Opis zamówienia
Kontynuacja projektowania i budowy Południowego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S-7 od węzła Lotnisko na Południowej Obwodnicy Warszawy do obwodnicy Grójca - Odcinek „B” od węzła „Lesznowola” (bez węzła) do węzła „Tarczyn Północ” (z węzłem) – długość odcinka ok.14,8 km. obejmuje w szczególności:
1.zaprojektowanie w oparciu o wymagania zawarte w SIWZ, dwujezdniowej drogi ekspresowej S7 jw, wraz z obiektami inżynierskimi, towarzyszącą infrastrukturą i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu, tj. opracowanie niezbędnej dokumentacji projektowej.,
2.Opracowanie dokumentacji technicznej umożliwiającej realizację robót odcinka drogi jw,
3.Uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wymaganych prawem wszelkich opinii, uzgodnień, pozwoleń, zezwoleń, decyzji niezbędnych do zaprojektowania i zrealizowania inwestycji,
4.Wybudowanie drogi jw. wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą.
5.Opracowanie dokumentacji powykonawczej spełniającej wymagania odpowiednich przepisów,
6.Uzyskanie decyzji administracyjnych na użytkowanie inwestycji.
Dla inwestycji należy zaprojektować i wykonać w szczególności następujące roboty budowlane:
1.Budowę odcinka dwujezdniowej drogi jw wraz z przynależną infrastrukturą techniczną oraz urządzeniami bezpieczeństwa ruchu,
2.Budowę węzłów drogowych;
3.Budowę Miejsc Obsługi Podróżnych;
4.Budowę dróg innych niż droga jw (obsługujących tereny przyległe do inwestycji, przywracających naruszone połączenia drogowe, dojazdy do urządzeń technicznych),
5.Budowę lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów;
6.Budowę przejazdów awaryjnych oraz wjazdów awaryjnych na drogę jw;
7.Budowę utwardzeń terenu na potrzeby utrzymania;
8.Budowę obiektów inżynierskich;
9.Budowę systemu odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, itp.;
10.Budowę urządzeń ochrony środowiska: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno–naprowadzającym, zieleń;
11.Budowę infrastruktury dla potrzeb obiektów przy drodze ekspresowej zlokalizowanych w ciągu drogi jw w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki sanitarne, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi itp;
12.Przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, urządzeń kolejowych i innych;
13.Budowę oświetlenia drogowego;
14.Koncepcję i budowę systemu zarządzania ruchem;
15.Organizację ruchu (oznakowanie poziome i pionowe z wyposażeniem), urządzenia BRD w tym sygnalizację świetlną,
16.Wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz korpusu wysokich nasypów wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp;
17.Oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego;
18.Wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, Plac Budowy, drogi technologiczne oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę;
19.Przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy, do stanu nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy.
20.Wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań;
21.Remont istniejącej drogi krajowej nr 7 od km 388+700 do km 405+300,
22.Wszelkie roboty związane z przebudową i rozbiórką elementów kolidujących z inwestycją,
23.Zagospodarowanie terenu zielenią,
24.Wszelkie inne roboty niezbędne dla zaprojektowania i zrealizowania inwestycji.
— -Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 20 000 000 EUR