Tekst
3) Zespół stały Kontraktu nr 2
— Inżynier Rezydent K 2 – wykształcenie wyższe techniczne;uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi zgodnie z Ustawą Prawo Budowlane w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych i/lub specjalności inżynieryjnej mostowej i/lub specjalności drogowej i/lub konstrukcyjno-budowlanej; w ciągu ostatnich 10 lat liczonych do terminu składania Ofert w postępowaniu zdobył minimum 2 lata doświadczenia na stanowisku Inżyniera Projektu lub Inżyniera Rezydenta lub 5 lat na stanowisku Inspektora Nadzoru w tym 1 rok doświadczenia w pracy przy realizacji projektów kolejowych realizowanych w oparciu o warunki kontraktu FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe.
— Inspektor nadzoru w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych – uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w danej specjalności; posiada co najmniej 5 lat doświadczenia zawodowego w danej specjalności, w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane; w ciągu ostatnich 10 lat liczonych do terminu składania Ofert w postępowaniu zdobył minimum 1 rok doświadczenia polegającego na pełnieniu funkcji kierownika budowy, kierownika robót lub inspektora nadzoru w danej specjalności, w zakresie minimum 1 inwestycji infrastrukturalnej, realizowanej realizowanych w oparciu o warunki kontraktu FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe.
— Inspektor nadzoru w specjalności inżynieryjnej mostowej – uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w danej specjalności; posiada co najmniej 5 lat doświadczenia zawodowego w danej specjalności, w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane;w ciągu ostatnich 10 lat liczonych do terminu składania Ofert w postępowaniu zdobył minimum 1 rok doświadczenia polegającego na pełnieniu funkcji kierownika budowy, kierownika robót lub inspektora nadzoru w danej specjalności, w zakresie minimum 1 inwestycji infrastrukturalnej, realizowanej realizowanych w oparciu o warunki kontraktu FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe.
— Geodeta* – posiadanie uprawnień w zakresie określonym w art. 43 pkt. 1, 2 i 4 ustawy z dnia 17.5.1989 r. Prawo geodezyjne i kartograficzne (t.j.: Dz.U. z 2015 r, poz. 520.): geodezyjne pomiary sytuacyjno – wysokościowe, inwentaryzacyjne i realizacyjne;rozgraniczenia i podziały nieruchomości (gruntów) oraz sporządzanie dokumentacji do celów prawnych;geodezyjna obsługa inwestycji; wykonanie, co najmniej 2 prac, zakończonych i przyjętych do zasobu geodezyjnego i kartograficznego, obejmujących opracowanie materiałów geodezyjnych (w tym numerycznych map do celów projektowych) dla modernizacji (rozbudowy, przebudowy) lub budowy zelektryfikowanej linii kolejowej
— Specjalista ds. technologii i materiałów – - wykształcenie wyższe techniczne; minimum 5 lat doświadczenia na stanowiskach związanych z technologią robót, metodyką badań laboratoryjnych, kontrolą jakości robót/materiałów oraz weryfikacją dokumentacji jakościowej (Aprobaty Techniczne, Deklaracje Właściwości Użytkowych, atesty i certyfikaty) na kontraktach infrastruktury transportowej w tym min. 1 rok na inwestycjach kolejowych.
Szczegółowe informacje zawarte są w Tomie I SIWZ – IDW.