Wykonanie zadania pn. „Łęg III – rozbudowa lewego wału rzeki Łęg w km 5+000-7+580 na dł. 2,58 km oraz prawego wału w km 5+200-11+000 na dł. 5,80 km na terenie gm. Gorzyce i Zaleszany”
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w zakresie rozbudowy lewego wału rzeki Łęg w km 5+000 - 7+580 oraz prawego wału w km 5+200 – 11+000 na terenie gmin Gorzyce
i Zaleszany, pow. tarnobrzeski, woj. podkarpackie w ramach zadania inwestycyjnego pn: „Łęg III
– rozbudowa lewego wału rzeki Łęg w km lewy 5+000-7+580 na dł. 2,58 km oraz prawego wału w km 5+200-11+000 na dł. 5,80 km na terenie gm. Gorzyce i Zaleszany”.
2. Zakres robót obejmuje:
1) Roboty przygotowawcze w ramach rozbudowy lewego wału rzeki Łęg w km 5+000+7+580
2) Rozbudowa korpusu lewego wału rzeki Łęg w km 5+000 – 7+580
2.1) Roboty ziemne
2.2) Przeciwfiltracyjne zabezpieczenie podłoża i korpusu wału
2.3) Wykonanie drogi powodziowej
2.4) Wykonanie ramp wałowych
3) Wykonanie śluzy wałowej w km 7+430 lewego wału rzeki Łęg
4) Roboty towarzyszące rozbudowie lewego wału rzeki Łęg w km 5+000-7+580
5) Roboty przygotowawcze w ramach rozbudowy prawego wału rzeki Łęg w km 5+200-11+000
6) Rozbudowa korpusu prawego wału rzeki Łęg w km 5+200 – 11+000
6.1) Roboty ziemne
6.2) Przeciwfiltracyjne zabezpieczenie podłoża i korpusu wału
6.3) Wykonanie drogi powodziowej
6.4) Wykonanie ramp wałowych
7) Przebudowa śluzy wałowej w km 5+905 prawego wału rzeki Łęg
8) Wykonanie śluzy wałowej w km 7+393 prawego wału rzeki Łęg
9) Wykonanie śluzy wałowej w km 8+020 prawego wału rzeki Łęg
10) Wykonanie śluzy wałowej w km 10+994 prawego wału rzeki Łęg
11) Roboty towarzyszące rozbudowie prawego wału rzeki Łęg w km 5+200-11+000
3. Opis zakresów przedmiotu zamówienia
1) Roboty przygotowawcze w ramach rozbudowy lewego wału rzeki Łęg w km 5+000+7+580
W ramach robót przygotowawczych w związku z realizacją rozbudowy lewostronnego obwałowania rzeki Łęg w km 5+000-7+580 należy wykonać m.in.: geodezyjne roboty pomiarowe wraz z geodezyjnym wyniesieniem projektu w terenie, mechaniczne ścięcie drzew w ilości 1267 szt. wraz z wykarczowaniem pni i zakrzaczeń oraz wykoszenie skarp i korony rozbudowywanego wału. Ponadto dla potrzeb wykonywania dalszych robót budowlano-montażowych należy dokonać ułożenia tymczasowych dróg technologicznych z płyt żelbetowych o łącznej powierzchni 7 740 m2.
2) Rozbudowa korpusu lewego wału rzeki Łęg w km 5+000 – 7+580
2.1) Roboty ziemne
W celu poprawy zabezpieczenia przed powodzią terenów zagrożonych, w ramach rozbudowy lewostronnego obwałowania rzeki Łęg w km 5+000-7+580 na odcinku o długości 2 580 m przewiduje się wykonanie robót ziemnych polegających m.in. na:
- Zdjęciu wierzchniej warstwy ziemi urodzajnej (humusu) o gr. 15 cm z powierzchni 56 831,30 m² (tj. z wału oraz z miejsc zaprojektowanej przywałowej drogi powodziowej) w łącznej ilości 8 524,70 m³. Zgromadzony humus należy shałdować po stronie odpowietrznej wału, a następnie w dalszej kolejności wykorzystać w ilości 2 786,81 m³ do zahumusowania korony i skarp wału oraz w ilości 5 737,89 m³ do mechanicznego rozplantowania w międzywalu i na zawalu w ramach zagospodarowania przyległego terenu.
- Wykonaniu dogęszczenia korpusu wału w miejscu , gdzie całkowita wysokość istniejącego wału jest większa bądź równa 1,5 m – dogęszczeniem przewiduje się objąć odcinek wału w km 5+000-6+060 o długości 1 060 m. Dogęszczenie należy wykonać po uprzednim zdjęciu warstwy ziemi o gr. 50 cm korony i ze skarp wału oraz zdjęcie gruntu do rzędnej zakotwienia folii na powierzchni 13 699,50 m² w ilości 9 906,11 m³. W wyniku zagęszczenia należy uzyskać minimalny współczynnik zagęszczenia Id ≥0,5. Pobór próbek gruntu do badania dogęszczenia istniejącego wału po uprzednim zdjęciu warstwy ziemi 0,5m, należy dokonywać w ilości jedna próbka co 500 metrów o grubości 60cm.
Dopiero po wykonaniu dogęszczenia w km 5+000 – 6+060 można przystąpić do dalszych zasadniczych robót ziemnych. Zdjętą wcześniej ziemię w ilości 9 906,11 m³ należy wykorzystać do wbudowania w wał.
- Wykonaniu podwyższenia i poszerzenia korpusu lewego wału z uwzględnieniem:
- wykonania rozbudowy skarpy odpowietrznej lewego wału w km 5+000 – 5+300 i 6+300 – 7+580 oraz skarpy odwodnej w km 5+300 – 6+300 na odcinkach o łącznej długości 2 580 m.
- wykonania podwyższenia korony wału w km 5+000 – 7+580 na odcinku o długości
2 580 m.
Do celów podwyższenia i rozbudowy korpusu lewego wału rzeki Łęg, uformowania drogi powodziowej, uformowania ramp wałowych należy wbudować łącznie 69 059,00 m³ ziemi.
Uwaga:
Jakość ziemi przeznaczonej do wbudowania podlegać będzie sprawdzeniu przez inspektora nadzoru po uzyskaniu opinii projektanta w zakresie przydatności do wbudowania na podstawie przeprowadzonych stosownych badań laboratoryjnych. Badania zagęszczenia nasypu (wykonywane przez niezależne laboratorium) należy wykonywać wg normy PN-B-12095:1997 pkt. pkt 3.2.3.1. Prawidłowość zagęszczenia konkretnej warstwy nasypu lub podłoża pod nasypem powinna być potwierdzona przez inspektora nadzoru wpisem w dzienniku budowy.
Pobór próbek gruntu do badania zagęszczenia rozbudowanego wału przeciwpowodziowego należy dokonywać w ilości jedna próbka co 500 metrów z każdej nowo sypanej warstwy o grubości 40cm. Po zrealizowaniu obwałowania należy dodatkowo wykonać próby zagęszczenia gruntu metodą sondowania w ilości jedna próbka na 800 m wału w miejscach wskazanych przez inspektora nadzoru.
Parametry techniczne rozbudowanego lewego wału rzeki Łęg:
- szerokość korony wału w km 5+000-7+558: 3,00 m
- szerokość korony wału w km 7+558-7+580: 5,00 m
- nachylenie skarpy odpowietrznej: 1:2,5
- nachylenie skarpy odwodnej: 1:2,5
Na całym odcinku wału objętym rozbudową należy zamontować 26 szt. słupków hektometrowych oraz 10 szt. rogatek wałowych.
2.2) Przeciwfiltracyjne zabezpieczenie podłoża i korpusu wału
Przeciwfiltracyjne zabezpieczenie podłoża wału
W celu zabezpieczenia przed filtracją podłoża lewego wału rzeki Łęg planuje się wykonanie pionowej przesłony hydroizolacyjnej o gr. 40 cm i głębokości 10,00 m. Przesłona przeciwfiltracyjna będzie zlokalizowana w stopie odwodnej wału w km 4+987-5+018 na odcinku o długości 31,00 m i powierzchni 310,00 m2 oraz w km 5+078-6+060 na odcinku o długości 982,00 m i powierzchni 9 820,00 m².
W rezultacie pionową przesłonę przeciwfiltracyjną o łącznej powierzchni 10 130,00 m2 należy wykonać na długości 1 013,00 m.
Jako metodę wgłębnego mieszania rozumie się jedną z trzech poniżej przedstawionych technologii:
- wykonanie zachodzących na siebie pionowych kolumn o określonej średnicy i głębokości, powstałych przez mechaniczne zmieszanie miejscowego materiału gruntowego i zawiesiny twardniejącej,
- wykonanie zachodzących na siebie bloków o przekroju prostokątnym o określonej szerokości i głębokości, powstałych przez mechaniczne zmieszanie miejscowego materiału gruntowego i zawiesiny twardniejącej,
- wykonanie wąskoprzestrzennej szczeliny kopanej z sukcesywną wymianę gruntu miejscowego i zastępowanie go twardniejącą zawiesiną.
W przypadku wykonywania przesłony zachodzącymi na siebie kolumnami, stosując mieszadło średnicy 60 cm, odległość pomiędzy kolejnymi osiami kolumn powinna wynosić nie więcej niż 45 cm co gwarantuje minimalną grubość B = 40 cm.
W przypadku wykonywania przesłony zachodzącymi na siebie blokami o przekroju prostokątnym, głowica frezująco – mieszająca powinna umożliwiać wykonanie bloków o szerokości minimalnej 40 cm, a bloki powinny zachodzić na siebie na długości min. 5 cm.
W przypadku wykonywania przesłony w wąskoprzestrzennej szczelinie kopanej koparką szerokość szczeliny musi gwarantować wykonanie przesłony o grubości nie mniejszej niż B=40 cm.
Do celów wykonania przesłony przeciwfiltracyjnej metodą wgłębnego mieszania należy zastosować zawiesiny samotwardniejące posiadające aprobatę techniczną.
Pobieranie i badanie próbek zaczynu podczas wykonywania przesłony
Sposób pobierania próbek należy uzgodnić z inspektorem nadzoru inwestorskiego. Zaleca się pobrać 1 serię (3 próbki) do plastikowych pojemników na każde 1 000 m² przesłony. Po 28 dniach dojrzewania należy wykonać laboratoryjne badania. Badania laboratoryjne przeprowadzić zgodnie z aprobatą techniczną. Wymagane parametry po 28 dniach twardnienia to:
- współczynnik filtracji k<1x10-8 m/s
- wytrzymałość ≥ 0.5 MPa
- grubość minimalna 40 cm
Badania powinny być wykonane przez niezależne i uprawnione laboratorium, a ich wyniki przedstawione inspektorowi nadzoru inwestorskiego.
Kontrola po wykonaniu przesłony
Do kontroli można przystąpić po upływie co najmniej 28 dni od wykonania odcinka przesłony. Badania kontrolne obejmują:
a) odkrywki przesłony, które należy wykonać w obecności inspektora nadzoru inwestorskiego w losowo wyznaczonych miejscach (co najmniej 5 na 1 km długości przesłony o gł. 1,5-2,0 m). Badania w odkrywce powinny obejmować:
- wizualną ocenę przesłony pod kątem jakości materiału, pionowości i ciągłości,
- przewierty poprzeczne w celu sprawdzenia grubości przegrody,
- odwierty rdzeniowe w celu pobrania próbek do badania wytrzymałości
i wodoprzepuszczalności przesłony oraz kontroli jednorodności materiału przegrody być wykonane przez niezależne i uprawnione laboratorium, a ich wyniki przedstawione inspektorowi nadzoru inwestorskiego
Przewierty poprzeczne oraz odwierty rdzeniowe należy zabezpieczyć w taki sposób, aby przesłona zachowała w tym miejscu swoje dotychczasowe właściwości,
- wykonanie zdjęć odsłoniętej przegrody w celach dokumentacyjnych,
Po zakończeniu badań odkrywka będzie zasypana warstwami, grunt zasypu zagęszczony (Is>0,92); zasypanie prowadzić do osiągnięcia rzędnych terenu odkrywki.
b) wiercenia pionowe w przesłonie (min. 5 na 1 km wału) dla sprawdzenia jej głębokości oraz w celu zbadania wodoprzepuszczalności in situ,
Końcowy odbiór przesłony następuje na podstawie dokumentacji powykonawczej, która musi zawierać m.in.:
- zestawienie zbiorcze wykonanych robót w układzie dziennym (oprócz wydruków z automatycznej rejestracji),
- opracowanie wyników badań kontrolnych (oprócz załączenia samych wyników badań), potwierdzonych przez inspektora nadzoru,
- ważne certyfikaty, aprobaty techniczne lub deklaracje zgodności z PN.
Niedopuszczalny jest odbiór wykonanej przesłony jedynie na podstawie badań geofizycznych, ponieważ nie określają one parametrów wytrzymałościowych i filtracyjnych wykonanej przesłony.
Przeciwfiltracyjne zabezpieczenie korpusu wału
W celu zabezpieczenia przed filtracją korpusu lewego wału rzeki Łęg planuje się ułożenie na skarpie odwodnej folii PCV o gr. 2,00 mm. wraz z jej przykryciem warstwą gruntu o gr. 1,00 m. Folia powinna być ułożona na odcinku w km 4+987-5+018 na długości 31,00 m i powierzchni 443,30 m² oraz w km 5+078-6+060 odcinku o długości 982,00 m i powierzchni 13 594,90 m2. W rezultacie folię PCV należy ułożyć na łącznej długości 1 013,00 m i powierzchni 14 038,20 m².
Parametry folii PCV:
- wodoodporna, przeznaczona do stosowania w budownictwie hydrotechnicznym (w tym
melioracyjnym),
- dwustronnie uszorstkowiona lub teksturowana bądź moletowana
Maksymalne naprężenie przy rozciąganiu:
- wzdłuż ≥ 15 MPa,
- w poprzek ≥ 15 MPa.
Wydłużenie względne przy zerwaniu:
- wzdłuż ≥ 200%,
- w poprzek ≥ 200%
Górna krawędź folii zostanie zakotwiona w rowie kotwiącym w kształcie litery L; wypełnionym zagęszczonym gruntem (wym. rowu kotwiącego: wysokość. - 0,5m, szer. - 0,4m). Dolna krawędź projektowanego uszczelnienia skarpy odwodnej będzie zakotwiona w podłożu, w wykopie (parametry wykopu: wysokość ca 1,0m, szer. – 0,5m, nachylenie 1:1 zgodnie z przekrojem charakterystycznym). Grubość warstwy przykrywającej będzie wynosić od 1,0 m. W gruncie stosowanym jako przykrycie nie powinny się znajdować kamienie o ostrych krawędziach.
2.3) Wykonanie drogi powodziowej
W celu poprawy układu komunikacyjnego służącego do celów prowadzenia akcji powodziowej przewiduje się wykonanie drogi powodziowej po stronie odpowietrznej w rejonie wału w km 5+062 – 5+878 oraz 6+625-7+580. Długość drogi powodziowej wg Projektu budowlanego wynosi 1 840,00 m. Drogę powodziową o nawierzchni o gr. 10 cm z kamienia drobnego Ø 8-16 mm przewiduje się wykonać na ławeczce przywałowej o wysokości 0,50 - 1,70 m, szer. 5,00 m i nachyleniu skarp 1:3. Droga będzie posiadać szerokość pasa jezdnego 3,50 m oraz pobocza o szer. 0,75 m. Podbudowa pod drogę powodziową powinna być wykonana z kruszywa łamanego Ø 40-100 mm o gr. 20 cm i z warstwy gruntu stabilizowanego cementem o gr. 15 cm na geowłókninie min. 200g/m².
2.4) Wykonanie ramp wałowych
W celu poprawy układu komunikacyjnego służącego do celów prowadzenia akcji powodziowej przewiduje się wykonanie 5 szt. ramp wałowych (przejazdów wałowych) zlokalizowanych w km 5+370, km 5+820, km 5+952, km 6+193, km 6+595 umożliwiających komunikację pomiędzy zawalem, a międzywalem. Rampy wałowe należy utwardzić pasem o szerokości 3,50 m warstwą o gr. 10 cm z kamienia drobnego Ø 8-16 mm. Podbudowa ramp wałowych powinna być wykonana z kruszywa łamanego Ø 40-100 mm o gr. 20 cm i warstwy gruntu stabilizowanego cementem o gr. 15 cm na geowłókninie min. 200g/m².
3) Wykonanie śluzy wałowej w km 7+430 lewego wału rzeki Łęg.
W celu prawidłowego odwadniania terenów zawala przewiduje się wykonanie 1 szt. śluzy wałowej w km 7+430 lewego wału wraz z komorą zasuw. Przed wykonaniem nowej śluzy należy dokonać całkowitej rozbiórki istniejącej śluzy pod osłoną tymczasowego wału opaskowego o długości 110 m, kubaturze 2 200 m³ i wysokości równej wysokości istniejącego wału. Parametry techniczne wału opaskowego: szerokość korony 3,00 m, nachylenie skarpy odpowietrznej: 1:1,5 oraz odwodnej 1:2.
Elementy i parametry techniczne nowej śluzy wałowej w km 7+430
- średnica rurociągu: d= 600 mm
- długość rurociągu: L=27,10 m
- komora zasuw – studnia połączeniowa żelbetowa o wymiarach 2,0x1,7 m o wysokości
4,80 m wraz z płaską zasuwą naścienną
- schody naskarpowe typ Sch-2 o łącznej długości 14,70 m na skarpie odpowietrznej
i odwodnej
- schody typ Sch-2 przy wylocie ze śluzy o dł. 1,90 m i wlocie o dł. 4,20 m
W celu zabezpieczenia wału przed nadmierną filtracją w obrębie przewodu śluzy przewiduje się wykonać ściankę szczelną z grodzic typ G-46 o wysokości h=5,00 m i długości L=5,00 m.
Odcinek rowu dopływowego do śluzy na długości 5,00 m należy umocnić w dnie i na skarpach zbrojonymi płytami betonowymi wylewanymi na mokro do pełnej wysokości skarp.
Odcinek rowu odpływowego od śluzy w km 7+430 na długości 240,00 m należy umocnić w sposób następujący:
- na odcinku o długości 5,00 m - dno i skarpy zbrojonymi płytami betonowymi wylewanymi na mokro do pełnej wysokości skarp
- na odcinku o długości 235,00 m, i szer. w dnie 1,00 m skarpy o nachyleniu 1:1,5: umocnienie do wysokości 1,00 m za pomocą geokraty o wys. 15 cm wypełnionej kamieniem na geowłókninie, powyżej umocnienia należy wykonać obsiew mieszanką traw
W związku z koniecznością częstego awaryjnego przepompowywania spiętrzonych wód na zawalu w międzywale podczas przepływów powodziowych, przewiduje się również umocnienie skarpy odpowietrzanej i odwodnej płytami betonowymi na łącznej długości 10,00 m.
Ponadto w obrębie ujścia rowu odprowadzającego wodę od śluzy w km 7+430 do rzeki Łęg, przewiduje się wykonanie umocnienia brzegów rzeki Łęg (na długości 10,00 m poniżej i 5,00 m powyżej ujścia) za pomocą materacy siatkowo-kamiennych o gr. 30 cm zakończonych palisadą z pali o dł. L=1,20 m i średnicy pali 8-10 cm.
4) Roboty towarzyszące rozbudowie lewego wału rzeki Łęg w km 5+000-7+580.
W ramach robót towarzyszących przewiduje się
- Zagospodarowanie pasa przyskarpowego w międzywalu i na zawalu
- Naprawa dróg publicznych
Zgodnie z założeniami pas technologiczny na zawalu i międzywalu zostanie m.in.: zagospodarowany poprzez obsiew mieszankami traw w pasie o szerokości 10,00 metrów w międzywalu oraz pasem o szerokości 5,00 metrów na zawalu
Naprawa dróg publicznych po których przejeżdżał będzie sprzęt budowlany oraz po których będzie prowadzony transport ziemi i materiałów budowlanych polegać będzie na przywróceniu ich nawierzchni do stanu pierwotnego tj. uzupełnianie ubytków w drogach gruntowych i tłuczniowych oraz odtworzenie warstwy wiążącej i ścieralnej na drogach o nawierchni asfaltowej.
5) Roboty przygotowawcze w ramach rozbudowy prawego wału rzeki Łęg w km 5+200-11+000.
W ramach robót przygotowawczych w związku z realizacją rozbudowy prawostronnego obwałowania rzeki Łęg w km 5+200-11+000 należy wykonać m.in.: geodezyjne roboty pomiarowe wraz z wyniesieniem projektu w terenie, mechaniczne ścięcie drzew w ilości 370 szt. wraz z wykarczowaniem pni i zakrzaczeń oraz wykoszenie skarp i korony rozbudowywanego wału. Ponadto dla potrzeb wykonywania dalszych robót budowlano-montażowych należy dokonać ułożenia tymczasowych dróg technologicznych z płyt żelbetowych o łącznej powierzchni 17 400 m².
6) Rozbudowa korpusu prawego wału rzeki Łęg w km 5+200 – 11+000.
6.1) Roboty ziemne
W celu poprawy zabezpieczenia przed powodzią terenów zagrożonych w ramach rozbudowy korpusu prawostronnego obwałowania rzeki Łęg w km 5+200 – 11+000 na odcinku o długości 5 800 m przewiduje się wykonanie robót ziemnych polegających m.in. na:
- Zdjęciu wierzchniej warstwy ziemi urodzajnej (humusu) o gr. 15 cm z powierzchni 161 762,70 m² (z wału oraz z miejsc zaprojektowanej przywałowej drogi powodziowej, zawrotek i zjazdów) w łącznej ilości 24 317,93 m³. Zgromadzony humus należy shałdować po stronie odpowietrznej wału, a następnie w dalszej kolejności wykorzystać w ilości 7 303,72 m3 do ręcznego. zahumusowania korony i skarp wału oraz w ilości 17 014,21 m3 do mechanicznego rozplantowania w międzywalu i na zawalu w ramach zagospodarowania przyległego terenu.
- Wykonaniu dogęszczenia korpusu wału w km 6+000 – 11+000 na odcinku długości 5 000 m.
Dogęszczenie należy wykonać po uprzednim zdjęciu warstwy ziemii o gr. 50 cm z korony i ze skarp wału oraz zdjęcie gruntu do rzędnej zakotwienia folii .W wyniku zagęszczenia należy uzyskać minimalny współczynnik zagęszczenia Id ≥0,5. Dopiero po wykonaniu dogęszczenia w km 6+000 – 11+000 na odcinku długości 5 000 m można przystąpić do dalszych zasadniczych robót ziemnych.
- Wykonanie podwyższenia i poszerzenia korpusu lewego wału z uwzględnieniem:
- wykonania rozbudowy skarpy odpowietrznej prawego wału w km 6+060 – 11+000 na odcinku o łącznej długości 4 940 m.
- wykonania rozbudowy skarpy odwodnej w km 5+320-6+060 na odcinku o łącznej długości
740 m.
- wykonania rozbudowy wału osiowej w km 5+200-5+320 na odcinku o łącznej długości 120 m.
- Wykonanie podwyższenia korony lewego wału w km 5+200 - 11+000 na odcinku o łącznej długości 5 800 m.
Do celów podwyższenia i rozbudowy korpusu lewego wału rzeki Łęg, uformowania drogi powodziowej uformowania ramp wałowych należy wbudować łącznie 121 086,21 m3 ziemi.
Uwaga:
Jakość ziemi przeznaczonej do wbudowania podlegać będzie sprawdzeniu przez inspektora nadzoru po uzyskaniu opinii projektanta w zakresie przydatności do wbudowania na podstawie przeprowadzonych stosownych badań laboratoryjnych. Badania zagęszczenia nasypu (wykonywane przez niezależne laboratorium) należy wykonywać wg normy PN-B-12095:1997. pkt 3.2.3.1. Prawidłowość zagęszczenia konkretnej warstwy nasypu lub podłoża pod nasypem powinna być potwierdzona przez inspektora nadzoru wpisem w dzienniku budowy. Pobór próbek gruntu do badania zagęszczenia rozbudowanego wału przeciwpowodziowego należy dokonywać w ilości jedna próbka co 500 metrów z każdej nowo sypanej warstwy o grubości 40cm. Po zrealizowaniu obwałowania należy dodatkowo wykonać próby zagęszczenia gruntu metodą sondowania w ilości jedna próbka na 800 m wału w miejscach wskazanych przez inspektora nadzoru.
Parametry techniczne rozbudowanego prawego wału rzeki Łęg:
- szerokość korony wału w km 5+200-7+681, km 7+891-11+000: 3,00 m
- szerokość korony wału w km 7+681-7+891: 5,00 m
- nachylenie skarpy odpowietrznej: 1:2,5
- nachylenie skarpy odwodnej: 1:2,5
Na całym odcinku wału objętym rozbudową należy zamontować 59 słupków hektometrowych oraz należy wykonać 15 szt. rogatek wałowych.
6.2) Przeciwfiltracyjne zabezpieczenie podłoża i korpusu wału
Przeciwfiltracyjne zabezpieczenie podłoża wału
W celu zabezpieczenia przed filtracją podłoża prawego wału rzeki Łęg planuje się wykonanie pionowej przesłony hydroizolacyjnej metodą wgłębnego mieszania w następujących miejscach:
- W koronie wału w km 5+200 – 5+946 na odcinku o długości 746,00 m i powierzchni 4476,00 m² - grubość przesłony: 40 cm, głębokość 6,00 m
- W koronie wału w km 5+946 – 6+005 na odcinku o długości 59,00 m i powierzchni 236,00 m² - grubość przesłony: 40 cm, głębokość 4,00 m
- W stopie skarpy odwodnej wału w km 7+875 – 8+906 i w km 8+937-11+000 na odcinkach o łącznej długości 3 094 m i powierzchni 30 940,00 m2 - grubość przesłony 40 cm, głębokość 10,00 m
W rezultacie pionową przesłonę przeciwfiltracyjną metodą wgłębnego mieszania należy wykonać na odcinkach o łącznej długości 3 899,00 m i powierzchni 35 652 m².
Jako metodę wgłębnego mieszania rozumie się jedną z trzech poniżej przedstawionych technologii:
- wykonanie zachodzących na siebie pionowych kolumn o określonej średnicy i głębokości, powstałych przez mechaniczne zmieszanie miejscowego materiału gruntowego i zawiesiny twardniejącej,
- wykonanie zachodzących na siebie bloków o przekroju prostokątnym o określonej szerokości i głębokości, powstałych przez mechaniczne zmieszanie miejscowego materiału gruntowego i zawiesiny twardniejącej,
- wykonanie wąskoprzestrzennej szczeliny kopanej z sukcesywną wymianę gruntu miejscowego i zastępowanie go twardniejącą zawiesiną.
W przypadku wykonywania przesłony zachodzącymi na siebie kolumnami, stosując mieszadło średnicy 60 cm, odległość pomiędzy kolejnymi osiami kolumn powinna wynosić nie więcej niż 45 cm co gwarantuje minimalną grubość B = 40 cm.
W przypadku wykonywania przesłony zachodzącymi na siebie blokami o przekroju prostokątnym, głowica frezująco – mieszająca powinna umożliwiać wykonanie bloków o szerokości minimalnej 40 cm, a bloki powinny zachodzić na siebie na długości min. 5 cm.
W przypadku wykonywania przesłony w wąskoprzestrzennej szczelinie kopanej koparką szerokość szczeliny musi gwarantować wykonanie przesłony o grubości nie mniejszej niż B=40 cm.
Do celów wykonania przesłony przeciwfiltracyjnej metodą wgłębnego mieszania należy zastosować zawiesiny samotwardniejące posiadające aprobatę techniczną.
Pobieranie i badanie próbek zaczynu podczas wykonywania przesłony
Sposób pobierania próbek należy uzgodnić z inspektorem nadzoru inwestorskiego. Zaleca się pobrać 1 serię (3 próbki) do plastikowych pojemników na każde 1 000 m² przesłony. Po 28 dniach dojrzewania należy wykonać laboratoryjne badania. Badania laboratoryjne przeprowadzić zgodnie z aprobatą techniczną. Wymagane parametry po 28 dniach twardnienia to:
- współczynnik filtracji k<1x10-8 m/s
- wytrzymałość ≥ 0.5 MPa
- grubość minimalna 40 cm
Badania powinny być wykonane przez niezależne i uprawnione laboratorium, a ich wyniki przedstawione inspektorowi nadzoru inwestorskiego.
Kontrola po wykonaniu przesłony
Do kontroli można przystąpić po upływie co najmniej 28 dni od wykonania odcinka przesłony. Badania kontrolne obejmują:
a) odkrywki przesłony, które należy wykonać w obecności inspektora nadzoru inwestorskiego w losowo wyznaczonych miejscach (co najmniej 5 na 1 km długości przesłony o gł. 1,5-2,0 m). Badania w odkrywce powinny obejmować:
- wizualną ocenę przesłony pod kątem jakości materiału, pionowości i ciągłości,
- przewierty poprzeczne w celu sprawdzenia grubości przegrody,
- odwierty rdzeniowe w celu pobrania próbek do badania wytrzymałości
i wodoprzepuszczalności przesłony oraz kontroli jednorodności materiału przegrody, wykonane przez niezależne i uprawnione laboratorium, a ich wyniki przedstawione inspektorowi nadzoru inwestorskiego.
Przewierty poprzeczne oraz odwierty rdzeniowe należy zabezpieczyć w taki sposób, aby przesłona zachowała w tym miejscu swoje dotychczasowe właściwości,
- wykonanie zdjęć odsłoniętej przegrody w celach dokumentacyjnych,
Po zakończeniu badań odkrywka będzie zasypana warstwami, grunt zasypu zagęszczony (Is>0,92); zasypanie prowadzić do osiągnięcia rzędnych terenu odkrywki.
b) wiercenia pionowe w przesłonie (min. 5 na 1 km wału) dla sprawdzenia jej głębokości
oraz w celu zbadania wodoprzepuszczalności in situ,
Końcowy odbiór przesłony następuje na podstawie dokumentacji powykonawczej, która musi zawierać m.in.:
- zestawienie zbiorcze wykonanych robót w układzie dziennym (oprócz wydruków z automatycznej rejestracji),
- opracowanie wyników badań kontrolnych (oprócz załączenia samych wyników badań), potwierdzonych przez inspektora nadzoru,
- ważne certyfikaty, aprobaty techniczne lub deklaracje zgodności z PN.
Niedopuszczalny jest odbiór wykonanej przesłony jedynie na podstawie badań geofizycznych, ponieważ nie określają one parametrów wytrzymałościowych i filtracyjnych wykonanej przesłony.
Do celów wykonania przesłony przeciwfiltracyjnej metodą wgłębnego mieszania należy zastosować zawiesiny samotwardniejące posiadające aprobatę techniczną.
W celu zabezpieczenia przed filtracją podłoża prawego wału rzeki Łęg w miejscach skrzyżowań z podziemnym uzbrojeniem terenu planuje się wykonanie przesłony hydroizolacyjnej metodą iniekcji – zastrzyków kierunkowych w następujących miejscach;
- Przy skrzyżowaniu z siecią: kanalizacyjną 5+243, wodociągową 5+247, gazociągiem
5+268 na odcinkach o łącznej długości 28,40 m
- Przy śluzie wałowej w km 5+905 na odcinku 1,50 m
- Przy skrzyżowaniu z rurą z oczyszczalni w km 9+554 na odcinku 1,50 m
W rezultacie zabezpieczenie przeciwfiltarcyjnym za pomocą iniekcji- zastrzyków kierunkowych należy objąć odcinki j/w o łącznej długości 31,40 m i powierzchni 194,40 m2.
Przeciwfiltracyjne zabezpieczenie korpusu wału
W celu zabezpieczenia przed filtracją korpusu prawego wału rzeki Łęg planuje się ułożenie na skarpie odwodnej folii PVC o gr. 2,00 mm wraz z jej przykryciem warstwą gruntu o gr. 1,00 m. Folia powinna być ułożona na odcinkach w km 5+995-7+803 o długości 1808,00 m, w km 7+828-8+906 o długości 1 078,00 m, w km 8+937-11+000 o długości 2 063,00 m.
W rezultacie folię PVC należy ułożyć na łącznej powierzchni 57 109,60 m² i długości 4 949,00 m.
Parametry folii PVC:
- wodoodporna, przeznaczona do stosowania w budownictwie hydrotechnicznym (w tym
melioracyjnym),
- dwustronnie uszorstkowiona lub teksturowana bądź moletowana
Maksymalne naprężenie przy rozciąganiu:
- wzdłuż ≥ 15 MPa,
- w poprzek ≥ 15 MPa.
Wydłużenie względne przy zerwaniu:
- wzdłuż ≥ 200%,
- w poprzek ≥ 200%.
Górna krawędź folii zostanie zakotwiona w rowie kotwiącym w kształcie litery L; wypełnionym zagęszczonym gruntem (wym. rowu kotwiącego: wysokość. - 0,5m, szer. - 0,4m). Dolna krawędź projektowanego uszczelnienia skarpy odwodnej będzie zakotwionaw podłożu, w wykopie (parametry wykopu: wysokość ca 1,0m, szer. – 0,5m, nachylenie 1:1 zgodnie z przekrojem charakterystycznym). Grubość warstwy przykrywającej będzie wynosić od 1,0 m. W gruncie stosowanym jako przykrycie nie powinny się znajdować kamienie o ostrych krawędziach.
Ponadto uszczelnienie korpusu prawego wału zostanie zapewnione poprzez wykonanie w koronie wału:
- pionowej przesłony przeciwfiltracyjnej o gr. 40 cm i głębokości 6 m w km 5+200 – 5+946
- pionowej przesłony przeciwfiltracyjnej o gr. 40 cm i głębokości 4 m w km 5+946-6+005
6.3) Wykonanie drogi powodziowej
W celu poprawy układu komunikacyjnego służącego do celów prowadzenia akcji przeciwpowodziowej przewiduje się wykonanie drogi powodziowej po stronie odpowietrznej w rejonie wału w km 5+266-8+894, km 8+978 – 11+000. Długość drogi powodziowej wg Projektu budowlanego wynosi 5 865 m. Drogę powodziową o nawierzchni o gr. 10 cm z kamienia drobnego Ø 8-16 mm przewiduje się wykonać na ławeczce o wysokości 0,50-1,50 m, szer. 5,00 m i nachyleniu skarp 1:3. Droga będzie posiadać szerokość pasa jezdnego 3,50 m i pobocza o szer. 0,75 m. Podbudowa pod drogę powodziową powinna być wykonana z kruszywa łamanego Ø 40-100 mm o gr. 20 cm i z warstwy gruntu stabilizowanego cementem o gr. 15 cm na geowłókninie min. 200 g/m2. Ponadto skarpa drogi powodziowej w km drogi 2+062-2+391 oraz w km 2+688-3+700 na łącznej długości 1 341 m zostanie ubezpieczona narzutem kamiennym w ilości 890,40 m³.
6.4) Wykonanie ramp wałowych
W celu poprawy układu komunikacyjnego służącego do celów prowadzenia akcji przeciwpowodziowej przewiduje się Wykonanie 7 szt. ramp wałowych zlokalizowanych w km 6+087, km 6+396, km 6+619, km 7+680, km 7+900, 8+394, 9+720 umożliwiających komunikację pomiędzy zawalem, a międzywalem. Rampy wałowe należy utwardzić pasem o szerokości 3,50 m warstwą o gr. 10 cm z kamienia drobnego kamienia drobnego Ø 8-16 mm. Podbudowa ramp wałowych powinna być wykonana z kruszywa łamanego Ø 40-100 mm o gr. 20 cm i warstwy gruntu stabilizowanego cementem o gr. 15 cm na geowłókninie min. 200 g/m2. Ponadto w celu poprawy komunikacji przewiduje się wykonanie w km 5+275 prawego wału schodów naskarpowych typ Sch-2 na skarpie odpowietrznej i odwodnej
7) Przebudowa śluzy wałowej w km 5+905 prawego wału rzeki Łęg.
Przebudowa śluzy wałowej w km 5+905 prawego wału rzeki Łęg polegać będzie na podwyższeniu ściany komory zasuw o 0,80 m wraz z odmuleniem rowu dopływowego na długości 15,00 m i rowu odpływowego na długości 25,00 m. Przewiduje się przebudowę schodów naskarpowych polegającej na rozebraniu i budowie nowych schodów typu Sch-2 na skarpie odpowietrznej i odwodnej o łącznej długości 18,00 m.
8) Wykonanie śluzy wałowej w km 7+393 prawego wału rzeki Łęg.
W celu prawidłowego odwadniania terenów zawala przewiduje się wykonanie w km 7+393 prawego wału 1 szt. śluzy wałowej 3 x 1200x1200 wraz z komorą zasuw. Przed wykonaniem nowej śluzy należy dokonać całkowitej rozbiórki istniejącej śluzy pod osłoną tymczasowego wału opaskowegoo długości 102 m i kubaturze 2 397 m³ i wysokości równej wysokości istniejącego wału. Parametry techniczne wału opaskowego: szerokości kory 3,00 m, nachylenie skarpy odpowietrznej: 1:1:1,5 oraz odwodnej 1;2.
Elementy i parametry techniczne nowej śluzy wałowej w km 7+393
- wymiar rurociągu: 1200x1200 mm
- długość rurociągu: L=25,10 m
- komora zamknięć –potrójna o wymiarach: 6,10x1,60 i wysokości 5,5 m wraz z płaską
zasuwą naścienną
- schody naskarpowe typ Sch-2 o łącznej długości 21,00 m dla komunikacji na skarpie
odpowietrznej i odwodnej
- schody typ Sch-2 przy wylocie ze śluzy o dł. 3,0 m i wlocie o dł. 1,6 m
W celu zabezpieczenia wału przed nadmierna filtracją w obrębie przewodu śluzy przewiduje się wykonać ściankę szczelną z grodzic typ GU 7-600 o wysokości h=6,00 m i długości L=35,00 m.
Wlot do śluzy na długości 5,00 m należy umocnić w sposób następujący:
- na odcinku o długości 5,0 m: w dnie narzut kamienny luzem gr. 30 cm, na skarpach geokrata wypełniona kamieniem o wys. 25 cm na geowłókninie 300 g/m2 zasypana warstwą humusu o obsiana trawą, stopa skarpy ubezpieczona opaską z podwójną kiszki faszynowej w dwóch rzędach pali fi8-10 cm i L=1,3 m
Wylot od śluzy na długości 71,5 m należy umocnić w sposób następujący:
- na odcinku o długości 3,50 m; dno i skarpy płytami betonowymi wylewanymi na mokro do pełnej wysokości skarp
- na odcinku o długości 49 m: w dnie narzut kamienny luzem gr. 30 cm, na skarpach geokrata wypełniona kamieniem o wys. 25 cm na geowłókninie 300 g/m2 zasypana warstwą humusu i obsiana trawą, stopa skarpy ubezpieczona opaską z podwójnej kiszki faszynowej w dwóch rzędach pali fi8-10 cm i L=1,3 m
- na odcinku o długości 19 m: w dnie narzut kamienny luzem gr. 30 cm, na skarpach materace siatkowo-kamienne gr. 30 cm, zahumusowane, stopa skarpy ubezpieczona opaską z podwójnej kiszki faszynowej w dwóch rzędach pali fi 8-10 cm i L=1,3 m
W związku z koniecznością częstego awaryjnego przepompowywania spiętrzonych wód na zawalu w miedzywale podczas przepływów powodziowych przewiduje się również wylanie na skarpie odpowietrzanej i odwodnej wału płyt betonowych na łącznej długości 10,00 m
W obrębie ujścia rowu odprowadzającego wodę od śluzy w km 7+393 do rzeki Łęg przewiduje się wykonanie umocnienia brzegów rzeki Łęg na długości 30,00 m w sposób następujący:
- na skarpach; materace siatkowo-kamienne o gr. 30 cm
- stopa skarpy: opaska z podwójnej kiszki faszynowej w dwóch rzedach pali fi 8-10 cm i L=1,30 m
9) Wykonanie śluzy wałowej w km 8+020 prawego wału rzeki Łęg.
W celu prawidłowego odwadniania terenów zawala przewiduje się wykonanie 1 szt. śluzy wałowej w km 8+020 prawego wału rzeki Łęg wraz z komorą zasuw. Przed wykonaniem nowej śluzy należy dokonać całkowitej rozbiórki istniejącej śluzy Ø 300mm pod osłoną tymczasowego wału opaskowego o długości 102 m, kubaturze 2397 m³ i wysokości równej wysokości istniejącego wału. Parametry techniczne wału opaskowego: szerokości korony 3,00 m, nachylenie skarpy odpowietrznej: 1:1:1,5 oraz odwodnej 1;2.
Elementy i parametry techniczne nowej śluzy wałowej w km 8+020
- średnica rurociągu: d= 600 mm
- długość rurociągu: L=30,10 m
- komora zamknięć 2,0x1,7m o wysokości 5,30 m wraz z płaską zasuwą naścienną
- schody naskarpowe typ Sch-2 o łącznej długości 18,20 m dla komunikacji na skarpie odpowietrznej i odwodnej
- schody typ Sch-2 przy wylocie ze śluzy o dł. 1,50 m i wlocie o dł. 1,60 m
W celu zabezpieczenia wału przed nadmierną filtracją w obrębie przewodu śluzy przewiduje się wykonać ściankę szczelną z grodzic typ G-46 o wysokości h=5,00 m i długości L=5 m m.
W związku z koniecznością częstego awaryjnego przepompowywania spiętrzonych wód na zawalu w międzywale podczas przepływów powodziowych przewiduje się wylanie na skarpie odpowietrznej i odwodnej płyt betonowych na łącznej długości 10,00 m.
Wlot do śluzy na długości 35,00 m należy umocnić w sposób następujący:
- na odcinku o długości 30,00 m: likwidacja rowu na wlocie do śluzy i budowa rowu o wymiarach: szer. w dnie 0,80 m, nachylenie skarp 1;1,5 , umocnienie do wysokości 1,00 m geokratą wys. 15 cm wypełnioną kamieniem na geowłókninie 300 g/m2 powyżej geokraty obsiew trawą, na początku i na końcu umocnienia gurt z krawężników betonowych
- na odcinku 5 m: umocnienie dna i skarp płytami betonowymi wylewanymi na mokro do pełnej wysokości skarp.
Wylot od śluzy na długości 61,00 m należy umocnić w sposób następujący:
- na odcinku o długości 5,00 m: umocnienie dna i skarp płytami betonowymi wylewanymi na
mokro do pełnej wysokości skarp.
- na odcinku o długości 56,00 m: szer. w dnie 0,80 m, nachylenie skarp 1;1,5 , umocnienie do
wysokości 1,00 m geokratą wys. 15 cm wypełnioną kamieniem na geowłókninie 300 g/m²
powyżej geokraty obsiew trawą, na początku i na końcu umocnienia gurt z krawężników
betonowych
W obrębie ujścia rowu odprowadzającego wodę od śluzy w km 8+020 do rzeki Łęg przewiduje się wykonanie umocnienia brzegów rzeki Łęg (na długości 10,00 m poniżej i 5,00 m powyżej ujścia) za pomocą materacy siatkowo-kamiennych o gr. 30 cm zakończonych palisadą z pali o dł. L=1,20 m i średnicy fi 8-10 cm.
10) Wykonanie śluzy wałowej w km 10+994 prawego wału rzeki Łęg.
W celu prawidłowego odwadniania terenów zawala przewiduje się wykonanie 1 szt. śluzy wałowej w km 10+994 prawego wału rzeki Łęg wraz z komorą zasuw. Przed wykonaniem nowej śluzy należy dokonać całkowitej rozbiórki istniejącej śluzy pod osłoną tymczasowego wału opaskowego o długości 112 m, kubaturze 3 136 m³ i wysokości równej wysokości istniejącego wału. Parametry techniczne wału opaskowego: szerokości korony 3,00 m, nachylenie skarpy odpowietrznej: 1:1:1,5 oraz odwodnej 1;2.
Elementy i parametry techniczne nowej śluzy wałowej w km 10+994
- średnica rurociągu: d= 600 mm
- długość rurociągu: L=31,10 m
- komora zamknięć 2,0x1,7m i wysokości 5,20 m wraz z płaską zasuwą naścienną
- schody naskarpowe typ Sch-2 o łącznej długości 20,50 m dla komunikacji na skarpie
odpowietrznej i odwodnej
- schody typ Sch-2 przy wylocie ze śluzy o dł. 2,40 m i wlocie o dł. 1,70 m
W celu zabezpieczenia wału przed nadmierna filtracją w obrębie przewodu śluzy przewiduje się wykonać ściankę szczelną z grodzic typ G-46 o wysokości h=5,00 m i długości L=5,00 m.
W związku z koniecznością częstego awaryjnego przepompowywania spiętrzonych wód na zawalu
w międzywale podczas przepływów powodziowych przewiduje się wylanie na skarpie odpowietrzanej
i odwodnej płyt betonowych na łącznej długości 15,00 m
Wlot do śluzy na długości 8,00 m m należy odmulić
Wylot od śluzy na długości 94,00 należy umocnić w sposób następujący:
- na odcinku o długości 5 m; umocnienie dna i skarp płytami betonowymi wylewanymi na
mokro do pełnej wysokości skarp.
- na odcinku o długości 89,00m: szer. w dnie 1,00 m, nachylenie skarp 1;1,5 , umocnienie do
wysokości 1,00 m geokratą wys. 15 cm wypełnioną kamieniem na geowłókninie 300 g/m2 powyżej geokraty obsiew trawą, na początku i na końcu umocnienia gurt z krawężników betonowych
W obrębie ujścia rowu odprowadzającego wodę od śluzy w km 10+994 do rzeki Łęg przewiduje się wykonanie umocnienia brzegów rzeki Łęg (na długości 10,00 m poniżej i 5,00 m powyżej ujścia) za pomocą materacy siatkowo-kamiennych o gr. 30 cm zakończonych palisadą z pali o dł. L=1,20 m i średnicy pali 8-10 cm.
11) Roboty towarzyszące rozbudowie prawego wału rzeki Łęg w km 5+200-11+000
W ramach robót towarzyszących przewiduje się
- Zagospodarowanie pasa przyskarpowego w międzywalu i na zawalu
- Naprawa dróg publicznych
Zgodnie z założeniami pas technologiczny na zawalu i międzywalu zostanie min: zagospodarowany poprzez obsiew mieszankami traw w pasie o szerokości 10,00 metrów w międzywalu oraz pasem o szerokości 5,00 metrów na zawalu.
Naprawa dróg publicznych po których przejeżdżał będzie sprzęt budowlany oraz po których będzie prowadzony transport materiałów ziemi i materiałów budowlanych polegać będzie na przywróceniu ich nawierzchni do stanu pierwotnego tj. uzupełnianie ubytków w drogach gruntowych i tłuczniowych oraz odtworzenie warstwy wiążącej i ścieralnej na drogach o nawierzchni asfaltowej.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2013-06-17.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2013-05-07.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2013-05-07
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2013-05-14
|
Dodatkowe informacje
|
| 2013-06-07
|
Dodatkowe informacje
|
| 2013-06-24
|
Dodatkowe informacje
|
| 2013-07-10
|
Dodatkowe informacje
|
| 2013-07-16
|
Dodatkowe informacje
|
| 2013-12-23
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|