Budowa systemu informacji pasażerskiej i rozbudowa z przebudową monitoringu miejskiego w ramach zadania pn. „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp.”
Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie Systemu monitoringu miejskiego, wraz z podsystemami, przeszkolenie personelu Zamawiającego oraz wykonanie robót budowlanych związanych z infrastrukturą obu systemów, polegające na wykonaniu niżej wymienionych zadań:
Zadanie 1
1.1 System dynamicznej informacji pasażerskiej,
1.2 System monitoringu miejskiego;
Zadanie 2
2.1 Wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego;
2.2 Przeprowadzenie szkoleń z obsługi i administracji systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu miejskiego;
Zadanie 3
Świadczenie usługi hostingowej w architekturze chmury obliczeniowej na potrzeby wdrożenia SDIP oraz zapewnienia funkcjonowania i obsługi systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy od dnia dokonania odbioru końcowego określonego w §13 ust. 2.3 umowy.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2020-04-08.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2020-03-03.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł:
“Budowa systemu informacji pasażerskiej i rozbudowa z przebudową monitoringu miejskiego w ramach zadania pn. „System zrównoważonego transportu miejskiego w...”
Tytuł
Budowa systemu informacji pasażerskiej i rozbudowa z przebudową monitoringu miejskiego w ramach zadania pn. „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp.”
BZP.271.15.2020.NP
Pokaż więcej
Produkty/usługi: System informacji pasażerskiej czasu rzeczywistego📦
Krótki opis:
“Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie Systemu monitoringu miejskiego, wraz z...”
Krótki opis
Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie Systemu monitoringu miejskiego, wraz z podsystemami, przeszkolenie personelu Zamawiającego oraz wykonanie robót budowlanych związanych z infrastrukturą obu systemów, polegające na wykonaniu niżej wymienionych zadań:
Zadanie 1
1.1 System dynamicznej informacji pasażerskiej,
1.2 System monitoringu miejskiego;
Zadanie 2
2.1 Wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego;
2.2 Przeprowadzenie szkoleń z obsługi i administracji systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu miejskiego;
Zadanie 3
Świadczenie usługi hostingowej w architekturze chmury obliczeniowej na potrzeby wdrożenia SDIP oraz zapewnienia funkcjonowania i obsługi systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy od dnia dokonania odbioru końcowego określonego w §13 ust. 2.3 umowy.
1. Przedmiotem zamówienia jest:
Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego, wraz z podsystemami, przeszkolenie personelu Zamawiającego oraz wykonanie robót budowlanych związanych z infrastrukturą obu systemów, polegające na wykonaniu niżej wymienionych zadań:
1.1 Zadanie 1
1.1.1 System dynamicznej informacji pasażerskiej
W ramach zadania dotyczącego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej Wykonawca zakupi,dostarczy, zamontuje i wykona wszelkie niezbędne roboty budowlane zgodnie z dokumentacją projektową, oraz doprowadzi do pełnej sprawności system dynamicznej informacji pasażerskiej dla miasta Gorzowa Wielkopolskiego (SDIP-GW).
1.1.2 System monitoringu miejskiego
W ramach zadania systemu monitoringu miejskiego Wykonawca zdemontuje urządzenia istniejącego systemu monitoringu wizyjnego w sposób zapewniający ciągłość pracy centrum monitoringu wizyjnego, zakupi,dostarczy, zamontuje, uruchomi i skonfiguruje urządzenia, wykona roboty budowlane zgodnie z dokumentacją projektową, oraz doprowadzi do pełnej sprawności system monitoringu miejskiego dla miasta Gorzowa Wlkp.
1.2 Zadanie 2
1.2.1. Wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego
1.2.2. Przeprowadzenie szkoleń z obsługi i administracji systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu miejskiego.
1.3 Zadanie 3
Świadczenie usługi hostingowej w architekturze chmury obliczeniowej na potrzeby wdrożenia SDIP oraz zapewnienia funkcjonowania i obsługi systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy od dnia dokonania odbioru końcowego określonego w §13 ust. 2.3 umowy.
Pokaż więcej Kryteria przyznawania nagród
Kryterium jakości (nazwa): Skrócenie terminu realizacji** [S1]
Kryterium jakości (waga): 20
Kryterium jakości (nazwa): Skrócenie terminu realizacji** [S2]
Cena (waga): 60
Czas trwania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów
Poniższe ramy czasowe wyrażone są w liczbie miesięcy.
Opis
Czas trwania: 70
Zakres zamówienia
Informacje o funduszach Unii Europejskiej:
“Umowa o dofinansowanie nr POIS.06.01.00-00-0046/16-00 z dnia 28.6.2017 r. w ramach Projektu „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp.”” Opis
Informacje dodatkowe:
“Wskazany w pkt II.2.7) okres obowiązywania umowy jest terminem maksymalnym. Termin realizacji jest kryterium oceny ofert.
Zamawiający żąda wniesienia wadium...”
Informacje dodatkowe
Wskazany w pkt II.2.7) okres obowiązywania umowy jest terminem maksymalnym. Termin realizacji jest kryterium oceny ofert.
Zamawiający żąda wniesienia wadium w wysokości: 150 000,00 PLN (słownie: sto pięćdziesiąt tysięcy złotych 0/100).
Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne Warunki uczestnictwa
Wykaz i krótki opis warunków:
“Wykaz i krótki opis warunków:
1. Zamawiający nie stawia szczegółowego warunku w tym zakresie.
2. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy...”
Wykaz i krótki opis warunków
Wykaz i krótki opis warunków:
1. Zamawiający nie stawia szczegółowego warunku w tym zakresie.
2. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 12- 23 oraz art. 24 ust. 5 pkt 1-4 ustawy Pzp.
3. W celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu Wykonawca zobowiązany będzie do przedłożenia następujących oświadczeń i dokumentów:
1) aktualnego na dzień składania ofert oświadczenia, stanowiącego wstępne potwierdzenie, że nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu w formie jednolitego dokumentu zamówienia (JEDZ).Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania, w zakresie, w jakim powołuje się na ich zasoby, warunków udziału w postępowaniu składa także jednolite dokumenty dotyczące tych podmiotów (JEDZ). W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców JEDZ składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie. Dokumenty te potwierdzają spełnianie warunków udziału w postępowaniu oraz brak podstaw wykluczenia w zakresie, w którym każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu.
4. Zamawiający przed udzieleniem zamówienia wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona,do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń i dokumentów:
1) informacji z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 13, 14 i21 ustawy Pzp wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,
2) odpisu z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu potwierdzenia braku podstaw wykluczenia na podstawie art. 24 ust. 5 pkt 1 ustawy Pzp,
3) oświadczenia Wykonawcy o braku wydania wobec niego prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne albo - w przypadku wydania takiego wyroku lub decyzji - dokumentów potwierdzających dokonanie płatności tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami lub zawarcie wiążącego porozumienia w sprawie spłat tych należności, 4) oświadczenia Wykonawcy o braku orzeczenia wobec niego tytułem środka zapobiegawczego zakazu ubiegania się o zamówienia publiczne. Zamawiający żąda od Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w przypadku polegania na zdolnościach lub sytuacji innych podmiotów na zasadach określonych w art. 22a ustawy Pzp, przedstawienia w odniesieniu do tych podmiotów, w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń i dokumentów wymienionych w pkt 4 ppkt 1) - ppkt 4).
5. Wykonawcy przekażą Zamawiającemu w terminie 3 dni od dnia zamieszczenia przez Zamawiającego na stronie internetowej informacji, o której mowa w art.86 ust.5 ustawy Pzp (informacja z otwarcia ofert) oświadczenie o przynależności albo braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa wart.24 ust.1 pkt 23 ustawy Pzp (wg wzoru stanowiącego Załącznik nr 4 do SIWZ), a w przypadku przynależności do tej samej grupy kapitałowej Wykonawca może złożyć wraz z oświadczeniem dokumenty, bądź informacje potwierdzające, że powiązania z innym Wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu.
6. Przepisy dotyczące Wykonawcy stosuje się odpowiedni do Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia.
7. Z uwagi na ograniczenie wpisywanych znaków w niniejszym ogłoszeniu, informacje na temat dokumentów dotyczących Wykonawców mających siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej zostały zawarte w Rozdziale VII pkt 5 - 9 SIWZ. SIWZ została opublikowana na stronie Zamawiającegohttps://umgorzow.ezamawiajacy.pl
Pokaż więcej Sytuacja gospodarcza i finansowa
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru:
“1. Zamawiający nie stawia szczegółowego warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej i finansowej.” Warunki uczestnictwa
“Zapisy dot. spełniania warunków udziału w postępowaniu w zakresie zdolności technicznej i zawodowej (cd. w Sekcji III 1.3) - min poziom wymaganych...”
Zapisy dot. spełniania warunków udziału w postępowaniu w zakresie zdolności technicznej i zawodowej (cd. w Sekcji III 1.3) - min poziom wymaganych standardów
Warunek dotyczący Zdolności technicznej i zawodowej zostanie spełniony, jeśli Wykonawca wykaże, że:
1) wykonał w sposób należyty w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie:
− co najmniej jedną dostawę wraz z instalacją i wdrożeniem oprogramowania dynamicznej informacji pasażerskiej obsługującej pojazdy transportu publicznego i minimum 20 szt. elektronicznych tablic informacji pasażerskiej i autokomputerów minimum 25 szt,
− co najmniej jedna usługę systemu w chmurze w modelu Software as a Service (w skrócie SaaS) funkcjonującego i utrzymywanego przez Wykonawcę przez min. 12 miesięcy i zasilającego system na potrzeby transportu lub komunikacji
− co najmniej jedną dostawę wraz z instalacją i wdrożeniem systemu monitoringu miejskiego obejmującego minimum 20 kamer.
Wykonawca winien załączyć dowody potwierdzające, że dostawy te zostały wykonane należycie.
Dowodami, o których mowa powyżej są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego realizowane były w/w usługi, a jeżeli z uzasadnionych przyczyn o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – inne dokumenty.
Pokaż więcej Zdolności techniczne i zawodowe
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru:
“1. W celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu Wykonawca zobowiązany będzie do przedłożenia następujących oświadczeń i...”
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru
1. W celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu Wykonawca zobowiązany będzie do przedłożenia następujących oświadczeń i dokumentów:
1)aktualnego na dzień składania ofert oświadczenia, stanowiącego wstępne potwierdzenie, że nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu w formie jednolitego dokumentu zamówienia (JEDZ).Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania, w zakresie, w jakim powołuje się na ich zasoby, warunków udziału w postępowaniu składa także jednolite dokumenty dotyczące tych podmiotów (JEDZ). W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców JEDZ składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie. Dokumenty te potwierdzają spełnianie warunków udziału w postępowaniu oraz brak podstaw wykluczenia w zakresie, w którym każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. aktualnego na dzień składania ofert oświadczenia, stanowiącego wstępne potwierdzenie, że nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu w formie jednolitego dokumentu zamówienia(JEDZ).
2. Zamawiający przed udzieleniem zamówienia wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona,do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń i dokumentów: 2) wykaz dostaw wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, to w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy zostały wykonane w zakresie wymaganym do spełnienia warunków udziału w postępowaniu - wzór dokumentu stanowi załącznik nr 2 do siwz. Do wykazu należy załączyć dowody określające czy te dostawy zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi były wykonywane, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych są wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów –oświadczenie Wykonawcy;
3) wykaz osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za kierowanie robotami wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych,uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami- wzór dokumentu stanowi Załącznik nr 7 do SIWZ.
Pokaż więcej Warunki uczestnictwa
Warunki uczestnictwa (zdolność techniczna i zawodowa):
“Cd. zapisów dot. spełniania warunków udziału w postępowaniu w zakresie zdolności technicznej i zawodowej określonych w sekcji III 1.2) - min. poziom...”
Warunki uczestnictwa (zdolność techniczna i zawodowa)
Cd. zapisów dot. spełniania warunków udziału w postępowaniu w zakresie zdolności technicznej i zawodowej określonych w sekcji III 1.2) - min. poziom wymaganych standardów
2) dysponuje lub będzie dysponował osobami zdolnymi do wykonania zamówienia:
a) kier. zespołu (1 osoba) posiadający:
− doświadczenie na stanowiskach kierowniczych przy realizacji co najmniej 2 zamówień obejmujących dostawę wraz z instalacją i wdrożeniem systemu dynamicznej informacji pasażerskiej obsługującej pojazdy transportu publicznego i elektroniczne tablice informacji pasażerskiej,
b) kier. budowy (1 osoba) posiadający:
− doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika budowy podczas realizacji co najmniej 2 zamówień, każde polegające na wykonaniu systemu monitoringu obejmującego minimum 15 szt. kamer, które zostały zintegrowane z istniejącym systemem monitoringu CCTV – poza obiektami kubaturowymi,
c) kier. robót branży teletechnicznych (1 osoba) posiadający: uprawnienia budowlane w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych, bez ograniczeń, minimum 3- letnie doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika budowy/kierownika robót teletechnicznych przy wykonaniu instalacji teletechnicznej światłowodowej wraz z punktami pośrednimi o łącznej długości co najmniej 0,5 km,
d) kier. robót branży elektrycznej (1 osoba) posiadający:
− uprawnienia budowlane w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń, minimum 3-letnie doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika budowy/kierownika robót elektrycznych, pełnił funkcji kierownika budowy/kierownika robót elektrycznych przy co najmniej jednym zamówieniu polegającym na wykonaniu instalacji elektrycznej w tym instalacji PV.
e) archit Systemu IT (1 osoba) posiadająca
− wykształcenie wyższe techniczne,
− co najmniej 5 letnie doświadczenie zawodowe w zakresie projektowania architektury systemów informatycznych,
− doświadczenie w co najmniej 1 projekcie informatycznym polegającym na wdrożeniu lub dostawie i wdrożeniu systemu wspomagającego świadczenie usług elektronicznych o wartości nie mniejszej niż 500 000,00 PLN brutto.
f) inż. IT (1 osoba) posiadająca:
— wykształcenie wyższe techniczne w specjalności elektronika lub informatyka lub telekomunikacja lub automatyka
− znajomość współczesnych technik transmisji danych przewodowej i bezprzewodowej;
− znajomość zagadnień bezpieczeństwa sieci;
− znajomość architektury sieci IT - działania przełączników sieciowych, organizacja i topologia ruchu;
− doświadczenie przy realizacji dotyczącej budowy co najmniej jednego systemu ITS w mieście powyżej 100000 mieszkańców.
g) specjalista ds. technologii (1 osoba) posiadająca:
− wykształcenie wyższe techniczne w specjalności elektronika lub informatyka lub telekomunikacja lub automatyka;
− doświadczenie w co najmniej 1 projekcie polegającym na zaprojektowaniu, wdrożeniu i utrzymaniu systemu teleinformatycznego, składającego się z co najmniej 5 tablic informacji pasażerskiej współpracujących z aplikacją centralną i integracji z systemem zewnętrznym wykonanym dla miasta powyżej 100 000 mieszkańców.Zamawiający dopuszcza łączenie funkcji wskazanych w ppkt c. i d. Zamawiający dopuszcza połączenie wyżej wskazanych funkcji, z wyjątkiem funkcji architekta systemu IT, inżyniera IT oraz specjalisty ds. architektury systemu IT, pod warunkiem spełnienia przez osobę łączącą te funkcje wszystkich warunków wymaganych dla poszczególnych funkcji.
Pokaż więcej Warunki związane z umową
Warunki realizacji zamówienia:
“Zgodnie z wzorem umowy stanowiącym załącznik do SIWZ.
Zamawiający będzie żądać od Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza,...”
Warunki realizacji zamówienia
Zgodnie z wzorem umowy stanowiącym załącznik do SIWZ.
Zamawiający będzie żądać od Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 10 % ceny całkowitej brutto podanej w ofercie, przed zawarciem umowy (najpóźniej w dniu jej zawarcia).
Procedura Rodzaj procedury
Procedura otwarta
Informacje administracyjne
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 2020-04-08
10:00 📅
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Warunki otwarcia ofert: 2020-04-08
10:30 📅
Informacje uzupełniające Informacje dodatkowe
“1. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień polegających na powtórzeniu podobnych prac, w wysokości 30 % wartości zamówienia podstawowego, zgodnych z...”
1. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień polegających na powtórzeniu podobnych prac, w wysokości 30 % wartości zamówienia podstawowego, zgodnych z przedmiotem niniejszego postępowania.
1) możliwość udzielenia zamówień o których mowa w art. 67 ust.1 pkt.7 ustawy–Prawo zamówień publicznych dotychczasowemu wykonawcy zamówienia podstawowego, zamówienia na dodatkowe dostawy, których celem jest częściowa wymiana dostarczonych produktów lub instalacji albo zwiększenie bieżących dostaw lub rozbudowa istniejących instalacji, jeżeli zmiana wykonawcy zobowiązywałaby zamawiającego do nabywania materiałów o innych właściwościach technicznych, co powodowałoby niekompatybilność techniczną lub nieproporcjonalnie duże trudności techniczne w użytkowaniu i utrzymaniu tych produktów lub instalacji.
2) Zakres zamówienia na dodatkowe dostawy ustala się w wysokości do 30 % wartości zamówienia podstawowego.
3) Zamówienia będą udzielane na podstawie przeprowadzonych z Wykonawcą negocjacji, przy czym założenia wyjściowe do ustalenia ceny będą wynikały wprost ze złożonej oferty a ich realizacja na warunkach określonych w umowie i załącznikach do niej.
4) Zamówienia na dodatkowe dostawy będą udzielone dotychczasowemu wykonawcy dostaw, w przypadku:
— realizacji przez Miasto dodatkowych punktów systemu dynamicznej informacji pasażerskiej lub rozbudowy systemu monitoringu miejskiego, w szczególności w następujących lokalizacjach: pkt. 3 Dworzec PKP; pkt. 20 Rondo Górczyńskie; pkt. 25 Fieldorfa-Niela; pkt. 39. Jagiellończyka./Mieszka I, punkty SDIP zlokalizowane na ul. Chrobrego lub innych punktów systemu dynamicznej informacji pasażerskiej lub systemu monitoringu miejskiego planowanych do realizacji na terenie Miasta Gorzowa Wlkp.,
— W przypadku realizacji przez Miasto dodatkowego zakresu dostaw z montażem i towarzyszącymi robotami budowlanymi na warunkach określonych w niniejszej SIWZ w szczególności: w zakresie dodatkowych dostaw tablic informacji pasażerskiej, kamer, lokalizatorów, autokomputerów, przyłączy energetycznych, kanalizacji teletechnicznej, sprzętu i urządzeń dla potrzeby SDIP i monitoringu, robót rozbiórkowych i odtworzenia nawierzchni, branży drogowej, telekomunikacyjnej sanitarnej, elektroenergetycznej, telekomunikacyjnej lub innej, dodatkowych serwerów lub sprzętu i urządzeń lub elementów wyposażenia Centrum Monitoringu Wizyjnego lub stanowisk wyniesionych monitoringu lub stanowisk dyspozytorów.
Udzielenie zamówienia na dodatkowe dostawy, przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu podstawowe odbędzie się poprzez zawarcie nowej umowy z wykonawcą zamówienia podstawowego w trybie z wolnej ręki lub aneksem na warunkach określonych w art. 144 ustawy pzp (wyłącznie w sytuacji gdy umowa podstawowa nie uległa zakończeniu). Wysokość wynagrodzenia zostanie ustalona w wyniku negocjacji.
2. W przypadku, gdy w dokumentach i/lub oświadczeniach zostały wskazane wartości w innej walucie niż PLN, to Zamawiający przeliczy ich wartość według średniego kursu NBP z dnia ukazania się ogłoszenia o zamówieniu.
3.Zamawiający przewiduje możliwość dokonania w pierwszej kolejności oceny ofert, a następnie zbadania czy Wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza, nie podlega wykluczeniu oraz czy Wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu (zgodnie z art. 24aa ustawy Pzp).
4. Termin związania ofertą – 60 dni.
5.Zamawiający planuje przeznaczyć na realizację zamówienia łączną kwotę: 6 200 000,00 PLN brutto, w tym na Zadania 1 i 2: 6 015 500,00 PLN brutto, Zadanie 3: 184 500,00 PLN brutto.
Pokaż więcej Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 224587801📞
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl📧
Fax: +48 224587800 📠
URL: https://www.uzp.gov.pl/kio/kontakt🌏 Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Urząd Zamówień Publicznych
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 224587801📞
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl📧
Fax: +48 224587801 📠
URL: www.uzp.gov.pl🌏
Źródło: OJS 2020/S 047-110454 (2020-03-03)
Dodatkowe informacje (2020-04-06) Instytucja zamawiająca Nazwa i adresy
Adres pocztowy: ul. Sikorskiego 3–4
Obiekt Zakres zamówienia
Krótki opis:
“Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego, wraz z...”
Krótki opis
Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego, wraz z podsystemami, przeszkolenie personelu Zamawiającego oraz wykonanie robót budowlanych związanych z infrastrukturą obu systemów, polegające na wykonaniu niżej wymienionych zadań:
Zadanie 1
1.1. system dynamicznej informacji pasażerskiej;
1.2. system monitoringu miejskiego;
Zadanie 2
2.1. wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego;
2.2. przeprowadzenie szkoleń z obsługi i administracji systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu miejskiego;
Zadanie 3
świadczenie usługi hostingowej w architekturze chmury obliczeniowej na potrzeby wdrożenia SDIP oraz zapewnienia funkcjonowania i obsługi systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy od dnia dokonania odbioru końcowego określonego w §13 ust. 2.3 umowy.
Informacje uzupełniające Numer referencyjny ogłoszenia pierwotnego
Numer ogłoszenia w Dz.U. S: 2020/S 047-110454
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: II.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów
Stara wartość
Tekst: Okres w miesiącach: 70
Nowa wartość
Tekst: Okres w miesiącach: 74
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: III.1.3
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Zdolność techniczna i kwalifikacje zawodowe
Stara wartość
Tekst:
“(...) Cd. zapisów dot. spełniania warunków udziału w postępowaniu w zakresie zdolności technicznej i zawodowej określonych w sekcji III 1.2) - min. poziom...”
Tekst
(...) Cd. zapisów dot. spełniania warunków udziału w postępowaniu w zakresie zdolności technicznej i zawodowej określonych w sekcji III 1.2) - min. poziom wymaganych standardów
2) dysponuje lub będzie dysponował osobami zdolnymi do wykonania zamówienia: (...)
d) kier. robót branży elektrycznej (1 osoba) posiadający:
− uprawnienia budowlane w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń, minimum 3-letnie doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika budowy/kierownika robót elektrycznych, pełnił funkcji kierownika budowy/kierownika robót elektrycznych przy co najmniej jednym zamówieniu polegającym na wykonaniu instalacji elektrycznej w tym instalacji PV.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“(...) Cd. zapisów dot. spełniania warunków udziału w postępowaniu w zakresie zdolności technicznej i zawodowej określonych w sekcji III.1.2 – min. poziom...”
Tekst
(...) Cd. zapisów dot. spełniania warunków udziału w postępowaniu w zakresie zdolności technicznej i zawodowej określonych w sekcji III.1.2 – min. poziom wymaganych standardów
2) dysponuje lub będzie dysponował osobami zdolnymi do wykonania zamówienia: (...)
d) kier. robót branży elektrycznej (1 osoba) posiadający:
− uprawnienia budowlane w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń, minimum 3-letnie doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika budowy/kierownika robót elektrycznych, pełnił funkcji kierownika budowy / kierownika robót elektrycznych przy co najmniej jednym zamówieniu polegającym na wykonaniu instalacji elektrycznej.
Pozostałe wymagania opisane w sekcji III.1.3 Zdolność techniczna i kwalifikacje zawodowe pierwotnego ogłoszenia 2020/S 047-110454 pozostają bez zmian.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2020-04-08 📅
Czas: 10:00
Nowa wartość
Data: 2020-04-22 📅
Czas: 10:00
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Data: 2020-04-08 📅
Czas: 10:30
Nowa wartość
Data: 2020-04-22 📅
Czas: 10:30
Źródło: OJS 2020/S 070-166706 (2020-04-06)
Dodatkowe informacje (2020-04-17) Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł:
“Budowa systemu informacji pasażerskiej i rozbudowa z przebudową monitoringu miejskiego w ramach zadania pn. „System zrównoważonego transportu miejskiego w...”
Tytuł
Budowa systemu informacji pasażerskiej i rozbudowa z przebudową monitoringu miejskiego w ramach zadania pn. „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wielkopolskim”
BZP.271.15.2020.NP
Pokaż więcej
Krótki opis:
“Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego, wraz z...”
Krótki opis
Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego, wraz z podsystemami, przeszkolenie personelu Zamawiającego oraz wykonanie robót budowlanych związanych z infrastrukturą obu systemów, polegające na wykonaniu niżej wymienionych zadań:
Zadanie 1
1.1 System dynamicznej informacji pasażerskiej.
1.2 System monitoringu miejskiego.
Zadanie 2
2.1 Wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego.
2.2 Przeprowadzenie szkoleń z obsługi i administracji systemu dynamicznej informacji pasażerskiej orazsystemu monitoringu miejskiego.
Zadanie 3
Świadczenie usługi hostingowej w architekturze chmury obliczeniowej na potrzeby wdrożenia SDIP oraz zapewnienia funkcjonowania i obsługi systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy od dnia dokonania odbioru końcowego określonego w § 13 ust. 2.3 umowy, dostarczenie kart SIM (do tablic informacji pasażerskiej, autokomputerów i lokalizatorów), zapewnienie przesyłu danych i opłaty abonamentowej na potrzeby systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy.
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: II.1.4
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Krótki opis:
Stara wartość
Tekst:
“Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie Systemu monitoringu miejskiego, wraz z...”
Tekst
Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie Systemu monitoringu miejskiego, wraz z podsystemami, przeszkolenie personelu Zamawiającego oraz wykonanie robót budowlanych związanych z infrastrukturą obu systemów, polegające na wykonaniu niżej wymienionych zadań:
Zadanie 1
1.1 System dynamicznej informacji pasażerskiej,
1.2 System monitoringu miejskiego;
Zadanie 2
2.1 Wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego;
2.2 Przeprowadzenie szkoleń z obsługi i administracji systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu miejskiego;
Zadanie 3
Świadczenie usługi hostingowej w architekturze chmury obliczeniowej na potrzeby wdrożenia SDIP oraz zapewnienia funkcjonowania i obsługi systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy od dnia dokonania odbioru końcowego określonego w §13 ust. 2.3 umowy.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego, wraz z...”
Tekst
Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego, wraz z podsystemami, przeszkolenie personelu Zamawiającego oraz wykonanie robót budowlanych związanych z infrastrukturą obu systemów, polegające na wykonaniu niżej wymienionych zadań:
Zadanie 1
1.1 System dynamicznej informacji pasażerskiej.
1.2 System monitoringu miejskiego.
Zadanie 2
2.1 Wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego.
2.2 Przeprowadzenie szkoleń z obsługi i administracji systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu miejskiego.
Zadanie 3
Świadczenie usługi hostingowej w architekturze chmury obliczeniowej na potrzeby wdrożenia SDIP oraz zapewnienia funkcjonowania i obsługi systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy od dnia dokonania odbioru końcowego określonego w § 13 ust. 2.3 umowy, dostarczenie kart SIM (do tablic informacji pasażerskiej, autokomputerów i lokalizatorów), zapewnienie przesyłu danych i opłaty abonamentowej na potrzeby systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: II.2.4
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Opis zamówienia:
Stara wartość
Tekst:
“1. Przedmiotem zamówienia jest:
Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu...”
Tekst
1. Przedmiotem zamówienia jest:
Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego, wraz z podsystemami, przeszkolenie personelu Zamawiającego oraz wykonanie robót budowlanych związanych z infrastrukturą obu systemów, polegające na wykonaniu niżej wymienionych zadań:
1.1 Zadanie 1
1.1.1 System dynamicznej informacji pasażerskiej
W ramach zadania dotyczącego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej Wykonawca zakupi,dostarczy, zamontuje i wykona wszelkie niezbędne roboty budowlane zgodnie z dokumentacją projektową, oraz doprowadzi do pełnej sprawności system dynamicznej informacji pasażerskiej dla miasta Gorzowa Wielkopolskiego (SDIP-GW).
1.1.2 System monitoringu miejskiego
W ramach zadania systemu monitoringu miejskiego Wykonawca zdemontuje urządzenia istniejącego systemu monitoringu wizyjnego w sposób zapewniający ciągłość pracy centrum monitoringu wizyjnego, zakupi,dostarczy, zamontuje, uruchomi i skonfiguruje urządzenia, wykona roboty budowlane zgodnie z dokumentacją projektową, oraz doprowadzi do pełnej sprawności system monitoringu miejskiego dla miasta Gorzowa Wlkp.
1.2 Zadanie 2
1.2.1. Wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego
1.2.2. Przeprowadzenie szkoleń z obsługi i administracji systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu miejskiego.
1.3 Zadanie 3
Świadczenie usługi hostingowej w architekturze chmury obliczeniowej na potrzeby wdrożenia SDIP oraz zapewnienia funkcjonowania i obsługi systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy od dnia dokonania odbioru końcowego określonego w §13 ust. 2.3 umowy.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“1. Przedmiotem zamówienia jest:
Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu...”
Tekst
1. Przedmiotem zamówienia jest:
Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego, wraz z podsystemami, przeszkolenie personelu Zamawiającego oraz wykonanie robót budowlanych związanych z infrastrukturą obu systemów, polegające na wykonaniu niżej wymienionych zadań:
1.1 Zadanie 1
1.1.1 System dynamicznej informacji pasażerskiej
W ramach zadania dotyczącego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej Wykonawca zakupi, dostarczy, zamontuje i wykona wszelkie niezbędne roboty budowlane zgodnie z dokumentacją projektową, oraz doprowadzi do pełnej sprawności system dynamicznej informacji pasażerskiej dla miasta Gorzowa Wielkopolskiego (SDIP-GW).
1.1.2 System monitoringu miejskiego
W ramach zadania systemu monitoringu miejskiego Wykonawca zdemontuje urządzenia istniejącego systemu monitoringu wizyjnego w sposób zapewniający ciągłość pracy centrum monitoringu wizyjnego, zakupi, dostarczy, zamontuje, uruchomi i skonfiguruje urządzenia, wykona roboty budowlane zgodnie z dokumentacją projektową,oraz doprowadzi do pełnej sprawności system monitoringu miejskiego dla miasta Gorzowa Wielkopolskiego.
1.2 Zadanie 2
1.2.1. Wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego.
1.2.2. Przeprowadzenie szkoleń z obsługi i administracji systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu miejskiego.
1.3 Zadanie 3
Świadczenie usługi hostingowej w architekturze chmury obliczeniowej na potrzeby wdrożenia SDIP oraz zapewnienia funkcjonowania i obsługi systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy od dnia dokonania odbioru końcowego określonego w §13 ust. 2.3 umowy, dostarczenie kart SIM (do tablic informacji pasażerskiej, autokomputerów i lokalizatorów), zapewnienie przesyłu danych i opłaty abonamentowej na potrzeby systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy.”
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2020-04-22 📅
Czas: 10:00
Nowa wartość
Data: 2020-05-05 📅
Czas: 10:00
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Data: 2020-04-22 📅
Czas: 10:30
Nowa wartość
Data: 2020-05-05 📅
Czas: 10:30
Źródło: OJS 2020/S 078-184167 (2020-04-17)
Dodatkowe informacje (2020-04-30) Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł:
“Budowa systemu informacji pasażerskiej i rozbudowa z przebudową monitoringu miejskiego w ramach zadaniapn. „System zrównoważonego transportu miejskiego w...”
Tytuł
Budowa systemu informacji pasażerskiej i rozbudowa z przebudową monitoringu miejskiego w ramach zadaniapn. „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp.”
BZP.271.15.2020.NP
Pokaż więcej
Krótki opis:
“Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego, wraz z...”
Krótki opis
Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego, wraz z podsystemami, przeszkolenie personelu Zamawiającego oraz wykonanie robót budowlanych związanych z infrastrukturą obu systemów, polegające na wykonaniu niżej wymienionych zadań:
Zadanie 1
1.1 System dynamicznej informacji pasażerskiej.
1.2 System monitoringu miejskiego.
Zadanie 2
2.1 Wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego.
2.2 Przeprowadzenie szkoleń z obsługi i administracji systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu miejskiego.
Zadanie 3
Świadczenie usługi hostingowej w architekturze chmury obliczeniowej na potrzeby wdrożenia SDIP oraz zapewnienia funkcjonowania i obsługi systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy od dnia dokonania odbioru końcowego określonego w § 13 ust. 2.3 umowy, dostarczenie kart SIM (do tablic informacji pasażerskiej, autokomputerów i lokalizatorów), zapewnienie przesyłu danych i opłaty abonamentowej na potrzeby systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy.
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2020-05-05 📅
Czas: 10:00
Nowa wartość
Data: 2020-05-13 📅
Czas: 10:00
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Data: 2020-05-05 📅
Czas: 10:30
Nowa wartość
Data: 2020-05-13 📅
Czas: 10:30
Źródło: OJS 2020/S 086-204583 (2020-04-30)
Dodatkowe informacje (2020-05-11) Obiekt Zakres zamówienia
Krótki opis:
“Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego, wraz z...”
Krótki opis
Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego, wraz z podsystemami, przeszkolenie personelu Zamawiającego oraz wykonanie robót budowlanych związanych z infrastrukturą obu systemów, polegające na wykonaniu niżej wymienionych zadań:
— zadanie 1:
1.1. system dynamicznej informacji pasażerskiej;
1.2. system monitoringu miejskiego,
— zadanie 2:
2.1. wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego;
2.2. przeprowadzenie szkoleń z obsługi i administracji systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu miejskiego,
— zadanie 3:
świadczenie usługi hostingowej w architekturze chmury obliczeniowej na potrzeby wdrożenia SDIP oraz zapewnienia funkcjonowania i obsługi systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy od dnia dokonania odbioru końcowego określonego w § 13 ust. 2.3 umowy, dostarczenie kart SIM (do tablic informacji pasażerskiej, autokomputerów i lokalizatorów), zapewnienie przesyłu danych i opłaty abonamentowej na potrzeby systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy.
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2020-05-13 📅
Czas: 10:00
Nowa wartość
Data: 2020-05-19 📅
Czas: 12:00
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Data: 2020-05-13 📅
Czas: 10:30
Nowa wartość
Data: 2020-05-19 📅
Czas: 12:30
Źródło: OJS 2020/S 092-219801 (2020-05-11)
Dodatkowe informacje (2020-05-15)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2020-05-19 📅
Czas: 12:00
Nowa wartość
Data: 2020-06-02 📅
Czas: 10:00
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Data: 2020-05-19 📅
Czas: 12:30
Nowa wartość
Data: 2020-06-02 📅
Czas: 10:30
Źródło: OJS 2020/S 098-234045 (2020-05-15)
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2020-08-20) Instytucja zamawiająca Nazwa i adresy
Krajowy numer rejestracyjny: NUTS:PL431
Osoba kontaktowa: Iwona Kozłowska-Pieczkowska
Telefon: +48 957355514📞
E-mail: jedz@um.gorzow.pl📧
Obiekt Zakres zamówienia
Krótki opis:
“Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie Systemu monitoringu miejskiego, wraz z...”
Krótki opis
Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie Systemu monitoringu miejskiego, wraz z podsystemami, przeszkolenie personelu zamawiającego oraz wykonanie robót budowlanych związanych z infrastrukturą obu systemów, polegające na wykonaniu niżej wymienionych zadań:
Zadanie 1
1.1. System dynamicznej informacji pasażerskiej.
1.2. System monitoringu miejskiego.
Zadanie 2
2.1. Wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego.
2.2. Przeprowadzenie szkoleń z obsługi i administracji systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu miejskiego.
Zadanie 3
Świadczenie usługi hostingowej w architekturze chmury obliczeniowej na potrzeby wdrożenia SDIP oraz zapewnienia funkcjonowania i obsługi systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy od dnia dokonania odbioru końcowego określonego w §13 ust. 2.3 umowy.
Pokaż więcej
Całkowita wartość zamówienia (bez VAT): PLN 6 585 989 💰
Opis
Opis zamówienia:
“1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu...”
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego, wraz z podsystemami, przeszkolenie personelu zamawiającego oraz wykonanie robót budowlanych związanych z infrastrukturą obu systemów, polegające na wykonaniu niżej wymienionych zadań:
1.1. Zadanie 1
1.1.1. System dynamicznej informacji pasażerskiej.
W ramach zadania dotyczącego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej wykonawca zakupi, dostarczy, zamontuje i wykona wszelkie niezbędne roboty budowlane zgodnie z dokumentacją projektową, oraz doprowadzi do pełnej sprawności system dynamicznej informacji pasażerskiej dla miasta Gorzowa Wielkopolskiego (SDIP-GW).
1.1.2. System monitoringu miejskiego.
W ramach zadania systemu monitoringu miejskiego wykonawca zdemontuje urządzenia istniejącego systemu monitoringu wizyjnego w sposób zapewniający ciągłość pracy centrum monitoringu wizyjnego, zakupi, dostarczy, zamontuje, uruchomi i skonfiguruje urządzenia, wykona roboty budowlane zgodnie z dokumentacją projektową, oraz doprowadzi do pełnej sprawności system monitoringu miejskiego dla miasta Gorzowa Wielkopolskiego.
1.2. Zadanie 2
1.2.1. Wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego.
1.2.2. Przeprowadzenie szkoleń z obsługi i administracji systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu miejskiego.
1.3. Zadanie 3
Świadczenie usługi hostingowej w architekturze chmury obliczeniowej na potrzeby wdrożenia SDIP oraz zapewnienia funkcjonowania i obsługi systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy od dnia dokonania odbioru końcowego określonego w §13 ust. 2.3 umowy.
Pokaż więcej Zakres zamówienia
Informacje o funduszach Unii Europejskiej:
“Umowa o dofinansowanie nr POIS.06.01.00-00-0046/16-00 z dnia 28 czerwca 2017 r. w ramach projektu „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie...”
Informacje o funduszach Unii Europejskiej
Umowa o dofinansowanie nr POIS.06.01.00-00-0046/16-00 z dnia 28 czerwca 2017 r. w ramach projektu „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wielkopolskim”.
Procedura Informacje administracyjne
Poprzednia publikacja dotycząca tej procedury: 2020/S 047-110454
Udzielenie zamówienia
1️⃣
Data zawarcia umowy: 2020-08-12 📅
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 2
Liczba ofert otrzymanych od MŚP: 2
Liczba ofert otrzymanych od oferentów z innych państw członkowskich UE: 0
Liczba ofert otrzymanych od oferentów z państw spoza UE: 0
Liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 2
Nazwa i adres wykonawcy
Nazwa: Konwerga sp. z o.o.
Adres pocztowy: ul. Janikowska 21
Miasto pocztowe: Poznań
Kod pocztowy: 61-070
Kraj: Polska 🇵🇱
Region: Miasto Poznań🏙️
Wykonawca jest małym lub średnim przedsiębiorcą ✅ Informacja o wartości zamówienia/działki (bez VAT)
Szacunkowa całkowita wartość zamówienia/działki: PLN 6 585 989 💰
Kod waluty: PLN 💰
Najniższa oferta: 8602302.66
Najwyższa oferta: 9498993.38
Źródło: OJS 2020/S 164-398394 (2020-08-20)
Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania (2021-07-23) Instytucja zamawiająca Nazwa i adresy
Telefon: +48 957355576📞
Obiekt Opis
Opis zamówienia:
“1. Przedmiotem zamówienia jest:
Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu...”
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest:
Dostawa oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym i dostawa oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego, wraz z podsystemami, przeszkolenie personelu Zamawiającego oraz wykonanie robót budowlanych związanych z infrastrukturą obu systemów, polegające na wykonaniu niżej wymienionych zadań:
1.1. zadanie 1:
1.1.1. system dynamicznej informacji pasażerskiej:
w ramach zadania dotyczącego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej Wykonawca zakupi, dostarczy, zamontuje i wykona wszelkie niezbędne roboty budowlane zgodnie z dokumentacją projektową, oraz doprowadzi do pełnej sprawności system dynamicznej informacji pasażerskiej dla miasta Gorzowa Wielkopolskiego (SDIP-GW);
1.1.2. system monitoringu miejskiego:
w ramach zadania systemu monitoringu miejskiego Wykonawca zdemontuje urządzenia istniejącego systemu monitoringu wizyjnego w sposób zapewniający ciągłość pracy centrum monitoringu wizyjnego, zakupi, dostarczy, zamontuje, uruchomi i skonfiguruje urządzenia, wykona roboty budowlane zgodnie z dokumentacją projektową, oraz doprowadzi do pełnej sprawności system monitoringu miejskiego dla miasta Gorzowa Wlkp.;
1.2. zadanie 2:
1.2.1. wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz wdrożenie systemu monitoringu miejskiego;
1.2.2. przeprowadzenie szkoleń z obsługi i administracji systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu miejskiego;
1.3: zadanie 3:
Świadczenie usługi hostingowej w architekturze chmury obliczeniowej na potrzeby wdrożenia SDIP oraz zapewnienia funkcjonowania i obsługi systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w okresie 60 miesięcy od dnia dokonania odbioru końcowego określonego w § 13 ust. 2.3 umowy.
Pokaż więcej Czas trwania
Data końcowa: 2021-08-18 📅
Zakres zamówienia
Informacje o funduszach Unii Europejskiej:
“Umowa o dofinansowanie nr POIS.06.01.00-00-0046/16-00 z dnia 28 czerwca 2017 r. w ramach projektu „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp.””
Informacje o funduszach Unii Europejskiej
Umowa o dofinansowanie nr POIS.06.01.00-00-0046/16-00 z dnia 28 czerwca 2017 r. w ramach projektu „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp.”
Procedura Informacje administracyjne
Poprzednia publikacja dotycząca tej procedury: 2020/S 164-398394
Udzielenie zamówienia
Numer umowy: 1
Nazwa i adres wykonawcy
Nazwa: Konwerga Sp. z o.o.
Informacja o wartości zamówienia/działki (bez VAT)
Całkowita wartość umowy/działki: PLN 6 933 742 💰
Źródło: OJS 2021/S 144-382954 (2021-07-23)