Opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla projektu pn.: „Dobudowa torów aglomeracyjnych na odcinku Warszawa Al. Jerozolimskie - Piaseczno wraz z połączeniem do Konstancina-Jeziornej (...)

Krótki opis

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla projektu pn.: „Dobudowa torów aglomeracyjnych na odcinku Warszawa Al. Jerozolimskie - Piaseczno wraz z połączeniem do Konstancina-Jeziornej – opracowanie studium wykonalności”.

Opis zamówienia

Przedmiotem analiz studialnych są:
— linia kolejowa nr 8 odcinek Warszawa Zachodnia – Piaseczno wraz z odcinkiem Piaseczno – CzachówekPołudniowy w km 2,641 – 38,800;
Linia nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny to linia o znaczeniu krajowym, łącząca takie ważne miastajak: Kraków, Kielce, Radom i Warszawa. Jest ona istotna z punktu widzenia każdego rodzaju ruchu. Obydwa sięnią ruch dalekobieżny obsługujący województwo małopolskie, świętokrzyskie i mazowieckie. Linia ta
W pobliżu ww. czterech dużych miast pełni także istotną rolę w ruchu regionalnym i aglomeracyjnym tj.w codziennych dojazdach do pracy i szkół. Ma istotne znaczenie w ruchu towarowym. Linia ta należy dokompleksowej sieci TEN-T i obecnie porusza się po niej do 10 pociągów na dobę. Przykładem połączeńobsługiwanych tą linią jest transport kruszyw z obszaru woj. świętokrzyskiego.
Na odcinku w obrębie Warszawskiego Węzła Kolejowego znajdują się takie posterunki jak odgałęzienie dolinii na Lotnisko Chopina (zarówno pasażerskie jak i towarowe) oraz stacje Warszawa Służewiec i Piaseczno.Ponadto znajduje się na niej duża stacja towarowa Warszawa Okęcie oraz odgałęzienie w kierunku stacjitechniczno-postojowej Kabaty (metro) a także na linię 937 prowadzącej docelowo do Elektrociepłowni Siekierki.
— linia kolejowa nr 937 odcinek Warszawa Okęcie – Jeziorna w km 5,900 – 16,200;
Linia o znaczeniu lokalnym, jednotorowa, niezelektryfikowana, będąca w zarządzie PGNiG Termika,łączy stację Warszawa Okęcie ze stacją Jeziorna. Od stacji Jeziorna odgałęzia się bocznica w kierunkuElektrociepłowni Siekierki. Obecnie linia ta wykorzystywana jest jedynie w transporcie towarowym do obsługiww. elektrociepłowni.
— linie styczne takie jak: 445 Warszawa Zachodnia – Warszawa Al. Jerozolimskie oraz 510 Warszawa Al.Jerozolimskie – Warszawa Główna Towarowa.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w części III SIWZ („OPZ").

Informacje dodatkowe

Wartość zamówienia (wg podpisanej umowy): netto 2 849 000,00 PLN, brutto 3 504 270,00 PLN.
Wartość zamówienia po modyfikacjach (po Aneksie nr 4): netto 4 088 136,04 PLN, brutto 5 028 407,33 PLN.
Termin wykonania przedmiotu Umowy 06.09.2021 r., po Aneksie nr 1 - 25.02.2022 r., po Aneksie nr 2 - 21.12.2022 r., po Aneksie nr 3 - 07.11.2023 r.

Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności

Przedmiotem analiz studialnych są:
— linia kolejowa nr 8 odcinek Warszawa Zachodnia – Piaseczno wraz z odcinkiem Piaseczno – Czachówek Południowy w km 2,641 – 38,800;
— linia kolejowa nr 937 odcinek Warszawa Okęcie – Jeziorna w km 5,900 – 16,200;
— linie styczne takie jak: 445 Warszawa Zachodnia – Warszawa Al. Jerozolimskie oraz 510 Warszawa Al.Jerozolimskie – Warszawa Główna Towarowa.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w części III SIWZ („OPZ").

Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych

1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez zamawiającego przepisów ustawy Prawo zamówień publicznych, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 179 i następnych ustawy Prawo zamówień publicznych. 2. Wobec niezgodnej z przepisami ustawy Prawo zamówień publicznych czynności Zamawiającego podjętej w toku postępowania lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami ustawy Prawo zamówień publicznych, Wykonawca może wnieść odwołanie. 3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w postaci papierowej lub w postaci elektronicznej, opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowanym podpisem elektronicznym. 4. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. 5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia - jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 ustawy Prawo zamówień publicznych zdanie drugie, albo w terminie 15 dni - jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób. 6. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a także postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji Ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej. 7. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5 i 6 IDW wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

Inne informacje dodatkowe

Aneks nr 4 z dnia 17.10.2024 r. (dot. wprowadzenia mechanizmów pozwalających na waloryzację wynagrodzenia ze względu na znaczący wzrost kosztów realizacji zamówienia wynikający ze zbrojnej inwazji Rosji na Ukrainę) -został zawarty na podstawie art. 144 ust. 1 pkt 3 ustawy z 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz.U. z 2019 r., poz. 1843 ze zm.) zwanej dalej ustawą Pzp.

Tekst

ANEKS nr 4 z dnia 17.10.2024 r. – wprowadzenie mechanizmów pozwalających na waloryzację wynagrodzenia ze względu na znaczący wzrost kosztów realizacji zamówienia wynikający ze zbrojnej inwazji Rosji na Ukrainę.
Mając na uwadze trwającą od dnia 24.02.2022 r. zbrojną inwazję Rosji na Ukrainę oraz wynikające z niej konsekwencje, w tym sankcje gospodarcze nałożone na Rosję i Białoruś do dnia zawarcia niniejszego Aneksu, które to okoliczności spowodowały m.in.: wzrost cen w istotnych asortymentach, w tym energii, gazu, ropy naftowej, paliw i stali; spadek wartości polskiej waluty i wzrost inflacji; zmniejszenie na polskim rynku liczby pracowników w związku z odpływem obywateli Ukrainy z Polski, wzrost cen usług konieczna była zmiana Umowy. Powyższe okoliczności oraz ich skutki mają charakter zewnętrzny i całkowicie od Stron niezależny, czego Strony nie mogły przewidzieć ich przy zawarciu Umowy. Zmiana umowy jest wprowadzona w celu częściowego ograniczenia nadmiernych trudności w spełnieniu świadczenia. Aneks nr 4 został zawarty na podstawie art. 144 ust. 1 pkt 3 ustawy z 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz.U. z 2019 r., poz. 1843 ze zm.) zwanej dalej ustawą Pzp. Całkowita wartość zamówienia po modyfikacjach (wartość bez VAT) wynosi 4 088 136,04 PLN.
Wcześniejsze zmiany umowy:
Aneks nr 1 z dnia 29.01.2021 r.- Zlecenie Wykonawcy wykonania zwiększonego zakresu opracowania w drodze zmiany Umowy (aneks zawarty na podstawie § 20 ust. 2 pkt 6 w zw. z § 20 ust. 2 pkt 7 Umowy). Włączenie obszaru Odolan w analizach uchroni przed luką w działaniach inwestycyjnych na terenie Warszawskiego Węzła Kolejowego oraz przed ryzykiem w postaci nieuwzględnienia planów Spółki w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego i nieuzyskania dofinansowania unijnego.
Zwiększenie zakresu opracowania o obszar Odolan:
• budowa łącznicy między linią 510 a 509, umożliwiającą wyjazd w kierunku Warszawy Gdańskiej (ciąg towarowy: linia 8 – Warszawa Gdańska – linia 9/linia 2/linia 7),
• umożliwienie ruchu pasażerskiego liniami 510 i 509 z wykorzystaniem nowej łącznicy pomiędzy liniami poprzez zaplanowanie rezerwy pod budowę peronów w miejscach uzgodnionych z Miastem Stołecznym Warszawa,
• budowa połączenia między st. Warszawa Czyste a linią 510 w celu umożliwienia przejazdu pociągów służbowych między st. Warszawa Zachodnia, a stacją postojową Warszawa Grochów. Na linii powinien znajdować się posterunek ruchu z torami głównymi, umożliwiający zmianę czoła pociągu,
• budowa łącznicy między linią 510 a linią 20, która umożliwi jazdy z kierunku st. Warszawa Aleje Jerozolimskie i Warszawa Zachodnia a stacją Warszawa Zachodnia (umożliwia zmianę kierunku jazdy pociągu bez konieczności zmiany czoła w celu odzyskania zdolności przepustowej na st. Warszawa Główna Towarowa),
• poprawa funkcjonalności układu torowego posterunku Warszawa Czyste,
• budowa zaplecza technicznego Sekcji Eksploatacji Warszawa Zachód wraz niezbędnym układem torów bocznych,
• optymalizacja przebiegu linii 20 na odc. Warszawa Zachodnia – Warszawa Główna Towarowa, szczególnie w odniesieniu do zmiany zagospodarowania terenu Odolan.
Całkowita wartość zamówienia po modyfikacjach (wartość bez VAT): 3 287 070,00 PLN - modyfikacja nieobligująca do zamieszczenia ogłoszenia o zmianie umowy.
Aneks nr 2 z dnia 29.12.2021 r. – Zlecenie Wykonawcy wykonania dodatkowych analiz w drodze zmiany Umowy (aneks został zawarty na podstawie § 20 ust. 2 pkt 6 w zw. z § 20 ust. 2 pkt 7 Umowy). Opis zmiany umowy: Zlecenie nowych analiz zgodnie z przyjętą ofertą przewozową oraz wzorcem zatrzymań zadeklarowanych przez przewoźników i organizatorów transportu.
Całkowita wartość zamówienia po modyfikacjach (wartość bez VAT): 3 287 070,00 PLN - modyfikacja nieobligująca do zamieszczenia ogłoszenia o zmianie umowy.
Aneks nr 3 z dnia 01.09.2022 r. – Zlecenie Wykonawcy wykonania dodatkowych analiz w drodze zmiany Umowy (aneks został zawarty na podstawie § 20 ust. 2 pkt 6 w zw. z § 20 ust. 2 pkt 7 Umowy).
Opis zmiany umowy: zlecenie wykonania zwiększonego zakresu opracowania w ramach projektu pn.: „Dobudowa torów aglomeracyjnych na odcinku Warszawa Al. Jerozolimskie – Piaseczno wraz z połączeniem do Konstancina – Jeziornej – opracowanie Studium Wykonalności” obejmującego:
a) likwidację zidentyfikowanego wąskiego gardła poprzez analizę budowy nowej łącznicy pomiędzy rejonem Warszawy Zachodniej a pogp. Warszawa Al. Jerozolimskie,
b) analizę strefowania pociągów aglomeracyjnych w Zalesiu Górnym,
c) przeprowadzenie łącznicy LK2 z wykorzystaniem wianka SKM,
d) przesunięcie linii kolejowej nr 20 w stronę południową na teren dawnego Fortu Odolany (punkt oporu Cze-Czyste).
Ponadto w rezultacie realizacji Umowy po zawarciu Aneksu nr 3 zostanie uwzględnione etapowanie realizacji projektu. Całkowita wartość zamówienia po modyfikacjach (wartość bez VAT): 4 088 136,04 PLN - modyfikacja nieobligująca do zamieszczenia ogłoszenia o zmianie umowy.