Budowa terminalu kontenerowego na Ostrowie Grabowskim w Porcie Szczecin – Etap I faza I

DB Port Szczecin sp. z o. o.

Przedmiotem niniejszego postępowania jest zawarcie Kontraktu na roboty budowlane realizowane według procedur Warunków Kontraktowych FIDIC, tj. „Warunków kontraktowych dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego” (Conditions of contract for construction for building and engineering works designed by the employer) Wydawnictwo: SIDIR; ISBN: 83-86774-30-4; Rok wydania: SIDIR 2008 FIDIC 1999; Opis edycji: 4. Wydanie angielsko-polskie niezmienione 2008 Tłumaczenie pierwszego wydania 1999, przygotowane i opublikowane przez Międzynarodową Federację Inżynierów Konsultantów (Fédération Internationale des Ingénieurs-Conseils–FIDIC), P.O. Box 86, CH-1000 Lausanne 12, Szwajcaria), tzw. FIDIC Czerwona Książka, (dalej jako: „Warunki FIDIC”) przy realizacji Projektu „Budowa Terminalu Kontenerowego na Ostrowie Grabowskim w Porcie Szczecin – etap I faza I”.
W ramach Kontraktu Wykonawca będzie zobowiązany m.in. do zapewnienia realizacji przedmiotu Kontraktu w zgodzie z Decyzją o pozwoleniu na budowę stanowiącą Załącznik do SIWK oraz do uzyskania pozwolenia na użytkowanie przedmiotu Kontraktu.
Teren, na którym realizowany będzie Kontrakt znajduje się na zapleczu Nabrzeża Fińskiego, które w trakcie realizacji Kontraktu będzie w ciągłym użytkowaniu, w tym w szczególności tymczasowy plac z płyt drogowych na wschód od szyny odlądowej suwnicy przeładunkowej. Prowadzone roboty budowlane nie mogą zakłócać funkcjonowania użytkowanej części terminalu kontenerowego.
Celem inwestycji jest budowa placów do składowania kontenerów wraz z niezbędną infrastrukturą. Komunikacja placów składowych przewidziana jest za pomocą dróg o nawierzchni betonowej, żelbetowych płyt drogowych oraz chodników z kostki betonowej wraz z odwodnieniem liniowym. Ze względu na problematyczne warunki gruntowe cały teren zostanie wzmocniony za pomocą kolumn betonowych i materacy geotechnicznych. Na tym etapie budowy należy wykonać niezbędne uzbrojenie terenu w sieć wodociągową i kanalizację deszczową a także kablowe zasilanie energetyczne SN 15 kV i 0,4 kv nn. Teren będzie wyposażony w oświetlenie elektryczne drogowe i masztowe. Przewidziano ogrodzenie terenu z bramami wjazdowymi.
W ramach inwestycji mieści się m.in. budowa: (i) nawierzchni placów do składowania kontenerów wraz z żelbetowymi belkami podwalinowymi z wypełnieniem płytami drogowymi typu YOMB, (ii) nawierzchni tras komunikacyjnych z odwodnieniem liniowym, (iii) wzmocnienia podłoża gruntowego za pomocą kolumn betonowych z warstwą przejściową z kruszywa z uprzednim wykonaniem poletek próbnych do badań nośności oraz zabezpieczeniem istniejącej trafostacji A-Fińskie ścianką szczelną, (iv) zewnętrznej sieci wodociągowej i kanalizacji deszczowej, (v) dwóch przyłączy wody wraz z studniami i wodomierzami, (vi) linii kablowych SN 15 kV wraz z studniami kablowymi i rowkiem kablowym w nawierzchni i niezbędnym opomiarowaniem, (vii) linii kablowych 0,4 kV nn z komorami kablowymi, rozdzielnicy pośredniej RP, punktów zasilania suwnic placowych RTG oraz opomiarowanie, (viii) oświetlenia masztowego i drogowego z wykonaniem palowych fundamentów pod maszty (4 szt) i zasilania kablem 0,4 kV nn, (ix) orurowanie dla kabli zewnętrznej sieci teletechnicznej, (x) ogrodzenia obwodowego terminalu przy Nabrzeżu Fińskim.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2013-11-04. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2013-09-27.

Kto?

• • DB Port Szczecin sp. z o. o.

Co?

• • Roboty budowlane w zakresie budowy domów handlowych, magazynów i obiektów budowlanych przemysłowych, obiektów budowlanych związanych z transportem › Obiekty budowlane związane z transportem

Gdzie?

• • Zachodniopomorskie › Miasto Szczecin