Opis zamówienia
W ramach inwestycji przewiduje się wykonanie w szczególności nast. zasadniczych robót bud.: budowę
drogi ekspresowej S11 o długości ok. 19 km, węzły drogowe: Koszalin Południe, Miejsca Obsługi Podróżnych
(MOP): Dargin kat. I – obustronny, Obwody Utrzymania Drogowego (OD) z budynkiem administracyjnosocjalnym i budynkami towarzyszącymi – nie dotyczy, przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z
drogą ekspresową, budowę dróg innych niż droga ekspresowa (w tym zmiana przebiegu istniejących dróg,
budowa dróg obsługujących tereny przyległe do inwestycji i przywracające naruszone połączenia drogowe),
budowę lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,w przypadku skrzyżowania drogi krajowej
z linią kolejową – zaprojektowanie i budowa skrzyżowania dwupoziomowego, w sposób umożliwiający
likwidację przejazdów znajdujących się w odległości 3 km z każdej strony wybudowanego skrzyżowania
dwupoziomowego – nie dotyczy, przejazdy awaryjne oraz wjazdy awaryjne na drogę ekspresową, pasy
technologiczne, obiekty inżynierskie w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą
ekspresową, system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe,
kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne retencyjno-infiltracyjne i inne,
przepompownie, urządzenia ochrony środowiska: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty
ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym, zieleń, infrastrukturę dla potrzeb obiektów
przy drodze ekspresowej zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej w tym: sieci energetyczne zasilające i
oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki sanitarne, sieci gazowe, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne, przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej
infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji
deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrotechnicznych, urządzeń kolejowych
i innych, wyburzenia budynków i obiektów budowlanych, sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego,
oświetlenie drogowe, urządzenia BRD: oznakowanie drogi ekspresowej i dróg związanych, bariery ochronne,
osłony przeciwolśnieniowe i ogrodzenie drogi ekspresowej, oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń
melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego, po zakończeniu
robót wykonać pełną rekultywację terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi
tymczasowe – wykonane na potrzeby Wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych
przez Wykonawcę, wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowanych przez
Wykonawcę, lub budynków uszkodzonych w skutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego
niż przed rozpoczęciem budowy, wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych
w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich
projektowanej kategorii i opracować szkic przebiegu granic tych pasów drogowych, wszelkie roboty wynikające
z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną
przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań, system zarządzania ruchem. roboty
związane z przebudową i rozbiórką elementów kolidujących z inwestycją, wykonanie stałej organizacji ruchu
na drodze krajowej i odcinkach przebudowywanych dróg, wykonanie organizacji ruchu na czas wykonywanych
robót (w tym zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym
przez cały czas trwania budowy), aktualizację i uzupełnienie badań geotechnicznych i udokumentowanie
posiadanych danych (w tym archiwalnych) w opinii geotechnicznej (jeśli zachodzi taka potrzeba), dokumentacji
badań pod. gruntowego i projekcie geotechnicznym, opracowanie dokumentacji powykon.