Projekt i budowa obwodnicy Góry Kalwarii w ciągu drogi krajowej nr 79 długości około 5,1 km oraz w ciągu drogi krajowej nr 50 długości około 3,9 km
Projekt i budowa obwodnicy Góry Kalwarii w ciągu drogi krajowej nr 79 długości około 5,1 km oraz w ciągu drogi krajowej nr 50 długości około 3,9 km.
Projekt i budowa obwodnicy Góry Kalwarii w ciągu DK 79 i DK 50 obejmuje w szczególności:
1. Budowę odcinka drogi krajowej nr 79 długości około 5,1 km, oraz budowę odcinka drogi krajowej nr 50 długości około 3,9 km.
Główne parametry techniczne drogi:
klasa drogi – GP,
prędkość projektowa – 80 km/h,
nośność – 115 kN/oś,
kategoria ruchu – KR6,
ilość jezdni – 2 po 2 pasy ruchu w każdym kierunku,
szerokość pasa ruchu – 3,50 m
szerokość opasek bitumicznych – 2 x 0,5m x 2 jezdnie
2. Budowę węzłów drogowych: „Kąty”, „Marianki” i „Stadion”.
3. Infrastrukturę związaną z utrzymaniem dróg krajowych.
4. Budowę i przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z obwodnicą Góry Kalwarii.
5. Budowę dróg obsługujących tereny przyległe do projektowanego pasa drogowego.
6. Budowę obiektów inżynierskich.
7. Aktualizację i uzupełnienie badań geotechnicznych.
8. Budowę chodników dla pieszych wraz ze ścieżkami rowerowymi.
9. Budowę urządzeń zabezpieczających ruch pieszy (balustrady, wygrodzenia segmentowe i inne).
10. Budowę systemu odwodnienia korpusu drogowego (rowy drogowe, kanalizacja deszczowa, urządzenia podczyszczające, zbiorniki infiltracyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne).
11. Budowę urządzeń ochrony środowiska.
12. Budowę infrastruktury dla potrzeb obiektów zlokalizowanych w ciągu obwodnicy Góry Kalwarii w tym m. in.: sieci elektroenergetyczne, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne.
13. Przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury podziemnej i nadziemnej (elektroenergetyczne, teletechniczne, wodociągowe, kanalizacyjne, gazowe, melioracyjne, kolejowe i inne).
14. Budowę i przebudowę oświetlenia ulicznego.
15. Organizację ruchu (oznakowanie poziome i pionowe z wyposażeniem), urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
16. Wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz zapewnienie stateczności skarp.
17. Oczyszczenie, udrożnienie i właściwe zabezpieczenie (odcięcie) istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w celu skutecznego działania urządzeń melioracyjnych przejmujących wody z terenu i z pasa drogowego.
18. Wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, place budowy, drogi na czas budowy i wszelkie inne tereny przekształcone przez Wykonawcę w czasie robót oraz w okresie usuwania wad.
19. Przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy do stanu przed rozpoczęciem budowy.
20. Wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia obwodnicy do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań.
21. Wszelkie roboty związane z przebudową i rozbiórką elementów kolidujących z inwestycją.
22. Zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy.
23. Wycinka istniejącej zieleni (drzew i krzewów).
24. Zagospodarowanie terenu zielenią.
25. Dostosowanie rozwiązań projektowych do stopnia zagrożenia spowodowanego możliwością wystąpienia osuwiska w rejonie Skarpy Wiślanej, w tym zaprojektowanie oraz wykonanie zabezpieczenia Skarpy Wiślanej na odcinku objętym inwestycją.
26. Wszelkie inne roboty jakie okażą się niezbędne dla wykonania przedmiotu zamówienia.
27. Wykonanie kompleksowego remontu, w tym m. in.: nawierzchni, poboczy, elementów BRD, istniejących dróg krajowych nr 79 (około 6,0 km) i 50 (około 3,0 km) na odcinkach zastępowanych przez obwodnicę Góry Kalwarii (poza granicami robót objętych decyzją ZRID) wraz z odtworzeniem organizacji ruchu.
28. Optymalizacja dokumentacji projektowej przekazanej przez Zamawiającego.
29. Opracowanie wszelkiej niezbędnej w tym zamiennej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem niezbędnych decyzji administracyjnych pozwalających na realizację inwestycji.
30. Opracowanie dokumentacji powykonawczej.
31. Uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2014-01-10.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2013-11-20.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Historia zamówień
Data |
Dokument |
2013-11-20
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
2013-12-18
|
Dodatkowe informacje
|
2016-04-07
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|