Tekst
Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:
1. Wykonawcy wykażą, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie należycie wykonali:
a) Co najmniej 2 roboty budowlane, każda wykonana w ramach 1 umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa lub Remont nawierzchni torowej na linii kol. dwutorowej zelektryfikowanej, gdzie suma dł. dla każdej umowy Budowanych lub Przebudowywanych lub Remontowanych torów szlakowych i torów głównych zasadniczych wynosiła łącznie co najmniej 20 (dwadzieścia) km, przy czym co najmniej 15 (piętnaście) km robót wykonana była przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich.
b) Co najmniej 2 roboty budowlane, każda wykonana w ramach 1 umowy, na zakres której składają się Budowa lub Przebudowa lub Remont sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej, gdzie suma długości Budowanej lub Przebudowywanej lub Remontowanej sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi dla torów szlakowych i torów głównych zasadniczych, wynosiła łącznie co najmniej 20 (dwadzieścia) km, przy czym co najmniej 15 (piętnaście) km robót wykonana była przyprowadzonym ruchu po torach sąsiednich.
c) Roboty budowlane wykonane w ramach 1 umowy, na zakres których składają się Budowa lub Przebudowa lub Remont co najmniej 15 rozjazdów kolejowych.
d) Budowa lub Przebudowa lub Remont co najmniej 1 (jednej) stacji kol. (przy czym Budowa lub Przebudowa lub Remont obejmowały co najmniej 1 tor główny zasadniczy i co najmniej 1 tor główny dodatkowy wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem oraz co najmniej 2 perony), a roboty wykonywane były przy prowadzonym ruchu pociągów na tej stacji.
e) Budowa lub Przebudowa lub Remont co najmniej 1 (jednego) systemu stacyjnych, scentralizowanych urządzeń SRK (sterowania ruchem kolejowym), na stacji liczącej co najmniej 12 (dwanaście) zwrotnic.
f) Budowa lub przebudowa lub Remont co najmniej 1 (jednej) blokady liniowej wraz z powiązaniem do systemu stacyjnego.
g) Budowa lub Przebudowa lub Remont co najmniej 3 (trzech) obiektów typu: most, wiadukt lub estakada każdy o rozpiętości najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 20 (dwadzieścia) m, w tym co najmniej 1 (jeden) most lub wiadukt kolejowy, o wartości kontraktowej robót co najmniej 2 000 000,00 PLN netto.
h) Roboty budowlane wykonane w ramach 1 umowy, na zakres których składają się budowa lub przebudowa co najmniej 1 (jednego) przejazdu kolejowego w zakresie: urządzeń zabezpieczenia ruchu– zabudowa komputerowych urządzeń samoczynnej lub półsamoczynnej sygnalizacji przejazdowej oraz nawierzchni przejazdowej (obejmującej zarówno nawierzchnię kolejową i drogową).
Doświadczenie opisane w niniejszym punkcie jest wymagane w przypadku składania oferty na 1 lub 2 części zamówienia. Oznacza to, że w przypadku złożenia oferty na 1 z 2 zamówień częściowych warunek jest taki sam jak w przypadku złożenia oferty na oba zamówienia częściowe.
2. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę dysponowaniem osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia (dla każdego zamówienia częściowego oddzielnie):
1) Dyrektor kontraktu – 1 osoba
2) Kierownik Budowy – 1 osoba
3) Kierownik robót mostowych – 1 osoba
4) Kierownik robót telekomunikacyjnych – 1 osoba
5) Kierownik robót elektrycznych i elektroenergetycznych z doświadczeniem w zakresie sieci trakcyjnych – 1osoba
6) Kierownik robót sterowania ruchem kolejowym – 1 osoba
7) Główny projektant – koordynator – 1 osoba
Nie dopuszcza się wskazania w ofercie, ani w żadnej jej części tej samej osoby na więcej niż 1 stanowisko, tzn. Wykonawca wskazuje tą samą osobę wyłącznie na 1 stanowisko zarówno w przypadku składania oferty na 1 z zamówień częściowych jak i w przypadku złożenia oferty na oba zamówienia częściowe.