Budowa mostu na Wiśle w m. Borusowa wraz z dojazdami

Krótki opis

Przedmiotem zamówienia jest:
1) Opracowanie dokumentacji projektowej – projektu budowlanego, wykonawczego, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, przedmiaru robót w oparciu o Program funkcjonalno-użytkowy i decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z uzyskaniem decyzji ZRID z klauzulą natychmiastowej wykonalności oraz innych decyzji administracyjnych, uzgodnień i opinii niezbędnych do zrealizowania zadania inwestycyjnego. Opracowanie dokumentacji projektowej obejmuje budowę mostu przez rzekę Wisłę wraz z dojazdami o łącznej długości około 2 km.
2) Wykonanie robót budowlanych związanych z budową mostu przez rzekę Wisłę wraz z dojazdami oraz niezbędną infrastrukturą towarzyszącą w oparciu o dokumentację projektową wykonaną przez Wykonawcę robót, z uwzględnieniem wymogów wynikających z decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.

Tekst

1) Opracowanie dokumentacji projektowej – projektu budowlanego, wykonawczego, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, przedmiaru robót w oparciu o Program funkcjonalno-użytkowy i decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z uzyskaniem decyzji ZRID z klauzulą natychmiastowej wykonalności oraz innych decyzji administracyjnych, uzgodnień i opinii niezbędnych do zrealizowania zadania inwestycyjnego. Opracowanie dokumentacji projektowej obejmuje budowę mostu przez rzekę Wisłę wraz z dojazdami o łącznej długości około 2 km.

Tekst

1) Opracowanie dokumentacji projektowej – projektu budowlanego, wykonawczego, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, przedmiaru robót w oparciu o Program funkcjonalno-użytkowy i decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z uzyskaniem decyzji ZRID z klauzulą natychmiastowej wykonalności oraz innych decyzji administracyjnych, uzgodnień i opinii niezbędnych do zrealizowania zadania inwestycyjnego. Opracowanie dokumentacji projektowej obejmuje budowę mostu przez rzekę Wisłę wraz z dojazdami i zjazdami.

Tekst

1) Opracowanie dokumentacji projektowej – projektu budowlanego, wykonawczego, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, przedmiaru robót w oparciu o Program funkcjonalno-użytkowy i decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z uzyskaniem decyzji ZRID z klauzulą natychmiastowej wykonalności oraz innych decyzji administracyjnych, uzgodnień i opinii niezbędnych do zrealizowania zadania inwestycyjnego. Opracowanie dokumentacji projektowej obejmuje budowę mostu przez rzekę Wisłę wraz z dojazdami o łącznej długości około 2 km.

Tekst

1) Opracowanie dokumentacji projektowej – projektu budowlanego, wykonawczego, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, przedmiaru robót w oparciu o Program funkcjonalno-użytkowy i decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z uzyskaniem decyzji ZRID z klauzulą natychmiastowej wykonalności oraz innych decyzji administracyjnych, uzgodnień i opinii niezbędnych do zrealizowania zadania inwestycyjnego. Opracowanie dokumentacji projektowej obejmuje budowę mostu przez rzekę Wisłę wraz z dojazdami i zjazdami.

Tekst

Zamawiający w zakresie tego warunku określa następujące minimalne poziomy zdolności:
1. Wykonawca spełnia warunek jeśli wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności jest krótszy – to w tym okresie, wykonał:
1) co najmniej jedną inwestycję na podstawie decyzji ZRID / pozwolenia na budowę lub decyzji równoważnej, określoną w treści w/w decyzji jako budowa, rozbudowa lub odbudowa drogi publicznej klasy co najmniej G lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
2) budowę, rozbudowę lub odbudowę: a) co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 120 m oraz jednego obiektu o długości nie mniejszej niż 400 m, albo b) co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 120 m i długości nie mniejszej niż400 m.
UWAGA! Wskazane w ppkt 1 i 2 roboty mogły być wykonane w ramach jednego lub odrębnych zadań.
2. Wykonawca spełnia warunek, jeżeli wykaże, że dysponuje:
1) osobą na stanowisko projektanta o specjalności drogowej posiadającą:
— uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej,
— doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę lub odbudowę drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
2) osobą na stanowisko projektanta o specjalności mostowej posiadającą:
— uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności mostowej,
— doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu: – co najmniej dwóch dokumentacji projektowych na budowę, rozbudowę lub odbudowę dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 120 m oraz jednego obiektu o długości co najmniej 400 m, albo – co najmniej jednej dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę lub odbudowę obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 120 m i długości nie mniejszej niż 400 m;
3) osobą na stanowisko kierownika budowy posiadającą:
— odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej lub mostowej,
— doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej zakończonej inwestycji przez cały okres jej trwania (od przekazania placu budowy do uzyskania pozwolenia na użytkowanie)związanej z budową, rozbudową lub odbudową: – drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie, albo – obiektu mostowego usytuowanego w ciągu drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie;
4) osobą na stanowisko kierownika robót drogowych posiadającą:
— odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej,
— doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika robót lub kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej zakończonej inwestycji związanej z budową, rozbudową lub odbudową drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
5) osobą na stanowisko kierownika robót mostowych posiadającą:
— odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności mostowej,
— doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika robót lub kierownika budowy przy realizacji co najmniej dwóch zakończonych inwestycji związanych z budową, rozbudową lub odbudową: – co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 120 m oraz jednego obiektu o długości co najmniej 400 m, albo – co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 120 m oraz długości co najmniej 400 m.
UWAGA! Zamawiający dopuszcza możliwość wskazania dwóch osób do sprawowania funkcji wskazanych w ppkt 3 – 5, przy czym w takowej sytuacji odnośnie osoby mającej pełnić dwie spośród wskazanych funkcji musi zostać wykazane spełnianie wszystkich wymagań dotyczących uprawnień i doświadczenia przypisanych do każdej z łączonych funkcji.

Tekst

Zamawiający w zakresie tego warunku określa następujące minimalne poziomy zdolności:
1. Wykonawca spełnia warunek jeśli wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności jest krótszy – to w tym okresie, wykonał:
1) co najmniej jedną inwestycję na podstawie decyzji ZRID / pozwolenia na budowę lub decyzji równoważnej, określoną w treści w/w decyzji jako budowa, rozbudowa lub odbudowa drogi publicznej klasy co najmniej G lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
2) budowę, rozbudowę lub odbudowę: a) co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości nie mniejszej niż 400 m, albo b) co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m i długości nie mniejszej niż 400 m.
Uwaga. Wskazane w ppkt 1 i 2 roboty mogły być wykonane w ramach jednego lub odrębnych zadań.
2. Wykonawca spełnia warunek, jeżeli wykaże, że dysponuje:
1) osobą na stanowisko projektanta o specjalności drogowej posiadającą:
— uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej,
— doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę lub odbudowę drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km.
2) osobą na stanowisko projektanta o specjalności mostowej posiadającą:
— uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności mostowej,
— doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu: – co najmniej dwóch dokumentacji projektowych na budowę, rozbudowę lub odbudowę dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości co najmniej 400 m, albo – co najmniej jednej dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę lub odbudowę obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m i długości nie mniejszej niż 400 m.
3) osobą na stanowisko kierownika budowy posiadającą:
— odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej lub mostowej,
— doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej zakończonej inwestycji przez cały okres jej trwania (od przekazania placu budowy do uzyskania pozwolenia na użytkowanie) związanej z budową, rozbudową lub odbudową: – drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie, albo – obiektu mostowego usytuowanego w ciągu drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie.
4) osobą na stanowisko kierownika robót drogowych posiadającą:
— odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej,
— doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika robót lub kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej zakończonej inwestycji związanej z budową, rozbudową lub odbudową drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km.
5) osobą na stanowisko kierownika robót mostowych posiadającą:
— odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności mostowej,
— doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika robót lub kierownika budowy przy realizacji co najmniej dwóch zakończonych inwestycji związanych z budową, rozbudową lub odbudową: – co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości co najmniej 400 m, albo – co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz długości co najmniej 400 m.
Uwaga. Zamawiający dopuszcza możliwość wskazania dwóch osób do sprawowania funkcji wskazanych w ppkt 3 – 5, przy czym w takowej sytuacji odnośnie osoby mającej pełnić dwie spośród wskazanych funkcji musi zostać wykazane spełnianie wszystkich wymagań dotyczących uprawnień i doświadczenia przypisanych do każdej z łączonych funkcji.

Tekst

1. Wykonawca spełnia warunek jeśli wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności jest krótszy – to w tym okresie, wykonał:
1) co najmniej jedną inwestycję na podstawie decyzji ZRID / pozwolenia na budowę lub decyzji równoważnej, określoną w treści w/w decyzji jako budowa, rozbudowa lub odbudowa drogi publicznej klasy co najmniej G lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
2) budowę, rozbudowę lub odbudowę: a) co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 120 m oraz jednego obiektu o długości nie mniejszej niż 400 m, albo b) co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 120 m i długości nie mniejszej niż 400 m.
2. Wykonawca spełnia warunek, jeżeli wykaże, że dysponuje:
1) osobą na stanowisko projektanta o specjalności drogowej posiadającą:
— uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej,
— doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę lub odbudowę drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
2) osobą na stanowisko projektanta o specjalności mostowej posiadającą:
— uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności mostowej,
— doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu: – co najmniej dwóch dokumentacji projektowych na budowę, rozbudowę lub odbudowę dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 120 m oraz jednego obiektu o długości co najmniej 400 m, albo – co najmniej jednej dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę lub odbudowę obiektu mostowego o rozpiętości przęsła niemniejszej niż 120 m i długości nie mniejszej niż 400 m;
3) osobą na stanowisko kierownika budowy posiadającą:
— odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej lub mostowej,
— doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej zakończonej inwestycji przez cały okres jej trwania (od przekazania placu budowy do uzyskania pozwolenia na użytkowanie)związanej z budową, rozbudową lub odbudową: – drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie, albo – obiektu mostowego usytuowanego w ciągu drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie;
4) osobą na stanowisko kierownika robót drogowych posiadającą:
— odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej,
— doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika robót lub kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej zakończonej inwestycji związanej z budową, rozbudową lub odbudową drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
5) osobą na stanowisko kierownika robót mostowych posiadającą:
— odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności mostowej,
— doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika robót lub kierownika budowy przy realizacji co najmniej dwóch zakończonych inwestycji związanych z budową, rozbudową lub odbudową: – co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 120 m oraz jednego obiektu o długości co najmniej 400 m, albo – co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła niemniejszej niż 120 m oraz długości co najmniej 400 m.
W celu potwierdzenia spełnienia tego warunku Wykonawca zobowiązany jest złożyć dokumenty i oświadczenia wskazane w SIWZ.

Tekst

1. Wykonawca spełnia warunek jeśli wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności jest krótszy – to w tym okresie, wykonał:
1) co najmniej jedną inwestycję na podstawie decyzji ZRID / pozwolenia na budowę lub decyzji równoważnej, określoną w treści w/w decyzji jako budowa, rozbudowa lub odbudowa drogi publicznej klasy co najmniej G lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
2) budowę, rozbudowę lub odbudowę: a) co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości nie mniejszej niż 400 m, albo b) co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m i długości nie mniejszej niż 400 m.
2. Wykonawca spełnia warunek, jeżeli wykaże, że dysponuje:
1) osobą na stanowisko projektanta o specjalności drogowej posiadającą:
— uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej,
— doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę lub odbudowę drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
2) osobą na stanowisko projektanta o specjalności mostowej posiadającą:
— uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności mostowej,
— doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu: – co najmniej dwóch dokumentacji projektowych na budowę, rozbudowę lub odbudowę dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości co najmniej 400 m, albo – co najmniej jednej dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę lub odbudowę obiektu mostowego o rozpiętości przęsła niemniejszej niż 100 m i długości nie mniejszej niż 400 m;
3) osobą na stanowisko kierownika budowy posiadającą:
— odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej lub mostowej,
— doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej zakończonej inwestycji przez cały okres jej trwania (od przekazania placu budowy do uzyskania pozwolenia na użytkowanie) związanej z budową, rozbudową lub odbudową: – drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie, albo – obiektu mostowego usytuowanego w ciągu drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie;
4) osobą na stanowisko kierownika robót drogowych posiadającą:
— odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej,
— doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika robót lub kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej zakończonej inwestycji związanej z budową, rozbudową lub odbudową drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
5) osobą na stanowisko kierownika robót mostowych posiadającą:
— odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności mostowej,
— doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika robót lub kierownika budowy przy realizacji co najmniej dwóch zakończonych inwestycji związanych z budową, rozbudową lub odbudową: – co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości co najmniej 400 m, albo – co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła niemniejszej niż 100 m oraz długości co najmniej 400 m.
W celu potwierdzenia spełnienia tego warunku Wykonawca zobowiązany jest złożyć dokumenty i oświadczenia wskazane w SIWZ.

Tekst

Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:
Zamawiający w zakresie tego warunku określa następujące minimalne poziomy zdolności:
1. Wykonawca spełnia warunek jeśli wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności jest krótszy – to w tym okresie, wykonał:
1) co najmniej jedną inwestycję na podstawie decyzji ZRID / pozwolenia na budowę lub decyzji równoważnej(zgody właściwego organu na prowadzenie robót) określoną w treści w/w decyzji (zgody) jako budowa,rozbudowa, odbudowa lub przebudowa (w wyniku której nastąpiła zmiana parametrów użytkowych lub technicznych) drogi publicznej klasy co najmniej G lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
2) budowę, rozbudowę, odbudowę lub przebudowę (wiążącą się co najmniej z wymianą pomostu oraz zmianą parametrów użytkowych lub technicznych i dokonaną w oparciu o decyzję ZRID, decyzję pozwolenia na budowę lub decyzję równoważną):
a) co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości nie mniejszej niż 400 m,
Albo
b) co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m i długości nie mniejszej niż 400 m;
UWAGA!
Wskazane w ppkt 1 i 2 roboty (tj. roboty dotyczące drogi oraz obiektów mostowych) mogły być wykonane w ramach jednego lub odrębnych zadań.

Tekst

Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:
Zamawiający w zakresie tego warunku określa następujące minimalne poziomy zdolności:
1. Wykonawca spełnia warunek jeśli wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności jest krótszy – to w tym okresie, wykonał:
1) co najmniej jedną robotę na podstawie decyzji ZRID / pozwolenia na budowę lub decyzji równoważnej (zgody właściwego organu na prowadzenie robót) określoną w treści w/w decyzji (zgody) jako budowa, rozbudowa, odbudowa lub przebudowa (w wyniku której nastąpiła zmiana parametrów użytkowych lub technicznych) drogi publicznej klasy co najmniej G lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
2) budowę, rozbudowę, odbudowę lub przebudowę (wiążącą się co najmniej z wymianą pomostu oraz zmianą parametrów użytkowych lub technicznych i dokonaną w oparciu o decyzję ZRID, decyzję pozwolenia na budowę lub decyzję równoważną):
a) co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości nie mniejszej niż 400 m,
Albo
b) co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m i długości nie mniejszej niż 400 m;
Uwaga!
— Wskazane w ppkt 1 i 2 roboty (tj. roboty dotyczące drogi i obiektów mostowych) mogły być wykonane w ramach jednego lub odrębnych zadań,
— Zamawiający informuje, iż w przypadku wykazywania na potrzeby potwierdzania spełniania przez Wykonawcę niniejszego warunku udziału w postępowaniu doświadczenia w realizacji zadania / zadań wykonanego / wykonanych przez grupę wykonawców (np. konsorcjum), za miarodajne z punktu widzenia wykazania spełniania tego warunku zostanie uznane jedynie doświadczenie polegające na faktycznej realizacji prac wskazanych w treści tego warunku. Nie zostanie uznane za potwierdzenie spełniania tego warunku legitymowanie się nabyciem doświadczenia w realizacji zadania / zadań wykonanego / wykonanych przez grupę wykonawców (np. konsorcjum) jedynie poprzez fakt bycia jednym z członków tej grupy (np. członkiem konsorcjum), jeżeli faktycznie nie zrealizowało się w ramach tego zadania / tych zadań prac wskazanych w treści tego warunku, chyba że Wykonawca wykaże, iż nawet pomimo braku faktycznej realizacji w ramach danego / danych zadania / zadań wskazanych w warunku prac to jednak zakres i przedmiot czynności, obowiązków i odpowiedzialności faktycznie odnosił się do całości zadania / zadań (tj. również do prac faktycznie niewykonywanych), co oznaczałoby nabycie doświadczenia odnośnie całości jego / ich przedmiotu (tj. również do prac faktycznie niewykonywanych).

Tekst

2. Wykonawca spełnia warunek, jeżeli wykaże, że dysponuje:
1) osobą na stanowisko PROJEKTANTA O SPECJALNOŚCI DROGOWEJ posiadającą:
• uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej,
• doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę, odbudowę lub przebudowę (w wyniku której nastąpiła zmiana parametrów użytkowych lub technicznych) drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
2) osobą na stanowisko PROJEKTANTA O SPECJALNOŚCI MOSTOWEJ posiadającą:
• uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności mostowej,
• doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu:
— co najmniej dwóch dokumentacji projektowych na budowę, rozbudowę, odbudowę lub przebudowę (wiążącą się co najmniej z wymianą pomostu oraz zmianą parametrów użytkowych lub technicznych, na którą pozyskana została decyzja ZRID, decyzja pozwolenia na budowę lub decyzja równoważna) dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości co najmniej 400 m.
Albo
— co najmniej jednej dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę, odbudowę lub przebudowę (wiążącą się co najmniej z wymianą pomostu oraz zmianą parametrów użytkowych lub technicznych, na którą pozyskana została decyzja ZRID, decyzja pozwolenia na budowę lub decyzja równoważna) jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m i długości nie mniejszej niż 400 m.
3) osobą na stanowisko KIEROWNIKA BUDOWY posiadającą:
• odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej lub mostowej,
• doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej zakończonej inwestycji przez cały okres jej trwania (tj. od momentu przekazania placu budowy do momentu dokonania odbioru końcowego robót) związanej z:
— budową, rozbudową, odbudową lub przebudową drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie.
Albo
— budową, rozbudową, odbudową lub przebudową (wiążącą się co najmniej z wymianą pomostu oraz zmianą parametrów użytkowych lub technicznych i dokonaną w oparciu o decyzję ZRID, decyzję pozwolenia na budowę lub decyzję równoważną) obiektu mostowego usytuowanego w ciągu drogi publicznej klasy co najmniej„G” lub odpowiadającej tej klasie.
4) osobą na stanowisko KIEROWNIKA ROBÓT DROGOWYCH posiadającą:
• odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej,
• doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika robót lub kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej zakończonej inwestycji związanej z budową, rozbudową, odbudową lub przebudową drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km
5) osobą na stanowisko KIEROWNIKA ROBÓT MOSTOWYCH posiadającą:
• odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności mostowej,
• doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika robót lub kierownika budowy przy realizacji co najmniej dwóch zakończonych inwestycji związanych z budową, rozbudową, odbudową lub przebudową (wiążącą się co najmniej z wymianą pomostu oraz zmianą parametrów użytkowych lub technicznych i dokonaną w oparciu o decyzję ZRID, decyzję pozwolenia na budowę lub decyzję równoważną):
— dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości co najmniej 400 m.
Albo
— jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz długości co najmniej 400 m.
(c.d. poniżej w kolejnej rubryce ZAMIAST)

Tekst

2. Wykonawca spełnia warunek, jeżeli wykaże, że dysponuje:
1) osobą na stanowisko Projektanta o specjalności drogowej posiadającą:
• uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej,
• doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę, odbudowę lub przebudowę (w wyniku której nastąpiła zmiana parametrów użytkowych lub technicznych) drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
2) osobą na stanowisko Projektanta o specjalności mostowej posiadającą:
• uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności mostowej,
• doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu:
— dokumentacji projektowej / projektowych na budowę, rozbudowę, odbudowę lub przebudowę (wiążącą się co najmniej z wymianą pomostu oraz zmianą parametrów użytkowych lub technicznych, na którą pozyskana została decyzja ZRID, decyzja pozwolenia na budowę lub decyzja równoważna) co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości co najmniej 400 m.
Albo
— dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę, odbudowę lub przebudowę (wiążącą się co najmniej z wymianą pomostu oraz zmianą parametrów użytkowych lub technicznych, na którą pozyskana została decyzja ZRID, decyzja pozwolenia na budowę lub decyzja równoważna) co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m i długości nie mniejszej niż 400 m.
Uwaga!
Znaczenie na gruncie tego warunku ma ilość obiektów mostowych będących przedmiotem prac projektowych, a nie ilość fizycznych opracowań (dokumentacji) – w przypadku sytuacji wskazanej w tiret pierwszej określone tam obiekty mogły być przedmiotem jednego lub dwóch odrębnych opracowań (dokumentacji).
3) osobą na stanowisko Kierownika budowy posiadającą:
• odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej lub mostowej,
• doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej zakończonej inwestycji przez cały okres jej trwania (tj. od momentu przekazania placu budowy do momentu dokonania odbioru końcowego robót) związanej z:
— budową, rozbudową, odbudową lub przebudową drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie.
Albo
— budową, rozbudową, odbudową lub przebudową (wiążącą się co najmniej z wymianą pomostu oraz zmianą parametrów użytkowych lub technicznych i dokonaną w oparciu o decyzję ZRID, decyzję pozwolenia na budowę lub decyzję równoważną) obiektu mostowego usytuowanego w ciągu drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie.
4) osobą na stanowisko Kierownika robót drogowych posiadającą:
• odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej,
• doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika robót lub kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej zakończonej inwestycji związanej z budową, rozbudową, odbudową lub przebudową drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
(c.d. poniżej w kolejnej rubryce Powinno być)

Tekst

(ciąg dalszy powyższej rubryki Zamiast)
UWAGA!
Zamawiający dopuszcza możliwość wskazania dwóch osób do sprawowania funkcji wskazanych w ppkt 3 – 5 (Kierownika budowy oraz Kierowników robót), przy czym w takowej sytuacji odnośnie osoby mającej pełnić dwie spośród wskazanych funkcji musi zostać wykazane spełnianie wszystkich wymagań dotyczących uprawnień i doświadczenia przypisanych do każdej z łączonych funkcji.
W celu potwierdzenia spełnienia tego warunku Wykonawca zobowiązany jest złożyć dokumenty i oświadczenia wskazane w SIWZ.

Tekst

(ciąg dalszy powyższej rubryki Powinno być)
5) osobą na stanowisko Kierownika robót mostowych posiadającą:
• odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności mostowej,
• doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika robót lub kierownika budowy przy realizacji zakończonej inwestycji / zakończonych inwestycji związanej / związanych z budową, rozbudową, odbudową lub przebudową (wiążącą się co najmniej z wymianą pomostu oraz zmianą parametrów użytkowych lub technicznych i dokonaną w oparciu o decyzję ZRID, decyzję pozwolenia na budowę lub decyzję równoważną):
— co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości co najmniej 400 m.
Albo
— co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz długości co najmniej 400 m.
Uwaga!
Znaczenie na gruncie tego warunku ma ilość obiektów mostowych będących przedmiotem czynności kierowniczych, a nie ilość inwestycji, w ramach których były one pełnione – w przypadku sytuacji wskazanej w tiret pierwszej określone tam obiekty mogły być przedmiotem jednej lub dwóch odrębnych inwestycji.
Uwaga!
Zamawiający dopuszcza możliwość wskazania dwóch osób do sprawowania funkcji wskazanych w ppkt 3 – 5 (Kierownika budowy oraz Kierowników robót), przy czym w takowej sytuacji odnośnie osoby mającej pełnić dwie spośród wskazanych funkcji musi zostać wykazane spełnianie wszystkich wymagań dotyczących uprawnień i doświadczenia przypisanych do każdej z łączonych funkcji.
W celu potwierdzenia spełnienia tego warunku Wykonawca zobowiązany jest złożyć dokumenty i oświadczenia wskazane w SIWZ.

Tekst

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
1. Wykonawca spełnia warunek jeśli wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności jest krótszy – to w tym okresie, wykonał:
1) co najmniej jedną inwestycję na podstawie decyzji ZRID / pozwolenia na budowę lub decyzji równoważnej, określoną w treści w/w decyzji jako budowa, rozbudowa lub odbudowa drogi publicznej klasy co najmniej G lub
Odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
2) budowę, rozbudowę lub odbudowę:
a) co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości nie mniejszej niż 400 m,
Albo
b) co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m i długości nie mniejszej niż 400 m.

Tekst

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
1. Wykonawca spełnia warunek jeśli wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności jest krótszy – to w tym okresie, wykonał:
1) co najmniej jedną robotę na podstawie decyzji ZRID / pozwolenia na budowę lub decyzji równoważnej (zgody właściwego organu na prowadzenie robót) określoną w treści w/w decyzji (zgody) jako budowa, rozbudowa, odbudowa lub przebudowa (w wyniku której nastąpiła zmiana
Parametrów użytkowych lub technicznych) drogi publicznej klasy co najmniej G lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
2) budowę, rozbudowę, odbudowę lub przebudowę (wiążącą się co najmniej z wymianą pomostu oraz zmianą parametrów użytkowych lub technicznych i dokonaną w oparciu o decyzję ZRID, decyzję pozwolenia na budowę lub decyzję równoważną):
a) co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości nie mniejszej niż 400 m,
Albo
b) co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m i długości nie mniejszej niż 400 m;

Tekst

2. Wykonawca spełnia warunek, jeżeli wykaże, że dysponuje:
1) osobą na stanowisko projektanta o specjalności drogowej posiadającą:
— uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej,
— doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę lub odbudowę drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie o.
Długości ponad 1 km;
2) osobą na stanowisko projektanta o specjalności mostowej posiadającą:
— uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności mostowej,
— doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu:
— co najmniej dwóch dokumentacji projektowych na budowę, rozbudowę lub odbudowę dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości co najmniej 400 m.
Albo
— co najmniej jednej dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę lub odbudowę obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m i długości nie mniejszej niż 400 m.
3) osobą na stanowisko kierownika budowy posiadającą:
— odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej lub mostowej,
— doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej zakończonej inwestycji przez cały okres jej trwania (od przekazania placu budowy do uzyskania pozwolenia na użytkowanie).
Związanej z budową, rozbudową lub odbudową:
— drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie.
Albo
— obiektu mostowego usytuowanego w ciągu drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie.
4) osobą na stanowisko kierownika robót drogowych posiadającą:
— odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej,
— doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika robót lub kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej zakończonej inwestycji związanej z budową, rozbudową lub odbudową drogi publicznej klasy co najmniej.
„G” lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
5) osobą na stanowisko kierownika robót mostowych posiadającą:
— odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności mostowej,
— doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika robót lub kierownika budowy przy realizacji co najmniej dwóch zakończonych inwestycji związanych z budową, rozbudową lub odbudową:
— co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości co najmniej 400 m.
Albo
— co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz długości co najmniej 400 m.
W celu potwierdzenia spełnienia tego warunku Wykonawca zobowiązany jest złożyć dokumenty i oświadczenia wskazane w SIWZ.

Tekst

2. Wykonawca spełnia warunek, jeżeli wykaże, że dysponuje:
1) osobą na stanowisko Projektanta o specjalności drogowej posiadającą:
• uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej,
• doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę, odbudowę lub przebudowę (w wyniku której nastąpiła zmiana parametrów użytkowych lub technicznych) drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
2) osobą na stanowisko Projektanta o specjalności mostowej posiadającą:
• uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności mostowej,
• doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu:
— dokumentacji projektowej / projektowych na budowę, rozbudowę, odbudowę lub przebudowę (wiążącą się co najmniej z wymianą pomostu oraz zmianą parametrów użytkowych lub technicznych, na którą pozyskana została decyzja ZRID, decyzja pozwolenia na budowę lub decyzja równoważna) co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości co najmniej 400 m.
Albo
— dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę, odbudowę lub przebudowę (wiążącą się co najmniej z wymianą pomostu oraz zmianą parametrów użytkowych lub technicznych, na którą pozyskana została decyzja ZRID, decyzja pozwolenia na budowę lub decyzja równoważna) co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m i długości nie mniejszej niż 400 m.
3) osobą na stanowisko Kierownika budowy posiadającą:
• odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej lub mostowej,
• doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej zakończonej inwestycji przez cały okres jej trwania (tj. od momentu przekazania placu budowy do momentu dokonania odbioru końcowego robót) związanej z:
— budową, rozbudową, odbudową lub przebudową drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie.
Albo
— budową, rozbudową, odbudową lub przebudową (wiążącą się co najmniej z wymianą pomostu oraz zmianą parametrów użytkowych lub technicznych i dokonaną w oparciu o decyzję ZRID, decyzję pozwolenia na budowę lub decyzję równoważną) obiektu mostowego usytuowanego w ciągu drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie.
4) osobą na stanowisko Kierownika robót drogowych posiadającą:
• odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej,
• doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika robót lub kierownika budowy przy realizacji co najmniej jednej zakończonej inwestycji związanej z budową, rozbudową, odbudową lub przebudową drogi publicznej klasy co najmniej „G” lub odpowiadającej tej klasie o długości ponad 1 km;
5) osobą na stanowisko Kierownika robót mostowych posiadającą:
• odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności mostowej,
• doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika robót lub kierownika budowy przy realizacji zakończonej inwestycji / zakończonych inwestycji związanej / związanych z budową, rozbudową, odbudową lub przebudową (wiążącą się co najmniej z wymianą pomostu oraz zmianą parametrów użytkowych lub technicznych i dokonaną w oparciu o decyzję ZRID, decyzję pozwolenia na budowę lub decyzję równoważną):
— co najmniej dwóch obiektów mostowych, w tym jednego obiektu o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz jednego obiektu o długości co najmniej 400 m.
Albo
— co najmniej jednego obiektu mostowego o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 100 m oraz długości co najmniej 400 m.

Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności

DW nr 973, DK 79,
województwo małopolskie, powiat dąbrowski, gmina Gręboszów, miejscowość Borusowa,
województwo świętokrzyskie, powiat buski, gmina Nowy Korczyn, miejscowość Nowy Korczyn.

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest:
1) opracowanie dokumentacji projektowej – projektu budowlanego, wykonawczego, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, przedmiaru robót w oparciu o program funkcjonalno-użytkowy i decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z uzyskaniem decyzji ZRID z klauzulą natychmiastowej wykonalności oraz innych decyzji administracyjnych, uzgodnień i opinii niezbędnych do zrealizowania zadania inwestycyjnego. Opracowanie dokumentacji projektowej obejmuje budowę mostu przez rzekę Wisłę wraz z dojazdami o łącznej długości około 2 km;
2) wykonanie robót budowlanych związanych z budową mostu przez rzekę Wisłę wraz z dojazdami oraz niezbędną infrastrukturą towarzyszącą w oparciu o dokumentację projektową wykonaną przez Wykonawcę robót, z uwzględnieniem wymogów wynikających z decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, obejmujących w szczególności:
a) zabezpieczenie ciągłości ruchu drogowego i pieszego na czas robót (organizacja ruchu na czas robót: projekt wraz z opiniami i zatwierdzeniami, wykonanie, utrzymanie, likwidacja);
b) wycinkę drzew i krzewów kolidujących z inwestycją (w razie konieczności pod nadzorem ornitologicznym) oraz nasadzenia uzupełniające;
c) roboty ziemne (wykopy, nasypy, wzmocnienie podłoża);
d) budowę konstrukcji nawierzchni na drogach dojazdowych do mostu;
e) budowę mostu przez rzekę Wisłę;
f) budowę skrzyżowań dla skomunikowania dróg przecinających budowany odcinek drogi (w tym jednego ronda) wraz z rozbudową odcinków dróg krzyżujących się z planowaną drogą;
g) budowę dróg serwisowych;
h) budowę poboczy;
i) budowę chodników i ścieżki pieszo-rowerowej;
j) budowę, przebudowę zjazdów publicznych i indywidualnych;
k) budowę i przebudowę systemu odwadniającego z odprowadzeniem wód opadowych do odbiorników;
l) zabezpieczenie i przebudowę istniejącej infrastruktury technicznej, w szczególności sieci: elektroenergetycznych, wodociągowych, kanalizacyjnych, gazowych, teletechnicznych, urządzeń melioracji szczegółowej – na podstawie warunków technicznych pozyskanych od właścicieli sieci wraz z opłatami za nadzór nad przebudową ze strony właścicieli sieci;
m) montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu;
n) stałą organizację ruchu, w szczególności: oznakowanie pionowe i poziome – grubowarstwowe chemoutwardzalne, punktowe elementy odblaskowe;
o) zapewnienie nadzoru przyrodniczego;
p) zapewnienie nadzoru archeologicznego, przeprowadzenie badań archeologicznych, w razie konieczności zabezpieczenie zabytków małej architektury;
q) zapewnienie nadzoru saperskiego;
r) zapewnienie obsługi laboratoryjnej zgodnie z wymogami SST;
s) roboty wykończeniowe i porządkowe;
t) wyznaczenie i montaż punktów referencyjnych oraz słupków U-1;
u) stabilizację granic pasa drogowego za pomocą słupków granicznych;
v) sporządzenie inwentaryzacji powykonawczej;
w) przygotowanie materiałów do wniosku o pozwolenie na użytkowanie;
x) pełnienie nadzoru autorskiego przez cały okres trwania inwestycji.
Szczegółowe określenie przedmiotu zawiera Opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący zał. nr 1 do SIWZ.

Zamawiającym jest działający wspólnie na podstawie art. 16 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych oraz w oparciu o porozumienie zawarte pomiędzy Województwem Małopolskim a Województwem Świętokrzyskim:
1) Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie, ul. Głowackiego 56, 30-085 Kraków;
2) Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Kielcach, ul. Jagiellońska 72, 25-602 Kielce.
Zamawiającym wyznaczonym do przeprowadzenia postępowania w imieniu i na rzecz obu wskazanych wyżej Zamawiających jest Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie.