Budowa ścieżek rowerowych na ternie Gminy Czosnów w ramach projektu: „Poprawa warunków do rozwoju przyjaznych środowisku form transportu poprzez tworzenie systemu dróg rowerowych na terenie gmin: Czosnów, Jabłonna, Legionowo, Łomianki, Nieporęt, Nowy Dwór Mazowiecki, Radzymin i Wieliszew
Etap I do wykonania do 30.11.2017 r.:
Przebudowa sieci energetycznej napowietrznej i kablowej nn. polegającej na demontażu i montażu nowych słupów wraz z osprzętem oraz wymianą 2710 m przewodu energetycznego:
Przebudowa gazociągu średniego ciśnienia Ø 200 mm stal na odcinkach:
— Przebudowa odcinka A-B na długości 69,5 m z rur stalowych Ø 200 mm wraz z przełączeniem czterech istniejących przyłączy gazowych
— Przebudowa odcinka C-D na długości 61,2 m z rur stalowych Ø 200 mm wraz z przełączeniem pięciu istniejących przyłączy gazowych
— Przebudowa odcinka E-F na długości 155,9 m z rur stalowych Ø 200 mm wraz z przełączeniem czterech istniejących przyłączy gazowych
— Przebudowa odcinka G-H na długości 69,5 m z rur stalowych Ø 200 mm wraz z przełączeniem czterech istniejących przyłączy gazowych
— Przebudowa G1A istniejącej szafki z punktem pomiarowym
Przebudowa kanalizacji i kabli kanałowych w zakresie
— Budowa kanalizacji kablowej pierwotnej z rur z tworzyw sztucznych w wykopie
— Wciąganie kabla wypełnionego w powłoce termoplastycznej do kanalizacji kablowej- mechaniczne montaż złączy równoległych kabli wypełnionych ułożonych w kanalizacji kablowej
— Wyciąganie kabla w powłoce termoplastycznej z kanalizacji kablowej, otwór z 1 kablem, kabel do Fi 30mm
— Likwidacja ciągów kanalizacji kablowej w gruncie
Przebudowa telefonicznej linii napowietrznej w zakresie
— Montaż i ustawianie słupów żelbetonowych z jedną belką ustrojową w terenie płaskim długość słupa 8,5 m
— Zawieszanie kabla napowietrznego samonośnego XzTKMXpwn
— Zdemontowanie przewodów zawieszanych na hakach
— Zdemontowanie słupów
— Wykonanie przepustów pod drogami i innymi przeszkodami wykopem otwartym
Droga rowerowa Czosnów – Nowy Dwór Mazowiecki
Na odcinku od 0+000,00do km 0+248,01 droga dla ruchu rowerowego o nawierzchni bitumicznej przyległej do jezdni o szerokości 2,5 m wraz z odprowadzeniem ścieków do wpustów krawężnikowych
Na odcinku od km 0+248,01 do 0+284.62 droga dla ruchu rowerowego o nawierzchni bitumicznej przylegająca do jezdni o szerokości 2,5 m
Na odcinku od km 0+284,62 do km 1+099,93 droga rowerowa dla ruchu rowerowego o nawierzchni bitumicznej odsunięta od jezdni o szerokości 2 m
Na odcinku 1+099,93 do km 2+585,44 droga rowerowa po koronie walu przeciwpowodziowego o szer. 2 m i nawierzchni bitumicznej
Na odcinku od km 2+585,54 do km 2+607,63 droga rowerowa dla ruchu rowerowego o nawierzchni bitumicznej odsunięta od jezdni o szerokości 2,5 m
Na odcinku od km 2+607,63 do km 2+622,43 droga rowerowa dla ruchu rowerowego o nawierzchni bitumicznej o szerokości 2.5 m. Zaprojektowano jednostronne poszerzenie jezdni po stronie wschodniej drogi powiatowej nr 2433W
Na odcinku od km 2+650,00 do km 2+701,24 poszerzenie dwustronne jezdni drogi powiatowej nr 2433W wyznaczenie jednokierunkowy pas ruchu rowerów o szer. 1,5
Na odcinku od km 2+701,24 do km 2+712,55 jednostronne poszerzenie jezdni po stronie wschodniej drogi powiatowej nr 2433W Wyznaczenie dwukierunkowego pasa dla ruchu rowerów o szer. 2,5 m
Na odcinku od km 2+712,55 do km 3+854,31 poszerzenie dwustronne jezdni drogi powiatowej nr 2433W wyznaczenie jednokierunkowy pas ruchu rowerów o szer. 1,5
Na odcinku od km 3+854,31 do km 3+918,78 jednostronne poszerzenie jezdni po stronie wschodniej drogi powiatowej nr 2433W Wyznaczenie dwukierunkowego pasa dla ruchu rowerów o szer. 2,5 m
Na odcinku od km 3+918,78 do km 4+011,86 ciąg pieszo rowerowy przyległy do istniejącej krawędzi jezdni po stronie wschodniej o szer. 2,5 i 3 m
Na odcinku od km 4+011,86 do km 4+061,99 ciąg pieszo rowerowy odsunięty do istniejącej krawędzi jezdni po stronie wschodniej o szer. 2,5 i 3 m
Na odcinku od km 4+061,99 do km 4+083,48 droga rowerowa o nawierzchni bitumicznej odsunięta od jezdni o szerokości 2 m
Droga na działkach 14/2,231/7,229,231/27 w miejscowości Kazuń Nowy
Na odcinku 0+000.00 od km 0+284.08 na działkach 14/2 oraz 231/7 zaprojektowana droga rowerowa o szerokości 2 m
Na odcinku 0+284,08 do km 362,94 na działkach 229,231/27 droga rowerowa o szer. 2 m
Nawierzchnia jezdni:
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11SPMB45/80-55
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W35/50
Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 22P35/50
Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowana mechanicznie
Nawierzchnia ścieżek rowerowych
4 cm -warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC5 S 50/70
15cm warstwa podbudowy pomocniczej z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stabilizowana mechanicznie
Nawierzchnia chodnika z kostki betonowej (kolor czerwony)
8 cm warstwa ścieralna z kostki betonowej czerwonej na 3cm warstwie podsypki cementowo- piaskowej 1:4
15cm warstwa podbudowy pomocniczej z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowana mechanicznie
Nawierzchnia poboczy
15 cm warstwa podbudowy pomocnicza z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowana mechanicznie
Ścieżka rowerowa wzdłuż drogi powiatowej Nr 2420W– ul Kochanowskiego o łącznej długości 2,4 km + 58 m
— Na odcinku od km 0+876,67 do 0+934,25 ciąg pieszo rowerowy przy zatoce postojowej po stronie południowo-zachodniej o szerokości 2,5 z nawierzchni bitumicznej
— Na odcinku od km 3+789,73 do 4+081,80 ciąg pieszo rowerowy przyległy do istniejącej krawędzi jezdni po stronie wschodniej o szerokości 2,5 m z nawierzchni bitumicznej
— Na odcinku od km 4+081,80 do 5+576,75 zaprojektowano jednostronne poszerzenie jezdni wraz ze wzmocnieniem nawierzchni jezdni oraz na tym odcinku przewidziane jest odtworzenie istniejących rowów drogowych
— Na odcinku od km 5+576,75 do km 6+208,34 zaprojektowany ciąg pieszo rowerowy przyległy do istniejącej krawędzi jezdni po stronie południowo zachodniej o szerokości 2,5 m
— Dla projektowanych poszerzeń istniejącej jezdni i chodników założono pochylenie o wartości 2 %
— zjazdy indywidualne oraz zjazdy publiczne wykonane zostaną z obrębie pasa drogowego
— Wykonawca w ramach zadania zobowiązany jest do wycinki istniejących drzew i krzewów kolidujących z projektowana inwestycja
Etap II (pozostała część zadania) do wykonania do 30.5.2018 r.
Ścieżka rowerowa wzdłuż drogi powiatowej nr 2420W– ul Kochanowskiego o łącznej
długości 3,8 km
— Na odcinku od km 0+028. do 0+876,67 ciąg pieszo rowerowy przyległy do istniejącej krawędzi jezdni po stronie południowo-zachodniej o szerokości 2,5 z nawierzchni bitumicznej
— Na odcinku od km 0+934,25 do 1+524,80 ciąg pieszo rowerowy przyległy do istniejącej krawędzi jezdni po stronie południowo-zachodniej o szerokości 2,5 z nawierzchni bitumicznej
— Na odcinku od km 1+524,80 do 2+230,00 poszerzenie jednostronne jezdni ze względu na istniejący chodnik po stronie wschodniej ulicy. Poszerzenie istniejącej jezdni pozwoli na wyznaczenie pasów dla ruchu rowerowego w przekroju ulicy
— Na odcinku od km 2+230,00 do 3789,73 poszerzenie dwustronne jezdni wraz z chodnikiem przyległym do jezdni po stronie zachodniej o szer. 2,0m Poszerzenie istniejącej jezdni pozwoli na wyznaczenie pasów dla ruchu rowerowego w przekroju ulicy
Nawierzchnia jezdni:
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11SPMB45/80-55
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W35/50
Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 22P35/50
Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowana mechanicznie
Nawierzchnia ścieżek rowerowych
4 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC5S50/70
15 cm warstwa podbudowy pomocniczej z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stabilizowana mechanicznie
Nawierzchnia chodnika z kostki betonowej (kolor czerwony)
8 cm warstwa ścieralna z kostki betonowej czerwonej na 3cm warstwie podsypki cementowo- piaskowej 1:4
15 cm warstwa podbudowy pomocniczej z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowana mechanicznie
Nawierzchnia poboczy
15 cm warstwa podbudowy pomocnicza z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowana mechanicznie
— Dla projektowanych poszerzeń istniejącej jezdni i chodników założono pochylenie o wartości 2 %
— zjazdy indywidualne oraz zjazdy publiczne wykonane zostaną z obrębie pasa drogowego
— Należy wykonać oznakowanie poziome i pionowe zgodnie zgodnie z projektem organizacji ruchu
— Wykonawca w ramach zadania zobowiązany jest do wycinki istniejących drzew i krzewów kolidujących z projektowana inwestycja
—
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa Dokumentacja projektowa oraz Specyfikacja techniczna wykonanych robót budowlanych dotycząca robót objętych niniejszym postępowaniem oraz przedmiar robót który ma charakter pomocniczy.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2017-05-08.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2017-03-30.
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2017-03-30
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|