Budowa drogi ekspresowej S-7 na odcinku granica województw mazowieckiego/świętokrzyskiego - węzeł drogowo-kolejowy w Skarżysku-Kamienna
Przedmiotem inwestycji jest „Budowa drogi ekspresowej S-7 na odcinku granica województw mazowieckiego/świętokrzyskiego - węzeł drogowo-kolejowy w Skarżysku-Kamienna”. Inwestycja zlokalizowana jest na terenie województwa świętokrzyskiego w powiecie Skarżyskim w granicach administracyjnych miasta i gminy Skarżysko- Kamienna.
Informacje ogólne:
Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi ekspresowej o parametrach drogi klasy S. Długość odcinka drogi ekspresowej w ramach budowy wynosi ok. 7,6 km.
Parametry techniczne:
- klasa techniczna drogi - S
- prędkość projektowa - Vp = 100 km/h
- prędkość miarodajna - Vm = 110 km/h
- kategoria ruchu - KR-6
- obciążenie nawierzchni - 115 kN/oś
- liczba jezdni - 2
- liczba pasów ruchu jezdni - 2
- szerokość pasa ruchu - 3,50 m
- szerokość pasa dzielącego wraz z opaskami - 12,00 m
- pasy awaryjne - 2 x 2.5 m
- pobocza gruntowe - 0,75 m – 1,25 m
Zakres inwestycji obejmuje między innymi:
- budowę dwóch jezdni drogi ekspresowej o dwóch pasach ruchu w każdym kierunku,
wraz z zachowaniem rezerwy w pasie dzielącym pod dobudowę w przyszłości trzeciego pasa ruchu,
- budowę dwóch węzłów drogowych – węzła „Skarżysko – Północ” na połączeniu drogi ekspresowej z istniejącą drogą krajową nr 7 w rejonie miejscowości Skarżysko Książęce oraz węzła „Skarżysko – Centrum” na połączeniu drogi ekspresowej z ulicą Piłsudskiego w Skarżysku - Kamienna, zapewniających powiązanie drogi ekspresowej z istniejącą siecią dróg publicznych,
- przebudowę odcinków dróg powiatowych i gminnych kolidujących z drogą ekspresową,
- budowę dróg dojazdowych, równoległych do drogi ekspresowej, zapewniających obsługę komunikacyjną terenom przyległym do drogi ekspresowej terenów
- budowę mostów i wiaduktów w miejscach skrzyżowań drogi ekspresowej z istniejącą siecią drogową, rzeką Oleśnicą, na węzłach i w miejscach kolizji ze szlakami migracyjnymi zwierząt,
- budowę przepustów w miejscach kolizji drogi ekspresowej z istniejącą siecią rowów melioracyjnych oraz przepustów wynikających z systemu odwodnienia drogi,
- budowę systemu odwodnienia drogi - rowy drogowe, kanalizacji deszczowej, drenaż w pasie dzielącym itp.,
- budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu – oznakowanie poziome, oznakowanie pionowe, bariery
energochłonne, stacje pogodowe, znaki zmiennej treści itp.,
- budowę oświetlenia drogi w rejonie węzłów drogowych,
- budowę urządzeń ochrony środowiska – ekrany akustyczne, przejścia dla zwierząt, pasy zieleni izolacyjnej, ogrodzenia itp.,
- przebudowę i zabezpieczenie kolizji z urządzeniami infrastruktury technicznej, - sieci energetyczne,
telekomunikacyjne, gazowe, wodociągowe i kanalizacyjne.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2014-01-31.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2013-12-20.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2013-12-20
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2017-10-23
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|