Projekt i budowa obwodnicy m. Szczecinek w ciągu drogi S-11

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w

Przedmiotem przedsięwzięcia jest zaprojektowanie i budowa obwodnicy m. Szczecinek w ciągu drogi S-11. Zadanie polega na zaprojektowaniu, uzyskaniu wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień, pozwoleń i prawomocnych decyzji administracyjnych, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, budowie w/w odcinka oraz uzyskaniu decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.
1. W ramach inwestycji przewiduje się wykonanie w szczególności następujących zasadniczych robót budowlanych:
— budowę drogi ekspresowej o długości ok. 12 km,
— budowę dwóch węzłów drogowych,
— budowę obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej oraz obiektów nad drogą ekspresową w tym w ciągu dróg poprzecznych,
— budowę skrzyżowań,
— budowę odcinków dróg publicznych uzupełniających istniejącą sieć dróg,
— budowę dróg serwisowych służących obsłudze terenów przyległych do drogi,
— budowę ciągów pieszych i rowerowych oraz zatok autobusowych,
— budowę miejsc do zawracania na zamkniętych odcinkach dróg istniejących,
— budowę konstrukcji oporowych zabezpieczających skarpy,
— budowę kanalizacji teletechnicznej,
— budowę kanalizacji deszczowej,
— budowę rowów, przepustów i zbiorników retencyjnych,
— budowę oświetlenia,
— budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, ruchu kolejowego, ogrodzenia drogi,
— budowę elementów systemu zarządzania ruchem drogowym i kolejowym,
— budowę zasilania oświetlenia i elementów systemu zarządzania ruchem,
— budowę przejść dla zwierząt i innych urządzeń ochrony środowiska,
— budowę ekranów akustycznych i ekranów przeciwolśnieniowych,
— przebudowę odcinków istniejących dróg i zjazdów,
— przebudowę linii i urządzeń elektroenergetycznych wysokiego napięcia,
— przebudowę linii i urządzeń elektroenergetycznych niskiego i średniego napięcia,
— przebudowę gazociągów wysokiego ciśnienia,
— przebudowę gazociągów średniego ciśnienia,
— przebudowę linii i urządzeń teletechnicznych,
— przebudowę sieci i urządzeń cieplnych, wodociągowych i kanalizacyjnych,
— przebudowę urządzeń melioracji i sieci drenarskich.
2. Zabezpieczenie gazociągów wysokiego ciśnienia oraz istniejących sieci.
3. Roboty związane z rozbiórką istniejących obiektów kolidujących z pasem drogowym w tym przejazdów i urządzeń infrastruktury kolejowej.
4. Likwidacja istniejących urządzeń infrastruktury technicznej przewidzianych do rozbiórki.
5. Wykonanie i wprowadzenie stałej organizacji ruchu na drodze ekspresowej i odcinkach przebudowywanych dróg – urządzenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu.
6. Zaprojektowanie, wykonanie i wprowadzenie organizacji ruchu na czas wykonywanych robót (w tym zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy).
7. Wycinkę zieleni kolidującej z inwestycją.
8. Roboty związane z wykonaniem nasadzeń zieleni wzdłuż projektowanych dróg oraz obiektów przeznaczonych do migracji zwierząt, która będzie wykonywana w końcowej fazie realizacji inwestycji.
9. Aktualizację i uzupełnienie badań i opracowań geotechnicznych.
10. Wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej zgodnie z Wymaganiami Zamawiającego.
11. Opracowanie dokumentacji powykonawczej.
12. Uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.
Podstawowe parametry techniczne drogi ekspresowej S11:
Klasa drogi - S
Prędkość projektowa - Vp = 100km/h
Ilość pasów ruchu: Przekrój drogowy dwujezdniowy – 2 x 2
Szerokość pasa ruchu: 3.5m
Szerokość pasa dzielącego: min. 4,00 m
Szerokość pasów awaryjnych: 2.50m
Szerokość poboczy gruntowych: min. 1.25
Obciążenie proj. nawierzchni: 115kN/oś, kategoria ruchu KR5
Pasy wyłączania i włączania na wyjazdach i wjazdach
— szerokość pasa ruchu: 3,50 m
— szerokość opaski zewnętrznej: 0,50 m

Termin
Termin składania ofert wynosił 2014-09-29. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2014-08-28.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień: