04110 – Przebudowa Mostów Pomorskich wraz z przebudową ciepłociągu we Wrocławiu

Krótki opis

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa Mostów Pomorskich (Północnego, Środkowego i Południowego) we Wrocławiu wraz z wykonaniem robót budowlanych polegających na przełożeniu sieci ciepłowniczej 2xDn700 zabytkowego Mostu Pomorskiego Południowego nad Odrą pod dno rzeki z wykorzystaniem metody mikrotuneli wraz z budową komory startowej i komory odbiorczej we Wrocławiu

Opis zamówienia

Przebudowa Mostów Pomorskich (Północnego, Środkowego i Południowego) we Wrocławiu wraz z wykonaniem robót budowlanych polegających na przełożeniu sieci ciepłowniczej 2xDn700 zabytkowego Mostu Pomorskiego Południowego nad Odrą pod dno rzeki z wykorzystaniem metody mikrotuneli wraz z budową komory startowej i komory odbiorczej we Wrocławiu
Zakres rzeczowy inwestycji, można podzielić na:
— Niezbędną aktualizację uzgodnień i opinii wchodzących w skład projektu budowlanego i wykonawczego wykonanego w latach 2015-2018
— Opracowanie niezbędnych projektów wymienionych w pkt 1.4.2 ppkt 2 OPZ
— Realizacja robót budowlanych na podstawie n/w pozwoleń na budowę
Przełożenie sieci ciepłowniczej 2xDn700 z zabytkowego Mostu Pomorskiego południowego nad Odrą pod dno rzeki z wykorzystaniem metody mikrotuneli wraz z budową komory startowej i komory odbiorczej we Wrocławiu
— Decyzja nr 3196/2016 z dnia 30.6.2016 r.
Most Pomorski Północny i Środkowy
— Decyzja nr 515/2016 z dnia 3.2.2016 r. zmieniona decyzją nr 6164/2018 z dnia 5.12.2018 r.
Most Pomorski Południowy
— Decyzja nr 3433/2018 z dnia 12.7.2018 r,
— Decyzja nr 3196/2016 z dnia 30.6.2016 r.
W zakresie zadania jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanych projektów budowlanych, wykonawczych przedmiarów i specyfikacji technicznych (STWiOR) oraz opracowań uzupełniających dla wszystkich Zadań inwestycyjnych w szczególności obejmujących:
— organizacja zaplecza budowy i placu budowy zgodnie z zasadami BHP,
— wykonanie robót przygotowawczych,
— wykonanie robót tymczasowych,
— wytyczenie geodezyjne,
— wprowadzenie zastępczej organizacji ruchu,
— wykonanie robót drogowych i związanych z zagospodarowaniem terenu,
— wykonanie robót mostowych,
— wykonanie robót ziemnych i odwodnieniowych,
— wykonanie robót branży budowlanej (komory: startowa i odbiorcza i części żelbetowe przyległe do komór, kanały ciepłownicze, mikrotunele, ścianki szczelne, ściany szczelinowe, kolumny jet-grouting),
— wykonanie robót remontowych na obiektach sieci ciepłowniczej,
— wykonanie robót instalacyjnych (sieci ciepłownicze),
— wykonanie robót rozbiórkowych w tym demontaż odcinków sieci ciepłowniczej z Mostu Pomorskiego południowego i odcinków sieci tymczasowej),
— wykonanie robót konserwatorskich (mosty i baszty),
— wykonanie robót przyłączeniowych,
— wykonanie robót instalacyjnych (wod-kan),
— wykonanie robót torowych,
— wykonanie robót sanitarnych (wod-kan-gaz),
— wykonanie robót elektrycznych (oświetlenie, iluminacja, sieci elektroenergetyczne, trakcja, sterowanie zwrotnic),
— wykonanie robót elektrycznych i automatyki w zakresie sieci ciepłowniczej,
— wykonanie robót teletechnicznych (mkt, sieci operatorów telekomunikacyjnych),
— wykonanie robót teletechnicznych w zakresie przebudowy sieci telekomunikacyjnej,
— wykonanie robót instalacyjnych w zakresie przebudowy sieci gazowej,
— wykonanie robót instalacyjnych w zakresie usunięcia kolizji istniejącego masztu trakcji tramwajowej z komora odbiorczą,
— wykonanie przyłączy kanalizacyjnych do komór: startowej i odbiorczej,
— wprowadzenie docelowej organizacji ruchu wraz z przebudowa sygnalizacji świetlnej,
— wykonanie nasadzeń,
— koordynacja robót objętych dokumentacją dla Mostu Południowego oraz Mostu Środkowego i Północnego w szczególności należy unikać etapowania przebudowy kabli elektroenergetycznych i telekomunikacyjnych i nie wprowadzać muf na granicy opracowań,
— prace demobilizacyjne zaplecza i placu budowy, utylizacja odpadów zgodnie z planem gospodarowania odpadami,
— prace porządkowe na terenie objętym pracami i oddziaływaniem prac,
— procedura zakończenia budowy włącznie z opracowaniem kolaudatu.

Informacje dodatkowe

1. Przedmiot zamówienia zostanie wykonany w terminie 38 miesięcy od dnia zawarcia umowy:
W ciągu 8 miesięcy od dnia zawarcia umowy zakończy budowę komory startowej i odbiorczej, w zakresie niezbędnym do rozpoczęcia budowy sieci ciepłowniczej tech. mikrotunelingu
W ciągu 15 miesięcy od dnia zawarcia umowy zakończy realizację przebudowy sieci ciepłowniczej wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie

Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru

Wykonawca musi spełniać niżej określony warunek, dotyczący sytuacji finansowej lub ekonomicznej (w przypadku wspólnego ubiegania się dwóch lub więcej Wykonawców o udzielenie niniejszego zamówienia oceniana będzie ich łączna sytuacja finansowa - w tym celu składane dokumenty mają dotyczyć tego lub tych z Wykonawców, którzy w imieniu wszystkich wykazywać będą spełnianie tego warunku), na następującym minimalnym poziomie zdolności: Wykonawca posiada środki finansowe w wysokości co najmniej 10 000 000,00 PLN lub posiada zdolność kredytową w wysokości co najmniej 10 000 000,00 PLN.
W przypadku złożenia przez Wykonawców dokumentów zawierających dane w innych walutach, niż określono w pkt 1 lub 2 powyżej Zamawiający jako kurs przeliczeniowy waluty przyjmie średni kurs Narodowego Banku Polskiego (NBP) opublikowany w dniu publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Ten sam kurs Zamawiający przyjmie przy przeliczaniu wszelkich innych danych finansowych.
Ocena spełniania przedstawionych powyżej warunków zostanie dokonana na podstawie analizy dokumentów załączonych do oferty wg formuły: „spełnia – nie spełnia”.

Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru

Wykonawcy ubiegający się o zamówienie publiczne muszą spełniać niżej wymienione warunki udziału w postępowaniu tj. muszą dysponować:
1. zdolnością techniczną i zawodową; aby Zamawiający uznał Wykonawcę za spełniającego warunek dysponowania zdolnością techniczną i zawodową, Wykonawca musi spełniać następujące warunki (w przypadku wspólnego ubiegania się dwóch lub więcej Wykonawców o udzielenie niniejszego zamówienia, oceniany będzie ich łączny potencjał techniczny i zawodowy):
1.1 wykonać nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat, przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej jedną robotę budowlaną, której przedmiotem była budowa lub przebudowa lub remont minimum jednego obiektu mostowego w terenie miejskim o długości całkowitej 30 m;
1.2. wykonać w okresie ostatnich 5 lat, przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej jedną robotę budowlaną, której przedmiotem była przebudowa lub budowa lub remont torowiska tramwajowego lub kolejowego o długości co najmniej 100 m toru podwójnego lub co najmniej 200 m toru pojedynczego;
1.3. wykonać nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie lub remoncie sieci ciepłowniczej o średnicy sieci nie mniejszej niż Dn400 mm i długości nie mniejszej niż 100 m.
2. wskazać do uczestniczenia w wykonaniu niniejszego zamówienia następujące osoby odpowiedzialne za świadczenie usług, kierowanie robotami budowlanymi wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, wykształcenia i doświadczenia, niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nich czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami:
2.1. Kierownik budowy - (1 osoba) posiadający doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika budowy podczas realizacji co najmniej jednej roboty budowlanej obejmującej swoim zakresem budowę lub przebudowę lub remont co najmniej jednego obiektu mostowego o długości całkowitej co najmniej 30 m oraz posiadający uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanym bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej, o których mowa w ustawie z dnia 7.7.1994 r. Prawo budowlane (t.j. Dz.U. 2018, poz. 1202 ze zm.) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie uprzednio obowiązujących przepisów prawa, lub uznane przez właściwy organ, zgodnie z ustawą z dnia 18.3.2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. 2016 r., poz. 65) lub zgodnie z wcześniej obowiązującymi przepisami dotyczące uznawania kwalifikacji;
2.2. Kierownik robót konstrukcyjno–budowlanych – (1 osoba) posiadający doświadczenie na stanowisku kierownika robót konstrukcyjno–budowlanych lub kierownika budowy podczas realizacji co najmniej jednej roboty budowlanej obejmującym swoim zakresem budowę co najmniej jednej komory żelbetowej o głębokości min. 9 m oraz posiadający uprawnienia konstrukcyjno-budowlane bez ograniczeń uprawniające do kierowania robotami budowlanymi, o których mowa w ustawie z dnia 7.7.1994 r. Prawo budowlane (t.j. Dz.U. 2018, poz. 1202 ze zm.) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie uprzednio obowiązujących przepisów prawa, lub uznane przez właściwy organ, zgodnie z ustawą z dnia 18.3.2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. 2016 r., poz. 65) lub zgodnie z wcześniej obowiązującymi przepisami dotyczące uznawania kwalifikacji. Ocena spełniania ww. warunków zostanie dokonana na podstawie analizy dokumentów załączonych do oferty wg formuły: „spełnia – nie spełnia”.

Warunki uczestnictwa (zdolność techniczna i zawodowa)

Zamawiający wyjaśnia, że:
a) osoby posiadające uprawnienia budowlane wydane na terenie UE mogą uzyskać decyzję w sprawie uznania kwalifikacji zawodowych oraz wpis do stosownej izby na zasadach określonych w Ustawie z dnia 22.12.2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. 2016 r., poz. 65) oraz w Regulaminie postępowania w sprawie uznawania kwalifikacji do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie obywateli państw członkowskich Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej oraz państw członkowskich Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) - stron umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, którzy nabyli w tych państwach, kwalifikacje odpowiadające uprawnieniom budowlanym w Polsce. (Załącznik do uchwały Krajowej Rady Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa Uchwała nr 7/R/16 Krajowej Rady Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa z dnia 18.5.2016 r.) W razie uzyskania uznania kwalifikacji w zakresie wymaganym zgodnie z postanowieniami niniejszego punktu oraz wpisu do Izby Inżynierów Budownictwa uznaje się, że Wykonawca wykazał spełnienie warunków określonych w tym zakresie;
b) pojęcia „budowa”, „przebudowa”, „remont” o których mowa powyżej są rozumiane zgodnie z definicją zawartą w art. 3 pkt. 6, 7a, 8 ustawy Prawo budowlane (t.j. Dz.U. z 2018, poz. 1202 ze zm.);
c) pojęcie „tor pojedynczy” Zamawiający rozumie jako dwie szyny podtrzymujące i prowadzące koła pojazdów szynowych, ułożone na podkładach lub zainstalowane w specjalnej płycie betonowej, w określonej odległości od siebie ułożone na podtorzu;
d) pojęcie „tor podwójny” Zamawiający rozumie jako dwa tory pojedyncze;
e) pojęcie „torowisko tramwajowe/kolejowe” Zamawiający rozumie jako górną powierzchnię podtorza kolejowego przystosowaną do zbudowania nawierzchni. Podtorzem kolejowym nazywa się budowlę ziemną przystosowaną do ułożenia toru kolejowego. Zadaniem podtorza jest przejęcie dynamicznych nacisków od taboru poprzez szyny, podkłady i podsypkę;
f) pojęcie „obiekt mostowy”, o którym mowa powyżej jest rozumiane jako budowla przeznaczona do przeprowadzenia ruchu samochodowego nad przeszkodą terenową, w szczególności most, wiadukt, estakada;
g) pojęcie komora, o którym mowa powyżej Zamawiający rozumie budowlę podziemną wykonaną w celu bezwykopowej realizacji sieci podziemnych bądź tuneli albo podziemną część obiektu budowlanego przeznaczoną do zainstalowania elementów wyposażenia sieci uzbrojenia terenu lub innych urządzeń technicznych;
h) pojęcie długości całkowitej - długość mierzoną między osiami skrajnych łożysk obiektu inżynierskiego. Konstrukcje oporowe nie będą wliczane do długości obiektów.

Warunki realizacji zamówienia

Warunki realizacji umowy zostały określone w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia. Zamawiający wymaga wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 10 % ceny ofertowej brutto. Wymagania zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę, o których mowa w art. 29 ust. 3a ustawy Prawo zamówień publicznych, osób wykonujących wskazane przez Zamawiającego czynności w zakresie realizacji zamówienia zostały określone w SIWZ.

Warunki otwarcia ofert (miejsce)

Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie Wrocławskich Inwestycji Sp. z o.o., ul. Ofiar Oświęcimskich 36 we Wrocławiu 50-059, POLSKA, Sala konferencyjna, piętro 5. Otwarcie ofert następuje poprzez użycie aplikacji do szyfrowania ofert dostępnej na miniPortalu i dokonywane jest poprzez odszyfrowanie i otwarcie ofert za pomocą klucza prywatnego

1. W związku z ograniczeniem liczby znaków w sekcjach ogłoszenia informacje dot. podstawy wykluczenia oraz wykazu oświadczeń i dokumentów potwierdzających spełnianie warunków udziału i brak podstaw wykluczenia oraz szczegółowy opis kryteriów oceny ofert, zostały określone w IDW Część I SIWZ – pod adresem: http://wi.wroc.pl/html/przetargi.html
2. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 Pzp. Informacje na temat zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 Pzp znajdują się w SIWZ pod adresem: http://wi.wroc.pl/html/przetargi.html
3. Wykonawca wnosi wadium. Szczegółowe wymagania dotyczące wadium określają zapisy IDW -http://wi.wroc.pl/html/przetargi.html.
4. Zamawiający przewiduje zgodnie z art. 24aa ust. 1 Pzp możliwość w pierwszej kolejności dokonania oceny ofert, a następnie zbadania czy Wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza nie podlega wykluczeniu i spełnia warunki udziału w postępowaniu.
5. Z postępowania o udzielenie zamówienia wykluczy się wykonawcę, w stosunku do którego zachodzi którakolwiek z okoliczności, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 12-23 i art. 24 ust. 5 pkt 1) Pzp.
6. Zamawiający zgodnie z art. 26 ust. 1 Pzp przed udzieleniem zamówienia,wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona do złożenia w wyznaczonym, nie krótszym niż 10 dni, terminie aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w art. 25 ust. 1 Pzp.
7. Na wezwanie Zamawiającego, w celu potwierdzenia braku podstaw do wykluczenia Wykonawcy z udziału w postępowaniu Wykonawca zobowiązany jest do złożenia informacji, zaświadczeń, odpisu i oświadczeń, o których mowa w §5 pkt 1, 4, 5, 6 Rozporządzenia Ministra Rozwoju z dn. 26.7.2016 r. ws. rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia (Dz.U. z 2016 r., poz. 1126). Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej (RP), a także w przypadku gdy osoba, której dany dokument dotyczy ma miejsce zamieszkania poza terytorium RP, zastosowanie mają zasady określone w §7 i 8 ww. Rozporządzenia oraz
a) dowodów, określających czy roboty budowlane zostały wykonane należycie;
b) informacji banku lub Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo-Kredytowej,
8. Wykonawca, w terminie 3 dni od dnia zamieszczenia na stronie internetowej informacji, o której mowa w art. 86 ust. 5 Pzp, przekazuje Zamawiającemu oświadczenie o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 1 pkt 23 Pzp.
9. Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania, w zakresie, w jakim powołuje się na ich zasoby, warunków udziału w postępowaniu, składa także jednolite dokumenty dotyczące tych podmiotów.
10. Szczegółowe informacje dotyczące obowiązku informacyjnego określonego w art. 13 lub art. 14 RODO, zostały zawarte w pkt 30 IDW.
11. Zamawiający wymaga złożenia oferty, pod rygorem nieważności, za pośrednictwem miniPortalu oraz elektronicznej skrzynki podawczej (ePUAP).
12. Oferta, pod rygorem nieważności, musi być w postaci elektronicznej, opatrzona kwalifikowanym podpisem przez osoby upoważnione do reprezentowania Wykonawcy.
13. Szczegóły dotyczące sposobu złożenia oferty zostały określone w pkt 16. IDW.

Tekst

1.1 wykonać nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat, przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej jedną robotę budowlaną, której przedmiotem była budowa lub przebudowa lub remont minimum jednego obiektu mostowego w terenie miejskim o długości całkowitej 30 m;

Tekst

1.1 wykonać nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat, przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej 1 robotę budowlaną, której przedmiotem była budowa lub przebudowa lub remont minimum 1 obiektu mostowego w terenie miejskim o długości całkowitej co najmniej 30 m;

Opis zamówienia

Przebudowa Mostów Pomorskich (Północnego, Środkowego i
Południowego) we Wrocławiu wraz z wykonaniem robót budowlanych
polegających na przełożeniu sieci ciepłowniczej 2xDn700 zabytkowego
Mostu Pomorskiego Południowego nad Odrą pod dno rzeki z
wykorzystaniem metody mikrotuneli wraz z budową komory startowej i
komory odbiorczej we Wrocławiu
Zakres rzeczowy inwestycji, można podzielić na:
— Niezbędną aktualizację uzgodnień i opinii wchodzących w skład
projektu budowlanego i wykonawczego wykonanego w latach 2015-2018
— Opracowanie niezbędnych projektów wymienionych w pkt 1.4.2 ppkt 2
OPZ
— Realizacja robót budowlanych na podstawie n/w pozwoleń na budowę
Przełożenie sieci ciepłowniczej 2xDn700 z zabytkowego Mostu
Pomorskiego południowego nad Odrą pod dno rzeki z wykorzystaniem
metody mikrotuneli wraz z budową komory startowej i komory odbiorczej
we Wrocławiu
— Decyzja nr 3196/2016 z dnia 30.6.2016 r.
Most Pomorski Północny i Środkowy
— Decyzja nr 515/2016 z dnia 3.2.2016 r. zmieniona decyzją nr
6164/2018 z dnia 5.12.2018 r.
Most Pomorski Południowy
— Decyzja nr 3433/2018 z dnia 12.7.2018 r,
— Decyzja nr 3196/2016 z dnia 30.6.2016 r.
W zakresie zadania jest wykonanie robót budowlanych na podstawie
opracowanych projektów budowlanych, wykonawczych przedmiarów i
specyfikacji technicznych (STWiOR) oraz opracowań uzupełniających dla
wszystkich Zadań inwestycyjnych w szczególności obejmujących:
— organizacja zaplecza budowy i placu budowy zgodnie z zasadami BHP,
— wykonanie robót przygotowawczych,
— wykonanie robót tymczasowych,
— wytyczenie geodezyjne,
— wprowadzenie zastępczej organizacji ruchu,
— wykonanie robót drogowych i związanych z zagospodarowaniem terenu,
— wykonanie robót mostowych,
— wykonanie robót ziemnych i odwodnieniowych,
— wykonanie robót branży budowlanej (komory: startowa i odbiorcza i
części żelbetowe przyległe do komór, kanały ciepłownicze, mikrotunele,
ścianki szczelne, ściany szczelinowe, kolumny jet-grouting),
— wykonanie robót remontowych na obiektach sieci ciepłowniczej,
— wykonanie robót instalacyjnych (sieci ciepłownicze),
— wykonanie robót rozbiórkowych w tym demontaż odcinków sieci
ciepłowniczej z Mostu Pomorskiego południowego i odcinków sieci
tymczasowej),
— wykonanie robót konserwatorskich (mosty i baszty),
— wykonanie robót przyłączeniowych,
— wykonanie robót instalacyjnych (wod-kan),
— wykonanie robót torowych,
— wykonanie robót sanitarnych (wod-kan-gaz),
— wykonanie robót elektrycznych (oświetlenie, iluminacja, sieci
elektroenergetyczne, trakcja, sterowanie zwrotnic),
— wykonanie robót elektrycznych i automatyki w zakresie sieci
ciepłowniczej,
— wykonanie robót teletechnicznych (mkt, sieci operatorów
telekomunikacyjnych),
— wykonanie robót teletechnicznych w zakresie przebudowy sieci
telekomunikacyjnej,
— wykonanie robót instalacyjnych w zakresie przebudowy sieci gazowej,
— wykonanie robót instalacyjnych w zakresie usunięcia kolizji istniejącego
masztu trakcji tramwajowej z komora odbiorczą,
— wykonanie przyłączy kanalizacyjnych do komór: startowej i odbiorczej,
— wprowadzenie docelowej organizacji ruchu wraz z przebudowa
sygnalizacji świetlnej,
— wykonanie nasadzeń,
— koordynacja robót objętych dokumentacją dla Mostu Południowego oraz
Mostu Środkowego i Północnego w szczególności należy unikać
etapowania przebudowy kabli elektroenergetycznych i
telekomunikacyjnych i nie wprowadzać muf na granicy opracowań,
— prace demobilizacyjne zaplecza i placu budowy, utylizacja odpadów
zgodnie z planem gospodarowania odpadami,
— prace porządkowe na terenie objętym pracami i oddziaływaniem prac,
— procedura zakończenia budowy włącznie z opracowaniem kolaudatu.

Opis zamówienia

Przebudowa Mostów Pomorskich (Północnego, Środkowego i
Południowego) we Wrocławiu wraz z wykonaniem robót budowlanych
polegających na przełożeniu sieci ciepłowniczej 2xDn700 zabytkowego
Mostu Pomorskiego Południowego nad Odrą pod dno rzeki z
wykorzystaniem metody mikrotuneli wraz z budową komory startowej i
komory odbiorczej we Wrocławiu
Zakres rzeczowy inwestycji, można podzielić na:
— Niezbędną aktualizację uzgodnień i opinii wchodzących w skład
projektu budowlanego i wykonawczego wykonanego w latach 2015-2018
— Opracowanie niezbędnych projektów wymienionych w pkt 1.4.2 ppkt 2
OPZ
— Realizacja robót budowlanych na podstawie n/w pozwoleń na budowę
Przełożenie sieci ciepłowniczej 2xDn700 z zabytkowego Mostu
Pomorskiego południowego nad Odrą pod dno rzeki z wykorzystaniem
metody mikrotuneli wraz z budową komory startowej i komory odbiorczej
we Wrocławiu — Decyzja nr 3196/2016 z dnia 30.6.2016 r.
Most Pomorski Północny i Środkowy
— Decyzja nr 515/2016 z dnia 3.2.2016 r. zmieniona decyzją nr
6164/2018 z dnia 5.12.2018 r.
Most Pomorski Południowy
— Decyzja nr 3433/2018 z dnia 12.7.2018 r,
— Decyzja nr 3196/2016 z dnia 30.6.2016 r.
W zakresie zadania jest wykonanie robót budowlanych na podstawie
opracowanych projektów budowlanych, wykonawczych przedmiarów i
specyfikacji technicznych (STWiOR) oraz opracowań uzupełniających dla
wszystkich Zadań inwestycyjnych w szczególności obejmujących:
— organizacja zaplecza budowy i placu budowy zgodnie z zasadami BHP,
— wykonanie robót przygotowawczych,
— wykonanie robót tymczasowych,
— wytyczenie geodezyjne,
— wprowadzenie zastępczej organizacji ruchu,
— wykonanie robót drogowych i związanych z zagospodarowaniem terenu,
— wykonanie robót mostowych,
— wykonanie robót ziemnych i odwodnieniowych,
— wykonanie robót branży budowlanej (komory: startowa i odbiorcza i
części żelbetowe przyległe do komór, kanały ciepłownicze, mikrotunele,
ścianki szczelne, ściany szczelinowe, kolumny jet-grouting),
— wykonanie robót remontowych na obiektach sieci ciepłowniczej,
— wykonanie robót instalacyjnych (sieci ciepłownicze),
— wykonanie robót rozbiórkowych w tym demontaż odcinków sieci
ciepłowniczej z Mostu Pomorskiego południowego i odcinków sieci
tymczasowej),
— wykonanie robót konserwatorskich (mosty i baszty),
— wykonanie robót przyłączeniowych,
— wykonanie robót instalacyjnych (wod-kan),
— wykonanie robót torowych,
— wykonanie robót sanitarnych (wod-kan-gaz),
— wykonanie robót elektrycznych (oświetlenie, iluminacja, sieci
elektroenergetyczne, trakcja, sterowanie zwrotnic),
— wykonanie robót elektrycznych i automatyki w zakresie sieci
ciepłowniczej,
— wykonanie robót teletechnicznych (mkt, sieci operatorów
telekomunikacyjnych),
— wykonanie robót teletechnicznych w zakresie przebudowy sieci
telekomunikacyjnej,
— wykonanie robót instalacyjnych w zakresie przebudowy sieci gazowej,
— wykonanie robót instalacyjnych w zakresie usunięcia kolizji istniejącego
masztu trakcji tramwajowej z komora odbiorczą,
— wykonanie przyłączy kanalizacyjnych do komór: startowej i odbiorczej,
— wprowadzenie docelowej organizacji ruchu wraz z przebudowa
sygnalizacji świetlnej,
— wykonanie nasadzeń,
— koordynacja robót objętych dokumentacją dla Mostu Południowego oraz
Mostu Środkowego i Północnego w szczególności należy unikać
etapowania przebudowy kabli elektroenergetycznych i
telekomunikacyjnych i nie wprowadzać muf na granicy opracowań,
— prace demobilizacyjne zaplecza i placu budowy, utylizacja odpadów
zgodnie z planem gospodarowania odpadami,
— prace porządkowe na terenie objętym pracami i oddziaływaniem prac,
— procedura zakończenia budowy włącznie z opracowaniem kolaudatu.