Zarządzanie i nadzór nad modernizacją linii kolejowej nr 226 na odcinku Pruszcz Gdański – Gdańsk Port Północny na odcinku od km 1,329 do km 13,550 w ramach projektu POIiŚ 7.2-4.1 „Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most + dwutorowa linia kolejowa)”

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Głównym zadaniem wykonawcy przedmiotu zamówienia, zwanego dalej Inżynierem, jest nadzór w imieniu Zamawiającego nad realizacją inwestycji modernizacyjnej związanej z projektem nr POIiŚ 7.2-4.1 pn. „Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most + dwutorowa linia kolejowa)” na linii kolejowej nr 226 od km 1,329 do km 13,550 celem osiągnięcia zakładanych efektów/wskaźników nadzorowanego projektu.
Usługa obejmuje nadzór, administrowanie, rozliczanie i koordynację realizacji umów (zarówno pod kątem technicznym w tym jakościowym, rzeczowo – finansowym, jak i formalno – prawnym), jakie będą podpisane z wykonawcami robót, wyłonionymi w ramach odrębnych przetargów i polega na:
1) pełnieniu funkcji Inżyniera zgodnie z Warunkami Kontraktów na budowę dla robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Zamawiającego opracowanymi przez Międzynarodową Federację Inżynierów Konsultantów (FIDIC-1999) oraz Warunkami Kontraktu na urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Wykonawcę i Warunkami Szczególnymi stanowiącymi załącznik do umowy na roboty budowlane.
2) prowadzeniu spraw związanych z umowami przyłączeniowymi wraz z reprezentowaniem Zamawiającego w pracach zespołów wykonujących odbiory układu zasilania kolejowej trakcji elektrycznej, które to roboty budowlane i inżynieryjne wykonywane będą przez PKP Energetyka S.A. lub podmiot działający z ramienia PKP Energetyka S.A., w ramach zawartej z Zamawiającym umowy o przyłączenie. Odbiory układów zasilania trakcji kolejowej przeprowadzane są jako:
a) roboty zanikające i podlegające zakryciu,
b) częściowe,
c) końcowe,
d) pogwarancyjne;
3) wykonywaniu nadzoru inwestorskiego nad robotami, zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994r. - Prawo budowlane ( Dz. U. Nr 243 poz.1623 z 2010r. z późn. zm.) i rozporządzeniami wykonawczymi do tej ustawy łącznie z kontrolą jakości prac i rozliczeń budowy.
4) koordynacji realizacji umów zawartych na wykonanie prac modernizacyjnych odcinka linii kolejowej i stacji, stanowiących obszar LCS Gdańsk Port Północny
5) współpracy z Dyrektorem Projektu i Kierownikiem Kontraktu w ramach realizacji projektu nr POIiŚ 7.2-4.1, zajmującymi się między innymi koordynacją działań podmiotów zaangażowanych w zarządzanie i realizację projektu.
6) Współpracy z inwestorami oraz wspólne koordynowanie robót na kontraktach realizowanych przez inne podmioty na obszarze przedmiotowej inwestycji lub w bezpośrednim jej sąsiedztwie.
7) Zapewnienie sprawnej obsługi prawnej, celem skutecznej realizacji zawartych umów na roboty, w szczególności wszelkiego rodzaju roszczeń Wykonawcy (Klauzula 20 FIDIC 1999).
8) prowadzeniu spraw związanych z przygotowaniem danych niezbędnych do wykonania analiz porealizacyjnych.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2014-07-18. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2014-06-06.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • Egis Polska Inżynieria Sp z o.o.

Kto?

• • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Co?

• • Usługi związane z budownictwem › Usługi nadzoru budowlanego