Budowa drogi ekspresowej S-5 Poznań - Wrocław odcinek Poznań (A2, w. Głuchowo) - Wronczyn
Przedmiotem zamówienia jest: Budowa drogi ekspresowej S-5 Poznań - Wrocław odcinek Poznań (A2, w. Głuchowo) - Wronczyn.
Zakres robót objętych niniejszym zamówieniem obejmuje w szczególności:
1. Budowę:
— drogi ekspresowej S5, 2 jezdnie po dwa pasy ruchu+ pasy awaryjne na długości ok. 15,9 km,
— trzech węzłów drogowych,
— 17 obiektów inżynierskich (w tym 8 obiektów w ciągu drogi ekspresowej),
— Miejsca Obsługi Podróżnych I,
— odcinków dróg publicznych uzupełniających istniejącą sieć dróg,
— dróg serwisowych służących obsłudze terenów przyległych do drogi S5,
— przepustów,
— przejść dla zwierząt,
— ekranów akustycznych,
— kanalizacji teletechnicznej związanej z utrzymaniem drogi S5,
— kanalizacji deszczowej,
— rowów odwodnieniowych i zbiorników retencyjnych,
— oświetlenia,
— budynku sanitariatu na projektowanym MOPie,
— kanalizacji sanitarnej i sieci wodociągowej na projektowanym MOPie,
— urządzeń bezpieczeństwa i ogrodzenia drogi,
2. Przebudowę:
— odcinków istniejących dróg i zjazdów,
— linii elektroenergetycznej wysokiego napięcia 220 kV i 110 kV,
— kolizji urządzeń elektroenergetycznych niskiego i średniego napięcia,
— gazociągów wysokiego ciśnienia,
— gazociągów średniego ciśnienia,
— kolizji urządzeń teletechnicznych,
— kolizji sieci wodociągowych,
— urządzeń melioracji.
3. Zakres robót związanych z inwestycją obejmuje także wykonanie nasadzeń zieleni wzdłuż projektowanych dróg, która będzie wykonywana w końcowej fazie realizacji inwestycji.
4. Wykonanie i wprowadzenie stałej organizacji ruchu na drodze ekspresowej i odcinkach przebudowywanych dróg – urządzenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu
(w tym: bariery drogowe, oznakowanie poziome i pionowe)
5. Wykonanie i wprowadzenie organizacji ruchu na czas wykonywanych robót (w tym zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy),
6. Wycinkę zieleni kolidującej z pasem drogi S5
7. Przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez wykonawcę w czasie budowy,
w standardzie sprzed rozpoczęcia budowy, zgodnie z ustaleniami poczynionymi
z Zarządcami Dróg,
8. Wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych pod zaplecza techniczne, socjalne, place budowy, drogi na czas budowy i wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę w czasie robót i okresie usuwania wad.
9. Opracowanie dokumentacji powykonawczej.
10. Uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.
Podstawowe parametry techniczne drogi ekspresowej S5:
Klasa drogi - S
Prędkość projektowa - Vp = 100km/h
Ilość pasów ruchu: Przekrój drogowy dwujezdniowy – 2 x 2
Szerokość pasa ruchu: 3.5m
Szerokość pasa dzielącego: 11.00+2x0.50=12.00m (z rezerwą na 3-ci pas)
Szerokość pasów awaryjnych: 2.50m
Szerokość poboczy nieutwardzonych: 1.50m
Pochylenie skarp: 1:3 i 1:1.5 (w zależności od wysokości skarpy)
Skrajnia pionowa: min. 4.70
Obciążenie proj. nawierzchni: 115kN/oś
Obciążenia obiektów w ciągu drogi S5: klasa A
Szerokość pasa drogowego: min. 50.00m
Pasy wyłączania i włączania na wyjazdach i wjazdach
– szerokość pasa ruchu: 3,50m
– szerokość opaski zewnętrznej: 0,50m
Termin
Termin składania ofert wynosił 2013-12-02.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2013-10-30.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Gdzie?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2013-10-30
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2015-08-03
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|
| 2017-09-21
|
Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania
|