Wykonanie robót budowlanych na szlaku Przeworsk-Jarosław w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy – Medyka i linii nr 92 Przemyśl-Medyka, odcinek Rzeszów-granica państwa”

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w imieniu, której działa Centrum Realizacji Inwestycji

1.Przedmiotem Zamówienia jest: Wykonanie robót budowlanych na szlaku Przeworsk - Jarosław w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy -Medyka i linii nr 92 Przemyśl-Medyka, odcinek Rzeszów-granica państwa” na podstawie opracowanej dokumentacji wraz z obsługą geodezyjną w zakresie niezbędnym dla właściwego wykonania tych robót:
1)Przebudowa obiektu inżynieryjnego w km 197,628 tor nr 1;
2)Przebudowa obiektu inżynieryjnego w km 197,628 tor nr 2;
3)Przebudowa obiektu inżynieryjnego w km 198,655 tor nr 1;
4)Przebudowa obiektu inżynieryjnego w km 198,655 tor nr 2;
5)Przebudowa obiektu inżynieryjnego w km 199,220 tor nr 1;
6)Przebudowa obiektu inżynieryjnego w km 199,220 tor nr 2;
7)Przebudowa obiektu inżynieryjnego w km 200,259;
8)Przebudowa obiektu inżynieryjnego w km 203,289;
9)Przebudowa obiektu inżynieryjnego w km 204,093;
10)Przebudowa obiektu inżynieryjnego w km 204,622;
11)Przebudowa obiektu inżynieryjnego w km 207,173;
12)Rewitalizacja obiektu inżynieryjnego w km 205,256;
13)Rewitalizacja obiektu inżynieryjnego w km 200,719;
14)Rewitalizacja obiektu inżynieryjnego w km 201,438 tor nr 1;
15)Rewitalizacja obiektu inżynieryjnego w km 201,438 tor nr 2;
16)Rewitalizacja obiektu inżynieryjnego w km 206,342;
17)Rewitalizacja obiektu inżynieryjnego w km 206,726;
18)Rewitalizacja obiektu inżynieryjnego w km 208,317;
19)Wymiana liny nośnej sieci trakcyjnej:
a)Tor nr 1 od km 197,455 do km 198,830;
b)Tor nr 2 od km 197,455 do km 198,830;
20)Usunięcie występujących na obiektach inżynieryjnych kolizji energetycznych i srk.
21)Na obiektach inżynieryjnych na mostownicach należy wymienić mostownice oraz elementy przytwierdzenia szyn.
22)Na obiektach z odbojnicami po wykonanych robotach zabudować odbojnice zgodnie z obowiązującymi przepisami.
2.Opracowanie dokumentacji powykonawczej w ilości po 3 egz. oraz 1 egz. w formie elektronicznej PDF.
3.Opracowanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej zaklauzulowanej w PKP S.A. Zakładzie Gospodarowania Nieruchomościami w Krakowie Kolejowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Krakowie (w ilości po 3 egz. w formie papierowej oraz 1 egz. w formie elektronicznej PDF i w formacie pierwotnym np. dwg) sporządzonej zgodnie z wymogami Prawa Budowlanego, Prawa Geodezyjnego i Kartograficznego oraz
—instrukcją D 19 „O organizacji i wykonywaniu pomiarów geodezji kolejowej”,
—instrukcją Ig-1 „Rodzaje i obieg dokumentacji geodezyjno-kartograficznej wykonanej na poszczególnych etapach modernizacji linii kolejowych”,
a)Wykonanie pikietażu obiektów.
b)Zaktualizowanie wykonanych map do celów projektowych w zakresie wykonanych robót.
c)W przypadku zniszczenia znaków geodezyjnych wykonawca zobowiązany jest do odtworzenia ich zgodnie z obowiązującymi przepisami geodezyjnymi, a operat winien zostać dostarczony do PKP S.A. Kolejowy Ośrodek Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej celem przyjęcia zmian.
4.Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Opisie Przedmiotu Zamówienia (OPZ) stanowiącym Tom III SIWZ.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2015-03-26. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2015-02-13.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • Przędsiębiorstwo Usług Technicznych Intecor Sp. z o.o.

Kto?

• • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w imieniu, której działa Centrum Realizacji Inwestycji

Co?

• • Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne › Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne
• • Obiekty budowlane związane z transportem › Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów budowlanych związanych z transportem kolejowym
• • Budowa kolei › Budowa kolei międzymiastowej › Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej