Przebudowa: sieci trakcyjnej na szlaku Dąbrowa Górnicza – Będzin, urządzeń srk na szlaku Zawiercie – Łazy ŁA oraz w stacji Łazy a także antykorozyjnego zabezpieczenia wiaduktu kolejowego w stacji Sosnowiec Główny w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Linia kolejowa nr 1 Zawiercie - Katowice”

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w imieniu której działa Centrum Realizacji Inwestycji

Zamówienie składa się z trzech zamówień częściowych:
Zamówienie częściowe nr 1:
Przebudowa sieci trakcyjnej na szlaku Dąbrowa Górnicza – Będzin
Zamówienie częściowe nr 2:
Przebudowa urządzeń srk na szlaku Zawiercie – Łazy ŁA oraz w stacji Łazy
Zamówienie częściowe nr 3:
Antykorozyjne zabezpieczenie wiaduktu kolejowego w stacji Sosnowiec Główny
Dla każdego zamówienia należy opracować dokumentację projektową wykonawczą i powykonawczą oraz wykonać:
W ramach zamówienia nr 1
Roboty branży elektroenergetycznej, do których należą:
Kompleksowa przebudowa sieci trakcyjnej na odcinku Dąbrowa Górnicza – Będzin w torze nr 1 i 2 oraz nad przejściami rozjazdowymi nr 34/35 i 38/42 w stacji Dąbrowa Górnicza i nr 9/10 w stacji Będzin.
W ramach zamówienia nr 2
Roboty branży srk, do których należą:
a) Przebudowa blokady liniowej na szlaku Zawiercie – Łazy w torze nr 2:
- Aktualizacja dokumentacji projektowej będącej w posiadaniu Zamawiającego,
- Zabudowa nowych zewnętrznych urządzeń srk,
- Zabudowa nowych wewnętrznych urządzeń srk,
- Demontaż zbędnych urządzeń srk na obu nastawniach i w torze szlakowym.
b) Przebudowa urządzeń srk w stacji Łazy:
- Aktualizacja dokumentacji projektowej będącej w posiadaniu Zamawiającego,
- Zabudowa elektrycznych napędów zwrotnicowych, sygnalizatorów oraz urządzeń układowej kontroli nie zajętości torów i rozjazdów w likwidowanych okręgach nastawczych ŁB 13 i ŁB 14 z ich centralizacją na nastawni dysponującej ŁB wraz z likwidacją nastawni ŁB 13 i ŁB 14,
- Przebudowa urządzeń samoczynnych blokad liniowych pomiędzy nastawniami ŁA – ŁB, ŁB – ŁC oraz zabudowa blokady liniowej między nastawniami ŁB – ŁC po torach 3 ŁC i 579,
- Wymiana elektrycznych napędów zwrotnicowych oraz sygnalizatorów w torach głównych zasadniczych,
- Likwidacja urządzeń teletechnicznych na posterunku „ŁB13 „ i „ŁB14”,
- Likwidacja urządzeń srk na posterunku „ŁB13 „ i „ŁB14”,
- Likwidacja urządzeń elektrycznych na posterunku „ŁB13 „ i „ŁB14”,
- Likwidacja budynku nastawni „ŁB13” i „ŁB14.
W ramach zamówienia nr 3
Roboty branży obiekty inżynieryjne, do których należy:
Antykorozyjne zabezpieczenie wiaduktu kolejowego w km 309,941 linii nr 1 w ciągu ulicy Piłsudskiego, w stacji Sosnowiec Główny.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2013-04-15. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2013-03-04.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • Freemac med SRL
• • Kolejowe Zakłady Automatyki Spółka Akcyjna
• • PKP Energetyka S.A
• • Prion Poct SRL
• • Przedsiębiorstwo Wielobranżowe „Banimex” Spółka z o.o.

Kto?

• • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w imieniu której działa Centrum Realizacji Inwestycji

Co?

• • Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne › Roboty rozbiórkowe
• • Budowa kolei › Budowa kolei międzymiastowej › Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej
• • Usługi doradcze w zakresie systemów transportowych › Usługi inżynieryjne w zakresie kolei

Gdzie?

• • Makroregion południowy › Śląskie