Tekst
5. 1 osobą na stanowisko kierownika robót telekomunikacyjnych z doświadczeniem w pełnieniu funkcji kierownika robót branży instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych, na co najmniej 2 kontraktach budowlanych dotyczących inwestycji drogowych, z których przynajmniej 1 został zrealizowany i zakończony w okresie ostatnich 5 lat przed upływem składania ofert w niniejszym postępowaniu;
6. 1 osobą na stanowisko kierownika robót elektroenergetycznych z doświadczeniem w pełnieniu funkcji kierownika robót branży instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych, na co najmniej 2 kontraktach budowlanych dotyczących inwestycji drogowych, z których przynajmniej 1 został zrealizowany i zakończony w okresie ostatnich 5 lat przed upływem składania ofert w niniejszym postępowaniu;
7. 1 osobą na stanowisko kierownika robót gazowych z doświadczeniem w pełnieniu funkcji kierownika robót branży instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń gazowych, na co najmniej 2 kontraktach budowlanych dotyczących inwestycji drogowych, z których przynajmniej 1 został zrealizowany i zakończony w okresie ostatnich 5 lat przed upływem składania ofert w niniejszym postępowaniu;
8. geodety z doświadczeniem przy realizacji co najmniej 3 kontraktów obejmujących roboty mostowe w ostatnich 10 latach, w tym co najmniej na 1 zadaniu od początku realizacji robót do ich zakończenia, posiadającego uprawnienia geodezyjne do obsługi inwestycji (zakres 4).
Zamawiający dopuszcza łączenie funkcji kierownika budowy i kierownika robót mostowych albo funkcji kierownika budowy i kierownika robót drogowych.
Zamawiający dopuszcza łączenie funkcji kierownika robót sanitarnych, kierownika robót telekomunikacyjnych, kierownika robót elektroenergetycznych i kierownika robót gazowych.
Zamawiający nie dopuszcza łączenia funkcji kierownika robót mostowych i kierownika robót drogowych.
Uwaga:
1. przez wykonanie należy rozumieć podpisanie protokołu końcowego odbioru robót lub dokumentu równoważnego,
2. przez inwestycję drogową, drogowo–mostową lub mostową należy rozumieć kontrakt, którego realizacja obejmowała budowę, rozbudowę lub przebudowę drogi kategorii minimum G zawierającej obiekty mostowe (estakady, wiadukty, mosty, kładki dla pieszych).
W przypadku kierowników robót sanitarnych, telekomunikacyjnych, elektroenergetycznych i gazowych doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika robót na kontraktach budowlanych dotyczących inwestycji drogowych na drogach kategorii D, L lub Z Zamawiający uzna jako spełnienie postawionego warunku, a inwestycje te nie muszą zawierać obiektów mostowych,
3. przez śródlądową drogę wodną należy rozumieć drogi wodne znajdujące się z załączniku do Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 10.12.2002 r. (poz. 1786) lub równoważnych przepisach w innym kraju,
przez morskie drogi wewnętrzne należy rozumieć obszary morskie określone w Ustawie z dnia 21.3.1991 r. o obszarach morskich Rzeczpospolitej Polskiej i administracji morskiej (t.j. Dz.U. z 2018 poz. 2214 ze zm.) lub równoważnych przepisach w innym kraju,
4. przez rozpiętość teoretyczną należy rozumieć odległość między osiami podparć przęsła mierzoną wzdłuż osi obiektu, a w przypadku braku łożysk między środkami grubości podpór,
5. przez długość obiektu należy rozumieć jako odległość w rzucie poziomym mierzoną po osi jezdni lub ciągu komunikacyjnego między zewnętrznymi krawędziami skrzydeł,
6. w przypadku gdy wartość wykazywanego zamówienia określona została w walucie innej niż wskazana przez Zamawiającego Wykonawca przeliczy ją według średniego kursu NBP na dzień zatwierdzenia protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu, podając datę zatwierdzenia protokołu.