Remont jezdni południowej autostrady A4 od km 167+274 do km 193+965 wraz z opracowaniem dokumentacji
Przedmiotem zamówienia jest remont autostrady A4 na odcinku od km 167+274 do km 193+965 obejmujący w szczególności:
I.Opracowanie dokumentacji projektowej dla jezdni południowej autostrady A4, przedmiaru robót, szczegółowych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych pozwalających na wykonanie robót budowlanych wraz ze wszystkimi niezbędnymi uzgodnieniami.
II.Wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i uzgodnionej z Zamawiającym dokumentacji projektowej.
Remont autostrady A4 jezdni południowej powinien obejmować:
— remont nawierzchni jezdni z ułożeniem nowych warstw konstrukcyjnych, z wyłączeniem poniższych nawierzchni na obiektach, dla których należy przewidzieć wymianę wyłącznie warstwy ścieralnej. Droga Km Miejscowość Długość [m]
A4 167,527 Wilkowice 7,5
A4 168,036 Wilkowice 7,02
A4 170,126 Nowy Ślęszów 17,33
A4 170,365 Nowy Ślęszów 6,5
A4 174,956 Polwica 8,29
A4 180,444 Kurów 12,55
A4 181,665 Kurów 5,45
A4 182,607 Kurów 7,4
A4 183,394 Witowice 52
A4 184,902 Oleśnica Mała 7,59
A4 185,527 Oleśnica Mała 5,6
A4 185,729 Oleśnica Mała 4,6
A4 186,115 Oleśnica Mała 13,88
A4 187,639 Owczary 12,15
A4 187,797 Owczary 10,42
A4 190,472 Kłosów 12,46
A4 191,585 Kłosów 10,93
— ścięcie, uzupełnienie i wyprofilowanie poboczy,
— odtworzenie i oczyszczenie rowów przydrożnych w ciągu autostrady A4,
— odtworzenie oznakowania poziomego w tym również „kocie oczka”,
— wymianę dylatacji bitumicznych na obiektach inżynierskich,
— wymianę barier dwustronnych na bariery szybkorozbieralne (i jednocześnie łatworozbieralne) na przejazdach awaryjnych,
— wymianę elementów odwodnieniowych (korytka+dylatacja), regulację i oczyszczenie studzienek,
— wymianę uszkodzonych barier betonowych U-14e wraz z ich zespoleniem (połączenie barier betonowych ze sobą oraz barier betonowych z energochłonnymi),
— regulację istniejących barier betonowych i energochłonnych,
— uzupełnienie elementów odblaskowych na barierach,
— wymianę odcinków początkowych i końcowych istniejących barier ochronnych od km 167+274 do km 193+965,
— zagłębienie barier przy kolumnach SOS i w miejscach wymagających korekty,
— wymianę słupków prowadzących U-1a i U-1b wraz z opisem,
— odtworzenie czujników drogowych dla stacji meteorologicznej MS1/FS1 w km 179+420 (dwa pasy ruchu), kompatybilne z rejestratorem systemu zarządzania ruchem,
— odtworzenie pętli indukcyjnych dla klasyfikatorów pojazdów w km: 177+535, 180+760, 192+750 (w ilości 3 dla każdej z lokalizacji), kompatybilne z rejestratorem systemu zarządzania ruchem.
—Wykonanie i utrzymanie oznakowania w trakcie prowadzenia robót, organizacji placu budowy, uzgodnienia i oznakowania objazdów na potrzeby realizacji prac w obrębie węzła Brzezimierz oraz dla każdego etapu oznakowania na objazdach zapewniającego ewakuację użytkowników autostrady w sytuacjach wzmożonego natężenia ruchu i związanych z nim zatorów oraz zdarzeń drogowych w obrębie odcinka prowadzonych robót.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2015-04-13.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2015-03-02.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Gdzie?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2015-03-02
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2015-03-19
|
Dodatkowe informacje
|
| 2015-03-27
|
Dodatkowe informacje
|
| 2015-04-01
|
Dodatkowe informacje
|
| 2015-04-15
|
Dodatkowe informacje
|
| 2015-05-19
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|