Budowa drogi S7 Olsztynek (S51) – Płońsk (S10) odc. Strzegowo – Pieńki

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad; Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w

Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Strzegowo – Pieńki o długości ok. 22 km.
Przedmiotowe zadanie inwestycyjne położone jest na terenie województwa mazowieckiego, w powiatach: mławskim – gmina Strzegowo, ciechanowskim – gmina Glinojeck, płońskim – gmina Baboszewo.
Analizowany odcinek częściowo przebiega nowym śladem, natomiast w większej części w śladzie istniejącej drogi krajowej nr 7.
Początek inwestycji dowiązuje się do inwestycji polegającej na budowie odcinka S7 Mława-Strzegowo, koniec zaś do sąsiedniego odcinka Pieńki-Płońsk.
Realizowany odcinek S7 będzie posiadał ograniczoną dostępność względem istniejącej sieci dróg publicznych i zostanie z nią powiązany poprzez węzły drogowe.
Zakres:
I. Projektowy:
Wykonanie dokumentacji projektowej w oparciu o wymagania Zamawiającego zawarte w SIWZ oraz uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszystkich wymaganych prawem warunków technicznych, uzgodnień, opinii i decyzji administracyjnych, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.
II. Realizacyjny:
Wykonanie robót budowlanych zgodnie z zatwierdzoną przez Zamawiającego dokumentacją projektową oraz uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.
Zakres projektowania i budowy obejmuje w szczególności:
1) Roboty przygotowawcze, w tym m. in.:
2) rozbiórkę obiektów budowlanych, w tym budynków mieszkalnych;
3) Roboty drogowe obejmujące:
— budowę dwujezdniowego odcinka drogi ekspresowej S7 o długości około 22 km,
— budowę trzech węzłów drogowych,
— budowę Obwodu Utrzymania Drogi (OUD),
— budowę/ przebudowę dróg poprzecznych/ krzyżujących się z przedmiotowym odcinkiem S7,
— budowę dróg obsługujących tereny przyległe do drogi ekspresowej,
— dostosowanie istniejącego przebiegu drogi krajowej nr 7 do przyszłej funkcji i klasy drogi,
— budowę infrastruktury dla ruchu pieszego i rowerowego,
— budowę przejazdów awaryjnych na drodze ekspresowej,
— budowę odwodnienia drogi i obiektów inżynierskich, w tym m.in.: rowów drogowych, kanalizacji deszczowej,
— wykonanie oczyszczenia i udrożnienia istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w celu skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego,
— budowę przepustów drogowych, w tym zintegrowanych z przejściami dla małych zwierząt lub płazów,
— wykonanie oznakowania drogi ekspresowej i pozostałych dróg oraz wyposażenie ich w urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego takie, jak np.: bariery ochronne, osłony przeciwolśnieniowe,
— wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka drogi do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego niezbędną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań,
— zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy;
4) Budowę obiektów inżynierskich;
5) Roboty branżowe w zakresie urządzeń towarzyszących drodze:
— budowę oświetlenia drogowego,
— budowę kanalizacji teletechnicznej,
— Budowę infrastruktury technicznej dla potrzeb obiektów zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej, w tym oświetlenia, odwodnienia, linii energetycznych i innych,
— przebudowę sieci i urządzeń infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją,
6) Budowę urządzeń ochrony środowiska, takich jak: ekrany akustyczne, zieleń krajobrazowa i izolacyjna, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym, zespoły podczyszczające wody opadowe z jezdni, zbiorniki retencyjne, ekrany przeciwolśnieniowe dla zwierząt, ogrodzenie całej drogi ekspresowej,
7) Roboty wykończeniowe, m. in.:
— wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych lub przekształconych na zaplecze techniczne i socjalne, place budowy, drogi na czas budowy i inne,
— przywrócenie dróg użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy, do stanu nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy;
8) Opracowanie dokumentacji powykonawczej spełniającej wymagania odpowiednich przepisów;
9) Uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2015-10-26. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2015-09-23.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • Konsorcjum firm: STRABAG Sp. z o.o. - Lider

Kto?

• • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad; Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w

Co?

• • Obiekty budowlane związane z transportem › Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów budowlanych związanych z transportem drogowym
• • Roboty budowlane w zakresie budowy mostów › Roboty budowlane w zakresie wiaduktów
• • Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg › Roboty w zakresie budowy dróg › Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych
• • Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg › Roboty w zakresie budowy dróg › Roboty budowlane w zakresie węzłów drogowych
• • Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg › Roboty budowlane zakresie dróg krajowych
• • Usługi inżynieryjne › Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania