Opis zamówienia
Zakres projektowania i budowy obejmuje w szczególności:
— opracowanie dok. projekt. wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej,
— budowę drogi ekspresowej dł. ok. 16,12 km,
— budowę węzłów drogowych: „Budy” i „Bobrowniki”,
— miejsca obsługi podróżnych (MOP): Paprzyce kat. II (po obu stronach),
— obwód utrzymania drogowego (OD) z budynkiem adm.-socjalnym i budynkami towarzyszącymi,
— przygotowanie, budowę i użytkowanie niestacjonarnego laboratorium drogowego dla Zamawiającego,
— przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową, budowę dróg innych niż droga ekspresowa w tym zmiana ich przebiegu w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości,
— budowę dodatkowych jezdni, zlokalizowanych w pasie drogowym drogi ekspresowej,
— budowę lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,
— skrzyżowanie drogi krajowej z linią kolejową – zgodnie z obowiązującym rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie,
— przejazdy awaryjne oraz wjazdy awaryjne na drogę ekspresową,
— utwardzenie terenu na potrzeby utrzymania,
— budowę obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową,
— system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne,
— urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne, zieleń i ogrodzenie drogi ekspresowej, ekrany przeciwolśnieniowe,
— infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze ekspresowej zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej, w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne,
— przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, urządzeń kolejowych i innych,
— wyburzenia budynków i obiektów budowlanych, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych,
— sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego,
— oświetlenie drogowe,
— organizację ruchu i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego,
— oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w zakresie zapewniającym skuteczne odprowadzenie wody z pasa drogowego,
— po zak. robót – rekultywację terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi tymczasowe i inne,
— wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę, lub budynków uszkodzonych wskutek działań Wykonawcy do stanu nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy,
— wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracować szkic przebiegu granic tych pasów drogowych,
— wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań,
— system zarządzania ruchem,
— dostosowanie parametrów istniejącej drogi DK6 do potrzeb lokalnych,
— rozbiórkę istniejącego korpusu drogowego,
— koordynację prac na styku z sąsiadującymi zadaniami inwestycyjnymi,
— opracowanie dokumentacji powykonawczej,
— wykonanie wszelkich innych robót i opracowań niezbędnych dla zaprojektowania i zrealizowania inwestycji,
— uzyskanie decyzji administracyjnych pozwalających na użytkowanie inwestycji.
Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 20 000 000 EUR.