Budowa dwóch dodatkowych pasów ruchu na drodze publicznej w rejonie przejazdu kolejowego w km 61,696 linii kolejowej nr 71 Ocice–Rzeszów

Krótki opis

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót dla zadania pn. Budowa dwóch dodatkowych pasów ruchu na drodze publicznej w rejonie przejazdu kolejowego w km 61,696 linii kolejowej nr 71 Ocice–Rzeszów wraz z przebudową, budową niezbędnej infrastruktury technicznej kolejowej i drogowej, budowli i urządzeń budowlanych w ramach projektu pn.: „Prace na linii kolejowej nr 71 Ocice–Rzeszów”.

Realizacja zadania pn. Budowa dwóch dodatkowych pasów ruchu na drodze publicznej w rejonie przejazdu kolejowego w km 61,696 linii kolejowej nr 71 Ocice – Rzeszów wraz z przebudową, budową niezbędnej infrastruktury technicznej kolejowej i drogowej, budowli i urządzeń budowlanych w ramach projektu pn.: „Prace na linii kolejowej nr 71 Ocice–Rzeszów prowadzona będzie w systemie „budowa”.

Informacje dodatkowe

1. Tam, gdzie w SIWZ lub jej częściach czy załącznikach, zostało wskazane pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów, urządzeń lub normy, aprobaty, specyfikacje i systemy, o których mowa w art. 30 ust. Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów, urządzeń lub rozwiązań równoważnych pod warunkiem, że zagwarantują one realizacje robót oraz zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w wyżej wymienionych dokumentach

2. Zamawiający przewiduje udzielenie podobnych zamówień, o których mowa w art. 134 ust. 6 pkt 3) Pzp. Podobne zamówienie może zostać udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki, po wcześniejszym przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą, w szczególności w zakresie warunków umowy, w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji/okresu rękojmi i może obejmować następujące zakresy:

— nawierzchnia drogowa, - nawierzchnia na przejazdach, - odwodnienie, - chodniki dla pieszych, - zatoki autobusowe, - wiaty przystankowe, - sygnalizacja przejazdowa, - telewizja przejazdowa, - oświetlenie, - elementy BRD, - kolizje z kablami teletechnicznymi, energetycznymi oraz kanalizacja deszczową.

3. cd opisu kryteriów oceny ofert z Rozdz. III.1.4:

b) w przypadku, gdy liczba ofert, o których mowa w pkt. 20.6 wyniesie 4 lub więcej, wg poniższego schematu, (z zastosowaniem średniej miarodajnej wartości ofert – Śo):

— dla ofert z całkowitą ceną brutto równą lub niższą od wartości Śo dla obliczenia liczby pkt w tym kryterium zastosowany zostanie poniższy wzór A:

Co= ((Śo - Cb) x 10 + 90) x Wkr.

(Śo - Cn).

— dla ofert z całkowitą ceną brutto powyżej wartości Śo dla obliczenia liczby pkt w tym kryterium zastosowany zostanie poniższy wzór B:

Co= ((Cd - Cb) x 60 + 30) x Wkr.

(Cd - Śo).

Gdzie:

Wkr – waga kryterium [%].

Co – liczba punktów (z uwzględnieniem wagi kryterium) w kryterium Całkowita cena brutto,

Cb – całkowita cena brutto badanej oferty,

Cn – najniższa oferowana całkowita cena brutto,

Cd – najdroższa oferowana całkowita cena brutto,

Śo – średnia miarodajna wartość ofert, która obliczona będzie na podstawie poniższego wzoru:

Śo= Ca1 + Ca2 +....+Can.

Ln.

Gdzie:

Ca1+Ca2+...+Can – suma wartości całkowitych cen brutto ofert, o których mowa w pkt 20.6.

Z wyłączeniem wartości całkowitych cen brutto ofert skrajnych tj. najtańszej i najdroższej,

Ln – liczba ofert, o których mowa w pkt 20.6 z wyłączeniem ofert skrajnych tj. najtańszej.

I najdroższej.

Śo podane zostanie z dokładnością do 2 miejsc po przecinku.

20.7.2 Doświadczenie personelu Wykonawcy

Kryterium doświadczenie personelu Wykonawcy będzie rozpatrywane na podstawie doświadczenia personelu Wykonawcy, wg zasad opisanych poniżej.

Wykonawca może wskazać wyłącznie tę samą osobę, na potrzeby wykazania spełniania warunków udziału w Postępowaniu oraz na potrzeby kryteriów oceny ofert. Za skierowanie do pełnienia funkcji wymienionych w pkt a) poniżej, osoby posiadającej większe doświadczenie niż wymagane w warunku wymienionym w pkt. 8.6.1 ppkt 2), Zamawiający przyzna następującą ilość punktów:

a) Kryterium 1 (Pk1) - Kierownik budowy

Pk1= Powyżej 3 lat (36 miesięcy), a poniżej 5 lat (60 miesięcy) doświadczenia na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót na robotach związanych z budową lub przebudową infrastruktury drogowej – 10 pkt.

Pk1= 5 lat (60 miesięcy) lub powyżej, a poniżej 10 lat (120 miesięcy) j.w.– 40 pkt.

Pk1= 10 lat (120 miesięcy) lub powyżej j.w. - 100 pkt.

Punkty zostaną obliczone wg. następującego wzoru:

P= Pb x 100 x Wkr.

Pn.

Gdzie:

Wkr – waga kryterium [%];

P – liczba punktów w kryterium Doświadczenie personelu Wykonawcy;

Pb – liczba punktów oferty badanej (punkty w kryt. 1-Pk1);

Pn – największa liczba punktów zdobytych wśród ofert badanych (punkty w kryt. 1-Pk1).

20.8 Łączna suma pkt ze wszystkich kryteriów oceny ofert (z uwzględnieniem wag) zostanie obliczona wg wzoru:

Sp = Co + P.

Gdzie:

Sp – łączna suma pkt.

Co – l. pkt w kryt. Całkowita cena brutto,

P – l. pkt w kryt. dośw. personelu wykonawcy.

Minimalny poziom(y) standardów

Zamawiający, wezwie wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w Jednolitym Dokumencie, tj. informacji banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert.

Krótki opis

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót dla zadania pn. Budowa dwóch dodatkowych pasów ruchu na drodze publicznej w rejonie przejazdu kolejowego w km 61,696 linii kolejowej nr 71 Ocice – Rzeszów wraz z przebudową, budową niezbędnej infrastruktury technicznej kolejowej i drogowej, budowli i urządzeń budowlanych w ramach projektu pn.: „Prace na linii kolejowej nr 71 Ocice – Rzeszów”.

Realizacja zadania pn. Budowa dwóch dodatkowych pasów ruchu na drodze publicznej w rejonie przejazdu kolejowego w km 61,696 linii kolejowej nr 71 Ocice – Rzeszów wraz z przebudową, budową niezbędnej infrastruktury technicznej kolejowej i drogowej, budowli i urządzeń budowlanych w ramach projektu pn.: „Prace na linii kolejowej nr 71 Ocice – Rzeszów prowadzona będzie w systemie „budowa”.

Informacje dodatkowe

1.Tam, gdzie w SIWZ lub jej częściach czy załącznikach, zostało wskazane pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów, urządzeń lub normy, aprobaty, specyfikacje i systemy, o których mowa w art. 30 ust. Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów, urządzeń lub rozwiązań równoważnych pod warunkiem, że zagwarantują one realizacje robót oraz zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w wyżej wymienionych dokumentach

2. Zamawiający przewiduje udzielenie podobnych zamówień, o których mowa w art. 134 ust. 6 pkt. 3) Pzp. Podobne zamówienie może zostać udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki, po wcześniejszym przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą, w szczególności w zakresie warunków umowy, w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji/okresu rękojmi i może obejmować następujące zakresy:

— nawierzchnia drogowa, - nawierzchnia na przejazdach, - odwodnienie, - chodniki dla pieszych, - zatoki autobusowe, - wiaty przystankowe, - sygnalizacja przejazdowa, - telewizja przejazdowa, - oświetlenie, - elementy BRD, - kolizje z kablami teletechnicznymi, energetycznymi oraz kanalizacja deszczową.

3. dotyczy punktu II.2.5 kryteria oceny ofert: cena - waga 80 %, doświadczenie personelu Wykonawcy- waga 20 %

Krótki opis

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót dla zadania pn. Budowa dwóch dodatkowych pasów ruchu na drodze publicznej w rejonie przejazdu kolejowego w km 61,696 linii kolejowej nr 71 Ocice – Rzeszów wraz z przebudową, budową niezbędnej infrastruktury technicznej kolejowej i drogowej, budowli i urządzeń budowlanych w ramach projektu pn.: „Prace na linii kolejowej nr 71 Ocice – Rzeszów”.