Budowa drogi ekspresowej S5 Poznań–Wrocław odc. Radomicko–Kaczkowo, etap I odc. Radomicko (bez węzła)–Leszno Płd

Skarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad. Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Auto

Przedmiotem zamówienia jest:
Budowa drogi ekspresowej S5 Poznań–Wrocław odc. Radomicko–Kaczkowo, etap I odc. Radomicko (bez węzła)–Leszno Płd
Parametry techniczne drogi ekspresowej S5:
Klasa drogi: S
Prędkość projektowa: Vp = 100 km/h
Ilość pasów ruchu: Przekrój drogowy dwujezdniowy – 2 x 2
Szerokość pasa ruchu: 3.5m
Szerokość pasa dzielącego: 11.00+2 x 0.50=12.00 m (z rezerwą na 3-ci pas)
Szerokość pasów awaryjnych: 2.50 m
Szerokość poboczy nieutwardzonych: min. 1.25 m
Pochylenie skarp: 1:3 i 1:1.5 (w zależności od wysokości skarpy)
Skrajnia pionowa: min. 4.70
Obciążenie proj. nawierzchni: 115 kN/oś
Obciążenia obiektów w ciągu drogi S5: klasa A
Szerokość pasa drogowego: min. 50.00 m
Pasy wyłączania i włączania na wyjazdach i wjazdach
– szerokość pasa ruchu: 3.50 m
– szerokość opaski zewnętrznej: 0,50 m
Zamówienie obejmuje w szczególności:
1. budowę odcinka drogi ekspresowej S5 o długości 19,14 km o przekroju 2 x 2 (dwie jezdnie po dwa pasy ruchu), kategoria ruchu KR6,
2. 2 węzły drogowe w ciągu drogi S5:
- węzeł „Świeciechowa”,
- węzeł „Leszno Zachód” (d. węzeł „Leszno”),
3. przebudowę dróg w związku z budową obiektów inżynierskich zapewniających bezkolizyjny przejazd nad i pod nimi,
4. budowę równoległych dróg dojazdowych dla obsługi przyległego terenu,
5. budowę 1 Miejsca Obsługi Podróżnych:
- MOP I „Wilkowice Zachód” po stronie zachodniej,
6. budowę 16 obiektów inżynierskich, w tym:
- 1 most w ciągu drogi S5 (będący jednocześnie przejściem dla zwierząt średnich),
- 6 wiaduktów w ciągu drogi S5 (w tym 1 zespolony z przejściem dla zwierząt średnich oraz 2 nad liniami kolejowymi),
- 6 wiaduktów drogowych nad drogą S5,
- 1 kładka dla pieszych łącząca MOP-y,
- 1 przejazd pieszo – rowerowy pod DK12,
- 1 przejście dolne dla zwierząt pod drogą S5,
7. budowę przepustów:
- w ciągu drogi S5,
- w ciągu dróg poprzecznych i dojazdowych,
8. budowę urządzeń ochrony środowiska, a w szczególności:
- przejście dla zwierząt średnich pod S5,
- przejść dla zwierząt średnich zespolonych z drogami lub ciekami,
- przejść dla zwierząt małych pod S5 – o funkcji wyłącznie ekologicznej,
- przejść z półkami dla zwierząt małych pod S5, zespolonych z rowami melioracyjnymi,
- przejść wyłącznie dla płazów,
- ekranów ochronnych,
- osłon na obiektach,
- zieleni osłonowej i izolacyjnej,
- systemu oczyszczania ścieków deszczowych (m.in. osadników, separatorów i zbiorników retencyjnych przy wylotach kanalizacji deszczowej do odbiorników),
9. budowę odwodnienia drogi ekspresowej S5, pozostałych dróg i MOP-u,
10. budowę oświetlenia:
- dwóch węzłów drogowych w ciągu drogi S5 wraz z drogą poprzeczną,
- drogi powiatowej nr 4771P na przejeździe WD7,
- 1 MOP-u,
11. wykonanie i wprowadzenie stałej organizacji ruchu na drodze ekspresowej i odcinkach przebudowywanych dróg – urządzenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu (w tym: bariery drogowe, oznakowanie poziome i pionowe),
12. wykonanie rurociągu światłowodowego dla potrzeb zarządzania drogą S5 i BRD,
13. budowę ogrodzenia drogi ekspresowej S5 na całym odcinku,
14. przebudowę istniejącej sieci uzbrojenia terenu,
15. wycięcie kolidujących drzew i krzewów,
16. wykonanie zieleni przydrożnej,
17. rozbiórka obiektów budowlanych i elementów kolidujących z inwestycją,
18. wykonanie i wprowadzenie organizacji ruchu na czas wykonywanych robót (w tym zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy),
19. przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez wykonawcę w czasie budowy,
w standardzie sprzed rozpoczęcia budowy, zgodnie z ustaleniami poczynionymi
z Zarządcami Dróg,
20. wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych pod zaplecza techniczne, socjalne, place budowy, drogi na czas budowy i wszelkie inne tereny przekształcone przez Wykonawcę w czasie robót i okresie usuwania wad,
21. opracowanie dokumentacji powykonawczej,
22. uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2013-11-26. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2013-10-23.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • Konsorcjum firm: Lider: Mota –Engil Central Europe S.A., Partner: Mota Engil, Engenharia e Construcao S.A.

Kto?

• • Skarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad. Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Auto

Co?

• • Roboty budowlane w zakresie budowy mostów › Roboty budowlane w zakresie wiaduktów › Roboty budowlane w zakresie wiaduktów drogowych
• • Roboty budowlane w zakresie budowy mostów › Roboty budowlane w zakresie wiaduktów › Roboty budowlane w zakresie wiaduktów kolejowych
• • Roboty budowlane w zakresie kanałów ściekowych › Roboty budowlane w zakresie budowy upustów › Roboty budowlane w zakresie zbiorników wód deszczowych
• • Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg › Roboty w zakresie budowy dróg › Roboty budowlane w zakresie węzłów drogowych
• • Roboty instalacyjne elektryczne › Instalowanie urządzeń telekomunikacyjnych
• • Instalowanie urządzeń oświetlenia zewnętrznego › Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego

Gdzie?

• • Makroregion północno-zachodni › Wielkopolskie