Opis zamówienia
Branża drogowa – odc. o dł. 0,535 km
Roboty budowlane obejmują budowę m. in. infrastruktury drogowej składającej się z jezdni, chodnika, ścieżki rowerowej, zjazdów, poboczy oraz oznakowania.
Wykonanie:
1) drogi powiatowej klasy L o nawierzchni bitumicznej dla kategorii ruchu KR6, jednojezdniowej o szerokości 7,00 m (2 pasy ruchu o szerokości 3,50 m każdy),
2) chodnika o nawierzchni z kostki brukowej o szerokości 2,00 m,
3) ścieżki rowerowej o nawierzchni z kostki brukowej o szerokości 2,50 m,
4) zjazdów indywidualnych o nawierzchni z kostki brukowej o szerokości 5,00 m,
5) odwodnienia drogi w postaci przydrożnych rowów trapezowych o nachyleniu skarpy 1:1,5,
6) zagospodarowania zielenią terenu przyległego do drogi,
7) oznakowania pionowego i poziomego.
W tym:
— roboty przygotowawcze 0,335 km,
— wycinka drzew 124 szt.,
— roboty ziemne 828,55 m,
— jezdnia – warstwy niebitumiczne 4 471,00 m,
— krawężniki i obrzeża (krawężniki 564,00 m, obrzeża 804,00 m),
— jezdnia – warstwy bitumiczne 4 026,00 m,
— chodnik 1 066,00 m,
— ścieżka rowerowa 1 344,00 m,
— zjazdy indywidualne 479,00 m,
— skarpy i dno rowu 3 059,00 m,
— oznakowanie pionowe 20 szt.,
— oznakowanie poziome 113,00 m,
— zieleń 6 702,00 m.
Branża drogowa – odc. o dł. 3,371 km.
Przedsięwzięcie zlokalizowane w ramach pasa drogowego o średniej szerokości około 32,00 m. Roboty budowlane obejmują budowę m. in. infrastruktury drogowej składającej się z jezdni, zjazdów, poboczy oraz oznakowania.
Wykonanie:
1) drogi powiatowej klasy G o nawierzchni bitumicznej dla kategorii ruchu KR3, jednojezdniowej o szerokości 7,00 m (2 pasy ruchu o szerokości 3,50 m każdy) wraz z poboczami o szerokości 1,25–1,50 m każde,
2) przebudowy skrzyżowań z drogami powiatowymi z drogami powiatowymi nr 3211W Chorzele–Zaręby, 3234W Stara Wieś–Chorzele–Krasnosielc,
3) przebudowy skrzyżowań z drogami gminnymi,
4) zjazdów indywidualnych o szerokości 4 m oraz zjazdów publicznych na drogę serwisową o szerokości 5 m,
5) odwodnienia drogi w postaci rowów przydrożnych trapezowych o nachyleniu skarpy 1:1,5,
6) przepustów z rur PEHD o średnicy 80 cm, 60 cm oraz z rur betonowych o średnicy 40 cm.
W tym:
— roboty przygotowawcze 1,371 km,
— wymiana gruntu 990,90 m,
— roboty ziemne 18 014,83 m,
— przepusty pod koroną drogi 92 m (średnica 40–80),
— podbudowa 23 855,00 m,
— nawierzchnia bitumiczna 23 322,00 m,
— zjazdy indywidualne 368,00 m,
— zjazdy publiczne 1 215,00 m,
— roboty wykończeniowe 40 543,00 m.
Branża drogowa – droga serwisowa o dł. 3,371 km.
Przedsięwzięcie zlokalizowane w ramach pasa drogowego o średniej szerokości około 32,00 m. Roboty budowlane obejmują budowę m. in. infrastruktury drogowej składającej się z jezdni oraz poboczy.
Wykonanie drogi powiatowej – serwisowej o nawierzchni z kruszywa naturalnego (żwiru) o szerokości 5,00 m. Nadanie 6 % spadku dla jezdni oraz poboczy.
W tym:
— roboty przygotowawcze 3,37 km,
— roboty ziemne 2 478,64 m,
— podbudowa 17 888,00 m,
— nawierzchnia z kruszywa naturalnego 15 858,00 m,
— roboty wykończeniowe 4 757,00 m.
Branża drogowa – przepust skrzynkowy w km 3+350.
Roboty budowlane obejmują m. in. budowę infrastruktury drogowej składającej się z przepustu skrzynkowego o konstrukcji ramowej wykonanej z żelbetu o przekroju poprzecznym 2,50 x 1,50 m. Przepust zostanie posadowiony na ławie fundamentowej z betonu niezbrojonego kl. C8/10. Korona drogi nad przepustem ma następującą szerokość: 1,50 + 7,00 + 1,50 = 10,00 m. Spadek poprzeczny nawierzchni daszkowy po 2 %, spadki poboczy po 6 %.