Wykonanie robót budowlanych w ramach projektu: „Budowa wiaduktów i przystanków kolejowych w bydgosko-toruńskim obszarze metropolitalnym BiT-City” - zadania: — Budowa zintegrowanego węzła komunikacyjnego Bydgoszcz Błonie, — Budowa zintegrowanego węzła komunikacyjnego Bydgoszcz Leśna, — Budowa zintegrowanego węzła komunikacyjnego Bydgoszcz Bielawy - Etap I

Wielkość lub zakres

1. OGÓLNY ZAKRES INWESTYCJI1) Zintegrowany węzeł komunikacyjny Bydgoszcz BłonieW ramach budowy zintegrowanego węzła komunikacyjnego Bydgoszcz Błonie należy wykonać:— poszerzenie przekroju ulicy Madalińskiego,— budowę pętli autobusowej oraz budowę ciągów pieszych w niezbędnym zakresie zapewniającym komunikację z peronami, wynikającym z zasad bezpiecznego kształtowania ruchu pieszego w obrębie drogi (KR5 i 100 kN/oś),— przebudowę kładki dla pieszych nad torami kolejowymi,— budowę dwóch peronów jednokrawędziowych na linii kolejowej nr 131 wraz z wiatami,— budowę i przebudowę chodników,— budowę i przebudowę ścieżek rowerowych,— budowę parkingów rowerowych „Bike and Ride” oraz „Public Bike”,— budowę parkingu samochodowego,— budowę nowych i przebudowę istniejących zjazdów (nawierzchnia twarda ulepszona),— budowę i przebudowę wpustów kanalizacji deszczowej,— przebudowę urządzeń oświetlenia ulicy,— budowę dyżurki dla kierowców wraz z przyłączami i wyposażeniem,— usunięcie kolizji z urządzeniami obcymi infrastruktury technicznej oraz z elementami zagospodarowania terenu (sieci wodociągowe, gazowe, elektroenergetyczne),— przebudowę urządzeń kolejowych SRK,— przebudowę sieci trakcyjnej kolejowej,— przebudowa linii potrzeb nietrakcyjnych 15kV,— regulację układu torowego w planie i profilu,— wycinkę drzew kolidujących z projektowanym zagospodarowaniem pasa drogowego,— zagospodarowanie terenu zielenią,— wykonanie docelowej organizacji ruchu drogowego,— budowę infrastruktury systemu informacji pasażerskiej.Zadanie realizowane jest w partnerstwie przez Miasto Bydgoszcz, w imieniu którego działa Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy oraz przez Samorząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego.Zakres rzeczowy i finansowy, realizowany przez poszczególnych Partnerów będzie wydzielony kosztorysowo.Wdrożenie Kontraktu w zakresie realizacji robót budowlanych, sprawnegoi terminowego odbioru dokumentów i robót wykonywane będzie oddzielnie dla zakresu rzeczowo-finansowego poszczególnych partnerów.2) Zintegrowany węzeł komunikacyjny Bydgoszcz LeśnaW ramach budowy zintegrowanego węzła komunikacyjnego Bydgoszcz Leśna należy wykonać:— przebudowę skrzyżowania ulic: Sułkowskiego i Modrzewiowej ze wzmocnieniem konstrukcji nawierzchni jezdni do przenoszenia obciążeń ruchem KR5 do parametrów nacisku 100 kN/oś,— budowę dwóch peronów: wyspowego i jednokrawędziowego wraz z wyposażeniem na linii kolejowej nr 18,— budowę przejścia dla ruchu pieszego pod torami kolejowymi linii kolejowych nr 18 i 201,— rozbiórkę istniejącego budynku dworca i dyżurki, oraz budowę nowego obiektu obsługi pasażerskiej komunikacji miejskiej z funkcją dystrybucji biletów komunikacji kolejowej w nowej lokalizacji zastępującego funkcjonalnie istniejące budynki stacyjny oraz dyżurki wraz z przyłączami i wyposażeniem w zmienionej lokalizacji,— budowę pętli autobusowej i zatok autobusowych,— budowę parkingów rowerowych „Bike and Ride” oraz „Public Bike”,— budowę parkingu samochodowego,— budowę dodatkowej jezdni dworcowej,— budowę i przebudowę chodników, ścieżek rowerowych,— przebudowę wpustów kanalizacji deszczowej,— przebudowę oświetlenia drogi,— przebudowę kolejowych urządzeń SRK (sterowania ruchem kolejowym),— przebudowę sieci trakcyjnej,— usunięcie kolizji z urządzeniami obcymi infrastruktury technicznej oraz z elementami zagospodarowania terenu (sieci wodociągowe, gazowe, ciepłownicze, elektroenergetyczne),— budowę systemu monitoringu miejskiego,— rozwiązanie kolizji z sieciami teletechnicznymi,— regulację układu torowego w planie i profilu,— wycinkę drzew kolidujących z projektowanym zagospodarowaniem pasa drogowego,— zagospodarowanie terenu zielenią,— wykonanie docelowej organizacji ruchu drogowego,— budowę infrastruktury systemu informacji pasażerskiej.Zadanie będzie realizowane i finansowane przez Miasto Bydgoszcz.3) Zintegrowany węzeł komunikacyjny Bydgoszcz Bielawy – Etap I.W ramach budowy zintegrowanego węzła komunikacyjnego Bydgoszcz Bielawy (Etap I) należy wykonać:— rozbiórkę istniejących peronów i budowę w ich miejscu nowych wraz z wyposażeniem na linii kolejowej nr 18,— budowę odwodnienia peronów,— budowę utwardzonych dojść do peronów kolejowych,— przebudowę urządzeń kolejowych SRK (sterowania ruchem kolejowym),— przebudowę sieci trakcyjnej kolejowej,— rozwiązanie kolizji z sieciami teletechnicznymi,— przebudowę kolizji elektroenergetycznych,— regulację układu torowego w planie i profilu,— budowę infrastruktury systemu informacji pasażerskiej.Zadanie będzie realizowane i finansowane przez Miasto Bydgoszcz.2. INFORMACJE O PRZEWIDYWANYCH ZAMÓWIENIACH UZUPEŁNIAJĄCYCH:Zamawiający przewiduje udzielenie wykonawcy zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 UPZP, polegających na wykonaniu tego samego rodzaju zamówień, co objęte zamówieniem podstawowym. Zamawiający udzieli zamówień uzupełniających tylko wtedy, gdy będzie posiadał środki finansowe na ich wykonanie. Łączna wartość zamówień uzupełniających nie może przekroczyć 50 % wartości zamówienia podstawowego. Na okoliczność wystąpienia zamówień uzupełniających, zostanie zawarta umowa w trybie zamówienia z wolnej ręki.3. INFORMACJE DOTYCZĄCE PODWYKONAWSTWA:Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy.Informacja o obowiązku osobistego wykonania przez wykonawcę kluczowych części zamówienia, jeżeli zamawiający dokonuje takiego zastrzeżenia zgodnie z art. 36a ust. 2 UPZP – Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez wykonawcę kluczowych części zamówienia na roboty budowlane.Zamawiający żąda wskazania przez wykonawcę w Ofercie części zamówienia (zakresu rzeczowego), której wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcy. Brak takiej informacji oznaczać będzie, że wykonawca zamierza samodzielnie realizować całość zamówienia. Jeżeli w ramach wykonania zamówienia przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa, Zamawiający zaleca, żeby wykonawca podał następujące dane liczbowe dotyczące części zamówienia, które będą zlecone podwykonawcom: — wartość wszystkich powierzonych w podwykonawstwo części zamówienia bez VAT wyrażoną kwotowo w PLN, z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku, lub — proporcję wszystkich powierzonych w podwykonawstwo części zamówienia do całości zamówienia wyrażoną w procentach (%) z dokładnością do jednego miejsca po przecinku.Wykonawca, odpowiedzialny jest za działania lub zaniechania osób, z których pomocą zobowiązanie wykonuje, jak również osób, którym wykonanie zobowiązania powierza, jak za własne zachowanie (art.474 K.c).

Informacje dodatkowe

1. do pkt I.1) ogłoszenia - NAZWA, ADRESY I PUNKTY KONTAKTOWE:

Osobami uprawnionymi do porozumiewania się z wykonawcami są:

1) ws. formalno-prawnych (dot. procedury przetargowej):

Bogna Klimczewska - tel. +48 52-582-27-97 lub Małgorzata Bardzińska -tel. +48 52-582-27-70,

2), ws. merytorycznych (dot. przedmiotu i warunków realizacji zamówienia):

Mariusz Antczak - tel. +48 52-582-27-50 lub Danuta Jeleniewska - tel. +48 52-582-27-68,

Zamawiający dopuszcza porozumiewanie się drogą elektroniczną na adres poczty elektronicznej (e-mail): handel@zdmikp.bydgoszcz.pl

2. do pkt II.3) ogłoszenia - CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN REALIZACJI:

Termin wykonania zamówienia do 15 listopada 2015 roku.

Czas trwania zamówienia liczony jest od dnia zawarcia umowy do 15.11.2015 r., przy czym w ogłoszeniu podano przybliżony 7 miesięczny okres trwania zamówienia.

3. do pkt IV.3.4) ogłoszenia - TERMIN SKŁADANIA OFERT LUB WNIOSKÓW O DOPUSZCZENIE DO UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU:

Miejsce składania ofert: pokój Nr 20 (kancelaria/parter) w siedzibie Zamawiającego, ul. Toruńska 174 a, 85-844 Bydgoszcz.

4. PRZEWIDUJE SIĘ ISTOTNE ZMIANY POSTANOWIEŃ ZAWARTEJ UMOWY W STOSUNKU DO TREŚCI OFERTY, NA PODSTAWIE KTÓREJ DOKONANO WYBORU WYKONAWCY.

Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian zawiera wzór Umowy – załącznik do SIWZ, tj.:

1/ Zgodnie z art. 144 ust. 1 UPZP, Zamawiający dopuszcza zmiany Umowy w stosunku do treści Oferty w zakresie:

1) deklaracji Wykonawcy zawartej w Ofercie w zakresie wykonania zamówienia samodzielnie lub/i przy udziale Podwykonawców, na uzasadniony pisemny wniosek Wykonawcy i zaakceptowany przez Zamawiającego;

2) ceny Umowy, która może ulec zmianie w przypadkach:

a) ustawowej zmiany podatku VAT;

b) wykonania mniejszego zakresu robót niż zakres określony w kosztorysie ofertowym wynikającego z ich zaniechania w rozumieniu klauzuli 1.1.23. OWU i wystąpienia okoliczności o których mowa w klauzuli 2.3.6. OWU;

c) wykonania robót zamiennych w rozumieniu klauzuli 1.1.24. OWU i wystąpieniu okoliczności o których mowa w klauzuli 2.3.7. OWU;

d) wystąpienia okoliczności, o których mowa w klauzuli 4.18 OWU;

e) w przypadku ujawnienia w trakcie realizacji zamówienia wad, błędów, braków projektowych, skutkujących koniecznością dokonania poprawek lub uzupełnień dokumentacji,

3) przedłużenia terminu zakończenia robót, co może nastąpić w przypadku:

a) niemożności realizacji robót z powodu braku dostępności do miejsc prowadzonych robót lub gdy obowiązujące przepisy, normy, wymagania technologiczne nie dopuszczają do realizacji lub nakazują wstrzymanie robót;

b) wystąpienia konieczności wykonania robót dodatkowych lub zamiennych, lub innych niemożliwych do przewidzenia, wstrzymujących lub opóźniających realizacje robót będących przedmiotem umowy;

c) gdy umowa nie może być realizowana z powodu siły wyższej lub z powodu następstw siły wyższej;

d) zmiany w uzbrojeniu i naniesieniach terenu w stosunku do danych w zasobach geodezyjnych, mających wpływ na termin realizacji;

e) w przypadku ujawnienia w trakcie realizacji zamówienia wad projektowych, skutkujących koniecznością dokonania poprawek lub uzupełnień, jeżeli uniemożliwia to lub wstrzymuje realizację określonego rodzaju robót, mających wpływ na termin zakończenia robót;

f) konieczność usunięcia wad, błędów, braków, wprowadzenia zmian w dokumentacji projektowej, będących następstwem okoliczności leżących po stronie Zamawiającego;

g) jeżeli niekorzystne warunki atmosferyczne nie sprzyjają lub uniemożliwiają prawidłowe wykonanie zaplanowanych robót, w szczególności zgodnie z harmonogramem, z technologią realizacji robót, z odpowiednimi normami lub innymi przepisami, wymagającymi konkretnych warunków atmosferycznych, termin może ulec przedłużeniu, jedynie o ilość dni, w których niemożliwe było wykonanie robót;

h) działania lub zaniechania właściwych organów administracji państwowej lub gestorów sieci uzbrojenia, które nie są następstwem okoliczności, za które Wykonawca ponosi odpowiedzialność;

i) wystąpienia opóźnienia w wydaniu decyzji, zezwoleń, uzgodnień itp., do wydania których właściwe organy lub gestorzy sieci uzbrojenia są zobowiązane na mocy przepisów prawa, jeżeli opóźnienie przekroczy okres, przewidziany w przepisach prawa, w których ww. decyzje, zezwolenia, uzgodnienia i itp., powinny zostać wydane oraz nie są następstwem okoliczności, za które Wykonawca ponosi odpowiedzialność;

j) wystąpienia konieczności rozpoznania terenu w zakresie znalezisk archeologicznych, konieczności prowadzenia badań archeologicznych, które mogą skutkować niemożliwością zrealizowania przedmiotu umowy w przyjętym terminie zakończenia robót;

k) wystąpienia odbiegających w sposób istotny od przyjętych w dokumentacji projektowej warunków geologicznych, geotechnicznych lub hydrologicznych, które mogą skutkować w świetle dotychczasowych założeń niewykonaniem lub nienależytym wykonaniem przedmiotu umowy;

l) konieczności wykonania prac wynikających z zaleceń organów uprawnionych, np. Nadzoru budowlanego, Konserwatora zabytków, itp.;

m) opóźnienia w przekazaniu Wykonawcy terenu budowy, odpowiednio do ilości dni opóźnienia, uwzględniając uwarunkowania PKP,

n) z powodu niezależnych od Stron, działań osób trzecich uniemożliwiających wykonywanie umowy,

o) zmiany harmonogramu zamknięć torowych na terenach kolejowych;

p) konieczności zrealizowania przedmiotu umowy przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych lub materiałowych ze względu na zmiany obowiązującego prawa;

r) odbiegających w sposób istotny od przyjętych w dokumentacji projektowej warunków terenowych, w szczególności braku zinwentaryzowania podziemnych sieci, instalacji i urządzeń lub obiektów budowlanych lub zinwentaryzowania ich w sposób wadliwy, skutkujących niemożliwością wykonania przedmiotu umowy przy dotychczasowych założeniach technologicznych lub materiałowych;

s) konieczność zrealizowania jakiejkolwiek części robót, objętych przedmiotem umowy, przy zastosowaniu odmiennych rozwiązań technicznych lub technologicznych, niż wskazane w dokumentacji projektowej, a wynikających ze stwierdzonych wad tej dokumentacji lub zmiany stanu prawnego w oparciu, o który je przygotowano, gdyby zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziło niewykonaniem lub nienależytym wykonaniem przedmiotu umowy;

t) zastosowania innych technologii wykonania robót – o ile są korzystne dla Zamawiającego i o ile nie powodują zwiększenia kosztów realizacji inwestycji, pod warunkiem, że są spowodowane okolicznościami, takimi jak:

- niedostępność na rynku materiałów lub urządzeń wskazanych w dokumentacji na skutek zaprzestania produkcji lub wycofania z rynku tych materiałów lub urządzeń;

- pojawienie się na rynku materiałów lub urządzeń nowszej generacji pozwalających na zaoszczędzenie kosztów realizacji przedmiotu umowy lub kosztów eksploatacji wykonanego przedmiotu umowy, lub umożliwiające uzyskanie lepszej jakości robót;

- pojawienie się nowszej technologii wykonania zaprojektowanych robót pozwalającej na zaoszczędzenie czasu realizacji inwestycji lub kosztów wykonania prac, jak również kosztów eksploatacji wykonanego przedmiotu umowy;

4) zmiany sposobu wykonania przedmiotu umowy,

5) zmiany osób odpowiedzialnych za kierowanie robotami budowlanymi, pod warunkiem, że zaproponowana przez Wykonawcę, na dane stanowisko, osoba wykaże spełnianie warunków w zakresie nie mniejszym niż Zamawiający określił na etapie postępowania o zamówienie publiczne;

6) zmiany Podwykonawców, w tym podmiotów trzecich, na zasobach których Wykonawca opierał się wykazując spełnianie warunków udziału w postępowaniu, na zasadach określonych w klauzuli 4.3;

7) zmiany zapisów dotyczących bezpośrednich płatności wynagrodzenia należnego Podwykonawcom lub dalszym Podwykonawcom dostaw lub usług wchodzących w zakres wykonywanych robót budowlanych, wynikających z dostarczonych Zamawiającemu postanowień umów o podwykonawstwo, o których mowa w klauzuli 4.3.10. OWU oraz zmian zapisów dotyczących kar umownych i odstąpienia od umowy, stanowiących konsekwencję zmiany płatnika należności należnych Podwykonawcy lub dalszemu Podwykonawcy;

8) zmiany zapisów dotyczących terminu dostarczenia Zamawiającemu projektu/ów Umowy/ów o podwykonawstwo, której przedmiotem są roboty budowlane, stanowiące część zamówienia publicznego, projektu jej zmiany, wraz ze zgodą Wykonawcy na zawarcie umowy o podwykonawstwo o treści zgodnej z projektem umowy, projektem jej zmiany;

9) Zmiany Umowy będą mogły nastąpić również, w przypadku zaistnienia omyłki pisarskiej lub rachunkowej, a także zmiany powszechnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie mającym wpływ na realizację przedmiotu umowy.

10) gdy konieczność zmian będzie następstwem ewentualnych aneksów do umowy o dofinansowanie dla realizacji projektu pn. „Budowa wiaduktów i przystanków kolejowych w bydgosko-toruńskim obszarze metropolitalnym BiT-City”, niezależnych od Zamawiającego.

2/ Za zmianę Umowy nie traktuje się:

a) zmiany danych związanych z obsługą administracyjno-organizacyjną umowy,

b) zmiany danych teleadresowych,

c) zmiany danych rejestrowych,

d) zmian będące następstwem sukcesji uniwersalnej po jednej ze stron Umowy.

5. ZAMAWIAJĄCY PRZEWIDUJE MOŻLIWOŚĆ WYKLUCZENIA WYKONAWCY ZGODNIE Z ZAPISAMI ART.24 UST.2A UPZP.

Zamawiający wyklucza z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcę, który w okresie 3 lat przed wszczęciem postępowania, w sposób zawiniony poważnie naruszył obowiązki zawodowe, w szczególności, gdy wykonawca w wyniku zamierzonego działania lub rażącego niedbalstwa nie wykonał lub nienależycie wykonał zamówienie, co zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą dowolnych środków dowodowych. Zamawiający nie wyklucza z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcy, który udowodni, że podjął konkretne środki techniczne, organizacyjne i kadrowe, które mają zapobiec zawinionemu i poważnemu naruszaniu obowiązków zawodowych w przyszłości oraz naprawił szkody powstałe w wyniku naruszenia obowiązków zawodowych lub zobowiązał się do ich naprawienia.