Przebudowa układu drogowo – torowego skrzyżowania ul. Dąbrowskiego i al. Rydza Śmigłego
1.1.Przedmiotem zamówienia jest:
Przebudowa układu drogowo – torowego skrzyżowania ul. Dąbrowskiego i al. Rydza Śmigłego
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie na podstawie dokumentacji projektowej robót budowlanych polegających na przebudowie układu drogowo – torowego na skrzyżowaniu ul. Dąbrowskiego i al. Rydza – Śmigłego oraz odcinka ul. Dąbrowskiego
od skrzyżowania z al. Rydza – Śmigłego do ul. Dąbrowskiego 34a (tj. do pikietażu:
TOR A 1+311,069km, TOR B 1+312,373km ul. Dąbrowskiego) wraz ze skrzyżowaniem
z ul. Podgórną i podłączeniem obydwu skrzyżowań do Obszarowego Systemu Sterowania Ruchem. Przedmiot zamówienia obejmuje również przebudowę infrastruktury towarzyszącej.
Celem inwestycji jest poprawa komunikacji publicznej, samochodowej i pieszej. Modernizacja istniejącego układu przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa użytkowników pojazdów i pieszych na przebudowywanym odcinku.
Przebudowa zakresu określonego w zamówieniu stanowi pierwszy etap przebudowy
i rozbudowy ul. Dąbrowskiego na odcinku od al. Rydza Śmigłego do ul. Rzgowskiej.
1.2. Planowany zakres robót w ramach zamówienia obejmuje m.in.:
a) przebudowę torowiska tramwajowego i infrastruktury towarzyszącej wraz
z zapewnieniem połączenia styku szyn na granicy opracowania tak, by było możliwe jego użytkowanie;
b) przebudowę tramwajowej sieci trakcyjnej i układu zasilania wraz z zapewnieniem połączenia styku trakcji tramwajowej na granicy opracowania tak, by było możliwe jego użytkowanie,
c) przyjęcie, poza zakresem określonym w planie zagospodarowania terenu zawartym w Tomie III SIWZ, regulację w planie i profilu istniejącego torowiska wraz z regulacją sieci trakcyjnej na długości do 50 m., regulacja ma pozwolić na prawidłowe funkcjonowanie tramwajów,
d) przebudowę układu drogowego,
e) wykonanie peronów przystankowych z płytek betonowych 30x30x8cm w kolorze grafitowym,
f) przebudowę oświetlenia ulicznego wraz z zasilaniem,
g) przebudowę i budowę systemu odwodnienia (kanalizacja deszczowa) wraz z odwodnieniem torowiska,
h) budowę kabla i zakończenie go w szafach 3.4 i 3.5 wg projektu. Zakres od Sz. 4 w kierunku granicy następnego etapu (tj. wciągnięcie kabla na odcinku 100m) zostanie wykonany w zakresie następnego etapu,
i) usunięcie kolizji telekomunikacyjnych,
j) usunięcie kolizji elektroenergetycznych,
k) usunięcie kolizji gazowych,
l) usunięcie kolizji wodociągowych,
m) roboty w zakresie zieleni w tym na działce 2/5, obręb G-17, bez wyburzania obiektu kubaturowego na tej działce.
Zakres obszarowy zamówienia wskazany jest w Projekcie zagospodarowania terenu zamieszczonym w Tomie III SIWZ.
1.3. Zadanie zostało podzielone na etapy:
— Etap I zamówienia obejmuje przebudowę układu drogowo – torowego
wraz z dopuszczeniem do ruchu tramwajów w relacjach: wschód – północ, północ – wschód, południe – północ, północ – południe oraz ruchu kołowego w relacji: północ – południe, południe – północ skrzyżowania ul. Dąbrowskiego i al. Rydza – Śmigłego oraz zapewnienie bezpiecznego poruszania się pieszych i rowerzystów w jego obrębie.
Etap I obejmuje również podłączenie tego skrzyżowania do Obszarowego Systemu Sterowania Ruchem za pomocą światłowodu.
— Etap II zamówienia obejmuje pozostałe roboty.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w Tomie III SIWZ – Dokumentacja projektowa i Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych oraz w Tomie II SIWZ – Formularz aktu umowy.
2. Zamawiający zastrzega, że wszędzie tam gdzie w treści dokumentacji projektowej
i STWiORB, stanowiących opis przedmiotu zamówienia, zostały w opisie tego przedmiotu wskazane znaki towarowe, patenty lub pochodzenie, Zamawiający dopuszcza metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie itp. równoważne do przedstawionych w opisie przedmiotu zamówienia. Dopuszcza się, więc zaproponowanie w ofercie wszelkich równoważnych odpowiedników rynkowych
o właściwościach nie gorszych niż wskazane przez Zamawiającego. Parametry wskazanego standardu określają minimalne warunki techniczne, eksploatacyjne, użytkowe, jakościowe i funkcjonalne, jakie ma spełniać przedmiot zamówienia. Wskazane znaki towarowe, patenty, marki lub nazwy producenta wskazujące na pochodzenie określają jedynie klasę produktu, metody, materiałów, urządzeń, systemów, technologii itp. W ofercie można przyjąć metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie itp. innych marek i producentów, jednak
o parametrach technicznych, jakościowych i właściwościach użytkowych oraz funkcjonalnych odpowiadających metodom, materiałom, urządzeniom, systemom, technologiom itp. opisanym w SIWZ. Dodatkowo Zamawiający podkreśla,
iż równoważne metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie itp. nie mogą stanowić zamienników w stosunku do metod, materiałów, urządzeń, systemów, technologii itp. opisanych w dokumentacji projektowej i STWiORB za pomocą znaków towarowych, patentów, pochodzenia.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2016-05-30.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2016-04-15.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2016-04-15
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2016-05-25
|
Dodatkowe informacje
|
| 2016-06-03
|
Dodatkowe informacje
|
| 2016-06-10
|
Dodatkowe informacje
|
| 2016-08-22
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|