Opis zamówienia
Zakres projektowania i budowy obejmuje w szczególności:
— opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej,
— budowę odcinka drogi ekspresowej długości ok. 13,152 km,
— budowę węzłów drogowych: „Rzechcino” i „Skórowo”,
— budowę przepustów pod drogą ekspresową S6 pozostałymi drogami oraz zjazdami,
— budowę/przebudowę dróg innych niż droga ekspresowa w tym zmianę przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości,
— budowę dodatkowych jezdni w pasie drogowym drogi ekspresowej,
— budowę/przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,
— przejazdy i wjazdy awaryjne na drogę ekspresową,
— utwardzenie terenu na potrzeby utrzymania,
— budowę obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową,
— system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy,
— urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne, zieleń, ogrodzenie,
— infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze ekspresowej zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej w tym: sieci energetyczne zasilające, oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki, kanalizację deszczową i inne,
— przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, urządzeń melioracyjnych, hydrologicznych i innych,
— budowę kanału technologicznego, kanalizacji teletechnicznej,
— rozbiórkę obiektów budowlanych, w tym budynków mieszkalnych, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych,
— sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego,
— oświetlenie drogowe,
— organizację ruchu i urządzenia BRD,
— wykonanie oznakowania pionowego i poziomego drogi ekspresowej i pozostałych dróg, oraz wyposażenie ich w urządzenia BRD,
— oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników,
— po zakończeniu robót wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby Wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę,
— wykonanie napraw dróg, nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę, lub budynków uszkodzonych w skutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy,
— wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracować szkic przebiegu granic tych pasów drogowych,
— wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną rozbudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań,
— system zarządzania ruchem,
— dostosowanie parametrów istniejącej drogi DK6 do potrzeb lokalnych,
— wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych,
— opracowanie dokumentacji powykonawczej,
— wykonanie wszelkich innych robót i opracowań, jakie okażą się niezbędne dla zaprojektowania i zrealizowania inwestycji.
Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 20 000 000 EUR.