
Typ procedury: Procedura otwarta
Typ oferty: Wniosek dotyczący jednej lub większej liczby partii
Kryteria przyznawania nagród
Najniższa cena
Odniesienie Daty
Data wysłania: 2012-05-18 📅
Termin składania ofert: 2012-06-28 📅
Data publikacji: 2012-05-23 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2012/S 97-161823
Numer Dz.U.-S: 97
Informacje dodatkowe
Z wykonawcą, który złożył najkorzystniejszą ofertę i uzyskał najwięcej punktów, zostanie podpisana umowa której wzór stanowi załącznik do specyfikacji. Termin zawarcia umowy będzie określony w informacji o wynikach postępowania. Termin ten może ulec zmianie w przypadku złożenia uzasadnionego odwołania przez któregoś z wykonawców. O nowym terminie zawarcia umowy wykonawca zostanie powiadomiony po zakończeniu postępowania odwoławczego.Zamawiający zawrze umowę w sprawie zamówienia w terminach określonych w Art.94 pzp, nie później jednak niż przed upływem terminu związania ofertą, z zastrzeżeniem art.183 pzp.Termin zawarcia umowy będzie określony w informacji o wynikach postępowania. Wzór umowy w załączeniu do SIWZ.
Strony dopuszczają możliwość zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy. W szczególności zmiana może dotyczyć terminu i sposobu realizacji umowy, osób odpowiedzialnych za realizację zadań. Warunkiem takiej zmiany jest pisemna zgoda obu stron sporządzona w formie aneksu. Przed podpisaniem umowy wykonawca zobowiązany jest do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy na zasadach określonych w Art. 148 pzp. Wysokość zabezpieczenia ustala się na 3 % ceny całkowitej podanej w ofercie. Zwrot zabezpieczenia następuje na zasadach określonych w Art. 151 pzp.
Zamawiający unieważni postępowanie gdy:
— nie złożono żadnej oferty nie podlegającej odrzuceniu, albo nie wpłynął żaden wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu wykonawcy nie podlegającego wykluczeniu,
— cena najkorzystniejszej oferty przekracza kwotę, którą zamawiający może przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia / o ile nie można dokonać zmian w planie finansowo – gospodarczym na dany rok/,
— w przypadkach których mowa w Art.91 ust.5 ustawy prawo zamówień publicznych, zostały złożone oferty dodatkowe o takiej samej cenie, zamawiający wzywa wykonawców do złożenia ofert dodatkowych,
— wystąpiła istotna zmiana okoliczności powodująca, że wprowadzenie postępowania lub udzielenie zamówienia nie leży interesie publicznym, czego nie można było wcześniej przewidzieć,
— postępowanie obarczone jest wadą uniemożliwiającą zawarcie ważnej umowy w sprawie zamówienia publicznego,
— o unieważnieniu przetargu zamawiający zawiadamia równocześnie wszystkich wykonawców, którzy ubiegali się o udzielenie zamówienia. W zawiadomieniu zamawiający poda uzasadnienie faktyczne i prawne,
— w przypadku unieważnienia przetargu z przyczyn leżących po stronie zamawiającego, wykonawcom którzy złożyli ofertę nie podlegającą wykluczeniu, przysługuje roszczenie zwrotu kosztów przygotowania ofert.
Z wykonawcą, który złożył najkorzystniejszą ofertę i uzyskał najwięcej punktów, zostanie podpisana umowa której wzór stanowi załącznik do specyfikacji. Termin zawarcia umowy będzie określony w informacji o wynikach postępowania. Termin ten może ulec zmianie w przypadku złożenia uzasadnionego odwołania przez któregoś z wykonawców. O nowym terminie zawarcia umowy wykonawca zostanie powiadomiony po zakończeniu postępowania odwoławczego.Zamawiający zawrze umowę w sprawie zamówienia w terminach określonych w Art.94 pzp, nie później jednak niż przed upływem terminu związania ofertą, z zastrzeżeniem art.183 pzp.Termin zawarcia umowy będzie określony w informacji o wynikach postępowania. Wzór umowy w załączeniu do SIWZ.
Strony dopuszczają możliwość zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy. W szczególności zmiana może dotyczyć terminu i sposobu realizacji umowy, osób odpowiedzialnych za realizację zadań. Warunkiem takiej zmiany jest pisemna zgoda obu stron sporządzona w formie aneksu. Przed podpisaniem umowy wykonawca zobowiązany jest do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy na zasadach określonych w Art. 148 pzp. Wysokość zabezpieczenia ustala się na 3 % ceny całkowitej podanej w ofercie. Zwrot zabezpieczenia następuje na zasadach określonych w Art. 151 pzp.
Zamawiający unieważni postępowanie gdy:
— nie złożono żadnej oferty nie podlegającej odrzuceniu, albo nie wpłynął żaden wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu wykonawcy nie podlegającego wykluczeniu,
— cena najkorzystniejszej oferty przekracza kwotę, którą zamawiający może przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia / o ile nie można dokonać zmian w planie finansowo – gospodarczym na dany rok/,
— w przypadkach których mowa w Art.91 ust.5 ustawy prawo zamówień publicznych, zostały złożone oferty dodatkowe o takiej samej cenie, zamawiający wzywa wykonawców do złożenia ofert dodatkowych,
— wystąpiła istotna zmiana okoliczności powodująca, że wprowadzenie postępowania lub udzielenie zamówienia nie leży interesie publicznym, czego nie można było wcześniej przewidzieć,
— postępowanie obarczone jest wadą uniemożliwiającą zawarcie ważnej umowy w sprawie zamówienia publicznego,
— o unieważnieniu przetargu zamawiający zawiadamia równocześnie wszystkich wykonawców, którzy ubiegali się o udzielenie zamówienia. W zawiadomieniu zamawiający poda uzasadnienie faktyczne i prawne,
— w przypadku unieważnienia przetargu z przyczyn leżących po stronie zamawiającego, wykonawcom którzy złożyli ofertę nie podlegającą wykluczeniu, przysługuje roszczenie zwrotu kosztów przygotowania ofert.
Obiekt Zakres zamówienia
Krótki opis:
Część I – wsza:
Obręb Wyszobórz:
A. Leśnictwo Lubiatowo:
a.1 - naprawa drogi p-poż. nr ewid. 14 w oddz.361d, (od szlabanu) w technologii: profilowanie i utwardzenie na całości drogi o dł. 550,0 m z uzupełnieniem ubytków na całej drodze w ilości nie przekraczającej 15 % długości drogi gruzem kruszonym 0-63 mm o grubości warstwy 15 cm.
a.1 - naprawa drogi p-poż. nr ewid. 14 w oddz.361d, (od szlabanu) w technologii: profilowanie i utwardzenie na całości drogi o dł. 550,0 m z uzupełnieniem ubytków na całej drodze w ilości nie przekraczającej 15 % długości drogi gruzem kruszonym 0-63 mm o grubości warstwy 15 cm.
a.2 - naprawa dalszej części drogi nr ewid. 14 w oddz. 365d, przed skrzyżowaniem z drogą leśną nr 201, oddz. 371b w technologii: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego 0-10cm o grubości warstwy 15 cm, oraz warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości 8 cm, sprofilowanie i utwardzenie warstw zestawem równiarka + walec wibracyjny na pow. 130,0 m2.
a.2 - naprawa dalszej części drogi nr ewid. 14 w oddz. 365d, przed skrzyżowaniem z drogą leśną nr 201, oddz. 371b w technologii: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego 0-10cm o grubości warstwy 15 cm, oraz warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości 8 cm, sprofilowanie i utwardzenie warstw zestawem równiarka + walec wibracyjny na pow. 130,0 m2.
b. droga leśna nr ewid. 204 w oddz. 381j – wykonanie naprawy krótkich odcinków drogi gruzem kruszonym dwuwarstwowo – technologia jak w punkcie a.2, na powierzchni – 321,0 m2.
c. droga leśna nr ewid. 205 w oddz. 379b – wykonanie naprawy krótkiego odcinka drogi gruzem kruszonym dwuwarstwowo - technologia jak w punkcie a.2, na powierzchni – 157,5 m2.
B. Leśnictwo Kościernica.
a. droga p-poż. nr ewid. 9 w oddz. 77f – naprawa krótkich odcinkówna powierzchni – 665,0m2 gruzem kruszonym dwuwarstwowo wg technologii: korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o gr. warstwy 15cm po zagęszczeniu i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o grubości warstwy 8 cm z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm.
a. droga p-poż. nr ewid. 9 w oddz. 77f – naprawa krótkich odcinkówna powierzchni – 665,0m2 gruzem kruszonym dwuwarstwowo wg technologii: korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o gr. warstwy 15cm po zagęszczeniu i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o grubości warstwy 8 cm z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm.
b. droga p-poż. nr ewid. 11 w oddz. 55, 83g,c,a, 103 – profilowanie i utwardzenie całego odcinka drogi na długości 1,6 km oraz uzupełnienie i naprawa uszkodzonych odcinków na długości 1,6 km - 15 % długości tej drogi gruzem kruszonym przy grubości naprawy do 23 cm.
b. droga p-poż. nr ewid. 11 w oddz. 55, 83g,c,a, 103 – profilowanie i utwardzenie całego odcinka drogi na długości 1,6 km oraz uzupełnienie i naprawa uszkodzonych odcinków na długości 1,6 km - 15 % długości tej drogi gruzem kruszonym przy grubości naprawy do 23 cm.
c. droga leśna nr ewid. 215 w oddz. 96a,95k-119d,c – naprawa krótkich odcinków drogi gruzem kruszonym dwuwarstwowo - technologia jak w punkcie a, na pow. 1 050,0 m2.
d. droga leśna nr 216 w oddz. 143d, 144a,b, 146a – naprawa krótkich odcinków drogi gruzem kruszonym dwuwarstwowo – technologia jak w punkcie a, na pow. 740,0 m2.
C. Leśnictwo Mokre.
a. droga p-poż. nr ewid. 11 od drogi nr ewid. 10 złagodzić łuk – naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - pow. 122,50 m2.
a. droga p-poż. nr ewid. 11 od drogi nr ewid. 10 złagodzić łuk – naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - pow. 122,50 m2.
b. droga p-poż. nr ewid. 12 przy skrzyżowaniu z drogą leśną nr 212 – technologia jak w punkcie – a, naprawa na powierzchni 148,50 m2.
c. droga leśna nr ewid. 213 – skrzyżowanie z drogą nr 212 łuk w prawo, technologia jak w punkcie – a, naprawa na powierzchni 80,0 m2 dalsza część drogi nr ewid. 213 – profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,6km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm.
c. droga leśna nr ewid. 213 – skrzyżowanie z drogą nr 212 łuk w prawo, technologia jak w punkcie – a, naprawa na powierzchni 80,0 m2 dalsza część drogi nr ewid. 213 – profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,6km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm.
d. droga leśna nr ewid. 214 – w oddz. 106h, 105p, 105f (piaski) – technologia jak w pkt.a – naprawa krótkich odcinków na powierzchni 487,50 m2.
e. przepust w drodze nr 214 – wymiana przepustu o średnicy 15 0mm i długości 6 m z rury kamionkowej na przepust z rury Procor o średnicy 400 mm i l=6 mb. szt. 1.
D. Leśnictwo Osetno.
a. droga p-poż. nr ewid. 6 w oddz. 296a, zjazd na drogę 230,oddz. 275h,d – naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - pow. 707,00 m2.
a. droga p-poż. nr ewid. 6 w oddz. 296a, zjazd na drogę 230,oddz. 275h,d – naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - pow. 707,00 m2.
b. droga leśna nr ewid. 228 – w oddz. 249a,248b – technologia jak w punkcie – a, naprawa krótkich odcinków na - pow.420,0 m2.
c. droga leśna nr ewid. 231 – oddz. 337f, 337c, 337/314 – technologia jak w punkcie a, naprawa krótkich odcinków na - pow. 480,0 m2.
d. droga leśna nr ewid. 229 – oddz. 253b,251 (zjazd z góry) – profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,43.
e. droga p-poż. nr ewid. 7 – oddz. 316/317, 298a,k – technologia napraw jak w punkcie d – naprawa na długości – km - 0,50.
f. droga leśna nr ewid. 231 – oddz. 337f, 337c, 337/314 – technologia napraw jak w pkt.d – naprawa na długości – km – 0,15.
E. Leśnictwo Rekowo.
a. droga p-poż. nr ewid. 1 - profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,185.
b. droga p-poż. nr ewid. 4 – oddz. 158a - naprawa wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny m2 – 148,50 i dalej droga nr ewid. 4 w oddz. 158a, 140a – naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,20.
b. droga p-poż. nr ewid. 4 – oddz. 158a - naprawa wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny m2 – 148,50 i dalej droga nr ewid. 4 w oddz. 158a, 140a – naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,20.
c. droga p-poż. nr ewid. 6 - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,90.
d. droga leśna nr ewid. 229 – w oddz. 227i, 223k (park leśników) – naprawa wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - m2 – 350,0.
d. droga leśna nr ewid. 229 – w oddz. 227i, 223k (park leśników) – naprawa wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - m2 – 350,0.
F. Leśnictwo Mostowo.
a. droga p-poż. nr ewid. 7 – początek od oddz. 331b,331a,324f, skrzyż. z drogą nr 232 w oddz. 300a – naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 3603,50.
a. droga p-poż. nr ewid. 7 – początek od oddz. 331b,331a,324f, skrzyż. z drogą nr 232 w oddz. 300a – naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 3603,50.
b. droga p-poż. nr ewid. 8 – w oddz. 310a/311, 310a (piaski pod górę), 309a, 309a/308b/309b, 328c,328/329,330f – technologia jak w pkt.a – naprawa krótkich odcinków na pow. – 2904,75 m2. ten sam numer drogi w oddz. 289 - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,40.
b. droga p-poż. nr ewid. 8 – w oddz. 310a/311, 310a (piaski pod górę), 309a, 309a/308b/309b, 328c,328/329,330f – technologia jak w pkt.a – naprawa krótkich odcinków na pow. – 2904,75 m2. ten sam numer drogi w oddz. 289 - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,40.
c. droga leśna nr ewid. 224 – w oddz. 282d,304a,c,304-305a,305a,305/306, 306c/307a, 307a-308 – technologia jak w punkcie a – naprawa krótkich odcinków na pow. 1764,0 m2.
d. droga leśna nr ewid. 232 – w oddz. 302d - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,20.
G. Leśnictwo Wyszewo.
a. droga p-poż. nr ewid. 3 – w oddz. 163g, 165c, technologia: naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 318,60.
a. droga p-poż. nr ewid. 3 – w oddz. 163g, 165c, technologia: naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 318,60.
b. droga p-poż. nr ewid. 6 – w oddz. 189a, 207c – technologia jak w pkt.a – naprawa krótkich odcinków na pow. 304,0 m2.
c. droga leśna nr ewid. 219 – w oddz. 27a/211f,236f od początku drogi nr ewid. 5, oddz. 236b/c, 237/211 – technologia jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 897,50 m2.
d. droga leśna nr ewid. 220 – w oddz. 240j, 239g, 214k – technologia: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,25.
Część II – ga:
Obręb Manowo:
A. Leśnictwo Manowo.
a. droga p-poż. nr ewid. 18 w oddz. 123a,c – skrzyżowanie początek do oddz. 124 skrzyżowanie z drogą nr 110 naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 525,00.
a. droga p-poż. nr ewid. 18 w oddz. 123a,c – skrzyżowanie początek do oddz. 124 skrzyżowanie z drogą nr 110 naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 525,00.
b. droga p-poż. nr ewid. 17 w oddz. 30j,37b,37a/38a,62a/61b,87a/88c – technologia jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 628,00 m2.
c. droga leśna nr ewid. 110 w oddz. 93g/92h, 94d/122a,121c/93j + dojazd do drogi p-poż. nr 18 – technologia jak w pkt. a - naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym na pow. 1 487,50 m2.
d. droga leśna nr ewid. 108 w oddz. 118d,g/119d,a, 90a/89c, 40p/39w,s, 39j/40j – technologia naprawy jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 945,00 m2.
e. droga leśna nr ewid. 101 w oddz. 78f,52w/52t – technologia naprawy jak pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 910,0 m2.
B. Leśnictwo Niedalino.
a. droga p-poż. nr ewid. 19 w oddz. 101b - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 910,00.
a. droga p-poż. nr ewid. 19 w oddz. 101b - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 910,00.
b. droga p-poż. nr ewid. 18 w oddz. 99, 98f – technologia naprawy jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow.857,50 m2.
C. Leśnictwo Rosnowo.
a. droga p-poż nr ewid. 23 w oddz. 187j,185p,184n,182b,181j,180c,179d,c - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 2 273,00.
a. droga p-poż nr ewid. 23 w oddz. 187j,185p,184n,182b,181j,180c,179d,c - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 2 273,00.
D. Leśnictwo Zacisze.
a. droga p-poż. nr ewid. 25 w oddz. 81a,108a,109a - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 1 600,00 droga j.w. – profilowanie równiarką i utwardzenie walcem wibracyjnym drogi na pow. 3 200,00 m2.
a. droga p-poż. nr ewid. 25 w oddz. 81a,108a,109a - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 1 600,00 droga j.w. – profilowanie równiarką i utwardzenie walcem wibracyjnym drogi na pow. 3 200,00 m2.
b. droga p-poż. nr ewid. 26 w oddz. 221a,204g – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,6 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm.
c. droga leśna nr ewid. 103 w oddz. 140k,140f – technologia jak w pkt. a – wykonanie napraw na pow. 1 295,00 m2.
d. droga leśna nr ewid. 107 w oddz. 214b,214a – technologia jak w pkt. a -oddz. 109a – profilowanie i utwardzanie drogi na pow. 4 000,00 m2 materiałem istniejącym.
E. Leśnictwo Dunowo.
a. droga p-poż. nr ewid. 20 w oddz. 4/5, 7/8-4/3 – stacja do drogi 0373 powiatowej + nawrotka na końcu drogi – technologia: naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 1 086,75.
a. droga p-poż. nr ewid. 20 w oddz. 4/5, 7/8-4/3 – stacja do drogi 0373 powiatowej + nawrotka na końcu drogi – technologia: naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 1 086,75.
b. droga p-poż nr ewid. 21 w oddz. 17,16 – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,75km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm.
c. droga p-poż. nr ewid. 28 w oddz. 259 – technologia jak w pkt. a – naprawa odcinków na pow. 350,00 m2.
d. droga leśna nr ewid. 113 w oddz. 14a, 13d,b – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,38+0,5=0,88 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm.
e. droga leśna nr ewid. 115 w oddz. 22a – technologia jak w pkt. a – naprawa odcinka drogi na pow. 200,0 m2 – „nawrotka”.
f. droga leśna nr ewid. 116 w oddz. 264,265 + nawrotka – technologia jak w punkcie a – naprawa odcinków drogi na pow. 832,0 m2.
g. droga leśna nr ewid. 117 w oddz. 261,262,263 – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,20 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm i daje wg technologii jak w punkcie a – naprawa odcinków gruzem kruszonym na pow.70,0 m2.
g. droga leśna nr ewid. 117 w oddz. 261,262,263 – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,20 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm i daje wg technologii jak w punkcie a – naprawa odcinków gruzem kruszonym na pow.70,0 m2.
Część III – cia:
Punkty czerpania wody przy drogach pożarowych Nadleśnictwa Manowo.
— Leśnictwo Lubiatowo oddz. 393a – most na Kanale Jez. Ósemka – Jez. Lubiatowo – droga pożarowa nr 19.
A. Wymiana nawierzchni z krawędziaków impregnowanych o grubości 80 mm.
10,0 x 5,0 = 50 m2 x 0,08 x 1,10 = m3 - 4,40.
B. wymiana legarów - obrzeży mostu z bali impregnowanych o grubości 80 mm.
5,0 x 0,14 x 0,08 x 2szt x 1,10 = m3 – 0,123.
C. Nabicie na konstrukcji nośnej leżni z bali drewnianych impregnowanych gr. 63 mm.
5,0 x 0,80 x 2 x 0,063 x1,10 = m3 – 0,554.
D. Demontaż i ponowny montaż balustrad stalowych z rur ocynkowanych 32 mm – m2 – 10,0.
E. Malowanie farbą olejną balustrad 2x w kolorze żółtym – m2 – 10,0.
F. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu
15cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji
0-63mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 20,0 x12,0 = m2 – 240,0.
G. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0x0,75 = m2 – 3,0.
— Leśnictwo Lubiatowo oddz. 175a most na drodze pożarowej nr 10 – wypływ z Jez. Debro.
A. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu
15cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 8,0 x 12,0 = 96,0 m2.
B. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = m2 -3,0.
— Leśnictwo Rekowo oddz. 131f rzeka Mszanka – wypływ z Jez. Niecemino – droga pożarowa nr 1.
15 cm o granulacji 0-10cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji
0-63 mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow.
(15,0 x 10,0 + 10,0 x 5,0) = 200,00 m2.
B. Jednorazowy przewóz sprzętu koparki z wysięgnikiem – kpl. 1.
C. Zasypanie gruntem rodzimym wyrwy w obejściu koryta rzeki – kpl. 1.
D. Uzupełnienie szandorów drewnianych z bali impregnowanych struganych o grubości 50 mm.
0,40 x 0,80 x 0,05 x 1,10 = 0,02 m3.
E. Zabezpieczenie szandorów płaskownikiem stalowym przed demontażem kpl. 1.
F. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką.
4,0 x 0,75 = 3,0 m2.
— Leśnictwo Kościernica oddz. 98b – retencja – droga pożarowa nr 9.
15cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 20,0x4,5 + (15+5)x0,5 x 5,5 x 2 szt = m2 – 200,0.
B. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką
4,0 x 0,75 = 3,0 m2
— Leśnictwo Mostowo oddz. 331t staw – spiętrzenie – droga pożarowa nr 7.
A. Plac manewrowy i droga dojazdowa.
Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu.
15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 20,0x20,0 + 110,0 x3,50 = m2 – 785,0.
B. Uzupełnienie szandorów drewnianych z bali impregnowanych struganych o grubości 50 mm 0,80x 1,40 x 0,05 x 1,10 = m3 - 0,062.
C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = m2 – 3,0.
D. Przełożenie istniejących płyt Jombo na przepuście 0,75 x 6,0 x2 = m2 – 9,0.
— Leśnictwo Zacisze oddz. 208h, 209a – Jezioro Rosnowo – droga pożarowa nr 25.
A. Wykop w niecce jeziora m3- 6,0.
B. Jednorazowy transport sprzętu – koparki – kpl. 1.
C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami JOMBO wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = 3,0 m2.
D. Pętla najazdowa do punktu czerpania.
15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji
0-63 mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. (52+30)x0,5 x5,50 = m2 – 225,50.
— Leśnictwo Rosnowo oddz. 239a – Jez. Hajka – droga pożarowa nr 27.
A. Jednorazowy transport sprzętu – koparki – kpl. 1
B. Wykopanie korzeni o średnicy do 80cm - szt. 7
C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = 3,0 m2.
D. Plac manewrowy.
15cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. (26+15)x0,5 x 15,0 = 307,50 m2.
— Leśnictwo Niedalino oddz. 128c – bagno przy drodze pożarowej nr 16.
A. Jednorazowy transport sprzętu – kpl. 1.
B. Przełożenie istniejących płyt Jombo – m2 – 4,50.
C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 3,0 x 0,75 = 2,25 m2.
D. Utwardzenie zakrętu w pętli - 20,0 x 4,0 = 80,0 m2.
— Leśnictwo Manowo oddz. 118g – (zalewy) droga leśna nr 108.
A. Plac manewrowy.
15cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawianej nawierzchni na pow. 20,0x4,0+(19 x 13)x0,5 = 203,50 m2.
Numer części: 1
Nazwa części: Wykonanie naprawy dróg leśnych w obrębach leśnych Nadleśnictwa Manowo: obręb Wyszobórz leśnictwa:Lubiatowo, Kościernica, Mokre, Osetno, Rekowo, Mostowo, Wyszewo
Krótki opis:
Część I – wsza:Obręb Wyszobórz:A. Leśnictwo Lubiatowo:a.1 - naprawa drogi p-poż. nr ewid. 14 w oddz. 361d, (od szlabanu) w technologii: profilowanie i utwardzenie na całości drogi o dł. 550,0 m z uzupełnieniem ubytków na całej drodze w ilości nie przekraczającej 15 % długości drogi gruzem kruszonym 0-63 mm o grubości warstwy 15 cm.a.2 - naprawa dalszej części drogi nr ewid. 14 w oddz. 365d, przed skrzyżowaniem z drogą leśną nr 201, oddz. 371b w technologii: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego 0-10cm o grubości warstwy 15 cm, oraz warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości 8 cm, sprofilowanie i utwardzenie warstw zestawem równiarka + walec wibracyjny na pow. 130,0 m2.b. droga leśna nr ewid. 204 w oddz. 381j – wykonanie naprawy krótkich odcinków drogi gruzem kruszonym dwuwarstwowo – technologia jak w punkcie a.2, na powierzchni – 321,0 m2.c. droga leśna nr ewid. 205 w oddz. 379b – wykonanie naprawy krótkiego odcinka drogi gruzem kruszonym dwuwarstwowo - technologia jak w punkcie a.2, na powierzchni – 157,5 m2.B. Leśnictwo Kościernica.a. droga p-poż. nr ewid. 9 w oddz. 77f – naprawa krótkich odcinkówna powierzchni – 665,0 m2 gruzem kruszonym dwuwarstwowo wg technologii: korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o gr. warstwy 15 cm po zagęszczeniu i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o grubości warstwy 8 cm z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm.b. droga p-poż. nr ewid. 11 w oddz. 55, 83g,c,a, 103 – profilowanie i utwardzenie całego odcinka drogi na długości 1,6 km oraz uzupełnienie i naprawa uszkodzonych odcinków na długości 1,6 km - 15 % długości tej drogi gruzem kruszonym przy grubości naprawy do 23 cm.c. droga leśna nr ewid. 215 w oddz. 96a,95k-119d,c – naprawa krótkich odcinków drogi gruzem kruszonym dwuwarstwowo - technologia jak w punkcie a, na pow. 1 050,0 m2.d. droga leśna nr 216 w oddz. 143d, 144a,b, 146a – naprawa krótkich odcinków drogi gruzem kruszonym dwuwarstwowo – technologia jak w punkcie a, na pow. 740,0 m2.C. Leśnictwo Mokre.a. droga p-poż. nr ewid. 11 od drogi nr ewid. 10 złagodzić łuk – naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - pow. 122,50 m2.b. droga p-poż. nr ewid. 12 przy skrzyżowaniu z drogą leśną nr 212 – technologia jak w punkcie – a, naprawa na powierzchni 148,50 m2c. droga leśna nr ewid. 213 – skrzyżowanie z drogą nr 212 łuk w prawo, technologia jak w punkcie – a, naprawa na powierzchni 80,0 m2 dalsza część drogi nr ewid. 213 – profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,6km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm.d. droga leśna nr ewid. 214 – w oddz. 106h, 105p, 105f (piaski) – technologia jak w pkt.a – naprawa krótkich odcinków na powierzchni 487,50 m2.e. przepust w drodze nr 214 – wymiana przepustu o średnicy 150 mm i długości 6m z rury kamionkowej na przepust z rury Procor o średnicy 400 mm i l=6 mb. szt. 1.D. Leśnictwo Osetno.a. droga p-poż. nr ewid. 6 w oddz. 296a, zjazd na drogę 230,oddz. 275h,d – naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - pow. 707,00 m2.b. droga leśna nr ewid. 228 – w oddz. 249a,248b – technologia jak w punkcie – a, naprawa krótkich odcinków na - pow.420,0 m2.c. droga leśna nr ewid. 231 – oddz. 337f, 337c, 337/314 – technologia jak w punkcie a, naprawa krótkich odcinków na - pow. 480,0 m2.d. droga leśna nr ewid. 229 – oddz. 253b,251 (zjazd z góry) – profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,43.e. droga p-poż. nr ewid. 7 – oddz. 316/317, 298a,k – technologia napraw jak w punkcie d – naprawa na długości – km - 0,50.f. droga leśna nr ewid. 231 – oddz. 337f, 337c, 337/314 – technologia napraw jak w pkt.d – naprawa na długości – km – 0,15.E. Leśnictwo Rekowo.a. droga p-poż. nr ewid. 1 - profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,185.b. droga p-poż. nr ewid. 4 – oddz. 158a - naprawa wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny m2 – 148,50 i dalej droga nr ewid. 4 w oddz. 158a, 140a – naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,20.c. droga p-poż. nr ewid. 6 - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,90.d. droga leśna nr ewid. 229 – w oddz. 227i, 223k (park leśników) – naprawa wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - m2 – 350,0.F. Leśnictwo Mostowo.a. droga p-poż. nr ewid. 7 – początek od oddz. 331b,331a,324f, skrzyż. z drogą nr 232 w oddz. 300a – naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 3 603,50.b. droga p-poż. nr ewid. 8 – w oddz. 310a/311, 310a (piaski pod górę), 309a, 309a/308b/309b, 328c,328/329,330f – technologia jak w pkt.a – naprawa krótkich odcinków na pow. – 2 904,75 m2. ten sam numer drogi w oddz. 289 - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,40.c. droga leśna nr ewid. 224 – w oddz. 282d,304a,c,304-305a,305a,305/306, 306c/307a, 307a-308 – technologia jak w punkcie a – naprawa krótkich odcinków na pow. 1 764,0 m2.d. droga leśna nr ewid. 232 – w oddz.302d - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,20.G. Leśnictwo Wyszewo.a. droga p-poż. nr ewid. 3 – w oddz.163g, 165c, technologia: naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 318,60.b. droga p-poż. nr ewid. 6 – w oddz.189a, 207c – technologia jak w pkt.a – naprawa krótkich odcinków na pow. 304,0 m2.c. droga leśna nr ewid. 219 – w oddz. 27a/211f,236f od początku drogi nr ewid. 5, oddz.236b/c, 237/211 – technologia jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 897,50 m2.d. droga leśna nr ewid. 220 – w oddz. 240j, 239g, 214k – technologia: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,25.
Część I – wsza:Obręb Wyszobórz:A. Leśnictwo Lubiatowo:a.1 - naprawa drogi p-poż. nr ewid. 14 w oddz. 361d, (od szlabanu) w technologii: profilowanie i utwardzenie na całości drogi o dł. 550,0 m z uzupełnieniem ubytków na całej drodze w ilości nie przekraczającej 15 % długości drogi gruzem kruszonym 0-63 mm o grubości warstwy 15 cm.a.2 - naprawa dalszej części drogi nr ewid. 14 w oddz. 365d, przed skrzyżowaniem z drogą leśną nr 201, oddz. 371b w technologii: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego 0-10cm o grubości warstwy 15 cm, oraz warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości 8 cm, sprofilowanie i utwardzenie warstw zestawem równiarka + walec wibracyjny na pow. 130,0 m2.b. droga leśna nr ewid. 204 w oddz. 381j – wykonanie naprawy krótkich odcinków drogi gruzem kruszonym dwuwarstwowo – technologia jak w punkcie a.2, na powierzchni – 321,0 m2.c. droga leśna nr ewid. 205 w oddz. 379b – wykonanie naprawy krótkiego odcinka drogi gruzem kruszonym dwuwarstwowo - technologia jak w punkcie a.2, na powierzchni – 157,5 m2.B. Leśnictwo Kościernica.a. droga p-poż. nr ewid. 9 w oddz. 77f – naprawa krótkich odcinkówna powierzchni – 665,0 m2 gruzem kruszonym dwuwarstwowo wg technologii: korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o gr. warstwy 15 cm po zagęszczeniu i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o grubości warstwy 8 cm z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm.b. droga p-poż. nr ewid. 11 w oddz. 55, 83g,c,a, 103 – profilowanie i utwardzenie całego odcinka drogi na długości 1,6 km oraz uzupełnienie i naprawa uszkodzonych odcinków na długości 1,6 km - 15 % długości tej drogi gruzem kruszonym przy grubości naprawy do 23 cm.c. droga leśna nr ewid. 215 w oddz. 96a,95k-119d,c – naprawa krótkich odcinków drogi gruzem kruszonym dwuwarstwowo - technologia jak w punkcie a, na pow. 1 050,0 m2.d. droga leśna nr 216 w oddz. 143d, 144a,b, 146a – naprawa krótkich odcinków drogi gruzem kruszonym dwuwarstwowo – technologia jak w punkcie a, na pow. 740,0 m2.C. Leśnictwo Mokre.a. droga p-poż. nr ewid. 11 od drogi nr ewid. 10 złagodzić łuk – naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - pow. 122,50 m2.b. droga p-poż. nr ewid. 12 przy skrzyżowaniu z drogą leśną nr 212 – technologia jak w punkcie – a, naprawa na powierzchni 148,50 m2c. droga leśna nr ewid. 213 – skrzyżowanie z drogą nr 212 łuk w prawo, technologia jak w punkcie – a, naprawa na powierzchni 80,0 m2 dalsza część drogi nr ewid. 213 – profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,6km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm.d. droga leśna nr ewid. 214 – w oddz. 106h, 105p, 105f (piaski) – technologia jak w pkt.a – naprawa krótkich odcinków na powierzchni 487,50 m2.e. przepust w drodze nr 214 – wymiana przepustu o średnicy 150 mm i długości 6m z rury kamionkowej na przepust z rury Procor o średnicy 400 mm i l=6 mb. szt. 1.D. Leśnictwo Osetno.a. droga p-poż. nr ewid. 6 w oddz. 296a, zjazd na drogę 230,oddz. 275h,d – naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - pow. 707,00 m2.b. droga leśna nr ewid. 228 – w oddz. 249a,248b – technologia jak w punkcie – a, naprawa krótkich odcinków na - pow.420,0 m2.c. droga leśna nr ewid. 231 – oddz. 337f, 337c, 337/314 – technologia jak w punkcie a, naprawa krótkich odcinków na - pow. 480,0 m2.d. droga leśna nr ewid. 229 – oddz. 253b,251 (zjazd z góry) – profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,43.e. droga p-poż. nr ewid. 7 – oddz. 316/317, 298a,k – technologia napraw jak w punkcie d – naprawa na długości – km - 0,50.f. droga leśna nr ewid. 231 – oddz. 337f, 337c, 337/314 – technologia napraw jak w pkt.d – naprawa na długości – km – 0,15.E. Leśnictwo Rekowo.a. droga p-poż. nr ewid. 1 - profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,185.b. droga p-poż. nr ewid. 4 – oddz. 158a - naprawa wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny m2 – 148,50 i dalej droga nr ewid. 4 w oddz. 158a, 140a – naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,20.c. droga p-poż. nr ewid. 6 - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,90.d. droga leśna nr ewid. 229 – w oddz. 227i, 223k (park leśników) – naprawa wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - m2 – 350,0.F. Leśnictwo Mostowo.a. droga p-poż. nr ewid. 7 – początek od oddz. 331b,331a,324f, skrzyż. z drogą nr 232 w oddz. 300a – naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 3 603,50.b. droga p-poż. nr ewid. 8 – w oddz. 310a/311, 310a (piaski pod górę), 309a, 309a/308b/309b, 328c,328/329,330f – technologia jak w pkt.a – naprawa krótkich odcinków na pow. – 2 904,75 m2. ten sam numer drogi w oddz. 289 - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,40.c. droga leśna nr ewid. 224 – w oddz. 282d,304a,c,304-305a,305a,305/306, 306c/307a, 307a-308 – technologia jak w punkcie a – naprawa krótkich odcinków na pow. 1 764,0 m2.d. droga leśna nr ewid. 232 – w oddz.302d - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,20.G. Leśnictwo Wyszewo.a. droga p-poż. nr ewid. 3 – w oddz.163g, 165c, technologia: naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 318,60.b. droga p-poż. nr ewid. 6 – w oddz.189a, 207c – technologia jak w pkt.a – naprawa krótkich odcinków na pow. 304,0 m2.c. droga leśna nr ewid. 219 – w oddz. 27a/211f,236f od początku drogi nr ewid. 5, oddz.236b/c, 237/211 – technologia jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 897,50 m2.d. droga leśna nr ewid. 220 – w oddz. 240j, 239g, 214k – technologia: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,25.
a.1 - naprawa drogi p-poż. nr ewid. 14 w oddz. 361d, (od szlabanu) w technologii: profilowanie i utwardzenie na całości drogi o dł. 550,0 m z uzupełnieniem ubytków na całej drodze w ilości nie przekraczającej 15 % długości drogi gruzem kruszonym 0-63 mm o grubości warstwy 15 cm.
a.1 - naprawa drogi p-poż. nr ewid. 14 w oddz. 361d, (od szlabanu) w technologii: profilowanie i utwardzenie na całości drogi o dł. 550,0 m z uzupełnieniem ubytków na całej drodze w ilości nie przekraczającej 15 % długości drogi gruzem kruszonym 0-63 mm o grubości warstwy 15 cm.
a.2 - naprawa dalszej części drogi nr ewid. 14 w oddz. 365d, przed skrzyżowaniem z drogą leśną nr 201, oddz. 371b w technologii: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego 0-10cm o grubości warstwy 15 cm, oraz warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości 8 cm, sprofilowanie i utwardzenie warstw zestawem równiarka + walec wibracyjny na pow. 130,0 m2.
a.2 - naprawa dalszej części drogi nr ewid. 14 w oddz. 365d, przed skrzyżowaniem z drogą leśną nr 201, oddz. 371b w technologii: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego 0-10cm o grubości warstwy 15 cm, oraz warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości 8 cm, sprofilowanie i utwardzenie warstw zestawem równiarka + walec wibracyjny na pow. 130,0 m2.
a. droga p-poż. nr ewid. 9 w oddz. 77f – naprawa krótkich odcinkówna powierzchni – 665,0 m2 gruzem kruszonym dwuwarstwowo wg technologii: korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o gr. warstwy 15 cm po zagęszczeniu i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o grubości warstwy 8 cm z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm.
a. droga p-poż. nr ewid. 9 w oddz. 77f – naprawa krótkich odcinkówna powierzchni – 665,0 m2 gruzem kruszonym dwuwarstwowo wg technologii: korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o gr. warstwy 15 cm po zagęszczeniu i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o grubości warstwy 8 cm z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm.
a. droga p-poż. nr ewid. 11 od drogi nr ewid. 10 złagodzić łuk – naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - pow. 122,50 m2.
a. droga p-poż. nr ewid. 11 od drogi nr ewid. 10 złagodzić łuk – naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - pow. 122,50 m2.
b. droga p-poż. nr ewid. 12 przy skrzyżowaniu z drogą leśną nr 212 – technologia jak w punkcie – a, naprawa na powierzchni 148,50 m2
e. przepust w drodze nr 214 – wymiana przepustu o średnicy 150 mm i długości 6m z rury kamionkowej na przepust z rury Procor o średnicy 400 mm i l=6 mb. szt. 1.
a. droga p-poż. nr ewid. 6 w oddz. 296a, zjazd na drogę 230,oddz. 275h,d – naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - pow. 707,00 m2.
a. droga p-poż. nr ewid. 6 w oddz. 296a, zjazd na drogę 230,oddz. 275h,d – naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - pow. 707,00 m2.
a. droga p-poż. nr ewid. 1 - profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,185.
b. droga p-poż. nr ewid. 4 – oddz. 158a - naprawa wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny m2 – 148,50 i dalej droga nr ewid. 4 w oddz. 158a, 140a – naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,20.
b. droga p-poż. nr ewid. 4 – oddz. 158a - naprawa wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny m2 – 148,50 i dalej droga nr ewid. 4 w oddz. 158a, 140a – naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,20.
c. droga p-poż. nr ewid. 6 - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,90.
d. droga leśna nr ewid. 229 – w oddz. 227i, 223k (park leśników) – naprawa wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - m2 – 350,0.
d. droga leśna nr ewid. 229 – w oddz. 227i, 223k (park leśników) – naprawa wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny - m2 – 350,0.
a. droga p-poż. nr ewid. 7 – początek od oddz. 331b,331a,324f, skrzyż. z drogą nr 232 w oddz. 300a – naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 3 603,50.
a. droga p-poż. nr ewid. 7 – początek od oddz. 331b,331a,324f, skrzyż. z drogą nr 232 w oddz. 300a – naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 3 603,50.
b. droga p-poż. nr ewid. 8 – w oddz. 310a/311, 310a (piaski pod górę), 309a, 309a/308b/309b, 328c,328/329,330f – technologia jak w pkt.a – naprawa krótkich odcinków na pow. – 2 904,75 m2. ten sam numer drogi w oddz. 289 - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,40.
b. droga p-poż. nr ewid. 8 – w oddz. 310a/311, 310a (piaski pod górę), 309a, 309a/308b/309b, 328c,328/329,330f – technologia jak w pkt.a – naprawa krótkich odcinków na pow. – 2 904,75 m2. ten sam numer drogi w oddz. 289 - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63 mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,40.
c. droga leśna nr ewid. 224 – w oddz. 282d,304a,c,304-305a,305a,305/306, 306c/307a, 307a-308 – technologia jak w punkcie a – naprawa krótkich odcinków na pow. 1 764,0 m2.
d. droga leśna nr ewid. 232 – w oddz.302d - naprawa wg technologii: profilowanie + utwardzenie zestawem równiarka+walec wibracyjny oraz naprawa gruzem kruszonym o granulacji 0-63mm ubytków na 15 % tej drogi – km – 0,20.
a. droga p-poż. nr ewid. 3 – w oddz.163g, 165c, technologia: naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 318,60.
a. droga p-poż. nr ewid. 3 – w oddz.163g, 165c, technologia: naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 318,60.
b. droga p-poż. nr ewid. 6 – w oddz.189a, 207c – technologia jak w pkt.a – naprawa krótkich odcinków na pow. 304,0 m2.
c. droga leśna nr ewid. 219 – w oddz. 27a/211f,236f od początku drogi nr ewid. 5, oddz.236b/c, 237/211 – technologia jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 897,50 m2.
Wielkość lub zakres: 477 232,50 + wartość robót uzupełniajacych 50 % = 715 848,75 PLN.
Informacje dodatkowe na temat części:
Wykonawca może składać ofertę na tylko jedną część zamówienia osobno lub na dwie lub wszyskie trzy części zamówienia.
Numer części: 2
Nazwa części: Wykonanie naprawy dróg leśnych w obrębach leśnych Nadleśnictwa Manowo:obręb Manowo-leśnictwa:Manowo, Niedalino, Rosnowo, Zacisze,Dunowo.
Krótki opis:
Część II – ga:Obręb Manowo:A. Leśnictwo Manowo.a. droga p-poż. nr ewid. 18 w oddz.123a,c – skrzyżowanie początek do oddz.124 skrzyżowanie z drogą nr 110 naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 525,00.b. droga p-poż. nr ewid. 17 w oddz. 30j,37b,37a/38a,62a/61b,87a/88c – technologia jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 628,00 m2.c. droga leśna nr ewid. 110 w oddz. 93g/92h, 94d/122a,121c/93j + dojazd do drogi p-poż. nr 18 – technologia jak w pkt. a - naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym na pow. 1 487,50 m2.d. droga leśna nr ewid. 108 w oddz. 118d,g/119d,a, 90a/89c, 40p/39w,s, 39j/40j – technologia naprawy jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 945,00 m2.e. droga leśna nr ewid. 101 w oddz. 78f,52w/52t – technologia naprawy jak pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 910,0 m2.B. Leśnictwo Niedalino.a. droga p-poż. nr ewid. 19 w oddz.101b - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 910,00.b. droga p-poż. nr ewid. 18 w oddz. 99, 98f – technologia naprawy jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow.857,50 m2.C. Leśnictwo Rosnowo.a. droga p-poż nr ewid. 23 w oddz. 187j,185p,184n,182b,181j,180c,179d,c - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 2 273,00.D. Leśnictwo Zacisze.a. droga p-poż. nr ewid. 25 w oddz. 81a,108a,109a - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 1 600,00 droga j.w. – profilowanie równiarką i utwardzenie walcem wibracyjnym drogi na pow. 3 200,00 m2.b. droga p-poż. nr ewid. 26 w oddz. 221a, 204g – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,6 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm.c. droga leśna nr ewid. 103 w oddz. 140k, 140f – technologia jak w pkt. a – wykonanie napraw na pow. 1 295,00 m2.d. droga leśna nr ewid. 107 w oddz. 214b, 214a – technologia jak w pkt. a - oddz.109a – profilowanie i utwardzanie drogi na pow. 4 000,00 m2 materiałem istniejącym.E. Leśnictwo Dunowo.a. droga p-poż. nr ewid. 20 w oddz.4/5, 7/8-4/3 – stacja do drogi 0373 powiatowej + nawrotka na końcu drogi – technologia: naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 1 086,75.b. droga p-poż nr ewid. 21 w oddz. 17, 16 – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,75 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm.c. droga p-poż. nr ewid. 28 w oddz. 259 – technologia jak w pkt. a – naprawa odcinków na pow. 350,00 m2.d. droga leśna nr ewid. 113 w oddz. 14a, 13d, b – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości0,38+0,5=0,88 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm.e. droga leśna nr ewid. 115 w oddz.22a – technologia jak w pkt. a – naprawa odcinka drogi na pow.200,0 m2 – „nawrotka”.f. droga leśna nr ewid. 116 w oddz.264, 265 + nawrotka – technologia jak w punkcie a – naprawa odcinków drogi na pow.832,0 m2.g. droga leśna nr ewid. 117 w oddz.261, 262, 263 – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,20 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20cm i daje wg technologii jak w punkcie a – naprawa odcinków gruzem kruszonym na pow.70,0 m2.
Część II – ga:Obręb Manowo:A. Leśnictwo Manowo.a. droga p-poż. nr ewid. 18 w oddz.123a,c – skrzyżowanie początek do oddz.124 skrzyżowanie z drogą nr 110 naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 525,00.b. droga p-poż. nr ewid. 17 w oddz. 30j,37b,37a/38a,62a/61b,87a/88c – technologia jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 628,00 m2.c. droga leśna nr ewid. 110 w oddz. 93g/92h, 94d/122a,121c/93j + dojazd do drogi p-poż. nr 18 – technologia jak w pkt. a - naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym na pow. 1 487,50 m2.d. droga leśna nr ewid. 108 w oddz. 118d,g/119d,a, 90a/89c, 40p/39w,s, 39j/40j – technologia naprawy jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 945,00 m2.e. droga leśna nr ewid. 101 w oddz. 78f,52w/52t – technologia naprawy jak pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow. 910,0 m2.B. Leśnictwo Niedalino.a. droga p-poż. nr ewid. 19 w oddz.101b - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 910,00.b. droga p-poż. nr ewid. 18 w oddz. 99, 98f – technologia naprawy jak w pkt. a – naprawa krótkich odcinków na pow.857,50 m2.C. Leśnictwo Rosnowo.a. droga p-poż nr ewid. 23 w oddz. 187j,185p,184n,182b,181j,180c,179d,c - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 2 273,00.D. Leśnictwo Zacisze.a. droga p-poż. nr ewid. 25 w oddz. 81a,108a,109a - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 1 600,00 droga j.w. – profilowanie równiarką i utwardzenie walcem wibracyjnym drogi na pow. 3 200,00 m2.b. droga p-poż. nr ewid. 26 w oddz. 221a, 204g – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,6 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm.c. droga leśna nr ewid. 103 w oddz. 140k, 140f – technologia jak w pkt. a – wykonanie napraw na pow. 1 295,00 m2.d. droga leśna nr ewid. 107 w oddz. 214b, 214a – technologia jak w pkt. a - oddz.109a – profilowanie i utwardzanie drogi na pow. 4 000,00 m2 materiałem istniejącym.E. Leśnictwo Dunowo.a. droga p-poż. nr ewid. 20 w oddz.4/5, 7/8-4/3 – stacja do drogi 0373 powiatowej + nawrotka na końcu drogi – technologia: naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 1 086,75.b. droga p-poż nr ewid. 21 w oddz. 17, 16 – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,75 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm.c. droga p-poż. nr ewid. 28 w oddz. 259 – technologia jak w pkt. a – naprawa odcinków na pow. 350,00 m2.d. droga leśna nr ewid. 113 w oddz. 14a, 13d, b – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości0,38+0,5=0,88 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm.e. droga leśna nr ewid. 115 w oddz.22a – technologia jak w pkt. a – naprawa odcinka drogi na pow.200,0 m2 – „nawrotka”.f. droga leśna nr ewid. 116 w oddz.264, 265 + nawrotka – technologia jak w punkcie a – naprawa odcinków drogi na pow.832,0 m2.g. droga leśna nr ewid. 117 w oddz.261, 262, 263 – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,20 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20cm i daje wg technologii jak w punkcie a – naprawa odcinków gruzem kruszonym na pow.70,0 m2.
a. droga p-poż. nr ewid. 18 w oddz.123a,c – skrzyżowanie początek do oddz.124 skrzyżowanie z drogą nr 110 naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 525,00.
a. droga p-poż. nr ewid. 18 w oddz.123a,c – skrzyżowanie początek do oddz.124 skrzyżowanie z drogą nr 110 naprawa krótkich odcinków gruzem kruszonym wg technologii: naprawa gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 525,00.
a. droga p-poż. nr ewid. 19 w oddz.101b - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 910,00.
a. droga p-poż. nr ewid. 19 w oddz.101b - naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 910,00.
b. droga p-poż. nr ewid. 26 w oddz. 221a, 204g – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,6 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm.
c. droga leśna nr ewid. 103 w oddz. 140k, 140f – technologia jak w pkt. a – wykonanie napraw na pow. 1 295,00 m2.
d. droga leśna nr ewid. 107 w oddz. 214b, 214a – technologia jak w pkt. a - oddz.109a – profilowanie i utwardzanie drogi na pow. 4 000,00 m2 materiałem istniejącym.
a. droga p-poż. nr ewid. 20 w oddz.4/5, 7/8-4/3 – stacja do drogi 0373 powiatowej + nawrotka na końcu drogi – technologia: naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 1 086,75.
a. droga p-poż. nr ewid. 20 w oddz.4/5, 7/8-4/3 – stacja do drogi 0373 powiatowej + nawrotka na końcu drogi – technologia: naprawa odcinków gruzem kruszonym dwuwarstwowo – korytowanie, podkład z gruzu kruszonego o granulacji 0-10 cm o grubości 15 cm i warstwa wierzchnia z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm o grubości 8 cm, profilowanie i utwardzenie zestawem równiarka + walec wibracyjny – m2 – 1 086,75.
b. droga p-poż nr ewid. 21 w oddz. 17, 16 – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,75 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm.
d. droga leśna nr ewid. 113 w oddz. 14a, 13d, b – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości0,38+0,5=0,88 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20 cm.
e. droga leśna nr ewid. 115 w oddz.22a – technologia jak w pkt. a – naprawa odcinka drogi na pow.200,0 m2 – „nawrotka”.
f. droga leśna nr ewid. 116 w oddz.264, 265 + nawrotka – technologia jak w punkcie a – naprawa odcinków drogi na pow.832,0 m2.
g. droga leśna nr ewid. 117 w oddz.261, 262, 263 – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,20 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20cm i daje wg technologii jak w punkcie a – naprawa odcinków gruzem kruszonym na pow.70,0 m2.
g. droga leśna nr ewid. 117 w oddz.261, 262, 263 – technologia: profilowanie i utwardzenie odcinka drogi o długości 0,20 km, wraz z uzupełnieniem ubytków na długości 15 % tej drogi gruzem kruszonym przy grubości napraw do 20cm i daje wg technologii jak w punkcie a – naprawa odcinków gruzem kruszonym na pow.70,0 m2.
Wielkość lub zakres: 383 517,00 + wartość robót uzupełniających 50 % = 575 275,50 PLN.
Informacje dodatkowe na temat części:
Wykonawca może składać ofertę tylko na drugą część zamówienia lub na dwie albo na wszystkie 3 części zamówienia.
Numer części: 3
Nazwa części: Wykonanie napraway dróg leśnych Nadleśnictwa Manowo: Dojazdy do punktów czerpania wody przy drogach pożarowych w leśnictwach: Lubiatowo, Rekowo, Kościernica, Mostowo, Zacisze, Rosnowo, Niedalino.
Krótki opis:
CZĘŚĆ III – cia:Punkty czerpania wody przy drogach pożarowych Nadleśnictwa Manowo.— Leśnictwo Lubiatowo oddz.393a – most na Kanale Jez. Ósemka – Jez. Lubiatowo – droga pożarowa nr 19.A. Wymiana nawierzchni z krawędziaków impregnowanych o grubości 80 mm10,0 x 5,0 = 50m2 x 0,08 x 1,10 = m3 - 4,40.B. wymiana legarów - obrzeży mostu z bali impregnowanych o grubości 80 mm.5,0 x 0,14 x 0,08 x2szt x1,10 = m3 – 0,123.C. Nabicie na konstrukcji nośnej leżni z bali drewnianych impregnowanych gr. 63 mm.5,0 x 0,80 x 2 x 0,063 x1,10 = m3 – 0,554.D. Demontaż i ponowny montaż balustrad stalowych z rur ocynkowanych 32 mm – m2 – 10,0.E. Malowanie farbą olejną balustrad 2x w kolorze żółtym – m2 – 10,0.F. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu15 cm o granulacji 0-10cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji.0-63mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 20,0 x12,0 = m2 – 240,0.G. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0x0,75 = m2 – 3,0.— Leśnictwo Lubiatowo oddz.175a most na drodze pożarowej nr 10 – wypływ z Jez. Debro.A. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 8,0 x 12,0 = 96,0 m2.B. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = m2 -3,0.— Leśnictwo Rekowo oddz.131f rzeka Mszanka – wypływ z Jez. Niecemino – droga pożarowa nr 1.A. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji.0-63mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow.(15,0 x 10,0 + 10,0 x 5,0) = 200,00 m2.B. Jednorazowy przewóz sprzętu koparki z wysięgnikiem – kpl. 1.C. Zasypanie gruntem rodzimym wyrwy w obejściu koryta rzeki – kpl. 1.D. Uzupełnienie szandorów drewnianych z bali impregnowanych struganych o grubości 50 mm.0,40 x 0,80 x 0,05 x 1,10 = 0,02 m3.E. Zabezpieczenie szandorów płaskownikiem stalowym przed demontażem kpl. 1.F. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką.4,0 x 0,75 = 3,0 m2.— Leśnictwo Kościernica oddz.98b – retencja – droga pożarowa nr 9.A. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 20,0x4,5 + (15+5)x0,5 x 5,5 x 2 szt = m2 – 200,0.B. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami JOMBO wraz z ułożeniem i podsypką.4,0 x 0,75 = 3,0 m2.— Leśnictwo Mostowo oddz. 331t staw – spiętrzenie – droga pożarowa nr 7.A. Plac manewrowy i droga dojazdowa.Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu.15 cm o granulacji 0-10cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 20,0x20,0 + 110,0 x 3,50 = m2 – 785,0.B. Uzupełnienie szandorów drewnianych z bali impregnowanych struganych o grubości 50 mm 0,80x 1,40 x 0,05 x 1,10 = m3 - 0,062.C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = m2 – 3,0.D. Przełożenie istniejących płyt Jombo na przepuście 0,75 x 6,0 x2 = m2 – 9,0.— Leśnictwo Zacisze oddz.208h, 209a – Jezioro Rosnowo – droga pożarowa nr 25.A. Wykop w niecce jeziora m3- 6,0.B. Jednorazowy transport sprzętu – koparki – kpl. 1.C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = 3,0 m2.D. Pętla najazdowa do punktu czerpania.Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu.15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji.0-63mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. (52+30)x0,5 x5,50 = m2 – 225,50.— Leśnictwo Rosnowo oddz.239a – Jez. Hajka – droga pożarowa nr 27.A. Jednorazowy transport sprzętu – koparki – kpl. 1.B. Wykopanie korzeni o średnicy do 80 cm - szt. 7.C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = 3,0 m2D. Plac manewrowy.Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu.15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. (26+15)x0,5 x 15,0 = 307,50 m2.— Leśnictwo Niedalino oddz.128c – bagno przy drodze pożarowej nr 16.A. Jednorazowy transport sprzętu – kpl. 1B. Przełożenie istniejących płyt Jombo – m2 – 4,50.C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 3,0 x 0,75 = 2,25 m2.D. Utwardzenie zakrętu w pętli - 20,0 x 4,0 = 80,0 m2.— Leśnictwo Manowo oddz.118g – (zalewy) droga leśna nr 108.A. Plac manewrowy.Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu.15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawianej nawierzchni na pow. 20,0x4,0+(19 x 13)x0,5 = 203,50 m2.
CZĘŚĆ III – cia:Punkty czerpania wody przy drogach pożarowych Nadleśnictwa Manowo.— Leśnictwo Lubiatowo oddz.393a – most na Kanale Jez. Ósemka – Jez. Lubiatowo – droga pożarowa nr 19.A. Wymiana nawierzchni z krawędziaków impregnowanych o grubości 80 mm10,0 x 5,0 = 50m2 x 0,08 x 1,10 = m3 - 4,40.B. wymiana legarów - obrzeży mostu z bali impregnowanych o grubości 80 mm.5,0 x 0,14 x 0,08 x2szt x1,10 = m3 – 0,123.C. Nabicie na konstrukcji nośnej leżni z bali drewnianych impregnowanych gr. 63 mm.5,0 x 0,80 x 2 x 0,063 x1,10 = m3 – 0,554.D. Demontaż i ponowny montaż balustrad stalowych z rur ocynkowanych 32 mm – m2 – 10,0.E. Malowanie farbą olejną balustrad 2x w kolorze żółtym – m2 – 10,0.F. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu15 cm o granulacji 0-10cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji.0-63mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 20,0 x12,0 = m2 – 240,0.G. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0x0,75 = m2 – 3,0.— Leśnictwo Lubiatowo oddz.175a most na drodze pożarowej nr 10 – wypływ z Jez. Debro.A. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 8,0 x 12,0 = 96,0 m2.B. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = m2 -3,0.— Leśnictwo Rekowo oddz.131f rzeka Mszanka – wypływ z Jez. Niecemino – droga pożarowa nr 1.A. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji.0-63mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow.(15,0 x 10,0 + 10,0 x 5,0) = 200,00 m2.B. Jednorazowy przewóz sprzętu koparki z wysięgnikiem – kpl. 1.C. Zasypanie gruntem rodzimym wyrwy w obejściu koryta rzeki – kpl. 1.D. Uzupełnienie szandorów drewnianych z bali impregnowanych struganych o grubości 50 mm.0,40 x 0,80 x 0,05 x 1,10 = 0,02 m3.E. Zabezpieczenie szandorów płaskownikiem stalowym przed demontażem kpl. 1.F. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką.4,0 x 0,75 = 3,0 m2.— Leśnictwo Kościernica oddz.98b – retencja – droga pożarowa nr 9.A. Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 20,0x4,5 + (15+5)x0,5 x 5,5 x 2 szt = m2 – 200,0.B. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami JOMBO wraz z ułożeniem i podsypką.4,0 x 0,75 = 3,0 m2.— Leśnictwo Mostowo oddz. 331t staw – spiętrzenie – droga pożarowa nr 7.A. Plac manewrowy i droga dojazdowa.Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu.15 cm o granulacji 0-10cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 20,0x20,0 + 110,0 x 3,50 = m2 – 785,0.B. Uzupełnienie szandorów drewnianych z bali impregnowanych struganych o grubości 50 mm 0,80x 1,40 x 0,05 x 1,10 = m3 - 0,062.C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = m2 – 3,0.D. Przełożenie istniejących płyt Jombo na przepuście 0,75 x 6,0 x2 = m2 – 9,0.— Leśnictwo Zacisze oddz.208h, 209a – Jezioro Rosnowo – droga pożarowa nr 25.A. Wykop w niecce jeziora m3- 6,0.B. Jednorazowy transport sprzętu – koparki – kpl. 1.C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = 3,0 m2.D. Pętla najazdowa do punktu czerpania.Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu.15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji.0-63mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. (52+30)x0,5 x5,50 = m2 – 225,50.— Leśnictwo Rosnowo oddz.239a – Jez. Hajka – droga pożarowa nr 27.A. Jednorazowy transport sprzętu – koparki – kpl. 1.B. Wykopanie korzeni o średnicy do 80 cm - szt. 7.C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = 3,0 m2D. Plac manewrowy.Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu.15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. (26+15)x0,5 x 15,0 = 307,50 m2.— Leśnictwo Niedalino oddz.128c – bagno przy drodze pożarowej nr 16.A. Jednorazowy transport sprzętu – kpl. 1B. Przełożenie istniejących płyt Jombo – m2 – 4,50.C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 3,0 x 0,75 = 2,25 m2.D. Utwardzenie zakrętu w pętli - 20,0 x 4,0 = 80,0 m2.— Leśnictwo Manowo oddz.118g – (zalewy) droga leśna nr 108.A. Plac manewrowy.Utwardzenie nawierzchni: wykonanie koryta, dowóz i wbudowanie w drogę podkładu z gruzu kruszonego o grubości warstwy po zagęszczeniu.15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawianej nawierzchni na pow. 20,0x4,0+(19 x 13)x0,5 = 203,50 m2.
CZĘŚĆ III – cia:
— Leśnictwo Lubiatowo oddz.393a – most na Kanale Jez. Ósemka – Jez. Lubiatowo – droga pożarowa nr 19.
A. Wymiana nawierzchni z krawędziaków impregnowanych o grubości 80 mm
10,0 x 5,0 = 50m2 x 0,08 x 1,10 = m3 - 4,40.
5,0 x 0,14 x 0,08 x2szt x1,10 = m3 – 0,123.
15 cm o granulacji 0-10cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji.
0-63mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 20,0 x12,0 = m2 – 240,0.
— Leśnictwo Lubiatowo oddz.175a most na drodze pożarowej nr 10 – wypływ z Jez. Debro.
15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 8,0 x 12,0 = 96,0 m2.
— Leśnictwo Rekowo oddz.131f rzeka Mszanka – wypływ z Jez. Niecemino – droga pożarowa nr 1.
15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji.
0-63mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow.
— Leśnictwo Kościernica oddz.98b – retencja – droga pożarowa nr 9.
15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 20,0x4,5 + (15+5)x0,5 x 5,5 x 2 szt = m2 – 200,0.
B. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami JOMBO wraz z ułożeniem i podsypką.
15 cm o granulacji 0-10cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. 20,0x20,0 + 110,0 x 3,50 = m2 – 785,0.
— Leśnictwo Zacisze oddz.208h, 209a – Jezioro Rosnowo – droga pożarowa nr 25.
0-63mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. (52+30)x0,5 x5,50 = m2 – 225,50.
— Leśnictwo Rosnowo oddz.239a – Jez. Hajka – droga pożarowa nr 27.
A. Jednorazowy transport sprzętu – koparki – kpl. 1.
B. Wykopanie korzeni o średnicy do 80 cm - szt. 7.
C. Utwardzenie miejsca poboru wody płytami Jombo wraz z ułożeniem i podsypką 4,0 x 0,75 = 3,0 m2
15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8cm, profilowanie i utwardzenie naprawionej nawierzchni na pow. (26+15)x0,5 x 15,0 = 307,50 m2.
— Leśnictwo Niedalino oddz.128c – bagno przy drodze pożarowej nr 16.
A. Jednorazowy transport sprzętu – kpl. 1
— Leśnictwo Manowo oddz.118g – (zalewy) droga leśna nr 108.
15 cm o granulacji 0-10 cm oraz wykonanie warstwy wierzchniej z gruzu kruszonego o granulacji 0-63 mm przy grubości warstwy 8 cm, profilowanie i utwardzenie naprawianej nawierzchni na pow. 20,0x4,0+(19 x 13)x0,5 = 203,50 m2.
Wielkość lub zakres: 69 517,10 PLN + Wartość zamówień uzupełniajacych do 50 % = 104 275,65 PLN.
Informacje dodatkowe na temat części:
Wykonawca może składać ofertę tylko na część trzecią zamówienia lub na 2 albo 3 części zamówienia.
Numer referencyjny: SA - 2710 -2/2012
Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne Warunki uczestnictwa
Zdolność do prowadzenia działalności zawodowej:
Do udziału w postępowaniu mogą przystąpić wykonawcy, którzy:
8.1 spełniają warunki określone w SIWZ oraz w art.22 ust.1 ustawy Prawa Zamówień Publicznych (Dz.U. z 2010r. Nr 113, poz. 759, z póź. zm.) – (załącznik nr 4 do ofert).
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy spełniają następujące warunki:
a) posiadają uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy nakładają obowiązek ich posiadania (koncesja, zezwolenie lub licencja), w przypadku Wykonawców składających wspólną ofertę, ww. warunek musi spełniać każdy z podmiotów składających wspólną ofertę,
a) posiadają uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy nakładają obowiązek ich posiadania (koncesja, zezwolenie lub licencja), w przypadku Wykonawców składających wspólną ofertę, ww. warunek musi spełniać każdy z podmiotów składających wspólną ofertę,
b) posiadają wiedzę i doświadczenie do wykonania zamówienia:
Zamawiający uzna, że warunek jest spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że zrealizował należycie w okresie ostatnich 5-ciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej 2 roboty budowlane lub usługi o wartości co najmniej 200 000,00 PLN netto (łącznie) podobne do objętych przedmiotem zamówienia, w szczególności polegających na naprawach dróg – gruntowych, leśnych, rolniczych, gminnych itp. Z dokumentów tych musi wynikać, że roboty te zostały wykonane lub są wykonywane należycie z zasadami sztuki budowlanej – (załącznik nr 6 do oferty).
Zamawiający uzna, że warunek jest spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że zrealizował należycie w okresie ostatnich 5-ciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej 2 roboty budowlane lub usługi o wartości co najmniej 200 000,00 PLN netto (łącznie) podobne do objętych przedmiotem zamówienia, w szczególności polegających na naprawach dróg – gruntowych, leśnych, rolniczych, gminnych itp. Z dokumentów tych musi wynikać, że roboty te zostały wykonane lub są wykonywane należycie z zasadami sztuki budowlanej – (załącznik nr 6 do oferty).
c) dysponują odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia.
— wykonawca wykaże, że dysponuje minimum: koparką kołową lub gąsienicową o poj. łyżki co najmniej 0,4-0,6 m3, równiarką samojezdną, samochodami samowyładowczymi o ładowności 12t szt.2, spycharką kołową lub gąsienicową o mocy 100KW, walcem wibracyjnym (załącznik nr 7 do oferty – wykaz sprzętu).
— wykonawca wykaże, że dysponuje minimum: koparką kołową lub gąsienicową o poj. łyżki co najmniej 0,4-0,6 m3, równiarką samojezdną, samochodami samowyładowczymi o ładowności 12t szt.2, spycharką kołową lub gąsienicową o mocy 100KW, walcem wibracyjnym (załącznik nr 7 do oferty – wykaz sprzętu).
d) znajdują się w sytuacji ekonomicznej i finansowej wystarczającej do wykonania zamówienia, lub posiadają zdolność kredytową wystarczającą do wykonania zamówienia – Zamawiający uzna ten warunek za spełniony jeżeli wykonawca przedłoży:
— informację z banku lub kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, co najmniej 200 000 PLN, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
— informację z banku lub kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, co najmniej 200 000 PLN, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
e) przedłożą polisę OC lub inny dokument potwierdzający ubezpieczenie w zakresie prowadzonej działalności na kwotę minimum 100 000 tys. PLN ważny na dzień składania ofert. Brak ważnej polisy OC lub innego dokumentu w dniu zawarcia umowy na kwotę minimum 100 000 PLN na czas obowiązywania umowy, będzie traktowany jako odstąpienie od zawarcia umowy z winy wykonawcy.
e) przedłożą polisę OC lub inny dokument potwierdzający ubezpieczenie w zakresie prowadzonej działalności na kwotę minimum 100 000 tys. PLN ważny na dzień składania ofert. Brak ważnej polisy OC lub innego dokumentu w dniu zawarcia umowy na kwotę minimum 100 000 PLN na czas obowiązywania umowy, będzie traktowany jako odstąpienie od zawarcia umowy z winy wykonawcy.
Powyższe wymogi są takie same bez względu na to, na ile części zamówienia będzie składana oferta.
8.2 Ocena spełniania warunków dopuszczenia do udziału w postępowaniu zostanie dokonana na podstawie dostarczonych przez wykonawcę oświadczeń i dokumentów na zasadzie spełnia, nie spełnia.
Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony, jeżeli wykonawca będzie dysponował minimum:
Jedną osobą z uprawnieniami kierownika budowy posiadającymi odpowiednie do przedmiotu zamówienia uprawnienia do sprawowania samodzielnych funkcji w budownictwie (przed podpisaniem umowy zamawiający będzie żądał uprawnień w specjalności drogowej do wykonywania robót oraz członkostwa w Izbie Inżynierów Budownictwa).
Jedną osobą z uprawnieniami kierownika budowy posiadającymi odpowiednie do przedmiotu zamówienia uprawnienia do sprawowania samodzielnych funkcji w budownictwie (przed podpisaniem umowy zamawiający będzie żądał uprawnień w specjalności drogowej do wykonywania robót oraz członkostwa w Izbie Inżynierów Budownictwa).
W przypadku gdy wskazane przez wykonawcę w wykazie osoby są obywatelami państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, muszą one spełniać wymogi określone w art.12a ustawy z dnia 7.7.1994 r. Prawo Budowlane (Dz. U. z 2010r. Nr 243, poz.1623 z póź. zm.).
W przypadku gdy wskazane przez wykonawcę w wykazie osoby są obywatelami państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, muszą one spełniać wymogi określone w art.12a ustawy z dnia 7.7.1994 r. Prawo Budowlane (Dz. U. z 2010r. Nr 243, poz.1623 z póź. zm.).
Jeżeli wykonawca składa ofertę na więcej niż jedną z części zamówienia, może to być jedna osoba do wszystkich części zamówienia.
8.3 Nie podlegają wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na podstawie art.24 ustawy Prawo Zamówień Publicznych (Dz.U. z 2010 r. Nr 113, poz. 759 z póź.zm.).
9. Wykaz dokumentów jakie mają dostarczyć wykonawcy w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu oraz nie podleganiu wykluczeniu na podstawie art.24 ustawy pzp.
9.1 Oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art.24 ust.1.(załącznik nr 5 do oferty)
9.2 Aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art.24 ust.1 pkt.2 ustawy PZP, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art.24 ust.1 pkt. 2 ustawy PZP.
9.2 Aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art.24 ust.1 pkt.2 ustawy PZP, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art.24 ust.1 pkt. 2 ustawy PZP.
9.3 Aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego, potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłaceniem podatków, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymania w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu do składania ofert.
9.3 Aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego, potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłaceniem podatków, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymania w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu do składania ofert.
9.4 Aktualne zaświadczenie ZUS lub KRUS potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymania w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 – miesiące przed upływem terminu do składania ofert.
9.4 Aktualne zaświadczenie ZUS lub KRUS potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymania w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 – miesiące przed upływem terminu do składania ofert.
9.5 Aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust.1 pkt 4-8 i pkt 9, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
Wykonawca powołując się na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tych podmiotów w zakresie wymaganym dla wykonawcy.
— Wykonawcy muszą dostarczyć dokumenty o których mowa w pkt.8 i 9 w postaci oryginałów lub kserokopii poświadczonych za zgodność z oryginałem przez składającego ofertę,
— Oświadczenia spełniające warunki udziału w postępowaniu zgodnie z załącznikami do formularza oferty w postaci oryginałów,
— Zamawiający wezwie wykonawców, którzy nie złożyli w określonym terminie dokumentów o których mowa w art.25 ust.1 i art.26 ust.1 ustawy pzp, lub którzy złożyli dokumenty o których mowa w art.25 ust.1 i art. 26 ust.1 zawierające błędy, do ich uzupełnienia w wyznaczonym terminie, chyba że pomimo ich uzupełnienia oferta wykonawcy podlega odrzuceniu lub konieczne byłoby unieważnienie postępowania; oświadczenia lub dokumenty powinny potwierdzać spełnianie przez wykonawcę warunków udziału w postępowaniu nie później niż w dniu wyznaczonym przez zamawiającego, jako termin uzupełnienia oświadczeń i dokumentów,
— Zamawiający wezwie wykonawców, którzy nie złożyli w określonym terminie dokumentów o których mowa w art.25 ust.1 i art.26 ust.1 ustawy pzp, lub którzy złożyli dokumenty o których mowa w art.25 ust.1 i art. 26 ust.1 zawierające błędy, do ich uzupełnienia w wyznaczonym terminie, chyba że pomimo ich uzupełnienia oferta wykonawcy podlega odrzuceniu lub konieczne byłoby unieważnienie postępowania; oświadczenia lub dokumenty powinny potwierdzać spełnianie przez wykonawcę warunków udziału w postępowaniu nie później niż w dniu wyznaczonym przez zamawiającego, jako termin uzupełnienia oświadczeń i dokumentów,
— Wykonawca ma obowiązek na podstawie art.26 ust.2a na żądanie zamawiającego wykazać odpowiednio nie później niż na dzień składania ofert, że spełnia warunki udziału w postępowaniu i brak jest podstaw do jego wykluczenia,
— Zamawiający w razie konieczności wezwie także w wyznaczonym przez siebie terminie do złożenia wyjaśnień, dotyczących oświadczeń lub dokumentów o których mowa w art.25 ust.1,
— Zamawiający informuje, że z postępowania o udzielenie zmówienia wyklucza się również wykonawców, którzy,
— wykonywali czynności związane z przygotowaniem prowadzonego postępowania lub posługiwali się w celu przygotowania oferty osobami uczestniczącymi w dokonywaniu tych czynności,
— złożyli nieprawdziwe informacje mające wpływ na wynik prowadzonego postępowania,
— nie złożyli oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu lub dokumentów potwierdzających spełniane tych warunków,
— zamawiający zawiadomi niezwłocznie wykonawcę o wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia, podając uzasadnienie faktyczne i prawne.
9.6 Ocena spełniania warunków określonych w SIWZ zostanie dokonana na podstawie dokumentów wymienionych w pkt. 8 i 9 SIWZ, na zasadzie spełnia – nie spełnia.
9.7 Zamawiający uzna warunki za spełnione, gdy:
— Wykonawca przedłoży wszystkie wymagane dokumenty,
— Przedłożone dokumenty będą zgodne z wymogami odpowiednio,
— Rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 30.12.2009 r. w sprawie dokumentów, jakie może żądać zamawiający od wykonawcy oraz form, w jakich dokumenty mogą być składane,
— Niniejszej Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.
Sytuacja gospodarcza i finansowa:
W postępowaniu mogą brać udział wykonawcy którzy: znajdują się w sytuacji ekonomicznej i finansowej wystarczającej do wykonania zamówienia, lub posiadają zdolność kredytową wystarczającą do wykonania zamówienia – Zamawiający uzna ten warunek za spełniony jeżeli wykonawca przedłoży:
W postępowaniu mogą brać udział wykonawcy którzy: znajdują się w sytuacji ekonomicznej i finansowej wystarczającej do wykonania zamówienia, lub posiadają zdolność kredytową wystarczającą do wykonania zamówienia – Zamawiający uzna ten warunek za spełniony jeżeli wykonawca przedłoży:
— informację z banku lub kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, co najmniej 200 000 PLN, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
— informację z banku lub kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, co najmniej 200 000 PLN, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
e) przedłożą polisę OC lub inny dokument potwierdzający ubezpieczenie w zakresie prowadzonej działalności na kwotę minimum 100 000 tys. PLN ważny na dzień składania ofert. Brak ważnej polisy OC lub innego dokumentu w dniu zawarcia umowy na kwotę minimum 100 000 PLN na czas obowiązywania umowy, będzie traktowany jako odstąpienie od zawarcia umowy z winy Wykonawcy
e) przedłożą polisę OC lub inny dokument potwierdzający ubezpieczenie w zakresie prowadzonej działalności na kwotę minimum 100 000 tys. PLN ważny na dzień składania ofert. Brak ważnej polisy OC lub innego dokumentu w dniu zawarcia umowy na kwotę minimum 100 000 PLN na czas obowiązywania umowy, będzie traktowany jako odstąpienie od zawarcia umowy z winy Wykonawcy
Zdolności techniczne i zawodowe:
W postępowaniu mogą brać udział osoby fizyczne i podmioty, które dysponują co najmniej jedną osobą z uprawnieniami kierownika budowy posiadającymi odpowiednie do przedmiotu zamówienia uprawnienia do sprawowania samodzielnych funkcji w budownictwie (przed podpisaniem umowy zamawiający będzie żądał uprawnień w specjalności drogowej do wykonywania robót oraz członkostwa w Izbie Inżynierów Budownictwa).
W postępowaniu mogą brać udział osoby fizyczne i podmioty, które dysponują co najmniej jedną osobą z uprawnieniami kierownika budowy posiadającymi odpowiednie do przedmiotu zamówienia uprawnienia do sprawowania samodzielnych funkcji w budownictwie (przed podpisaniem umowy zamawiający będzie żądał uprawnień w specjalności drogowej do wykonywania robót oraz członkostwa w Izbie Inżynierów Budownictwa).
W przypadku gdy wskazane przez Wykonawcę w wykazie osoby są obywatelami państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, muszą one spełniać wymogi określone w art.12a ustawy z dnia 7.7.1994 r. Prawo Budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz.1623 z póź. zm.).
W przypadku gdy wskazane przez Wykonawcę w wykazie osoby są obywatelami państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, muszą one spełniać wymogi określone w art.12a ustawy z dnia 7.7.1994 r. Prawo Budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz.1623 z póź. zm.).
Jeżeli wykonawca składa ofertę na więcej niż jedną z części zamówienia, może to być jedna osoba do wszystkich części zamówienia.
Realizacja zamówienia
Wymagane depozyty i gwarancje:
Zamawiający przewidział wpłatę wadium w wysokości:
— 10 000 PLN dla części I-wszej,
— 8 000 PLN dla części II-giej i
— 1 000 PLN dla części III-ciej.
Wadium na 3 zadania wynosi 19 000 PLN.
— Wadium może być wnoszone w terminie do składania ofert w jednej lub kilku następujących formach:
— pieniądzu o poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,
— gwarancjach bankowych,
— gwarancjach ubezpieczeniowych,
— poręczeniach udzielanych przez podmioty których mowa w art.6 b ust.5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz.U. Nr 109 poz.1158 z póź.zm.),
— wadium wnoszone w pieniądzu wpłaca się przelewem na rachunek bankowy wykonawcy wskazany przez zamawiającego w BGŻ Koszalin 95 2030 0045 1110 0000 0048 4850. Termin wpłaty wadium uważa się za zachowany, jeżeli przed upływem terminu na jego wniesienie kwota wadium znajdzie się na koncie zamawiającego.
— wadium wnoszone w pieniądzu wpłaca się przelewem na rachunek bankowy wykonawcy wskazany przez zamawiającego w BGŻ Koszalin 95 2030 0045 1110 0000 0048 4850. Termin wpłaty wadium uważa się za zachowany, jeżeli przed upływem terminu na jego wniesienie kwota wadium znajdzie się na koncie zamawiającego.
— wniesione wadium zamawiający przechowuje na rachunku bankowym i zwraca niezwłocznie jeżeli:
—— upłynął termin związania ofertą,
—— zawarto umowę w sprawie zamówienia publicznego i wniesione zostało zabezpieczenie należytego wykonania umowy,
—— zamawiający unieważnił postępowanie o udzielenie zamówienia, a odwołania zostały ostatecznie rozstrzygnięte lub upłynął termin do ich wnoszenia.
1. Zamawiający zwraca wadium niezwłocznie wszystkim wykonawcom po wyborze najkorzystniejszej oferty lub unieważnienia przetargu, z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza oraz na wniosek wykonawcy.
Który:
— wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert,
— został wykluczony z postępowania,
— którego oferta została odrzucona.
2. zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez wykonawców, którym zwrócono wadium na podstawie Art.46 ust.1 jeżeli w wyniku rozstrzygnięcia odwołania jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez zamawiającego.
2. zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez wykonawców, którym zwrócono wadium na podstawie Art.46 ust.1 jeżeli w wyniku rozstrzygnięcia odwołania jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez zamawiającego.
3. jeżeli wadium wniesiono w pieniądzu, zamawiający zwraca je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku bankowego oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez wykonawcę.
3. jeżeli wadium wniesiono w pieniądzu, zamawiający zwraca je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku bankowego oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez wykonawcę.
4. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca którego oferta została wybrana:
— odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie,
— nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy,
— zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie wykonawcy.
10 Zamawiający zatrzyma też wadium o sytuację wynikającą z art.46 ust.4a ustawy pzp.
Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je: Zgodnie z wzorem i postanowieniami umowy będącej załacznikiem do SIWZ.
Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie:
10. Wykonawcy mogą wspólnie ubiegać się o udzielenie zamówienia. W takim przypadku ich oferta musi spełniać następujące wymagania:
— Wykonawcy przedłożą wraz z ofertą pełnomocnictwo wszystkich wykonawców tworzących konsorcjum – wymaga się solidarnej odpowiedzialności wykonawców.— Wykonawcy występujący wspólnie muszą ustanowić pełnomocnika (lidera) do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie niniejszego zamówienia lub do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie przedmiotowego zamówienia. Umocowanie musi wynikać z treści pełnomocnictwa, a treść pełnomocnictwa powinna dokładnie określać zakres umocowania.
Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie
— Wykonawcy przedłożą wraz z ofertą pełnomocnictwo wszystkich wykonawców tworzących konsorcjum – wymaga się solidarnej odpowiedzialności wykonawców.— Wykonawcy występujący wspólnie muszą ustanowić pełnomocnika (lidera) do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie niniejszego zamówienia lub do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie przedmiotowego zamówienia. Umocowanie musi wynikać z treści pełnomocnictwa, a treść pełnomocnictwa powinna dokładnie określać zakres umocowania.
Procedura
Okres ważności oferty: 60 dni
Data otwarcia ofert: 2012-06-28 📅
Języki
Język: polski 🗣️
Instytucja zamawiająca Tożsamość
Inny rodzaj instytucji zamawiającej: Other
Kontakt
Punkt kontaktowy: Ryszard Trzciński
E-mail: odwolania@uzp.pl📧
Odniesienie Daty
Data rozpoczęcia: 2012-07-10 📅
Data końcowa: 2012-11-22 📅
Identyfikatory
Numer referencyjny nadany przez instytucję zamawiającą: SA - 2710 -2/2012
Informacje dodatkowe
Z wykonawcą, który złożył najkorzystniejszą ofertę i uzyskał najwięcej punktów, zostanie podpisana umowa której wzór stanowi załącznik do specyfikacji. Termin zawarcia umowy będzie określony w informacji o wynikach postępowania. Termin ten może ulec zmianie w przypadku złożenia uzasadnionego odwołania przez któregoś z wykonawców. O nowym terminie zawarcia umowy wykonawca zostanie powiadomiony po zakończeniu postępowania odwoławczego.Zamawiający zawrze umowę w sprawie zamówienia w terminach określonych w Art.94 pzp, nie później jednak niż przed upływem terminu związania ofertą, z zastrzeżeniem art.183 pzp.Termin zawarcia umowy będzie określony w informacji o wynikach postępowania. Wzór umowy w załączeniu do SIWZ.
Z wykonawcą, który złożył najkorzystniejszą ofertę i uzyskał najwięcej punktów, zostanie podpisana umowa której wzór stanowi załącznik do specyfikacji. Termin zawarcia umowy będzie określony w informacji o wynikach postępowania. Termin ten może ulec zmianie w przypadku złożenia uzasadnionego odwołania przez któregoś z wykonawców. O nowym terminie zawarcia umowy wykonawca zostanie powiadomiony po zakończeniu postępowania odwoławczego.Zamawiający zawrze umowę w sprawie zamówienia w terminach określonych w Art.94 pzp, nie później jednak niż przed upływem terminu związania ofertą, z zastrzeżeniem art.183 pzp.Termin zawarcia umowy będzie określony w informacji o wynikach postępowania. Wzór umowy w załączeniu do SIWZ.
Strony dopuszczają możliwość zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy. W szczególności zmiana może dotyczyć terminu i sposobu realizacji umowy, osób odpowiedzialnych za realizację zadań. Warunkiem takiej zmiany jest pisemna zgoda obu stron sporządzona w formie aneksu. Przed podpisaniem umowy wykonawca zobowiązany jest do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy na zasadach określonych w Art. 148 pzp. Wysokość zabezpieczenia ustala się na 3 % ceny całkowitej podanej w ofercie. Zwrot zabezpieczenia następuje na zasadach określonych w Art. 151 pzp.
Strony dopuszczają możliwość zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy. W szczególności zmiana może dotyczyć terminu i sposobu realizacji umowy, osób odpowiedzialnych za realizację zadań. Warunkiem takiej zmiany jest pisemna zgoda obu stron sporządzona w formie aneksu. Przed podpisaniem umowy wykonawca zobowiązany jest do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy na zasadach określonych w Art. 148 pzp. Wysokość zabezpieczenia ustala się na 3 % ceny całkowitej podanej w ofercie. Zwrot zabezpieczenia następuje na zasadach określonych w Art. 151 pzp.
Zamawiający unieważni postępowanie gdy:
— nie złożono żadnej oferty nie podlegającej odrzuceniu, albo nie wpłynął żaden wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu wykonawcy nie podlegającego wykluczeniu,
— cena najkorzystniejszej oferty przekracza kwotę, którą zamawiający może przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia / o ile nie można dokonać zmian w planie finansowo – gospodarczym na dany rok/,
— w przypadkach których mowa w Art.91 ust.5 ustawy prawo zamówień publicznych, zostały złożone oferty dodatkowe o takiej samej cenie, zamawiający wzywa wykonawców do złożenia ofert dodatkowych,
— wystąpiła istotna zmiana okoliczności powodująca, że wprowadzenie postępowania lub udzielenie zamówienia nie leży interesie publicznym, czego nie można było wcześniej przewidzieć,
— postępowanie obarczone jest wadą uniemożliwiającą zawarcie ważnej umowy w sprawie zamówienia publicznego,
— o unieważnieniu przetargu zamawiający zawiadamia równocześnie wszystkich wykonawców, którzy ubiegali się o udzielenie zamówienia. W zawiadomieniu zamawiający poda uzasadnienie faktyczne i prawne,
— w przypadku unieważnienia przetargu z przyczyn leżących po stronie zamawiającego, wykonawcom którzy złożyli ofertę nie podlegającą wykluczeniu, przysługuje roszczenie zwrotu kosztów przygotowania ofert.
Informacje uzupełniające Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: ul.Postępu 17A
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: odwolania@uzp.pl📧
Informacje o terminach składania odwołań:
Pouczenie o środkach ochrony prawnej przysługujących wykonawcy w toku postępowania.
Odwołanie:
W niniejszym postępowaniu Wykonawcom przysługują środki ochrony prawnej określone w Dziale VI prawa zamówień publicznych w postaci odwołania.
Na podstawie Art.180 – 190 ustawy pzp, odwołanie przysługuje:
— od niezgodnej z przepisami ustawy czynności zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy.
Odwołanie powinno wskazywać czynności lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy PZP, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności prawnej faktycznie uzasadniające wniesienie odwołania.
Odwołanie powinno wskazywać czynności lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy PZP, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności prawnej faktycznie uzasadniające wniesienie odwołania.
Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej lub elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym, przesyłając kopię odwołania zamawiającemu przed upływem terminu na jego wniesienie w taki sposób, żeby mógł zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu określonego w Art.182 ustawy PZP. Szczegółowe zasady postępowania po wniesieniu odwołania określają przepisy rozdziału VI ustawy PZP. Na orzeczenie KIO stronom przysługuje skarga do sądu.
Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej lub elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym, przesyłając kopię odwołania zamawiającemu przed upływem terminu na jego wniesienie w taki sposób, żeby mógł zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu określonego w Art.182 ustawy PZP. Szczegółowe zasady postępowania po wniesieniu odwołania określają przepisy rozdziału VI ustawy PZP. Na orzeczenie KIO stronom przysługuje skarga do sądu.
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej Tak samo jak: Organ kontrolny
Źródło: OJS 2012/S 097-161823 (2012-05-18)