Budowa drogi ekspresowej S7 Kraków – Rabka Zdrój na odcinku Skomielna Biała – Chabówka, od km ok. 724+220 do km ok. 729+410 oraz budowa nowego odcinka drogi krajowej nr 47 klasy GP na odcinku Rabka Zdrój – Chabówka km 0+000,00 – km 0+877,22

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad; Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w

Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi ekspresowej S7 Kraków – Rabka Zdrój na odcinku Skomielna Biała – Chabówka, od km ok. 724+220 do km ok. 729+410 oraz budowa nowego odcinka drogi krajowej nr 47 klasy GP na odcinku Rabka Zdrój – Chabówka km 0+000,00 – km 0+877,22.
Zamówienie obejmuje w szczególności:
1) Roboty przygotowawcze:
— odtworzenie trasy i punktów wysokościowych,
— wycinkę zieleni kolidującej z pasem drogowym,
— rozbiórkę elementów dróg,
— rozbiórkę budynków, w tym translokacja budynku wpisanego do rejestru zabytków wraz z uzyskaniem niezbędnych decyzji administracyjnych.
2) Roboty drogowe w zakresie:
— budowy dwujezdniowej drogi długości ok.6,1 km, w tym: klasy S długości ok. 5,2 km, klasy GP długości ok. 0,9 km,
— wzmocnienia podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg, obiektów inżynierskich oraz zapewnienie stateczności nasypów i skarp,
— zabezpieczenia skarp głębokich wykopów,
— budowy węzła „Skomielna Biała” wraz z łącznicami częściowo na estakadach ( obiekty 18 i 18a–18d) oraz rondem,
— budowy węzła „Zabornia” wraz z łącznicami oraz rondami,
— budowy Obwodu Utrzymania Drogi Ekspresowej,
— rozbudowy drogi krajowej nr 28,
— rozbudowy i budowy (przełożenia) drogi krajowej nr 7,
— rozbudowy i budowy (przełożenia) drogi krajowej nr 47,
— budowy MOP-u Zbójecka Góra kategorii II w ograniczonym zakresie,
— budowy murów oporowych,
— budowy, rozbudowy oraz przebudowy dróg lokalnych gminnych, powiatowych,
— budowy, rozbudowy oraz przebudowy dróg dojazdowych do obsługi terenu przyległego,
— budowy dróg (dojazdów) technologicznych,
— budowy systemu odwodnienia pasa drogowego,
— budowy urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
— wykonania stałej organizacji ruchu na drodze głównej i przebudowywanych drogach lokalnych – urządzenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu, w tym: bariery ochronne, oznakowanie poziome i pionowe itp.,
— organizacji ruchu na czas wykonywania robót, w tym: zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy.
3) Budowa obiektów inżynierskich:
— obiekt nr 18 – długości ok. 425 m,
— obiekt nr 18 a – długości ok. 27 m ( łącznica A),
— obiekt nr 18 b – długości ok. 42 m (łącznica B),
— obiekt nr 18 c – długości ok. 356 m (łącznica C),
— obiekt nr 18 d – długości ok. 367 m (łącznica D),
— obiekt nr 19 – długości ok. 37 m (nad drogą główną),
— obiekt nr 20+20 a – długości ok. 92 m (pod drogą główną),
— obiekt nr 21 – długości ok. 992 m,
— obiekt nr 22 – długości ok. 304 m,
— obiekt nr 23 – długości ok. 80 m (nad drogą główną),
— obiekt nr 24 – długości ok. 407 m, (najdłuższe przęsło 45 m) – klasa A,
— obiekt nr 25 – długości ok. 13 m,
— obiekt nr 25 a – długości ok. 80 m (nad drogą główną),
— obiekt nr 26 – długości ok. 7 m (pod drogą główną),
— obiekt nr 27 – długości ok. 58 m (nad drogą główną),
— obiekt nr 28 – długości ok. 61 m (nad drogą główną),
— obiekt nr 29 – długości ok.48 m ( pod drogą główną),
— małe obiekty S1, S2, S3 i S4 na ciekach przy węźle Skomielna.
4) Roboty branżowe w zakresie urządzeń towarzyszących drodze:
— budowa i przebudowa sieci wodociągowych,
— budowa i przebudowa sieci gazowych średnioprężnych,
— budowa i przebudowa kanalizacji deszczowej,
— budowa i przebudowa sieci i urządzeń energetycznych średniego napięcia (ŚN) i niskiego napięcia (Nn),
— budowa i przebudowa sieci i urządzeń teletechnicznych napowietrznych i doziemnych,
— budowa oświetlenia,
— przełożenie cieków,
— budowa przepustów.
5) Wykonanie urządzeń ochrony środowiska:
— budowa urządzeń ochrony środowiska: ekrany, urządzenia oczyszczania wód,
— nasadzenie zieleni,
— budowę przepustów o funkcjach hydrologiczno-ekologicznych pod koroną dróg i pod zjazdami.
6) Roboty wykończeniowe:
— przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy, w standardzie sprzed rozpoczęcia budowy,
— wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych pod zaplecza techniczne, socjalne, place budowy, drogi na czas budowy i wszelkie inne tereny przekształcone przez Wykonawcę w czasie prowadzenia robót, jak również w okresie usuwania wad.
7) Opracowanie dokumentacji powykonawczej.
8) Uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2015-02-12. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2014-12-19.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • Salini Impregilo S.p.A.

Kto?

• • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad; Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w

Co?

• • Przygotowanie terenu pod budowę › Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne
• • Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej › Roboty inżynieryjne i budowlane
• • Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej › Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu
• • Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej › Budowa obiektów inżynierii wodnej
• • Roboty instalacyjne w budynkach › Roboty instalacyjne elektryczne
• • Roboty instalacyjne w budynkach › Instalowanie ogrodzeń, płotów i sprzętu ochronnego

Gdzie?

• • Makroregion południowy › Małopolskie