Zarządzanie i nadzór nad realizacją Projektu POIiŚ 7.1-21 „Budowa połączenia kolejowego MPL „Kraków-Balice” z Krakowem, odcinek Kraków Główny – Mydlniki - Balice”

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Głównym zadaniem Wykonawcy, zwanego dalej Inżynierem, jest nadzór w imieniu Zamawiającego nad realizacją inwestycji modernizacyjnej związanej z projektem POIiŚ 7.1-21 pn.: „Budowa połączenia kolejowego MPL „Kraków-Balice” z Krakowem, odcinek Kraków Główny – Mydlniki - Balice” celem osiągnięcia zakładanych efektów/wskaźników nadzorowanego projektu.
Usługa obejmuje nadzór, administrowanie i koordynację realizacji umów (w tym umów na roboty dodatkowe, uzupełniające, zamienne), jakie będą podpisane z wykonawcami robót i polega na:
— Pełnieniu funkcji Inżyniera zgodnie z Warunkami Kontraktu na urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Wykonawcę wydanie Cosmopoli 2000, ISBN 83-86810-14-9, tekst w języku polskim i Warunkami Szczególnymi stanowiącymi załącznik do umowy na roboty budowlane, zwane dalej „FIDIC 1999”,
— Wykonywaniu nadzoru inwestorskiego nad robotami, zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994r. - Prawo budowlane (Dz. U. Nr 156 poz.1118 z dnia 1 września 2006 r. z późn. zm.) i rozporządzeniami wykonawczymi do tej ustawy, łącznie z kontrolą rozliczeń budowy,
— Koordynacji realizacji umów zawartych na wykonanie prac modernizacyjnych całego odcinka objętego projektem,
— Współpracy z Dyrektorem Projektu i Kierownikiem Kontraktu w ramach realizacji projektu POIiŚ 7.1-21, którzy zajmują się między innymi koordynacją działań podmiotów zaangażowanych w zarządzanie i realizację projektu,
— Współpracy z inwestorami oraz wspólne koordynowanie robót na kontraktach realizowanych przez inne podmioty na obszarze przedmiotowej inwestycji lub w bezpośrednim jej sąsiedztwie,
— Przygotowaniu rozliczenia inwestycji z uwzględnieniem nakładów poniesionych na wykonanie prac studialnych, robót, działań informacyjno - promocyjnych, na pozyskanie nieruchomości, na nadzór, itp.,
— Reprezentowaniu Zamawiającego w razie potrzeby w urzędach i wobec innych uczestników Projektu,
— Zapewnienie sprawnej obsługi prawnej, celem skutecznej realizacji zawartych umów na roboty, w szczególności wszelkiego rodzaju Roszczeń Wykonawcy (Klauzula 20 FIDIC 1999),
— Prowadzeniu spraw związanych z umowami przyłączeniowymi wraz z reprezentowaniem Zamawiającego w pracach zespołów wykonujących odbiory układu zasilania kolejowej trakcji elektrycznej, które to roboty budowlane i inżynieryjne wykonywane będą przez PKP Energetyka S.A. lub podmiot działający z ramienia PKP Energetyka S.A., w ramach zawartej z Zamawiającym umowy o przyłączenie. Odbiory układów zasilania trakcji kolejowej przeprowadzane są jako odbiory:
a) robót zanikających i podlegających zakryciu,
b) częściowe,
c) końcowe,
d) pogwarancyjne;
— Prowadzeniu spraw związanych z przygotowaniem danych, niezbędnych do wykonania analiz porealizacyjnych.
Inżynier będzie świadczył w imieniu Zamawiającego pełen zakres usług związanych z nadzorem nad realizacją umowy zawartej w wyniku przetargu w zakresie określonym w III części niniejszej SIWZ:
— Umowy przyłączeniowe.
Zrealizowanie prac modernizacyjnych obejmuje również zapewnienie poboru przez pojazdy trakcyjne energii elektrycznej o właściwych parametrach, poprzez realizację robót budowlanych i inżynieryjnych w ramach umów o przyłączenie sieci trakcyjnej do sieci dystrybucyjnej przedsiębiorstwa energetycznego PKP Energetyka S.A.
Umowy te dotyczyć będą:
— budowy podstacji trakcyjnych,
— przebudowy podstacji trakcyjnych,
— budowy lub przebudowy kabin sekcyjnych,
— budowy lub przebudowy linii zasilających PT.
Dla realizacji projektu oprócz w/w umów podstawowych na roboty budowlane, Zamawiający przewiduje również możliwość wystąpienia robót dodatkowych. Roboty te, do wartości nieprzekraczającej 25 000 000 PLN netto, będą objęte przez Inżyniera obowiązkami nadzoru zgodnie z wszystkimi uregulowaniami zawartymi w SIWZ niniejszego zamówienia. Po przekroczeniu wartości 25 mln PLN, każdy nowy zakres robót budowlanych nie będzie objęty nadzorem wynikającym z niniejszego zamówienia, a ewentualne pełnienie nad nim nadzoru przez Inżyniera może być przedmiotem odrębnego zamówienia (umowy) w ramach zamówień uzupełniających.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2012-09-20. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2012-08-09.

Kto?

Co?

Gdzie?

Historia zamówień
Data Dokument
2012-08-09 Ogłoszenie o zamówieniu
2012-09-14 Dodatkowe informacje