"Wykonanie robót budowlanych na stacji Białuń i stacji Recław w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej Nr 401 Szczecin - Świnoujście – (kontynuacja modernizacji linii)”
Przedmiotem zamówienia jest modernizacja linii kolejowej Nr 401 Szczecin – Świnoujście – stacja Białuń km 28,888 – 30,058 oraz wymiana rozjazdów na stacji Recław, na podstawie dostarczonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej.
Modernizacja obejmuje roboty na:
1. Stacja Białuń w km 28,888 – 30,025 kompleksowa wymiana nawierzchni wraz z wymianą rozjazdów zwyczajnych nr 1, 2, 3, 4 i 5 typu UIC60 – 300- 1:9 na Rz60E1 – 300 – 1:9, przęseł międzyrozjazdowych, płyt przejazdowych na płyty CBP przystosowane do przymocowania sprężystego, ogrodzenia betonowego, wskaźników hektometrowych, wzmocnienie ławy torowiska z odtworzeniem odwodnienia liniowego, zabudowa semafora C oraz sygnalizatorów drogowych i urządzeń rogatkowych w przejeździe.
2. Stacja Recław kompleksowa wymiana rozjazdów zwyczajnych nr 2, 3, 4, 5, 6 i 7 typu UIC60 – 300- 1:9 na Rz60E1 – 300 – 1:9, przęseł międzyrozjazdowych, wskaźników hektometrowych oraz wzmocnienie ławy torowiska z odtworzeniem odwodnienia liniowego.
3. Dla realizacji zadania Zamawiający całodobowe zamknięcia:
a) zamknięcie toru nr 1 na szlaku Parłówek - Recław na czas modernizacji toru nr 1 oraz rozjazdów 2, 6 i 7 (zamknięcie będzie udzielone w trybie awaryjnym);
b) zamknięcie toru nr 2 na szlaku Parłówek - Recław na czas modernizacji toru nr 2 oraz rozjazdów 3, 4 i 5 (zamknięcie będzie udzielone w trybie awaryjnym);
c) zamknięcie toru nr 1 na szlaku Goleniów – Białuń oraz stacji Białuń tor nr 1 i 3 na czas modernizacji toru nr 1 oraz rozjazdów 2, 3 i 4 (zamknięcie będzie udzielone w trybie awaryjnym):
d) zamknięcie toru nr 2 na szlaku Goleniów – Białuń oraz stacji Białuń na czas modernizacji toru nr 2 oraz rozjazdów 1 i 5 (zamknięcie będzie udzielone w trybie awaryjnym).
4. Zamawiający nie przewiduje organizacji komunikacji zastępczej i nie ponosi kosztów z tytułu wydłużonego czasu jazdy pociągów w wyniku wprowadzonych zmian do rozkładu jazdy na czas prowadzenia robót.
5. Zamawiający dopuszcza możliwość wykonywania robót poza terminami całodobowych zamknięć torowych w godzinnych zamknięciach między pociągami. Szczegóły dotyczące czasu i terminów zamknięć należy uzgodnić z Zakładem Linii Kolejowych w Szczecinie.
6. Roboty towarzyszące: wymiana uszynień, wymiana na nowe zwodów pionowych, regulacja sieci trakcyjnej, demontaż i montaż sieci powrotnej, montaż nowych łączników szynowych poprzecznych (międzytokowych i międzytorowych) oraz nowych łączników szynowych podłużnych. demontaż i montaż urządzeń srk i shp.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2012-10-15.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2012-09-20.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2012-09-20
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2012-09-25
|
Dodatkowe informacje
|
| 2012-11-19
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|