Tekst
„(...)
2. W ramach przedmiotu zamówienia, o którym mowa w ust. 1 Zamawiający wymaga:
1) wykonania robót budowlanych związanych z przebudową i rozbudową istniejącej infrastruktury kolejowej w rejonie bocznicy PKP Intercity S.A. – Szczecin Zaleskie Łęgi. W zakres robót wchodzi:
a. budowa budynku o funkcji usługowej biurowo-warsztatowej i sanitarno-socjalnej wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną i z ogrodzeniem terenu bocznicy,
b. budowa hali do napraw i przeglądu taboru kolejowego z kanałami rewizyjnymi i stanowiskiem dla podnośników Kutruffa wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną,
c. budowa hali na potrzeby myjni z budynkiem zaplecza,
d. budowa instalacji kanalizacji deszczowej,
e. budowa obiektu zaplecza kolejowego (stacja odfekalniania),
f. budowa drogi dla celów przeciwpożarowych i technologicznych wraz z budową parkingu,
g. rozbudowa sieci sprężonego powietrza,
h. budowa instalacji telekomunikacji,
i. budowa instalacji monitoringu CCTV,
j. budowa przyłączy oraz instalacji zew. odprowadzania ścieków kanalizacji sanit.,
k. budowa przyłączy oraz instalacji zew. wody,
l. budowa trzech nowych torów nr 206, nr 207 i nr 208,
m. budowa nowego toru wyciągowego nr 211 od strony nastawni SPC,
n. budowa wydłużenia istniejącego toru wyciągowego nr 250 i włączenia do istniejącego toru nr 400a w rejonie istniejącej nastawni SPB,
o. budowa rozjazdu krzyżowego łączącego nowy tor wyciągowy nr 211 z grupą torów postojowych istniejących i nowych,
p. budowa nowych rozjazdów zwyczajnych łączących istniejące tory z nowymi budowanymi i z torem nr 400a,
q. budowa nowych międzytorzy z nawierzchnią utwardzoną pomiędzy nowymi torami nr 205-206, nr 206-207, nr 207-208 i połączenie poprzeczne tych międzytorzy na przedłużeniu istniejących połączeń,
r. budowa nowej sieci trakcyjnej nad torami nr 201, nr 206 i nr 207 oraz nad torem wyciągowym nr 211 i nad wydłużonym odcinkiem toru nr 250,
s. budowa i przebudowa oświetlenia nowych torów i rozjazdów,
t. budowa i przebudowa sieci nn 0,4 kV,
u. budowa zewnętrznej instalacji elektrycznej SN 15 kV,
v. przebudowa istniejącego systemu elektrycznego ogrzewania składów wagonów 3 kV,
w. wykonanie zagospodarowania terenu;
2) wykonania kanału przeglądowego w systemie zaprojektuj i wybuduj o długości 200 m w torze nr 201, w tym uzyskania zamiennego pozwolenia na budowę;
3) wykonania w systemie „Projektuj i buduj” urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SRK);
4) wykonania w systemie „Projektuj i buduj” części technologicznej myjni taboru;
5) dostarczenia i zamontowania stanowiska do zabezpieczenia przed powstaniem oblodzenia na taborze kolejowym.
3. W ramach przedmiotu zamówienia, o którym mowa w ust. 2 pkt 2–4 Zamawiający wymaga:
1) inwentaryzacji stanu istniejącego;
2) operatu wodno-prawnego z uwzględnieniem całości inwestycji;
3) operatu terenowo-prawnego uwzględniającego teren zajęty pod inwestycję zaplecza technicznego oraz rozbudowy sieci zew.;
4) projektu budowlanego zamiennego dla poszerzenia zakresu inwestycji, na bazie pierwotnej dokumentacji zgodnie z PFU, jeśli będzie to wymagane;
5) projektu wykonawczego dla realizacji robót;
6) dokumentacji geodezyjnej (mapy do celów projektowych);
7) dokumentacji geologiczno-inżynierskiej;
8) projektu usunięć kolizji projektowanych sieci i obiektów z istniejącą infrastrukturą;
9) projektu makroniwelacji terenu;
10) projekt tymczasowej i stałej organizacji ruchu;
11) dokumentacji powykonawczej;
12) dokumentacji powykonawczej rozruchowej;
13) instrukcje eksploatacji;
14) dokumentację niezbędną do uzyskania pozwolenia na użytkowanie;
15) wizualizację budowanych obiektów dla potrzeb promocji inwestycji;
16) w przypadku konieczności ponowne uzyskanie decyzji administracyjnych, w tym decyzji środowiskowej oraz ewentualne odstępstwa warunków oraz innych dokumentów”.