Rozbudowa i modernizacja infrastruktury technicznej w portach w Szczecinie i w Świnoujściu

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Spółka Akcyjna

Termin

Termin składania ofert wynosił 2021-02-10. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2020-12-22.

Dostawcy

Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

Kto?

• Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Spółka Akcyjna

Co?

Gdzie?

• Zachodniopomorskie › Miasto Szczecin

Historia zamówień

Data	Dokument
2020-12-22	Ogłoszenie o zamówieniu
2021-02-02	Dodatkowe informacje
2021-02-17	Dodatkowe informacje
2021-02-24	Dodatkowe informacje
2021-03-09	Dodatkowe informacje
2021-03-26	Dodatkowe informacje
2021-04-09	Dodatkowe informacje
2021-12-20	Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
2023-08-25	Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania
2025-04-14	Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
2025-08-06	Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
2025-08-06	Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia

Ogłoszenie o zamówieniu (2020-12-22)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Roboty budowlane
Numer referencyjny: OZ-092/7/IP-10/2020
Krótki opis:

Metadane ogłoszenia
Język oryginału: polski 🗣️
Typ dokumentu: Ogłoszenie o zamówieniu
Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane
Regulacja: Unia Europejska, z udziałem krajów GPA
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Roboty budowlane 📦
Dodatkowy kod CPV: Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne 📦
Miejsce wykonania
Region NUTS: Miasto Szczecin 🏙️

Procedura
Typ procedury: Procedura otwarta
Typ oferty: Wniosek dotyczący wszystkich partii
Kryteria przyznawania nagród
Najniższa cena

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Kraj: Polska 🇵🇱
Typ instytucji zamawiającej: Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej
Nazwa instytucji zamawiającej: Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Spółka Akcyjna
Adres pocztowy: ul. Bytomska 7
Kod pocztowy: 70-603
Miasto pocztowe: Szczecin
Kontakt
Adres internetowy: http://www.port.szczecin.pl 🌏
E-mail: przetargi@port.szczecin.pl 📧
URL dokumentów: http://www.port.szczecin.pl 🌏
URL do udziału: https://obywatel.gov.pl/nforms/ezamowienia 🌏

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2020-12-22 📅
Termin składania ofert: 2021-02-10 📅
Data publikacji: 2020-12-24 📅
Data końcowa: 2023-10-31 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2020/S 251-633220
Numer Dz.U.-S: 251
Informacje dodatkowe

Postępowanie prowadzone jest zgodnie z art. 24 aa ustawy Prawo zamówień publicznych. Zamawiający nie przewiduje korzystania z aukcji elektronicznej ani zawarcia umowy ramowej. Zamawiający umożliwi wizję lokalną - informacja o terminie umieszczona zostanie na stronie internetowej Zamawiającego.

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania inwestycyjnego pn.: „Rozbudowa i modernizacja infrastruktury technicznej w portach w Szczecinie i w Świnoujściu”.

Inwestycja obejmować będzie:

a) budowę nowej i modernizację istniejącej infrastruktury technicznej obejmującej:

• Sieci wodociągowe,

• Sieci ciepłownicze i gazowe,

• Kanalizację wód opadowych,

• Kanalizację sanitarną,

• Sieci elektroenergetyczne,

• Sieci teletechniczne (m.in. modernizacja systemu monitoringu oraz systemu telemetrycznego, automatyzacja obsługi bram wjazdowych),

• Sieć wody ppoż./technicznej,

b) wykonanie niezbędnych wyburzeń i rozbiórek,

c) wykonanie wszelkiej niezbędnej infrastruktury technicznej, potrzebnej do prawidłowego funkcjonowania (np. drogi dojazdowe, obrukowania, bariery ochronne, itp.),

d) zaprojektowanie i wykonanie czasowej i stałej organizacji ruchu, itp.,

e) usunięcie drzew i krzewów kolidujących z realizowaną inwestycją.

Wymagany przez Zamawiającego termin realizacji zamówienia: od daty zawarcia umowy do 31.10.2023 r.

Zgodnie z art. 134 ust. 6 pkt 3 Ustawy Prawo Zamówień Publicznych Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień polegających na powtórzeniu podobnych robót budowlanych w zakresie:

a) robót konstrukcyjno - budowlanych, w tym robót ziemnych wraz z czynnościami i robotami towarzyszącymi,

b) robót drogowych,

c) robót rozbiórkowych naziemnych i podziemnych,

d) robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych,

e) robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych,

f) robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych oraz systemu telemetrycznego,

Stanowiących nie więcej niż 20 % wartości zamówienia podstawowego.

Przedmiotowe zamówienia będą realizowane w zależności od potrzeb i środków finansowych jakie Zamawiający będzie posiadał.

Warunki udzielenia podobnych zamówień dla każdego z ww. zakresu:

Zamówienia podobne udzielone zostaną w trybie zamówienia z wolnej ręki, po wcześniejszym przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą, w szczególności w zakresie warunków umowy, w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji.

Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE: Przedmiotowe zamówienie realizowane jest w związku z zawartą Umową o dofinansowanie nr POIS.03.02.00-00-0074/19-00 Projektu „Rozbudowa i modernizacja infrastruktury technicznej w portach w Szczecinie i w Świnoujściu”, nr POIS.03.02.00-00-0074/19 w ramach działania 3.2 Rozwój transportu morskiego, śródlądowych dróg wodnych i połączeń multimodalnych, oś priorytetowa III Rozwój sieci drogowej TEN-T
Informacje dodatkowe:

Postępowanie prowadzone jest zgodnie z art. 24 aa ustawy Prawo zamówień publicznych.

Zamawiający nie przewiduje korzystania z aukcji elektronicznej ani zawarcia umowy ramowej.

Zamawiający umożliwi wizję lokalną - informacja o terminie umieszczona zostanie na stronie internetowej Zamawiającego.

Miejsce wykonania
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności: Szczecin, Świnoujście

Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
Warunki uczestnictwa
Zdolność do prowadzenia działalności zawodowej:

O udzielenie zam. publicznego w niniejszym postępowaniu mogą ubiegać się Wykonawcy:

a.wobec których brak jest podstaw do wykluczenia z postępowania na podstawie na podstawie art. 24 ust. 1pkt 12)-23) Ustawy, z wyłączeniem przesłanek określonych w ust. 1 pkt 13) lit. d) i pkt 14) Ustawy w zakresie przestępstwa określonego w art. 24 ust. 1 pkt. 13) lit. d) Ustawy oraz na podstawie art. 24 ust. 5 pkt 1) Ustawy;

a. posiadający zdolności finansowe i/lub ekonomiczne zapewniające należyte wykonanie zamówienia;

b. posiadający zdolności techniczne i/lub zawodowe zapewniające należyte wykonanie zamówienia.

W celu wstępnego potwierdzenia, że wykonawca nie podlega wykluczeniu, z powodów określonych SIWZ oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu, określone w SIWZ, wykonawca dołącza do oferty aktualne na dzień składania ofert oświadczenie w formie Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia sporządzone w postaci elektronicznej opatrzonej kwalifikowanym podpisem elektronicznym zgodnie z zasadami określonymi w SIWZ. Zam. dopuszcza złożenie przez Wykonawcę ogól. ośw. o speł. war. udziału w postęp. (kryt. kwalif. – sek. α w cz. IV ośw. JEDZ).

W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie. JEDZ potwierdza w szczególności brak podstaw wykluczenia i spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w którym każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu.

Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania, w zakresie, w jakim powołuje się na ich zasoby, warunków udziału w postępowaniu składa także JEDZ dotyczący każdego z tych podmiotów wraz ze zobowiązaniem.

Zamawiający przed udzieleniem zamówienia, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w JEDZ: - odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, - informacja z Krajowego Rejestru Karnego; - oświadczenie wykonawcy o braku wydania wobec niego prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne albo - w przypadku wydania takiego wyroku lub decyzji - dokumenty potwierdzające dokonanie płatności tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami lub zawarcie wiążącego porozumienia w sprawie spłat tych należności; - oświadczenie wykonawcy o braku orzeczenia wobec niego tytułem środka zapobiegawczego zakazu ubiegania się o zamówienie publiczne.

W przypadku, gdy Wykonawca powołuje się na zasoby innych podmiotów, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w JEDZ dotyczącym każdego z tych podmiotów, w zakresie braku podstaw do wykluczenia.

Wykonawca, w terminie 3 dni od dnia zamieszczenia na stronie internetowej informacji, o której mowa w art. 86 ust. 3 Ustawy przekazuje zamawiającemu oświadczenie o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w ust. 1 pkt. 23 art. 24 Ustawy. Wraz ze złożeniem oświadczenia, wykonawca może przedstawić dowody, że powiązania z innym wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu o udzielenie zamówienia. Z uwagi na ograniczoną ilość znaków szczegółowe informacje dotyczące warunków udziału w postępowaniu i dokumentów, które należy złożyć w postępowaniu oraz zasady ich składania określone są w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia oraz w dalszej części niniejszego ogłoszenia.

Sytuacja gospodarcza i finansowa:

Zamawiający uzna, że wykonawca posiada zdolności finansowe i/lub ekonomiczne zapewniające należyte wykonanie zamówienia, jeżeli wykonawca wykaże, że posiada środki finansowe lub zdolność kredytową na kwotę minimalną 10 000 000,00 PLN.

Zamawiający wezwie wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń i/lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w JEDZ, tj. informacji banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert.

Zamawiający może na każdym etapie postępowania wezwać wykonawców do złożenia wszystkich lub niektórych oświadczeń lub dokumentów potwierdzających, że spełniają warunki udziału w postępowaniu, a jeżeli zachodzą uzasadnione podstawy do uznania, że złożone uprzednio oświadczenia lub dokumenty nie są już aktualne, do złożenia aktualnych oświadczeń lub dokumentów.

W przypadku, gdy kwoty w złożonych przez Wykonawcę dokumentach dotyczących sytuacji ekonomicznej i finansowej wyrażone będą w walucie innej niż PLN Zamawiający w celu oceny spełnienia warunku znajdowania się w sytuacji ekonomicznej i finansowej dokona przeliczenia wartości tych kwot z walut obcych na PLN przy zastosowaniu średniego kursu NBP z dnia publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.W przypadku, gdy w dniu wszczęcia postępowania NBP nie opublikował średnich kursów walutowych, Zamawiający przyjmie pierwszy opublikowany po tej dacie średni kurs NBP.

Z uwagi na ograniczoną ilość znaków szczegółowe informacje dotyczące warunków udziału w postępowaniu i dokumentów, które należy złożyć w postępowaniu oraz zasady ich składania określone są w SIWZ.

Minimalny poziom(y) standardów:

Wykonawca może w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu w stosownych sytuacjach oraz w odniesieniu do konkretnego zamówienia, lub jego części, polegać na zdolnościach technicznych lub zawodowych lub sytuacji finansowej lub ekonomicznej innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków prawnych. Wykonawca, który polega na zdolnościach lub sytuacji innych podmiotów, zdolnościach finansowych lub ekonomicznych, musi udowodnić Zamawiającemu, że realizując zamówienie, będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów, w szczególności przedstawiając zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji Zamówienia. Zamawiający będzie oceniał, czy udostępnione Wykonawcy przez inne podmioty zdolności techniczne lub zawodowe lub ich sytuacja finansowa lub ekonomiczna pozwolą na wykazanie przez Wykonawcę spełnienia warunków udziału w Postępowaniu oraz zbada, czy nie zachodzą wobec tego podmiotu podstawy wykluczenia. W celu oceny, czy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji innych podmiotów na zasadach określonych w art. 22a Ustawy, będzie dysponował niezbędnymi zasobami w stopniu umożliwiającym należyte wykonanie zamówienia publicznego oraz oceny, czy stosunek łączący Wykonawcę z tymi podmiotami gwarantuje rzeczywisty dostęp do ich zasobów, Zamawiający żąda dokumentów, które określą w szczególności:

1) zakres dostępnych Wykonawcy zasobów innego podmiotu,

2) sposób wykorzystania zasobów innego podmiotu, przez Wykonawcę, przy wykonaniu Zamówienia,

3) zakres i okres udziału innego podmiotu, przy wykonywaniu Zamówienia, czy podmiot, na zdolnościach którego Wykonawca polega w odniesieniu do warunków udziału w postępowaniu dotyczących doświadczenia, zrealizuje roboty budowlane, których wskazane zdolności dotyczą.

W odniesieniu do warunków dotyczących wykształcenia, kwalifikacji zawodowych lub doświadczenia, wykonawcy mogą polegać na zdolnościach innych podmiotów, jeśli podmioty te zrealizują roboty budowlane lub usługi, do realizacji których te zdolności są wymagane. Wykonawca, który polega na sytuacji finansowej lub ekonomicznej innych podmiotów, odpowiada solidarnie z podmiotem, który zobowiązał się do udostępnienia zasobów, za szkodę poniesioną przez Zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba

Że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy. Jeżeli zdolność techniczna lub zawodowa lub sytuacja ekonomiczna lub finansowa podmiotu nie potwierdza spełnienia przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu lub zachodzą wobec tych podmiotów podstawy wykluczenia, Zamawiający żąda, aby Wykonawca w terminie określonym przez Zamawiającego:

• zastąpił ten podmiot innym podmiotem lub podmiotami,

• zobowiązał się do osobistego wykonania odpowiedniej części zamówienia, jeżeli wykaże zdolności techniczne lub zawodowe lub sytuację ekonomiczną lub finansową.

Zamawiający, może wykluczyć Wykonawcę na każdym etapie Postępowania o udzielenie zamówienia.

Zdolności techniczne i zawodowe:

Zamawiający uzna, że wykonawca posiada zdolności techniczne i/lub zaw. zapewniające należyte wykonanie zam., jeżeli wykonawca wykaże, że:

a)w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał w sposób należyty, zgodnie z przepisami pr. bud. i prawidłowo ukończył co najmniej: jedną budowę lub przebudowę (w rozumieniu ustawy prawo bud.) infrastruktury technicznej, w skład której wchodziły branże:

— konstrukcyjno-budowlana, sanitarna, techniczna i elektroenergetyczna, o wartości co najmniej 20 mln zł netto oraz, że posiada doświadczenie w wykonywaniu systemów i oprogramowania dla systemów zarządzania i monitoringu instalacji tech. oraz systemów telemetrycznych o wartości co najmniej 500 tyś. zł netto.

b) dysponuje lub będzie dysponował co najmniej:

— jedną osobą pełniącą funkcję - Dyrektora Projektu/Kierownika Projektu

Wymag. kwalif.: wykształcenie wyższe.

Wymag. dośw. zaw.: co najm. 5 letnie dośw. w zarządz. budowami na stanowiskach Kierownik/Dyrektor projektu, Kierownik zespołu, w tym co naj. na jednym prawidłowo zrealizowanym (zakoń.) projekcie o wart. co najmniej 50 mln zł netto realizowanym wg war. kontraktowych FIDIC lub równoważnych (za równoważne Zamawiający uzna warunki kontraktowe powstałe poprzez dostosowanie warunków kontrak. FIDIC do prawa lokalnego krajów UE lub inne uznane międzyn. standardy kontr. dot. prow. procesów inwest.).

Zamawiający uzna za spełnienie pow. warunku wskazanie osoby, która legitymuje się udziałem w bud., dla której zostało wyst. Świadectwo Przejęcia Robót lub został wystawiony inny równ. dokument.

Jedną osobą pełniąca funkcję - Kierownika Budowy

Wymagane kwalifikacje: uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń. Wymagane doświadczenie zawodowe: minimum 10 letnie doświadczenie jako kierownik budowy w tym na co najmniej jednej budowie o wartości robót w swojej branży nie mniejszej niż 20.000.000,00 zł (dwadzieścia milionów złotych).

— jedną osobą posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń…

… telekomunikacyjnych bez ograniczeń. Wymagane doświadczenie zawodowe: minimum 5 letnie doświadczenie jako kierownik budowy na co najmniej jednej budowie,

… elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń.

Wymagane doświadczenie zawodowe: minimum 5 letnie doświadczenie jako kierownik budowy na co najmniej jednej budowie.

— jedną osobą posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności…

… instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych bez ograniczeń. Wymagane doświadczenie zawodowe: min. 5 letnie doświadczenie jako kierownik budowy na co najmniej jednej budowie,

… konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń. Wymagane doświadczenie zawodowe: minimum 5 letnie dośw. jako kierownik budowy na co najmniej jednej budowie. Przez ww. uprawnienia bud. Zamawiający rozumie upr. budowlane, o których mowa w ustawie z dnia 07.07.1994 r. Prawo budowlane (Dz. U z 2019 r. poz. 1186 t.j. z późn. zm.) oraz w Rozporządzeniu Ministra Inwestycji i Rozwoju z dnia 29 kwietnia 2019 r. w sprawie przygotowania zaw. do wykonywania sam. funkcji tech. w bud. (Dz. U. z 2019 r., poz. 831 z późn. zm.) lub odpowiadające im ważne upr. bud. wydane na podstawie uprzednio obow. przep. prawa, lub odpowiednich przep. obow. na terenie kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zam., uznanych przez właściwy organ, zgodnie z ustawą z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalf.i zaw. nabytych w państwach członkowskich UE t.j. (Dz.U. 2018 r. poz. 227).

Minimalny poziom(y) standardów:

Uwaga!

Zamawiający na etapie składania i oceny ofert nie wymaga, by osoby posiadające upr. bud., a będące obywatelami państw członkowskich UE, Konfederacji Szwajcarskiej oraz państw członkowskich Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) - stron umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, poza legitymowaniem się posiadaniem uprawnień bud. zdobytych poza terytorium Polski, musiały dysponować odpowiednią decyzją o uznaniu kwalifikacji zaw. lub w przypadku braku decyzji o uznaniu kwalifikacji zaw., by spełniły wymagania, o których mowa w art. 20a ust. 2-6 ustawy z dnia 15 grudnia 2000 r. o samorządach zaw. architektów, inż. bud., dot. świadczenia usług transgranicznych, tj. aby uzyskały one tymczasowy wpis na listę członków właściwej izby samorządu zaw.

Na pod. art. 104 ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (t.j. Dz. U. z 2019 r. poz. 1186 t.j. z późn. zm.) osoby, które przed dniem wejścia w życie ustawy, uzyskały upr. bud. lub stwierdzenie posiadania przygotowania zawodowego do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w bud., zachowują uprawnienia do pełnienia tych funkcji w dot. zakresie. Zakres uprawnień bud. należy odczytywać zgodnie z treścią decyzji o ich nadaniu w oparciu o przepisy będące podstawą ich nadania. Wszystkie osoby zatrudniane przy realizacji zam. muszą biegle posługiwać się językiem pol., w przeciwnym wypadku Wykonawca udostępni wystarczającą liczbę kompetentnych tłumaczy wykazujących znajomość języka tech. w zakresie terminologii bud. we wszystkich specj. występujących przy realizacji zam.

Zam. nie dopuszcza wskazania w ofercie jednej osoby na więcej niż jedno stanowisko.

— wykazu robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju, wartości, daty,miejsca wykonanie i podmiotów, na rzecz których roboty te zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te roboty budowlane zostały wykonane należycie, w szczególności informacji o tym czy roboty zostały wykonane zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone,

— wykazu osób, skierowanych przez wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia, niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami.

W przypadku, gdy kwoty w złożonych przez Wykonawcę dokumentach dotyczących doświadczenia wyrażone będą w walucie innej niż PLN Zamawiający w celu oceny spełnienia warunku posiadania niezbędnej wiedzy i doświadczenia dokona przeliczenia wartości tych kwot z walut obcych na PLN przy zastosowaniu średniego kursu NBP z dnia publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.W przypadku, gdy w dniu wszczęcia postępowania NBP nie opublikował średnich kursów walutowych, Zamawiający przyjmie pierwszy opublikowany po tej dacie średni kurs NBP.

Z uwagi na ograniczoną ilość znaków szczegółowe informacje dotyczące warunków udziału w postępowaniu dokumentów, które należy złożyć w postępowaniu oraz zasady ich składania określone są w SIWZ.

Realizacja zamówienia
Wymagane depozyty i gwarancje:

1. Wadium, w wysokości 1.008.000,00 PLN (słownie: jeden milion osiem tysięcy złotych).

2. Wadium może być wnoszone w jednej z form wymienionych w art. 45 ust. 6 ustawy.

Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je:

Główne warunki finansowe i uzgodnienia płatnicze określone zostały we wzorze umowy, stanowiącym załącznik do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.

Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie:

Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców określona została w Specyfikacji Istotnych WarunkówZamówienia.

Warunki realizacji zamówienia:

Warunki realizacji umowy określone zostały we wzorze umowy, stanowiącym załącznik do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.

Procedura
Podstawa prawna: 32014L0025
Czas składania ofert: 10:00
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Okres ważności oferty: 2021-05-10 📅
Data otwarcia ofert: 2021-02-10 📅
Czas otwarcia ofert: 10:30
Miejsce: Szczecin, siedziba Zamawiającego

Instytucja zamawiająca
Kontakt
Punkt kontaktowy: Monika Gadomska, Katarzyna Nowicka
Adres internetowy: www.port.szczecin.pl 🌏
Dokumenty URL: www.port.szczecin.pl 🌏
Adres URL narzędzia do zamówień: https://miniportal.uzp.gov.pl/InstrukcjaUzytkownikaSystemuMiniPortalePUAP.pdf 🌏
URL dokumentów: www.port.szczecin.pl 🌏

Odniesienie
Informacje dodatkowe

Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów wymienionych w pkt 4.8. SIWZ składa dokumenty wg § 7 Rozporządzenia Ministra Rozwoju z dnia 26 lipca 2016 r. w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać Zamawiający od Wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia (Dz. U.2020.1282 t.j.), tj.:

a) informację z odpowiedniego rejestru albo, w przypadku braku takiego rejestru, inny równoważny dokument wydany przez właściwy organ sądowy lub administracyjny kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania lub miejsce zamieszkania ma osoba, której dotyczy informacja albo dokument, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. a-c), 14) (z wyjątkiem skazania osoby o której mowa w pkt 14) za przestępstwo wymienione w pkt 13) lit. d.)) i 21) ustawy;

b) dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości.

Wykonawca, o którym mowa w pkt. 4.9.SIWZ składa również dokumenty i oświadczenia, o których mowa w pkt. 4.8. ppkt c) i d) SIWZ.

Dokumenty, o których mowa w pkt 4.9. SIWZ powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.

Jeżeli w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania lub miejsce zamieszkania ma osoba, której dokument dotyczy, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt 4.9. zastępuje się je dokumentem zawierającym odpowiednio oświadczenie wykonawcy, ze wskazaniem osoby albo osób uprawnionych do jego reprezentacji, lub oświadczenie osoby, której dokument miał dotyczyć, złożone przed notariuszem lub przed organem sądowym, administracyjnym, albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego właściwym ze względu na siedzibę lub miejsce zamieszkania wykonawcy lub miejsce zamieszkania tej osoby. Terminy zawarte w pkt 4.10. stosuje się odpowiednio.

Wykonawca mający siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, w odniesieniu do osoby mającej miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, której dotyczy dokument wskazany w pkt 4.8. ppkt a) i b) SIWZ, składa dokument, o którym mowa w pkt 4.9. SIWZ, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. a-c), 14) (z wyjątkiem skazania osoby o której mowa w pkt 14) za przestępstwo wymienione w pkt 13) lit. d.)) i 21) ustawy. Jeżeli w kraju, w którym miejsce zamieszkania ma osoba, której dokument miał dotyczyć, nie wydaje się takich dokumentów, zastępuje się go dokumentem zawierającym oświadczenie tej osoby złożonym przed notariuszem lub przed organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego właściwym ze względu na miejsce zamieszkania tej osoby. Dok. powinien być wystawiony nie wcześniej niż 6 m-cy przed upływem terminu skład. ofert.

Wykonawcy mogą wspólnie ubiegać się o udzielenie niniejszego Zam. W przypadku składania oferty wspólnej, warunki szczegółowe określone w punkcie 3.2. SIWZ uznaje się za spełnione, jeśli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy składający ofertę wspólną. Oświadczenie, o którym mowa w punkcie 4.14.SIWZ składa odrębnie każdy z Wykonawców składających ofertę wspólną. W przypadku składania oferty wspólnej, dokumenty wymienione w pkt. 4.8. lub odpowiednio 4.9., 4.11., 4.12. SIWZ (składane na potwierdzenie braku podstaw do wykluczenia Wyk. z post.) składa odrębnie każdy z Wykonawców składających ofertę wspólną.W przypadku Wyk. wspólnie ubiegających się o zam. ośw. składa oddzielnie każdy z nich. Wykonawca pozostaje związany ofertą przez okres 90 dni od upływu terminu skład. ofert.

Ocena speł. warunków udziału w post. będzie prowadzona na pod. treści złoż. dok., dow. i ośw.. Zam. dokona oceny spełn. warunków udziału w postęp. met. „spełnia – nie spełnia”.

Zamawiający unieważni postępowanie, jeżeli środki, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostaną mu przyznane.

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 224587801 📞
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl 📧
Fax: +48 224587800 📠
Adres internetowy: https://www.uzp.gov.pl/kio 🌏
Informacje o terminach składania odwołań:

Podmiotom, które mają lub miały interes w uzyskaniu niniejszego zamówienia oraz ponieśli lub mogą ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez zamawiającego przepisów ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w dziale vi ustawy: odwołanie i skarga.

Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej w postaci papierowej albo w postaci elektronicznej, opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowanym podpisem elektronicznym. Adres do wniesienia odwołania w formie pisemnej: ul. Postępu 17a; 02-676 Warszawa.

Odwołujący przesyła kopię odwołania zamawiającemu przed upływem terminu

Do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.

Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia.

Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a także wobec postanowień siwz, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia siwz na stronie internetowej.

Odwołanie wobec czynności innych niż określone w ust. 5 niniejszego rozdziału wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.

W przypadku wniesienia odwołania po upływie terminu składania ofert bieg terminu związania ofertą ulega zawieszeniu do czasu ogłoszenia przez Krajową Izbę Odwoławczą orzeczenia.

Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.

Skargę wnosi się do Sądu Okręgowego właściwego dla siedziby albo miejsca zamieszkania Zamawiającego.

Skargę wnosi się za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w terminie 7 dni od dnia doręczenia orzeczenia Izby, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi.

Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora publicznego jest równoznaczne z jej wniesieniem.

Od wyroku sądu lub postanowienia kończącego postępowanie w sprawie nie przysługuje skarga kasacyjna.

Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: nie dotyczy
Miasto pocztowe: nie dotyczy
Źródło: OJS 2020/S 251-633220 (2020-12-22)

Dodatkowe informacje (2021-02-02)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Dodatkowe informacje
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 📦

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2021-02-02 📅
Termin składania ofert: 2021-02-26 📅
Data publikacji: 2021-02-05 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2021/S 025-062385
Odnosi się do ogłoszenia: 2020/S 251-633220
Numer Dz.U.-S: 25

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

— sieci wodociągowe,

— sieci ciepłownicze i gazowe,

— kanalizację wód opadowych,

— kanalizację sanitarną,

— sieci elektroenergetyczne,

— sieci teletechniczne (m.in. modernizacja systemu monitoringu oraz systemu telemetrycznego, automatyzacja obsługi bram wjazdowych),

— sieć wody p.poż./technicznej;

b) wykonanie niezbędnych wyburzeń i rozbiórek;

c) wykonanie wszelkiej niezbędnej infrastruktury technicznej, potrzebnej do prawidłowego funkcjonowania (np. drogi dojazdowe, obrukowania, bariery ochronne itp.);

d) zaprojektowanie i wykonanie czasowej i stałej organizacji ruchu itp.;

Źródło: OJS 2021/S 025-062385 (2021-02-02)

Dodatkowe informacje (2021-02-17)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2021-02-17 📅
Termin składania ofert: 2021-03-05 📅
Data publikacji: 2021-02-22 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2021/S 036-090989
Numer Dz.U.-S: 36

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

• sieci wodociągowe,

• sieci ciepłownicze i gazowe,

• kanalizację wód opadowych,

• kanalizację sanitarną,

• sieci elektroenergetyczne,

• sieci teletechniczne (m.in. modernizacja systemu monitoringu oraz systemu telemetrycznego, automatyzacja obsługi bram wjazdowych),

• sieć wody ppoż./technicznej,

Źródło: OJS 2021/S 036-090989 (2021-02-17)

Dodatkowe informacje (2021-02-24)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2021-02-24 📅
Termin składania ofert: 2021-03-15 📅
Data publikacji: 2021-03-01 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2021/S 041-103507
Numer Dz.U.-S: 41

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

— sieć wody ppoż. / technicznej,

c) wykonanie wszelkiej niezbędnej infrastruktury technicznej, potrzebnej do prawidłowego funkcjonowania (np. drogi dojazdowe, obrukowania, bariery ochronne, itp.);

d) zaprojektowanie i wykonanie czasowej i stałej organizacji ruchu, itp.;

Źródło: OJS 2021/S 041-103507 (2021-02-24)

Dodatkowe informacje (2021-03-09)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2021-03-09 📅
Termin składania ofert: 2021-03-31 📅
Data publikacji: 2021-03-12 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2021/S 050-126614
Numer Dz.U.-S: 50

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis: — sieć wody ppoż./technicznej;
Źródło: OJS 2021/S 050-126614 (2021-03-09)

Dodatkowe informacje (2021-03-26)
Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2021-03-26 📅
Termin składania ofert: 2021-04-15 📅
Data publikacji: 2021-03-31 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2021/S 063-161152
Numer Dz.U.-S: 63
Źródło: OJS 2021/S 063-161152 (2021-03-26)

Dodatkowe informacje (2021-04-09)
Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2021-04-09 📅
Termin składania ofert: 2021-04-29 📅
Data publikacji: 2021-04-14 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2021/S 072-184555
Numer Dz.U.-S: 72
Źródło: OJS 2021/S 072-184555 (2021-04-09)

Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2021-12-20)
Obiekt
Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 115029137.13 PLN 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Miejsce wykonania
Region NUTS: Zachodniopomorskie 🏙️

Procedura
Typ oferty: Nie dotyczy

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2021-12-20 📅
Data publikacji: 2021-12-24 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2021/S 250-664600
Numer Dz.U.-S: 250
Informacje dodatkowe
Termin wykonywania zamówienia: od daty zawarcia umowy do 31.10.2023r.

Obiekt
Zakres zamówienia
Termin wykonywania zamówienia: od daty zawarcia umowy do 31.10.2023r.

Udzielenie zamówienia
Data zawarcia umowy: 2021-12-17 📅
Nazwa: Korporacja Budowlana Doraco Sp. z o. o.
Adres pocztowy: ul. Opacka 12
Miasto pocztowe: Gdańsk
Kod pocztowy: 80-338
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 585521283 📞
E-mail: przetargi.szczecin@doraco.pl 📧
Kraj: Gdański 🏙️
Adres internetowy: https://www.doraco.pl 🌏
Całkowita wartość zamówienia: 115029137.13 PLN 💰
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 4

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Informacje o terminach składania odwołań:

do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.

Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Telefon: +48 224587801 📞
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl 📧
Fax: +48 224587800 📠
Źródło: OJS 2021/S 250-664600 (2021-12-20)

Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania (2023-08-25)
Obiekt
Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 115029137.13 PLN 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Dodatkowy kod CPV: Roboty budowlane 📦

Procedura
Kryteria przyznawania nagród
Nie dotyczy

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Nazwa instytucji zamawiającej: Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A.
Kontakt
E-mail: a.paluch@port.szczecin.pl 📧

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2023-08-25 📅
Data publikacji: 2023-08-30 📅
Data rozpoczęcia: 2021-12-17 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2023/S 166-523902
Odnosi się do ogłoszenia: 2021/S 250-664600
Numer Dz.U.-S: 166

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Inwestycja obejmuje m.in.:

a) budowę nowej i modernizację istniejącej infrastruktury technicznej obejmującej:

b) wykonanie niezbędnych wyburzeń i rozbiórek,

c) wykonanie wszelkiej niezbędnej infrastruktury technicznej, potrzebnej do prawidłowego funkcjonowania (np. drogi dojazdowe, obrukowania, bariery ochronne, itp.),

d) zaprojektowanie i wykonanie czasowej i stałej organizacji ruchu, itp.,

e) usunięcie drzew i krzewów kolidujących z realizowaną inwestycją.

Wymagany przez Zamawiającego termin realizacji zamówienia: od daty zawarcia umowy do 31.10.2023 r. Zgodnie z art. 134 ust. 6 pkt 3 Ustawy Prawo Zamówień Publicznych Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień polegających na powtórzeniu podobnych robót budowlanych w zakresie:

a) robót konstrukcyjno - budowlanych, w tym robót ziemnych wraz z czynnościami i robotami towarzyszącymi,

b) robót drogowych,

c) robót rozbiórkowych naziemnych i podziemnych,

d) robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych,

e) robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych,

f) robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych oraz systemu telemetrycznego,

Warunki udzielenia podobnych zamówień dla każdego z ww. zakresu: zamówienia podobne udzielone zostaną w trybie zamówienia z wolnej ręki, po wcześniejszym przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą, w szczególności w zakresie warunków umowy, w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji.

Miejsce wykonania
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności: Szczecin i Świnoujście

Udzielenie zamówienia
Nazwa: Korporacja Budowlana Doraco Sp. z o.o.
Adres internetowy: www.doraco.pl 🌏

Instytucja zamawiająca
Kontakt
Punkt kontaktowy: Anna Paluch

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Adres internetowy: www.uzp.gov.pl/kio 🌏
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Sekretariat Departamentu Odwołań
Źródło: OJS 2023/S 166-523902 (2023-08-25)

Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2025-04-14)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Rozbudowa i modernizacja infrastruktury technicznej w portach w Szczecinie i w Świnoujściu
Numer referencyjny: OZ-092/7/IP-10/2020
Krótki opis:

Produkty/usługi: Roboty budowlane 📦
Opis
Opis zamówienia:

Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania inwestycyjnego pn.: „Rozbudowa i modernizacja infrastruktury technicznej w portach w Szczecinie i w Świnoujściu”. Inwestycja obejmuje m.in.: a) budowę nowej i modernizację istniejącej infrastruktury technicznej obejmującej: • Sieci wodociągowe, • Sieci ciepłownicze i gazowe, • Kanalizację wód opadowych, • Kanalizację sanitarną, • Sieci elektroenergetyczne, • Sieci teletechniczne (m.in. modernizacja systemu monitoringu oraz systemu telemetrycznego, automatyzacja obsługi bram wjazdowych), • Sieć wody ppoż./technicznej, b) wykonanie niezbędnych wyburzeń i rozbiórek, c) wykonanie wszelkiej niezbędnej infrastruktury technicznej, potrzebnej do prawidłowego funkcjonowania (np. drogi dojazdowe, obrukowania, bariery ochronne, itp.), d) zaprojektowanie i wykonanie czasowej i stałej organizacji ruchu, itp., e) usunięcie drzew i krzewów kolidujących z realizowaną inwestycją. e) usunięcie drzew i krzewów kolidujących z realizowaną inwestycją. Wymagany przez Zamawiającego termin realizacji zamówienia: od daty zawarcia umowy do 31.10.2023 r. Zgodnie z art. 134 ust. 6 pkt 3 Ustawy Prawo Zamówień Publicznych Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień polegających na powtórzeniu podobnych robót budowlanych w zakresie: a) robót konstrukcyjno - budowlanych, w tym robót ziemnych wraz z czynnościami i robotami towarzyszącymi, b) robót drogowych, c) robót rozbiórkowych naziemnych i podziemnych, d) robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych, e) robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych, f) robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych oraz systemu telemetrycznego, Stanowiących nie więcej niż 20 % wartości zamówienia podstawowego. Przedmiotowe zamówienia będą realizowane w zależności od potrzeb i środków finansowych jakie Zamawiający będzie posiadał. Warunki udzielenia podobnych zamówień dla każdego z ww. zakresu: zamówienia podobne udzielone zostaną w trybie zamówienia z wolnej ręki, po wcześniejszym przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą, w szczególności w zakresie warunków umowy, w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji.

Opis zamówienia

Dodatkowe produkty/usługi:

Roboty budowlane 📦

Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 📦

Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków 📦

Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne 📦

Czas trwania
Data rozpoczęcia: 2021-12-17 📅
Data końcowa: 2023-10-31 📅
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0000

Procedura
Rodzaj procedury
Podstawa prawna: Dyrektywa 2014/25/UE

Udzielenie zamówienia
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0000
Numer umowy: NR/63/IP-I/48/2021
Data zawarcia umowy: 2021-12-17 📅
Tytuł: Rozbudowa i modernizacja infrastruktury technicznej w portach w Szczecinie i w Świnoujściu
Informacja o wartości zamówienia/działki (bez VAT)
Całkowita wartość umowy/działki: 115029137.13 PLN 💰
Identyfikator oferty: OZ-092/7/IP-10/2020
Identyfikator części zamówienia lub grupy części: LOT-0000
Nazwa i adres wykonawcy
Nazwa: Korporacja Budowlana Doraco Sp. z o.o.
Krajowy numer rejestracyjny: NIP 5840201588
Kod pocztowy: 80-338
Miasto pocztowe: Gdańsk
Region: Gdański 🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: przetargi.szczecin@doraco.pl 📧
Telefon: +48 585521283 📞
Fax: +48 585520278 📠
URL: www.doraco.pl 🌏

Instytucja zamawiająca
Nazwa i adresy
Nazwa: Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A.
Krajowy numer rejestracyjny: NIP 9551889161
Kod pocztowy: 70-603
Miasto pocztowe: Szczecin
Region: Miasto Szczecin 🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
Punkt kontaktowy: Anna Paluch
E-mail: a.paluch@port.szczecin.pl 📧
Telefon: +48914308622 📞
URL: www.port.szczecin.pl 🌏

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Krajowy numer rejestracyjny: NIP 5262239325
Region: Miasto Warszawa 🏙️
URL: www.uzp.gov.pl/kio 🌏
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Tak samo jak: Organ kontrolny

Zmiany
Inne informacje dodatkowe

W trakcie realizacji robót budowlanych wystąpiła konieczność wprowadzenia Zmiany nr 54 w zakresie realizacji robót zamiennych, polegających na dostosowaniu ciągów samochodowych Terminala Promowego w Świnoujściu do zmienionej organizacji ruchu wprowadzonej m.in. uruchomieniem tunelu pod rzeką Świną. Zmiana ta ma bezpośredni wpływ na konieczność zmiany Czasu na Ukończenie do dnia 31.03.2025 r. Aktualizacja założeń dot. inwestycji pn.: „Sprawny i przyjazny środowisku dostęp do infrastruktury portu w Świnoujściu – etap I”, realizowanej przez Gminę Miasto Świnoujście, oraz uruchomienie tunelu pod rzeką Świną, spowodowała konieczność wprowadzenia zmiany w organizacji ruchu na terenie Terminala Promowego w Świnoujściu. Działanie to wpłynęło na konieczność zmiany rozwiązań w zakresie ciągów samochodowych (śluz wjazdowych) obsługujących ruch w kierunku odpraw promowych na terenie Terminala Promowego w Świnoujściu. Brak realizacji części inwestycji Miasta Świnoujście związanych z ww. zadaniem inwestycyjnym a także budowa tunelu pod rzeką Świną i ich wpływ na organizację ruchu w rejonie realizacji Projektu „Rozbudowa i modernizacja infrastruktury technicznej w portach w Szczecinie i Świnoujściu” spowodowały konieczność ponownej analizy sposobu skomunikowania Terminala Promowego w Świnoujściu oraz pozostałych obszarów Portu z układem dróg publicznych w Świnoujściu. Wykonawca na podstawie klauzuli 20.1 Warunków Kontraktu w powiązaniu z Klauzulą 8.4 Warunków Kontraktu [Przedłużenie Czasu na Ukończenie] złożył wniosek o wprowadzenie Zmiany do Kontraktu w zakresie wydłużenia Czasu na Ukończenie do dnia 31.03.2025 r. oraz o zapłatę kosztów pośrednich, związanych z wydłużonym czasem realizacji inwestycji. Do wniosku Wykonawca dołączył planowany harmonogram prac, związanych z realizacją zmodyfikowanego rozwiązania w zakresie ciągów samochodowych na Terminalu Promowym w Świnoujściu wraz z propozycją ich etapowania. Powyższe okoliczności stanowią przesłanki do wprowadzenia Zmiany nr 54 do Kontraktu nr NR/63/IP-I/48/2021 z dnia 17.12.2021 r., które spowodowane zostały okolicznościami, których Zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć (konieczność modyfikacji rozwiązań projektowych w zakresie ciągów samochodowych na Terminalu promowym w Świnoujściu w wyniku zmiany organizacji ruchu w związku z uruchomieniem tunelu pod rzeką Świną), a wartość zmiany nie przekracza 50% wartości zamówienia, określonej w pierwotnej Umowie. Zmiana jest zgodna z klauzulą 8.4, 13, 12.3 oraz 20.1 Warunków Kontraktu w powiązaniu z przepisami obowiązującego prawa, w tym ustawy Prawo Zamówień Publicznych w tym art. 144 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm., dalej „Pzp”), która zgodnie z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) znajduje zastosowanie do Kontraktu.

Inne informacje dodatkowe

W trakcie realizacji robót budowlanych wystąpiła konieczność wprowadzenia Zmiany nr 54 w zakresie realizacji robót zamiennych, polegających na dostosowaniu ciągów samochodowych Terminala Promowego w Świnoujściu do zmienionej organizacji ruchu wprowadzonej m.in. uruchomieniem tunelu pod rzeką Świną. Zmiana ta ma bezpośredni wpływ na konieczność zmiany Czasu na Ukończenie do dnia 31.03.2025 r.
Aktualizacja założeń dot. inwestycji pn.: „Sprawny i przyjazny środowisku dostęp do infrastruktury portu w Świnoujściu – etap I”, realizowanej przez Gminę Miasto Świnoujście, oraz uruchomienie tunelu pod rzeką Świną, spowodowała konieczność wprowadzenia zmiany w organizacji ruchu na terenie Terminala Promowego w Świnoujściu. Działanie to wpłynęło na konieczność zmiany rozwiązań w zakresie ciągów samochodowych (śluz wjazdowych) obsługujących ruch w kierunku odpraw promowych na terenie Terminala Promowego w Świnoujściu. Brak realizacji części inwestycji Miasta Świnoujście związanych z ww. zadaniem inwestycyjnym a także budowa tunelu pod rzeką Świną i ich wpływ na organizację ruchu w rejonie realizacji Projektu „Rozbudowa i modernizacja infrastruktury technicznej w portach w Szczecinie i Świnoujściu” spowodowały konieczność ponownej analizy sposobu skomunikowania Terminala Promowego w Świnoujściu oraz pozostałych obszarów Portu z układem dróg publicznych w Świnoujściu.
Wykonawca na podstawie klauzuli 20.1 Warunków Kontraktu w powiązaniu z Klauzulą 8.4 Warunków Kontraktu [Przedłużenie Czasu na Ukończenie] złożył wniosek o wprowadzenie Zmiany do Kontraktu w zakresie wydłużenia Czasu na Ukończenie do dnia 31.03.2025 r. oraz o zapłatę kosztów pośrednich, związanych z wydłużonym czasem realizacji inwestycji. Do wniosku Wykonawca dołączył planowany harmonogram prac, związanych z realizacją zmodyfikowanego rozwiązania w zakresie ciągów samochodowych na Terminalu Promowym w Świnoujściu wraz z propozycją ich etapowania.
Powyższe okoliczności stanowią przesłanki do wprowadzenia Zmiany nr 54 do Kontraktu nr NR/63/IP-I/48/2021 z dnia 17.12.2021 r., które spowodowane zostały okolicznościami, których Zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć (konieczność modyfikacji rozwiązań projektowych w zakresie ciągów samochodowych na Terminalu promowym w Świnoujściu w wyniku zmiany organizacji ruchu w związku z uruchomieniem tunelu pod rzeką Świną), a wartość zmiany nie przekracza 50% wartości zamówienia, określonej w pierwotnej Umowie.
Zmiana jest zgodna z klauzulą 8.4, 13, 12.3 oraz 20.1 Warunków Kontraktu w powiązaniu z przepisami obowiązującego prawa, w tym ustawy Prawo Zamówień Publicznych w tym art. 144 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm., dalej „Pzp”), która zgodnie z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) znajduje zastosowanie do Kontraktu.

Główny powód zmiany: Potrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
Nowa wartość
Tekst:

Na podstawie Uchwały nr 8 z dnia 03.02.2025 r., Uchwały 3 z dnia 25.02.2025 r. oraz Protokołu Konieczności 54 z dnia 17.12.2024 r. spisanego przez Inżyniera Kontraktu dot. Zmiany nr 54 oraz zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm.) w zw. z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) i Klauzulami: 3.5 Warunków Kontraktu, 8.4 Warunków Kontraktu, 12.3 Warunków Kontraktu, 13.1 Warunków Kontraktu, 13.3 Warunków Kontraktu oraz 20.1 Warunków Kontraktu, Strony zgodnie postanowiły wprowadzić roboty zamienne w zakresie opisanym w wyżej wymienionym Protokole Konieczności. W wyniku wprowadzonych zmian Strony modyfikują brzmienie Kontraktu nr: NR/63/IP-I/48/2021. Aneks nr 17 zawarty w dniu 17.03.2025 r. wprowadza do Umowy następujące zmiany: 1. Modyfikacja sposobu wykonania Robót, spowodowana koniecznością wykonania robót zamiennych, polegających na dostosowaniu ciągów samochodowych Terminala Promowego w Świnoujściu do zmienionej organizacji ruchu wprowadzonej m.in. uruchomieniem tunelu pod rzeką Świną, w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 54 z dnia 17.12.2024 r. oraz Protokołem z Negocjacji nr 54 z dnia 17.12.2024 r. 2. Modyfikacji ulega zapis pkt. 5 Aktu Umowy Kontraktu nr: NR/63/IP-I/48/2021 poprzez nadanie pkt. 5 następującego brzmienia: Roboty zostaną ukończone w ustalonym Czasie na Ukończenie, to jest w terminie do dnia 31.03.2025 r.

Źródło: OJS 2025/S 075-246988 (2025-04-14)

Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2025-08-06)
Udzielenie zamówienia
Informacja o wartości zamówienia/działki (bez VAT)
Całkowita wartość umowy/działki: 115029137.13 PLN 💰

Zmiany
Inne informacje dodatkowe

W trakcie realizacji robót budowlanych wystąpiła konieczność wprowadzenia Zmiany nr 79, obejmującej konieczność wykonania robót zamiennych, wynikających z modyfikacji rozwiązań projektowych w zakresie realizacji sieci teletechnicznej w ramach projektu 4.2.1.7 „Budowa linii telekomunikacyjnych ringowych pomiędzy lokalizacjami portowymi port Szczecin” w rejonie Estakady Pomorskiej, zlokalizowanej w rejonie ul. Gdańskiej, których wprowadzenie stało się konieczne z uwagi na kolizję z nowo wybudowaną infrastrukturą. W związku z brakiem zgody ZDiTM na realizację robót zgodnie z uzgodnioną na etapie projektowania, dokumentacją projektową (w zakresie realizacji sieci elektroenergetycznej i sieci teletechnicznej) w pasie drogowym ul. Gdańskiej w rejonie Estakady Pomorskiej, zaistniała konieczność modyfikacji rozwiązań przyjętych na etapie projektowania i wprowadzenia Zmiany do Kontraktu. Zgodnie z decyzją Prezydenta Miasta Szczecin IG.DL.7024.436.2019.PK z dnia 09.05.2019 r. (ZDiTM) wydaną na etapie projektowania na podstawie złożonych dokumentów, potwierdzono prawo do dysponowania nieruchomością i zezwolono na lokalizację urządzenia niezwiązanego z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego, tj.: kanalizację teletechniczną, sieć elektroenergetyczną, kanalizację sanitarną w pasach dróg określonych w decyzji, w tym w pasie drogi krajowej ul. Górnośląskiej na działkach o nr geodezyjnych 2/2 obręb 1094 oraz 2 obręb 1092. W decyzji określono warunki brzegowe realizacji wraz z odtworzeniami oraz wskazano, iż w przypadku obowiązywania gwarancji na przedmiotowym terenie należy złożyć dokument potwierdzający przejęcie uprawnień z tytułu gwarancji. Zamawiający dnia 02.09.2020 r. uzyskał w przedmiotowym zakresie decyzję pozwolenia na budowę nr 110/2020. Zgodnie z ww. decyzją ZDiTM z dnia 09.05.2019 r. Zamawiający przed rozpoczęciem robót budowlanych, zobowiązany został do uzyskania zezwolenia zarządcy drogi na zajęcie pasa drogowego, dotyczącego prowadzenia robót w pasie drogowym lub na umieszczenie w nim obiektu lub urządzenia. Po przekazaniu przez Wykonawcę powiadomienia o wystąpieniu licznych kolizji nowo wybudowanej infrastruktury drogowej z projektowaną siecią teletechniczną ringową wzdłuż ul. Gdańskiej w Szczecinie, z uwagi na zrealizowaną (m.in. na działkach o nr geodezyjnych 2/2 obręb 1094 oraz 2 obręb 1092) przez Urząd Miasta w Szczecinie inwestycję pn.: „Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Szczecinie: przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie Międzyodrza. Podzadanie nr 2. Rozbudowa i przebudowa ul. Gdańskiej w rejonie Estakady Pomorskiej”, Zamawiający w dniu 30.05.2023 r. wystąpił do ZDiTM w Szczecinie o potwierdzenie możliwości realizacji robót, które będą prowadzone po trasie uzgodnionej decyzją lokalizacyjną IG.DL.7024.436.2019.PK z dnia 09.05.2019 r. Mając na uwadze zminimalizowanie ingerencji w nowe nawierzchnie, Zamawiający zaproponował zmiany technologii na bezwykopowe. Dnia 07.07.2023 r., decyzją II.7024.7829.2023.PK, ZDiTM odmówił zgody na realizację inwestycji, polegającej na realizacji sieci ringowej wzdłuż Estakady Pomorskiej i wskazał, że w związku ze zrealizowaną nową inwestycją trasę sieci ringowej na wskazanym odcinku należy przeprojektować tak, aby wyeliminować ingerencję w nowo wybudowane nawierzchnie. W decyzji wskazano również konieczność uzgodnienia nowej trasy na Naradzie Koordynacyjnej, dotyczącej usytuowania projektowanych sieci uzbrojenia terenu w Urzędzie Miasta Szczecin. Po opracowaniu przez Nadzór Autorski dokumentacji zamiennej i uzyskaniu niezbędnych uzgodnień i zezwoleń, działając w porozumieniu z Zamawiającym, zainicjował zmianę w trybie Klauzuli 13.1 Warunków Kontraktu i przekazał Wykonawcy dokumentację zamienną. Powyższe okoliczności stanowią przesłanki do wprowadzenia zmiany do Umowy (Kontraktu) spowodowanej okolicznościami, których Zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć, a wartość zmiany nie przekracza 50% wartości zamówienia, określonej w pierwotnej umowie. Zmiana jest zgodna z zapisami Kontraktu klauzula 13.1, 13.3 i 12.3 Warunków Kontraktu oraz jest zgodna z przepisami obowiązującego prawa, w tym art. 144 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm., dalej „Pzp”), która zgodnie z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) znajduje zastosowanie do Kontraktu.

Inne informacje dodatkowe

W trakcie realizacji robót budowlanych wystąpiła konieczność wprowadzenia Zmiany nr 79, obejmującej konieczność wykonania robót zamiennych, wynikających z modyfikacji rozwiązań projektowych w zakresie realizacji sieci teletechnicznej w ramach projektu 4.2.1.7 „Budowa linii telekomunikacyjnych ringowych pomiędzy lokalizacjami portowymi port Szczecin” w rejonie Estakady Pomorskiej, zlokalizowanej w rejonie ul. Gdańskiej, których wprowadzenie stało się konieczne z uwagi na kolizję z nowo wybudowaną infrastrukturą.
W związku z brakiem zgody ZDiTM na realizację robót zgodnie z uzgodnioną na etapie projektowania, dokumentacją projektową (w zakresie realizacji sieci elektroenergetycznej i sieci teletechnicznej) w pasie drogowym ul. Gdańskiej w rejonie Estakady Pomorskiej, zaistniała konieczność modyfikacji rozwiązań przyjętych na etapie projektowania i wprowadzenia Zmiany do Kontraktu. Zgodnie z decyzją Prezydenta Miasta Szczecin IG.DL.7024.436.2019.PK z dnia 09.05.2019 r. (ZDiTM) wydaną na etapie projektowania na podstawie złożonych dokumentów, potwierdzono prawo do dysponowania nieruchomością i zezwolono na lokalizację urządzenia niezwiązanego z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego, tj.: kanalizację teletechniczną, sieć elektroenergetyczną, kanalizację sanitarną w pasach dróg określonych w decyzji, w tym w pasie drogi krajowej ul. Górnośląskiej na działkach o nr geodezyjnych 2/2 obręb 1094 oraz 2 obręb 1092. W decyzji określono warunki brzegowe realizacji wraz z odtworzeniami oraz wskazano, iż w przypadku obowiązywania gwarancji na przedmiotowym terenie należy złożyć dokument potwierdzający przejęcie uprawnień z tytułu gwarancji. Zamawiający dnia 02.09.2020 r. uzyskał w przedmiotowym zakresie decyzję pozwolenia na budowę nr 110/2020.
Zgodnie z ww. decyzją ZDiTM z dnia 09.05.2019 r. Zamawiający przed rozpoczęciem robót budowlanych, zobowiązany został do uzyskania zezwolenia zarządcy drogi na zajęcie pasa drogowego, dotyczącego prowadzenia robót w pasie drogowym lub na umieszczenie w nim obiektu lub urządzenia. Po przekazaniu przez Wykonawcę powiadomienia o wystąpieniu licznych kolizji nowo wybudowanej infrastruktury drogowej z projektowaną siecią teletechniczną ringową wzdłuż ul. Gdańskiej w Szczecinie, z uwagi na zrealizowaną (m.in. na działkach o nr geodezyjnych 2/2 obręb 1094 oraz 2 obręb 1092) przez Urząd Miasta w Szczecinie inwestycję pn.: „Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Szczecinie: przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie Międzyodrza. Podzadanie nr 2. Rozbudowa i przebudowa ul. Gdańskiej w rejonie Estakady Pomorskiej”, Zamawiający w dniu 30.05.2023 r. wystąpił do ZDiTM w Szczecinie o potwierdzenie możliwości realizacji robót, które będą prowadzone po trasie uzgodnionej decyzją lokalizacyjną IG.DL.7024.436.2019.PK z dnia 09.05.2019 r. Mając na uwadze zminimalizowanie ingerencji w nowe nawierzchnie, Zamawiający zaproponował zmiany technologii na bezwykopowe. Dnia 07.07.2023 r., decyzją II.7024.7829.2023.PK, ZDiTM odmówił zgody na realizację inwestycji, polegającej na realizacji sieci ringowej wzdłuż Estakady Pomorskiej i wskazał, że w związku ze zrealizowaną nową inwestycją trasę sieci ringowej na wskazanym odcinku należy przeprojektować tak, aby wyeliminować ingerencję w nowo wybudowane nawierzchnie. W decyzji wskazano również konieczność uzgodnienia nowej trasy na Naradzie Koordynacyjnej, dotyczącej usytuowania projektowanych sieci uzbrojenia terenu w Urzędzie Miasta Szczecin.
Po opracowaniu przez Nadzór Autorski dokumentacji zamiennej i uzyskaniu niezbędnych uzgodnień i zezwoleń, działając w porozumieniu z Zamawiającym, zainicjował zmianę w trybie Klauzuli 13.1 Warunków Kontraktu i przekazał Wykonawcy dokumentację zamienną.
Powyższe okoliczności stanowią przesłanki do wprowadzenia zmiany do Umowy (Kontraktu) spowodowanej okolicznościami, których Zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć, a wartość zmiany nie przekracza 50% wartości zamówienia, określonej w pierwotnej umowie. Zmiana jest zgodna z zapisami Kontraktu klauzula 13.1, 13.3 i 12.3 Warunków Kontraktu oraz jest zgodna z przepisami obowiązującego prawa, w tym art. 144 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm., dalej „Pzp”), która zgodnie z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) znajduje zastosowanie do Kontraktu.

Główny powód zmiany: Potrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
Nowa wartość
Tekst:

Aneks nr 26 do Kontraktu nr NR/63/IP-I/48/2021 został zawarty w dniu 09.07.2025 r. na podstawie Uchwały nr 7 z dnia 06.05.2025 r., Uchwały nr 5 z dnia 09.05.25 r. oraz Protokołów Konieczności: - Protokołu Konieczności nr 77 z dnia 07.04.2025 r. spisanego przez Inżyniera Kontraktu dot. Zmiany nr 77 oraz zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 1) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm.) w zw. z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) i Klauzulami: 3.5 Warunków Kontraktu, 1.1.6.8 Warunków Kontraktu, 4.12 Warunków Kontraktu, 12.3 Warunków Kontraktu, 13.1 Warunków Kontraktu oraz 13.3 Warunków Kontraktu; - Protokołu Konieczności nr 78 z dnia 07.04.2025 r. spisanego przez Inżyniera Kontraktu dot. Zmiany nr 78 oraz zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 1) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm.) w zw. z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) i Klauzulami: 3.5 Warunków Kontraktu, 1.1.6.8 Warunków Kontraktu, 4.12 Warunków Kontraktu, 12.3 Warunków Kontraktu, 13.1 Warunków Kontraktu oraz 13.3 Warunków Kontraktu; - Protokołu Konieczności nr 79 z dnia 07.04.2025 r. spisanego przez Inżyniera Kontraktu dot. Zmiany nr 79 oraz zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm.) w zw. z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) i Klauzulami: 3.5 Warunków Kontraktu, 12.3 Warunków Kontraktu, 13.1 Warunków Kontraktu oraz 13.3 Warunków Kontraktu, Strony zgodnie postanowiły wprowadzić roboty zamienne w zakresie opisanym w wyżej wymienionych Protokołach Konieczności. Aneks nr 26 wprowadza do Umowy następujące zmiany: 1. Modyfikacja sposobu wykonania Robót poprzez wykonanie robót zamiennych związanych z posadowieniem piaskownika na nabrzeżu Chemików, wynikających z wystąpienia nieprzewidywalnych warunków fizycznych w ramach projektu 4.6.2.2.1 – 1 „Modernizacja piaskownika przed wylotem WD-02 na nabrzeżu Chemików w Świnoujściu”, w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 77 z dnia 07.04.2025 r. oraz Protokołem z negocjacji nr 77 z dnia 07.04.2025 r. 2. Modyfikacja sposobu wykonania Robót poprzez wykonanie robót zamiennych, wynikających ze zmiany sposobu realizacji robót w ramach projektu 4.6.2.1 „Przebudowa kanalizacji deszczowej przed wylotem WD-14 na nabrzeżu Portowców”, wynikająca z nieprzewidywalnych warunków fizycznych napotkanych w trakcie realizacji robót – II etap, w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 78 z dnia 07.04.2025 r. oraz Protokołem z negocjacji nr 78 z dnia 07.04.2025 r. 3. Modyfikacja sposobu wykonania Robót poprzez wykonanie robót zamiennych, wynikających z modyfikacji rozwiązań projektowych w zakresie realizacji sieci teletechnicznej w ramach projektu 4.2.1.7 „Budowa linii telekomunikacyjnych ringowych pomiędzy lokalizacjami portowymi port Szczecin” w rejonie Estakady Pomorskiej, zlokalizowanej w rejonie ul. Gdańskiej, których wprowadzenie stało się konieczne z uwagi na kolizję z nowo wybudowaną infrastrukturą, w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 79 z dnia 07.04.2025 r. oraz Protokołem z negocjacji nr 79 z dnia 07.04.2025 r. Z tytułu robót zamiennych objętych Zmianami nr 77-79 nie ulega zmianie Czas na Ukończenie. Ostatecznie uzgodniona wartość Zmian nie wpływa na zmianę ZKK ani Wartości Kontraktowej.

Tekst

Aneks nr 26 do Kontraktu nr NR/63/IP-I/48/2021 został zawarty w dniu 09.07.2025 r. na podstawie Uchwały nr 7 z dnia 06.05.2025 r., Uchwały nr 5 z dnia 09.05.25 r. oraz Protokołów Konieczności:
- Protokołu Konieczności nr 77 z dnia 07.04.2025 r. spisanego przez Inżyniera Kontraktu dot. Zmiany nr 77 oraz zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 1) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm.) w zw. z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) i Klauzulami: 3.5 Warunków Kontraktu, 1.1.6.8 Warunków Kontraktu, 4.12 Warunków Kontraktu, 12.3 Warunków Kontraktu, 13.1 Warunków Kontraktu oraz 13.3 Warunków Kontraktu;
- Protokołu Konieczności nr 78 z dnia 07.04.2025 r. spisanego przez Inżyniera Kontraktu dot. Zmiany nr 78 oraz zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 1) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm.) w zw. z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) i Klauzulami: 3.5 Warunków Kontraktu, 1.1.6.8 Warunków Kontraktu, 4.12 Warunków Kontraktu, 12.3 Warunków Kontraktu, 13.1 Warunków Kontraktu oraz 13.3 Warunków Kontraktu;
- Protokołu Konieczności nr 79 z dnia 07.04.2025 r. spisanego przez Inżyniera Kontraktu dot. Zmiany nr 79 oraz zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm.) w zw. z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) i Klauzulami: 3.5 Warunków Kontraktu, 12.3 Warunków Kontraktu, 13.1 Warunków Kontraktu oraz 13.3 Warunków Kontraktu,
Strony zgodnie postanowiły wprowadzić roboty zamienne w zakresie opisanym w wyżej wymienionych Protokołach Konieczności.
Aneks nr 26 wprowadza do Umowy następujące zmiany:
1. Modyfikacja sposobu wykonania Robót poprzez wykonanie robót zamiennych związanych z posadowieniem piaskownika na nabrzeżu Chemików, wynikających z wystąpienia nieprzewidywalnych warunków fizycznych w ramach projektu 4.6.2.2.1 – 1 „Modernizacja piaskownika przed wylotem WD-02 na nabrzeżu Chemików w Świnoujściu”, w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 77 z dnia 07.04.2025 r. oraz Protokołem z negocjacji nr 77 z dnia 07.04.2025 r.
2. Modyfikacja sposobu wykonania Robót poprzez wykonanie robót zamiennych, wynikających ze zmiany sposobu realizacji robót w ramach projektu 4.6.2.1 „Przebudowa kanalizacji deszczowej przed wylotem WD-14 na nabrzeżu Portowców”, wynikająca z nieprzewidywalnych warunków fizycznych napotkanych w trakcie realizacji robót – II etap, w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 78 z dnia 07.04.2025 r. oraz Protokołem z negocjacji nr 78 z dnia 07.04.2025 r.
3. Modyfikacja sposobu wykonania Robót poprzez wykonanie robót zamiennych, wynikających z modyfikacji rozwiązań projektowych w zakresie realizacji sieci teletechnicznej w ramach projektu 4.2.1.7 „Budowa linii telekomunikacyjnych ringowych pomiędzy lokalizacjami portowymi port Szczecin” w rejonie Estakady Pomorskiej, zlokalizowanej w rejonie ul. Gdańskiej, których wprowadzenie stało się konieczne z uwagi na kolizję z nowo wybudowaną infrastrukturą, w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 79 z dnia 07.04.2025 r. oraz Protokołem z negocjacji nr 79 z dnia 07.04.2025 r.
Z tytułu robót zamiennych objętych Zmianami nr 77-79 nie ulega zmianie Czas na Ukończenie. Ostatecznie uzgodniona wartość Zmian nie wpływa na zmianę ZKK ani Wartości Kontraktowej.

Źródło: OJS 2025/S 150-517597 (2025-08-06)

W trakcie realizacji robót budowlanych wystąpiła konieczność wprowadzenia następujących Zmian do Kontraktu nr NR/63/IP-I/48/2021: 1) Zmiany nr 70, obejmującej wykonanie robót zamiennych w zakresie dostawy rejestratorów i dysków systemu CCTV w ramach projektu 4.2.1.2_1 „Budowa systemu monitoringu na terenie portu Świnoujście” oraz 4.2.1.2_1 „Budowa systemu monitoringu na terenie portu Szczecin”, 2) Zmiany nr 72, obejmującej wykonanie robót zamiennych, wynikających z modyfikacji rozwiązań projektowych w zakresie realizacji sieci elektroenergetycznej i sieci teletechnicznej w ramach projektu 4.1.1.2 w rejonie ul. Górnośląskiej, których wprowadzenie stało się konieczne z uwagi na kolizję z nowo wybudowaną infrastrukturą. Ad.1) W związku z sytuacją geopolityczną na świecie, w tym wybuchem wojny w Ukrainie, zaistniała konieczność zintensyfikowania działań związanych z zapewnieniem kontroli bezpieczeństwa na terenie portów w Szczecinie i Świnoujściu, implikująca konieczność modyfikacji rozwiązań przyjętych na etapie projektowania w zakresie systemu monitoringu w ramach przedmiotowej Inwestycji. ZMPSiŚ SA, z uwagi na swoją strategiczną funkcję i posiadanie infrastruktury krytycznej, musi wykazywać przed instytucjami takimi jak: Urząd Morski, Straż Graniczna, Policja i Służba Celno-Skarbowa, że przeciwdziała zagrożeniom w zakresie bezpieczeństwa. W tym zakresie prowadzone są również dodatkowe weryfikacje przez komisje wyznaczone przez Ministerstwo Infrastruktury i Komisję Europejską. W imieniu ZMPSiŚ SA, Dział Bezpieczeństwa Portów i Oficer Cyberbezpieczeństwa w każdym miesiącu składają meldunki do Rządowego Centrum Bezpieczeństwa o realizacji zadań wynikających z wprowadzenia określonego stopnia alarmowego. Wszelkie incydenty zagrażające bezpieczeństwu są zgłaszane natychmiast. Ważne jest więc dostrzeganie tych zagrożeń i natychmiastowe reagowanie, czyli zgłaszanie w trybie alarmowym. Reasumując: w związku z zaistniałą sytuacją geopolityczną związaną z wybuchem wojny na Ukrainie oraz zagrożeniem atakami terrorystycznymi lub sabotażowymi, w celu zwiększenia poziomu bezpieczeństwa poprzez zintensyfikowanie monitorowania terenu Portów w Szczecinie i Świnoujściu wystąpiła konieczność modyfikacji rozwiązań projektowych poprzez zastosowanie rejestratorów o znacznie lepszych parametrach tzn. posiadających wyższą (dostosowaną do nowych parametrów) pojemność dysków w macierzy RAID oraz wielkość nagrywanego strumienia umożliwiającą: 1) zwiększenie rozdzielczości nagrań, co wpływa na większą dokładność zgromadzonych materiałów dla celów bezpieczeństwa i monitoringu (możliwość przybliżania obrazów w lepszej rozdzielczości), 2) analizę zdarzeń z większą szczegółowością, gdyż w wyniku zwiększenia szybkości rejestracji zapewnia się w miarę płynny ostry obraz, a tym samym lepszą identyfikację zagrożeń. Ad.2) W związku z brakiem zgody ZDiTM na realizację robót, zgodnie z uzgodnioną na etapie projektowania, dokumentacją projektową (w zakresie realizacji sieci elektroenergetycznej i sieci teletechnicznej) w pasie drogowym ul. Górnośląskiej, zaistniała konieczność modyfikacji rozwiązań przyjętych na etapie projektowania i wprowadzenia Zmiany do Kontraktu. Ze względu na zrealizowaną (m.in. na działkach o nr geodezyjnych 5/4 obręb 1093 oraz 46/3 obręb 1084) przez Urząd Miasta w Szczecinie inwestycję pn.: „Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Szczecinie: przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie Międzyodrza. Podzadanie nr 3 – Przebudowa ul. Górnośląskiej”, Zamawiający zgodnie z wytycznymi decyzji IG.DL.7024.436.2019.PK z dnia 09.05.2019 r. w celu zminimalizowania konieczności ingerencji w nowo wybudowaną infrastrukturę, wystąpił do ZDiTM w dniu 28.10.2022 r. z propozycją korekty trasy zaprojektowanej w rejonie wykonanej inwestycji, zgodnie z przedłożonym rysunkiem koncepcyjnym sporządzonym dla zadania pn.: „Rozbudowa i modernizacja infrastruktury technicznej w portach w Szczecinie i Świnoujściu”. W toku dalszych uzgodnień i korespondencji, ZDiTM dnia 14.03.2023 r. zaakceptował możliwość usytuowania urządzeń obcych (sieć elektroenergetyczna i sieć teletechniczna) w pasie drogowym ul. Górnośląskiej, zgodnie z rysunkiem koncepcyjnym (zamiennym do uzgodnionej dokumentacji projektowej) oraz obwarował zgodę zakazem ingerencji w nowo wybudowane nawierzchnie (chodnik, ścieżka rowerowa) i nakazem udzielenia rękojmi na naprawę uszkodzeń nawierzchni położonej w bezpośrednim i pośrednim sąsiedztwie robót (również spowodowaną pracą sprzętu przy ich wykonywaniu). Po uzyskaniu akceptacji ZDiTM opracowano projekt zamienny, zgodnie z zaleceniami ZDiTM i uzyskano wszelkie wymagane uzgodnienia. W konsekwencji wykonanych działań, w dniu 26.03.2024 r. Inżynier działając w porozumieniu z Zamawiającym, zainicjował zmianę w trybie klauzuli 13.1 w zakresie objętym opracowaną dokumentację zamienną. Powyższe okoliczności stanowią przesłanki do wprowadzenia Zmian do Umowy (Kontraktu) spowodowanej okolicznościami, których Zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć, a wartość zmian nie przekracza 50% wartości zamówienia określonej w pierwotnej umowie. Zmiany są zgodne z zapisami Kontraktu kl. 13.1, 13.3 i 12.3 Warunków Kontraktu oraz są zgodne z przepisami obowiązującego prawa, w tym art. 144 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm., dalej „Pzp”), która zgodnie z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) znajduje zastosowanie do Kontraktu.

Inne informacje dodatkowe

W trakcie realizacji robót budowlanych wystąpiła konieczność wprowadzenia następujących Zmian do Kontraktu nr NR/63/IP-I/48/2021:
1) Zmiany nr 70, obejmującej wykonanie robót zamiennych w zakresie dostawy rejestratorów i dysków systemu CCTV w ramach projektu 4.2.1.2_1 „Budowa systemu monitoringu na terenie portu Świnoujście” oraz 4.2.1.2_1 „Budowa systemu monitoringu na terenie portu Szczecin”,
2) Zmiany nr 72, obejmującej wykonanie robót zamiennych, wynikających z modyfikacji rozwiązań projektowych w zakresie realizacji sieci elektroenergetycznej i sieci teletechnicznej w ramach projektu 4.1.1.2 w rejonie ul. Górnośląskiej, których wprowadzenie stało się konieczne z uwagi na kolizję z nowo wybudowaną infrastrukturą.
Ad.1) W związku z sytuacją geopolityczną na świecie, w tym wybuchem wojny w Ukrainie, zaistniała konieczność zintensyfikowania działań związanych z zapewnieniem kontroli bezpieczeństwa na terenie portów w Szczecinie i Świnoujściu, implikująca konieczność modyfikacji rozwiązań przyjętych na etapie projektowania w zakresie systemu monitoringu w ramach przedmiotowej Inwestycji. ZMPSiŚ SA, z uwagi na swoją strategiczną funkcję i posiadanie infrastruktury krytycznej, musi wykazywać przed instytucjami takimi jak: Urząd Morski, Straż Graniczna, Policja i Służba Celno-Skarbowa, że przeciwdziała zagrożeniom w zakresie bezpieczeństwa. W tym zakresie prowadzone są również dodatkowe weryfikacje przez komisje wyznaczone przez Ministerstwo Infrastruktury i Komisję Europejską.
W imieniu ZMPSiŚ SA, Dział Bezpieczeństwa Portów i Oficer Cyberbezpieczeństwa w każdym miesiącu składają meldunki do Rządowego Centrum Bezpieczeństwa o realizacji zadań wynikających z wprowadzenia określonego stopnia alarmowego. Wszelkie incydenty zagrażające bezpieczeństwu są zgłaszane natychmiast. Ważne jest więc dostrzeganie tych zagrożeń i natychmiastowe reagowanie, czyli zgłaszanie w trybie alarmowym.
Reasumując: w związku z zaistniałą sytuacją geopolityczną związaną z wybuchem wojny na Ukrainie oraz zagrożeniem atakami terrorystycznymi lub sabotażowymi, w celu zwiększenia poziomu bezpieczeństwa poprzez zintensyfikowanie monitorowania terenu Portów w Szczecinie i Świnoujściu wystąpiła konieczność modyfikacji rozwiązań projektowych poprzez zastosowanie rejestratorów o znacznie lepszych parametrach tzn. posiadających wyższą (dostosowaną do nowych parametrów) pojemność dysków w macierzy RAID oraz wielkość nagrywanego strumienia umożliwiającą:
1) zwiększenie rozdzielczości nagrań, co wpływa na większą dokładność zgromadzonych materiałów dla celów bezpieczeństwa i monitoringu (możliwość przybliżania obrazów w lepszej rozdzielczości),
2) analizę zdarzeń z większą szczegółowością, gdyż w wyniku zwiększenia szybkości rejestracji zapewnia się w miarę płynny ostry obraz, a tym samym lepszą identyfikację zagrożeń.
Ad.2) W związku z brakiem zgody ZDiTM na realizację robót, zgodnie z uzgodnioną na etapie projektowania, dokumentacją projektową (w zakresie realizacji sieci elektroenergetycznej i sieci teletechnicznej) w pasie drogowym ul. Górnośląskiej, zaistniała konieczność modyfikacji rozwiązań przyjętych na etapie projektowania i wprowadzenia Zmiany do Kontraktu.
Ze względu na zrealizowaną (m.in. na działkach o nr geodezyjnych 5/4 obręb 1093 oraz 46/3 obręb 1084) przez Urząd Miasta w Szczecinie inwestycję pn.: „Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Szczecinie: przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie Międzyodrza. Podzadanie nr 3 – Przebudowa ul. Górnośląskiej”, Zamawiający zgodnie z wytycznymi decyzji IG.DL.7024.436.2019.PK z dnia 09.05.2019 r. w celu zminimalizowania konieczności ingerencji w nowo wybudowaną infrastrukturę, wystąpił do ZDiTM w dniu 28.10.2022 r. z propozycją korekty trasy zaprojektowanej w rejonie wykonanej inwestycji, zgodnie z przedłożonym rysunkiem koncepcyjnym sporządzonym dla zadania pn.: „Rozbudowa i modernizacja infrastruktury technicznej w portach w Szczecinie i Świnoujściu”. W toku dalszych uzgodnień i korespondencji, ZDiTM dnia 14.03.2023 r. zaakceptował możliwość usytuowania urządzeń obcych (sieć elektroenergetyczna i sieć teletechniczna) w pasie drogowym ul. Górnośląskiej, zgodnie z rysunkiem koncepcyjnym (zamiennym do uzgodnionej dokumentacji projektowej) oraz obwarował zgodę zakazem ingerencji w nowo wybudowane nawierzchnie (chodnik, ścieżka rowerowa) i nakazem udzielenia rękojmi na naprawę uszkodzeń nawierzchni położonej w bezpośrednim i pośrednim sąsiedztwie robót (również spowodowaną pracą sprzętu przy ich wykonywaniu).
Po uzyskaniu akceptacji ZDiTM opracowano projekt zamienny, zgodnie z zaleceniami ZDiTM i uzyskano wszelkie wymagane uzgodnienia. W konsekwencji wykonanych działań, w dniu 26.03.2024 r. Inżynier działając w porozumieniu z Zamawiającym, zainicjował zmianę w trybie klauzuli 13.1 w zakresie objętym opracowaną dokumentację zamienną.
Powyższe okoliczności stanowią przesłanki do wprowadzenia Zmian do Umowy (Kontraktu) spowodowanej okolicznościami, których Zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć, a wartość zmian nie przekracza 50% wartości zamówienia określonej w pierwotnej umowie. Zmiany są zgodne z zapisami Kontraktu kl. 13.1, 13.3 i 12.3 Warunków Kontraktu oraz są zgodne z przepisami obowiązującego prawa, w tym art. 144 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm., dalej „Pzp”), która zgodnie z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) znajduje zastosowanie do Kontraktu.

Główny powód zmiany: Potrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
Nowa wartość
Tekst:

ANEKS Nr 23 do KONTRAKTU Nr NR/63/IP-I/48/2021 został zawarty w dniu 09.07.2025 r. na podstawie Uchwały nr 4 z dnia 06.05.2025 r., Uchwały nr 2 z dnia 09.06.2025 r. oraz Protokołów Konieczności: - Protokołu Konieczności nr 70 z dnia 04.04.2025 r. spisanego przez Inżyniera Kontraktu dot. Zmiany nr 70 oraz zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm.) w zw. z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) i Klauzulami: 3.5 Warunków Kontraktu, 12.3 Warunków Kontraktu, 13.1 Warunków Kontraktu oraz 13.3 Warunków Kontraktu; - Protokołu Konieczności nr 71 z dnia 07.04.2025 r. spisanego przez Inżyniera Kontraktu dot. Zmiany nr 71 oraz zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 1) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm.) w zw. z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) i Klauzulami: 3.5 Warunków Kontraktu, 1.1.6.8 Warunków Kontraktu, 4.12 Warunków Kontraktu, 12.3 Warunków Kontraktu, 13.1 Warunków Kontraktu oraz 13.3 Warunków Kontraktu; - Protokołu Konieczności nr 72 z dnia 07.04.2025 r. spisanego przez Inżyniera Kontraktu dot. Zmiany nr 72 oraz zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm.) w zw. z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) i Klauzulami: 3.5 Warunków Kontraktu, 12.3 Warunków Kontraktu, 13.1 Warunków Kontraktu oraz 13.3 Warunków Kontraktu. Strony zgodnie postanowiły wprowadzić roboty zamienne w zakresie opisanym w wyżej wymienionych Protokołach Konieczności. Aneks nr 23 wprowadza do Umowy następujące zmiany: 1. Modyfikacja sposobu wykonania Robót poprzez wykonanie robót zamiennych w zakresie dostawy rejestratorów i dysków systemu CCTV w ramach projektu 4.2.1.2_1 Budowa systemu monitoringu na terenie portu Świnoujście oraz 4.2.1.2_1 Budowa systemu monitoringu na terenie portu Szczecin, w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 70 z dnia 04.04.2025 r. oraz Protokołem z negocjacji nr 70 z dnia 04.04.2025 r. 2. Modyfikacja sposobu wykonania Robót poprzez wykonanie robót zamiennych, wynikających z konieczności likwidacji kolizji z nowo wybudowaną infrastrukturą drogową w rejonie ul. Barlickiego w Świnoujściu w ramach projektu 4.2.1.1.5, w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 71 z dnia 07.04.2025 r. oraz Protokołem z negocjacji nr 71 z dnia 07.04.2025 r. 3. Modyfikacja sposobu wykonania Robót poprzez wykonanie robót zamiennych, wynikających z modyfikacji rozwiązań projektowych w zakresie realizacji sieci elektroenergetycznej i sieci teletechnicznej w ramach projektu 4.1.1.2 w rejonie ul. Górnośląskiej, w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 72 z dnia 07.04.2025 r. oraz Protokołem z negocjacji nr 72 z dnia 07.04.2025 r. Z tytułu robót zamiennych objętych Zmianami nr 70-72 nie ulega zmianie Czas na Ukończenie. Zatwierdzona Kwota Kontraktowa również nie ulega zmianie, natomiast Wartość Kontraktowa wynosi: 122 921 664,75 zł netto, tj. 151 193 647,64 zł brutto.

Tekst

ANEKS Nr 23 do KONTRAKTU Nr NR/63/IP-I/48/2021 został zawarty w dniu 09.07.2025 r. na podstawie Uchwały nr 4 z dnia 06.05.2025 r., Uchwały nr 2 z dnia 09.06.2025 r. oraz Protokołów Konieczności:
- Protokołu Konieczności nr 70 z dnia 04.04.2025 r. spisanego przez Inżyniera Kontraktu dot. Zmiany nr 70 oraz zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm.) w zw. z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) i Klauzulami: 3.5 Warunków Kontraktu, 12.3 Warunków Kontraktu, 13.1 Warunków Kontraktu oraz 13.3 Warunków Kontraktu;
- Protokołu Konieczności nr 71 z dnia 07.04.2025 r. spisanego przez Inżyniera Kontraktu dot. Zmiany nr 71 oraz zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 1) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm.) w zw. z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) i Klauzulami: 3.5 Warunków Kontraktu, 1.1.6.8 Warunków Kontraktu, 4.12 Warunków Kontraktu, 12.3 Warunków Kontraktu, 13.1 Warunków Kontraktu oraz 13.3 Warunków Kontraktu;
- Protokołu Konieczności nr 72 z dnia 07.04.2025 r. spisanego przez Inżyniera Kontraktu dot. Zmiany nr 72 oraz zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.1843 ze zm.) w zw. z art. 91 ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2019.2020 ze zm.) i Klauzulami: 3.5 Warunków Kontraktu, 12.3 Warunków Kontraktu, 13.1 Warunków Kontraktu oraz 13.3 Warunków Kontraktu.
Strony zgodnie postanowiły wprowadzić roboty zamienne w zakresie opisanym w wyżej wymienionych Protokołach Konieczności.
Aneks nr 23 wprowadza do Umowy następujące zmiany:
1. Modyfikacja sposobu wykonania Robót poprzez wykonanie robót zamiennych w zakresie dostawy rejestratorów i dysków systemu CCTV w ramach projektu 4.2.1.2_1 Budowa systemu monitoringu na terenie portu Świnoujście oraz 4.2.1.2_1 Budowa systemu monitoringu na terenie portu Szczecin, w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 70 z dnia 04.04.2025 r. oraz Protokołem z negocjacji nr 70 z dnia 04.04.2025 r.
2. Modyfikacja sposobu wykonania Robót poprzez wykonanie robót zamiennych, wynikających z konieczności likwidacji kolizji z nowo wybudowaną infrastrukturą drogową w rejonie ul. Barlickiego w Świnoujściu w ramach projektu 4.2.1.1.5, w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 71 z dnia 07.04.2025 r. oraz Protokołem z negocjacji nr 71 z dnia 07.04.2025 r.
3. Modyfikacja sposobu wykonania Robót poprzez wykonanie robót zamiennych, wynikających z modyfikacji rozwiązań projektowych w zakresie realizacji sieci elektroenergetycznej i sieci teletechnicznej w ramach projektu 4.1.1.2 w rejonie ul. Górnośląskiej, w sposób zgodny z Protokołem Konieczności nr 72 z dnia 07.04.2025 r. oraz Protokołem z negocjacji nr 72 z dnia 07.04.2025 r.
Z tytułu robót zamiennych objętych Zmianami nr 70-72 nie ulega zmianie Czas na Ukończenie. Zatwierdzona Kwota Kontraktowa również nie ulega zmianie, natomiast Wartość Kontraktowa wynosi: 122 921 664,75 zł netto, tj. 151 193 647,64 zł brutto.

Źródło: OJS 2025/S 150-518368 (2025-08-06)

Nowe zamówienia w powiązanych kategoriach 🆕

Roboty budowlane (>20 nowe zamówienia)