Budowa drogi S5 Żnin - Gniezno, odcinek: węzeł "Mielno" - Gniezno, od km 0+000 do km 18+330,21
Zakres budowy drogi S5 obejmuje w szczególności:
1.budowę odcinka drogi ekspresowej S5 węzeł „Mielno” - Gniezno, o przekroju: dwie jezdnie po dwa pasy ruchu oraz pas dzielący szerokości 12 m z rezerwą na trzeci pas ruchu, o długości: 18,3 km, kategoria ruchu KR6,
2. wykonanie 3 węzłów drogowych:
- węzeł „Mieleszyn” (d. węzeł „Mielno”),
- węzeł „Gniezno – Północ” (d. węzeł „Goślinowo”),
- węzeł „Kłecko” (d. węzeł „Piekary”),
3. budowę 19 obiektów inżynierskich:
- 4 mosty w ciągu drogi S5 (w tym 1 zespolony w ciągu S5 i przełożonej DK nr 5)
- 5 wiaduktów w ciągu S5 (w tym 2 nad linią PKP),
- 9 wiaduktów nad S5,
- 1 przejście dla zwierząt w ciągu DK nr 5,
4. budowę 2 Miejsc Obsługi Podróżnych:
- MOP I „Modliszewko Wsch.” km 5+900.00,
- MOP I „Modliszewko Zach.” km 5+900.00,
5.budowę równoległych dróg dojazdowych dla obsługi przyległego terenu,
6.budowę urządzeń ochrony środowiska,
7. budowę odwodnienia drogi ekspresowej S5, MOP-ów i pozostałych dróg,
8. budowę oświetlenia:
- 3 węzłów drogowych wraz z drogą poprzeczną,
- drogi ekspresowej S5 przy węzłach,
- 2 MOP-ów,
9. wykonanie urządzeń organizacji i bezpieczeństwa ruchu,
10. budowę ogrodzenia drogi ekspresowej S5 na całym odcinku,
11. przebudowę istniejącej sieci uzbrojenia terenu w tym między innymi:
- zabezpieczenie gazociągu jamalskiego,
- przebudowa dwóch linii 110kV,
- przebudowę sieci gazowej średniego ciśnienia.
Podstawowe parametry techniczne drogi ekspresowej S5:
Klasa drogi: S
Prędkość projektowa Vp = 100km/h
Ilość pasów ruchu: Przekrój drogowy dwujezdniowy – 2 x 2
Szerokość pasa ruchu - 3.5m
Szerokość pasa dzielącego - 11.00+2x0.50=12.00m (z rezerwą na 3-ci pas)
Szerokość opaski wewnętrznej - 0.50m
Szerokość pasów awaryjnych - 2.50m
Szerokość poboczy nieutwardzonych - 1.25m
Pochylenie skarp - 1:3 i 1:1.5 (w zależności od wysokości skarpy), 1:2 (odcinki wykopowe, wg tomu 03/03)
Skrajnia pionowa - min. 4.70
Najmniejszy projektowany promień łuku poziomego R = 1 000m,
Największy projektowany promień łuku poziomego R = 10 000m,
Najmniejszy projektowany promień łuku pionowego, wypukłego
R = 10 500m,
Najmniejszy projektowany promień łuku pionowego, wklęsłego
R = 10 000m,
Największe projektowane pochylenie niwelety - 1.647%,
Najmniejsze projektowane pochylenie niwelety - 0.30%,
Obciążenie proj. nawierzchni - 115kN/oś,
Obciążenia obiektów w ciągu drogi S5 - klasa A,
Szerokość pasa drogowego - min. 50.00m,
Pasy wyłączania i włączania na zjazdach i wjazdach
– szerokość pasa ruchu: 3.50m
– szerokość opaski zewnętrznej: 1.00m
Termin
Termin składania ofert wynosił 2013-07-31.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2013-06-14.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Gdzie?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2013-06-14
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2013-06-28
|
Dodatkowe informacje
|
| 2014-02-25
|
Dodatkowe informacje
|
| 2014-03-13
|
Dodatkowe informacje
|
| 2014-03-27
|
Dodatkowe informacje
|
| 2014-04-10
|
Dodatkowe informacje
|
| 2014-12-04
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|