Wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” dokumentacji projektowej oraz robót budowlanych: „Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 877 wraz z budową wiaduktu kolejowego w m. Łańcut”
Wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” dokumentacji projektowej z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i decyzji ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności oraz robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 877 Naklik – Leżajsk – Szklary wraz z budową wiaduktu kolejowego w/c linii kolejowej nr 91 Kraków Główny – Medyka oraz budową/przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych w m. Łańcut”.
Zamawiający: Lider Projektu: Województwo Podkarpackie – Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich, ul. T. Boya Żeleńskiego 19a, 35-105 Rzeszów.
Partner Projektu: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa.
Podstawa prawna: art. 16 ust. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych.
Termin wykonania zamówienia:
— zakończenie robót budowlanych dla etapu 1 (część kolejowa): 15.12.2022.
— zakończenie robót budowlanych dla etapu 2 (część drogowa): 31.3.2023.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2020-10-16.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2020-09-01.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Ogłoszenie o zamówieniu (2020-09-01) Instytucja zamawiająca Nazwa i adresy
Nazwa: Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich
Adres pocztowy: ul. T. Boya Żeleńskiego 19a
Miasto pocztowe: Rzeszów
Kod pocztowy: 35-105
Kraj: Polska 🇵🇱
Osoba kontaktowa: Mariusz Górak
Telefon: +48 178609490📞
E-mail: biuro@pzdw.pl📧
Fax: +48 178609480 📠
Region: Podkarpackie🏙️
URL: www.pzdw.pl🌏
Instytucja zamawiająca (dodatkowa)
Nazwa: Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich
Adres pocztowy: ul. T. Boya Żeleńskiego 19a
Miasto pocztowe: Rzeszów
Osoba kontaktowa: Mariusz Górak
Telefon: +48 178609490📞
Telefon: +48 178609480 📠
Instytucja zamawiająca Informacja o wspólnych zamówieniach
Umowa obejmuje wspólne zamówienia
Komunikacja
Dokumenty URL: www.pzdw.pl🌏
Adres URL uczestnictwa: https://epuap.gov.pl🌏
Adres URL narzędzia do zamówień: https://miniportal.uzp.gov.pl🌏
Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł:
“Wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” dokumentacji projektowej oraz robót budowlanych: „Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 877 wraz z budową...”
Tytuł
Wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” dokumentacji projektowej oraz robót budowlanych: „Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 877 wraz z budową wiaduktu kolejowego w m. Łańcut”
PZDW/WZP/3052/243/WFU/9/2020
Pokaż więcej
Produkty/usługi: Przygotowanie terenu pod budowę📦
Krótki opis:
“Wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” dokumentacji projektowej z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i decyzji ZRID z rygorem...”
Krótki opis
Wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” dokumentacji projektowej z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i decyzji ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności oraz robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 877 Naklik – Leżajsk – Szklary wraz z budową wiaduktu kolejowego w/c linii kolejowej nr 91 Kraków Główny – Medyka oraz budową/przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych w m. Łańcut”.
Zamawiający: Lider Projektu: Województwo Podkarpackie – Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich, ul. T. Boya Żeleńskiego 19a, 35-105 Rzeszów.
Partner Projektu: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa.
Podstawa prawna: art. 16 ust. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych.
Termin wykonania zamówienia:
— zakończenie robót budowlanych dla etapu 1 (część kolejowa): 15.12.2022.
— zakończenie robót budowlanych dla etapu 2 (część drogowa): 31.3.2023.
Wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” dokumentacji projektowej z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i decyzji ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności oraz robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 877 Naklik – Leżajsk – Szklary wraz z budową wiaduktu kolejowego w/c linii kolejowej nr 91 Kraków Główny – Medyka oraz budową/przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych w m. Łańcut”.
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i decyzji ZRID oraz wykonanie wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu umowy oraz wszelkich czynności wymaganych obowiązującymi przepisami prawa, w tym:
1. budowa odcinka drogi wojewódzkiej nr 877 (w tym chodniki, ścieżki pieszo-rowerowe, jezdnia, dodatkowa jezdnia, skrzyżowania itd.) – klasa drogi G;
2. budowa ścian oporowych wraz z konstrukcjami odcinającymi napływ wód gruntowych;
3. budowa odcinka drogi powiatowej nr 1536R (ul. Kolejowa) – klasa drogi Z;
4. budowa wiaduktu drogowego w/c drogi powiatowej nr 1536R (ul. Kolejowa), co najmniej na klasę II;
5. budowa wiaduktu kolejowego w/c Lk91 Kraków Główny – Medyka – z uwzględnieniem współczynnika klasyfikacji obciążeń α=1,21;
6. budowa drogi gminnej na działce nr 3142 (w miejsce istniejącej drogi wewnętrznej) oraz przebudowy lub rozbudowy skrzyżowania z ul. Kasprowicza – klasa drogi L;
7. budowa i przebudowa infrastruktury technicznej drogi i linii kolejowej;
8. budowa, przebudowa oraz zabezpieczenie sieci uzbrojenia terenu.
Zadanie zostało podzielone na 2 etapy i obejmuje:
Etap 1 (część kolejowa – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.):
1. likwidacja przejazdu kolejowo-drogowego kat. A w km 174,744 linii kolejowej nr 91 w ul. Podzwierzyniec w Łańcucie w ciągu DW nr 877;
2. przebudowa infrastruktury kolejowej w związku z likwidacją przejazdu, tj. m.in.: nawierzchni torowej, sieci trakcyjnej, urządzenia srk, urządzenia teletechniczne, odwodnienia;
3. budowa konstrukcji wiaduktu kolejowego w części znajdującej się nad drogą. Poprzez konstrukcję wiaduktu kolejowego w części znajdującej się nad drogą należy rozumieć elementy konstrukcji przenoszące obciążenia od taboru kolejowego
4. przebudowa infrastruktury kolejowej w związku z budową wiaduktu kolejowego (usunięcie kolizji z infrastrukturą kolejową).
Etap 2 (część drogowa – Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich):
1. budowa odcinka drogi wojewódzkiej nr 877 (w tym chodniki, ścieżki pieszo-rowerowe, jezdnia, dodatkowa jezdnia, skrzyżowania itd.) – klasa drogi G;
2. budowa ścian oporowych wraz z konstrukcjami odcinającymi napływ wód gruntowych;
3. budowa odcinka drogi powiatowej nr 1536R (ul. Kolejowa) – klasa drogi Z;
4. budowa wiaduktu drogowego w/c drogi powiatowej nr 1536R (ul. Kolejowa);
5. budowa drogi gminnej na działce nr 3142 (w miejsce istniejącej drogi wewnętrznej) oraz przebudowy lub rozbudowy skrzyżowania z ul. Kasprowicza – klasa drogi L;
6. budowa i przebudowa infrastruktury technicznej drogi;
7. budowa, przebudowa oraz zabezpieczenie sieci uzbrojenia terenu;
8. wszelkie inne roboty i koszty niewchodzące w zakres etapu 1 niezbędne do prawidłowej realizacji zadania.
Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia był realizowany zgodnie z ofertą i SIWZ, w szczególności:
a) Programem funkcjonalno-użytkowym;
b) Wykazem elementów rozliczeniowych;
c) Aktem umowy.
Pokaż więcej Kryteria przyznawania nagród
Kryterium jakości (nazwa): Długość okresu gwarancji i rękojmi za wady
Kryterium jakości (waga): 40
Cena (waga): 60
Czas trwania
Data rozpoczęcia: 2020-12-15 📅
Data końcowa: 2023-03-31 📅
Zakres zamówienia
Informacje o funduszach Unii Europejskiej:
“Planowane jest współfinansowanie projektu POIiŚ 5.1-35 „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap III” w ramach Programu...”
Informacje o funduszach Unii Europejskiej
Planowane jest współfinansowanie projektu POIiŚ 5.1-35 „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap III” w ramach Programu operacyjnego Infrastruktura i środowisko na lata 2014–2020.
Pokaż więcej Opis
Informacje dodatkowe:
“Zamawiający żąda od Wykonawców wniesienia wadium przed upływem terminu składania ofert w kwocie: 375 000,00 PLN.
Zabezpieczenie należytego wykonania umowy...”
Informacje dodatkowe
Zamawiający żąda od Wykonawców wniesienia wadium przed upływem terminu składania ofert w kwocie: 375 000,00 PLN.
Zabezpieczenie należytego wykonania umowy ustala się w wysokości 10 % ceny całkowitej podanej w ofercie. Zabezpieczenie powinno być wniesione osobno dla każdego Zamawiającego proporcjonalnie do udziału finansowego Zamawiających stron.
Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne Warunki uczestnictwa
Wykaz i krótki opis warunków: Zamawiający nie określa warunków udziału w postępowaniu w tym zakresie.
Sytuacja gospodarcza i finansowa
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru:
“Wykonawca spełni warunek udziału w postępowaniu dotyczący sytuacji ekonomicznej lub finansowej, jeżeli wykaże, że:
1. jest ubezpieczony od odpowiedzialności...”
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru
Wykonawca spełni warunek udziału w postępowaniu dotyczący sytuacji ekonomicznej lub finansowej, jeżeli wykaże, że:
1. jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej Wykonawcy w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną nie mniejszą niż 8 000 000,00 PLN;
2. posiada środki finansowe lub zdolność kredytową – w wysokości nie mniejszej niż 3 800 000,00 PLN (jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej).
“W celu potwierdzenia spełniania warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej lub finansowej Zamawiający żąda od Wykonawcy:
a) dokumentów potwierdzających, że...”
W celu potwierdzenia spełniania warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej lub finansowej Zamawiający żąda od Wykonawcy:
a) dokumentów potwierdzających, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną określoną przez Zamawiającego;
b) informacji banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu.
Uwaga:
Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może złożyć dokumentów dotyczących sytuacji finansowej lub ekonomicznej wymaganych przez Zamawiającego, może złożyć inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez Zamawiającego warunku udziału w postępowaniu.
Jeżeli w dokumentach składanych w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu, kwoty będą wyrażane w walucie obcej, kwoty te zostaną przeliczone na PLN wg średniego kursu PLN w stosunku do walut obcych ogłaszanego przez Narodowy Bank Polski (Tabela A kursów średnich walut obcych) w dniu opublikowania ogłoszenia w Dz.U. UE.
Jeżeli tabela w tym dniu nie była publikowana pod uwagę zostanie wzięta pierwsza tabela opublikowana po dniu opublikowania ogłoszenia w Dz.U. UE.
Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania, w zakresie, w jakim powołuje się na ich zasoby, warunków udziału w postępowaniu składa także jednolite dokumenty dotyczące tych podmiotów.
Zamawiający żąda od Wykonawcy, który polega na zdolnościach lub sytuacji innych podmiotów na zasadach określonych w art. 22a ustawy Pzp przedstawienia w odniesieniu do tych podmiotów dokumentów, o których mowa w § 5 pkt od 1 do 9
rozp. Min. Rozwoju z dnia 26 lipca 2016 r. w sprawie rodz. dokumentów, jakich może żądać Zamawiający od Wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia.
Pokaż więcej Zdolności techniczne i zawodowe
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru:
“Kwalifikacje osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia
— dyrektor kontraktu (1 osoba):
Doświadczenie: wykształcenie wyższe, min. 5 lat...”
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru
Kwalifikacje osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia
— dyrektor kontraktu (1 osoba):
Doświadczenie: wykształcenie wyższe, min. 5 lat doświadczenia zawodowego na stanowisku dyrektora kontraktu lub zastępcy dyrektora kontraktu* lub kierownika Budowy,
— projektant główny – projektant branży mostowej (1 osoba):
Doświadczenie:
— w okr. ost. 5 lat przed term skł. ofert co najmniej dwie [2] dokumentacje projektowe (obejmujące co najmniej projekt budowlany), dla budowy lub przebudowy obiektów inżynieryjnych w zakresie przynajmniej jednego [1] mostu lub jednego [1] wiaduktu kolejowego
oraz
— wykonanie min. 1 dokumentacji projektowej dotyczącej budowy, rozbudowy lub przebudowy drogowego obiektu mostowego o klasie nośności min. B (wg PN-85/S-10030).
Uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności inżynieryjnej mostowej.
— projektant branży drogowej (1 osoba):
Doświadczenie: wykonanie min. 1 dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub rozbudowy drogi publicznej klasy min. G o długości min. 1,0 km.
Uprawnienia: do projektowania w specjalności inżynieryjnej drogowej,
— projektant branży kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych (1 osoba):
Doświadczenie: w okr. ost. 5 lat przed term skł. ofert min. 1 dokumentacja projektowa dla budowy lub przebudowy łącznie co najmniej 10 km nawierzchni torowej na linii dwutorowej zelektryfikowanej. Każda z dokumentacji powinna obejmować w swym zakresie co najmniej: jeden [1] szlak oraz jedną [1] stację kolejową.
Uprawnienia: do projektowania w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych.
— kierownik budowy – kierownik robót mostowych (1 osoba):
Doświadczenie: min. 60 m-cy doświadczenia w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub kierownika robót mostowych
oraz
— min. 1 zadanie dotyczące budowy lub przebudowy kolejowego obiektu inżynieryjnego – mostu, wiaduktu, w ciągu lub nad dwutorową zelektryfikowaną linią kolejową, o wartości tych prac min. 5 000 000 PLN brutto
oraz
— min. 1 zadania dotyczącego budowy, przebudowy lub rozbudowy drogowego obiektu mostowego o klasie nośności min. B (wg PN-85/S-10030).
Uprawnienia: do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej.
— kierownik robót drogowych (1 osoba):
Doświadczenie: min. 36 m-cy doświadczenia w pełnieniu funkcji kierownika robót drogowych. Należy wykazać się doświadczeniem w realizacji jako kierownik robót drogowych min. 1 zadania dotyczącego budowy lub rozbudowy drogi publicznej klasy min. G o długości min. 1,0 km.
Uprawnienia: do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej,
— kierownik robót kolejowych w zakresie kolejowych obiektów budowlanych (1 osoba):
Doświadczenie: min. 60 m-cy doświadczenia w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub kierownika robót kolejowych. Minimum 1 zadanie dotyczące budowy, rozbudowy lub przebudowy infrastruktury kolejowej w zakresie m.in. jednego toru szlakowego wraz ze stacją kolejową, zabudowę rozjazdów z urządzeniami EOR, sieć trakcyjną, urządzenia srk, roboty odwodnieniowe, roboty podtorzowe.
Uprawnienia: do kierowania robotami budowalnymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych bez ograniczeń,
— geodeta (1 osoba):
Uprawnienia: geodezyjne w zakresie obsługi inwestycji (nr uprawnień 4) i geodezyjnych pomiarów sytuacyjno-wysokościowych, realizacyjnych i inwentaryzacyjnych (nr uprawnień 1) lub równoważne uprawnienia budowlane,
— projektanci branżowi i kierownicy branżowi:
W załączniku (wykaz kadry) Wykonawca powinien podać dokładne okresy (dd-mm-rrrr) pełnienia funkcji, które potwierdzą wymagane doświadczenie.
Okresy pełnienia ww. funkcji na różnych inwestycjach/zadaniach/kontraktach prowadzonych w tym samym czasie nie podlegają sumowaniu.
Pokaż więcej Warunki uczestnictwa
Warunki uczestnictwa (zdolność techniczna i zawodowa):
“Doświadczenie Wykonawcy do realizacji zamówienia
Wykonawca spełni ten warunek udziału w postępowaniu, jeżeli wykaże wykonanie:
W zakresie prac projektowych:...”
Warunki uczestnictwa (zdolność techniczna i zawodowa)
Doświadczenie Wykonawcy do realizacji zamówienia
Wykonawca spełni ten warunek udziału w postępowaniu, jeżeli wykaże wykonanie:
W zakresie prac projektowych: w ciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie)
— min. 1 zadania polegającego na opracowaniu dokumentacji projektowej budowy, rozbudowy lub przebudowy mostu kolejowego lub wiaduktu kolejowego o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 15 m
oraz
— min. 1 zadania polegającego na opracowaniu dokumentacji projektowej budowy lub rozbudowy drogi klasy min. G o długości min. 1,0 km
oraz
— min. 1 zadania polegającego na opracowaniu dokumentacji projektowej budowy, rozbudowy lub przebudowa drogowego obiektu mostowego o klasie nośności min. B (wg PN-85/S-10030).
W zakresie robót budowalnych:
W ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie)
— min. 1 zadania polegającego na budowie, rozbudowie lub przebudowie mostu kolejowego lub wiaduktu kolejowego o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 15 m
oraz
— min. 1 zadania polegającego na budowie lub rozbudowie drogi publicznej klasy min. G o długości minimum 1,0 km
oraz
— min. 1 zadania polegającego na budowie, rozbudowie lub przebudowie drogowego obiektu mostowego o klasie nośności min. B (wg PN-85/S-10030)
lub wykaże wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie),
— min. 1 zadania polegającego na zaprojektowaniu i budowie, rozbudowie lub przebudowie mostu kolejowego lub wiaduktu kolejowego o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 15 m
oraz
— min.1 zadania polegającego na zaprojektowaniu i budowie lub rozbudowie drogi klasy minimum G o długości min. 1,0 km
oraz
— min. 1 zadania polegającego na budowie, rozbudowie lub przebudowie drogowego obiektu mostowego o klasie nośności min. B (wg PN-85/S-10030).
Poprzez sformułowanie „rozpiętość teoretyczna” Zamawiający rozumie rozpiętość mierzoną między punktami podparć obiektu.
Zamawiający nie wymaga, aby ww. zadania były wykonane w ramach jednego zadania/zlecenia/zamówienia/inwestycji.
Zgodnie z wyrokiem Trybunału Sprawiedliwości UE z dnia 4 maja 2017 r., w sprawie C – 387/14 „art. 44 dyrektywy 2004/18 w związku z art. 48 ust. 2 lit. a tej dyrektywy oraz zasadą równego traktowania Wykonawców, zapisaną w art. 2 tej dyrektywy, należy interpretować w ten sposób, że nie dopuszcza on, by Wykonawca biorący indywidualnie udział w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego polegał na doświadczeniu grupy Wykonawców, której był członkiem przy innym zamówieniu publicznym, jeżeli faktycznie i konkretnie nie uczestniczył w jego realizacji. Celem zastosowania ww. wyroku Zamawiający będzie badał rzeczywisty udział Wykonawcy w realizacji wykazanych przez niego, a wykonanych w ramach konsorcjum prac, poprzez żądanie złożenia wyjaśnień w powyższym zakresie na podstawie art. 26 ust. 4 ustawy Pzp.
Szczegółowe określenie warunków udziału w postępowaniu zostało zawarte w rozd. I SIWZ (IDW).
Pokaż więcej Warunki związane z umową
Warunki realizacji zamówienia:
“Zamawiający dopuszcza podwykonawstwo.
Warunki realizacji umowy, dopuszczalne zmiany umowy oraz określenie warunków zmian, zostało zawarte w...”
Warunki realizacji zamówienia
Zamawiający dopuszcza podwykonawstwo.
Warunki realizacji umowy, dopuszczalne zmiany umowy oraz określenie warunków zmian, zostało zawarte w SIWZ.
Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane.
Pokaż więcej Informacje o pracownikach odpowiedzialnych za realizację zamówienia
Obowiązek podania nazwisk i kwalifikacji zawodowych pracowników skierowanych do realizacji zamówienia
Procedura Rodzaj procedury
Procedura otwarta
Informacje administracyjne
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 2020-10-16
09:00 📅
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Poniższe ramy czasowe wyrażone są w liczbie miesięcy.
Minimalne ramy czasowe, w których oferent musi utrzymać ofertę: 2
Warunki otwarcia ofert: 2020-10-16
10:00 📅
Warunki otwarcia ofert (miejsce):
“Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie, ul. T. Boya Żeleńskiego 19a, POLSKA, w Wydziale Zamówień Publicznych, II piętro, pokój nr 36.”
Warunki otwarcia ofert (Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia):
“Komisja przetargowa.
Otwarcie ofert jest jawne. Wykonawcy mogą uczestniczyć w sesji otwarcia ofert z uwzględnieniem ograniczeń wynikających z...”
Warunki otwarcia ofert (Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia)
Komisja przetargowa.
Otwarcie ofert jest jawne. Wykonawcy mogą uczestniczyć w sesji otwarcia ofert z uwzględnieniem ograniczeń wynikających z rozprzestrzeniania się koronawirusa COVID-19. Otwarcie ofert będzie odbywało się poprzez transmisję online. Szczegóły na stronie internetowej Zamawiającego www.pzdw.pl w zakładce „Zamówienia publiczne” – „Transmisja online z otwarcia ofert”.
Informacje uzupełniające Informacje o elektronicznych przepływach pracy
Akceptowane będzie fakturowanie elektroniczne
Stosowana będzie płatność elektroniczna
Informacje dodatkowe
“1. Do oferty Wyk. zobow. jest dołączyć aktualne na dzień składania ofert ośw. stanowiące wstępne potwierdzenie, że:
a) nie podlega wykluczeniu;
b) spełnia...”
1. Do oferty Wyk. zobow. jest dołączyć aktualne na dzień składania ofert ośw. stanowiące wstępne potwierdzenie, że:
a) nie podlega wykluczeniu;
b) spełnia warunki udziału w postępowaniu.
2. Ośw., o którym mowa w pkt 1 Wyk. zobow. jest złożyć w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia, sporządzonego zgodnie ze wzorem standardowego formularza określonego w rozporządzeniu wykonawczym Komisji Europejskiej (UE) 2016/7 z dnia 5 stycznia 2016 r. wydanym na podstawie art. 59 ust. 2 dyrektywy 2014/24/UE. Jednolity dokument przygotowany wstępnie przez Zam. jest dostępny na stronie internetowej Zam. w miejscu zamieszczenia SIWZ oraz niniejszego ogłoszenia.
3. Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów składa wraz z ofertą jednolite dokumenty dotyczące tych podmiotów.
4. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców JEDZ składa każdy z nich.
5. Na wezw. Zam., w celu potw. braku podstaw wykl. Wyk. z udziału w postep. Wyk zobowiązany jest do złożenia dokumentów, o których mowa w § 5 pkt od 1 do 9 rozp. Min. Rozwoju z dnia 26 lipca 2016 r. w sprawie rodz. dokumentów, jakich może żądać Zamawiający od Wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia.
6. Jeżeli Wyk. ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza teryt. RP, a także w przypadku gdy osoba, której dany dokument dotyczy ma miejsce zamieszkania poza teryt. RP, zastosowanie maja zasady określone w § 7 i 8 ww. rozp.
7. Wyk., w terminie 3 dni od zamieszczenia na stronie internetowej informacji, o której mowa w art. 86 ust. 5 Pzp, przekazuje Zamawiającemu oświadczenie o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 1 pkt 23 Pzp. Wraz ze złożeniem oświadczenia, Wykonawca może przedstawić dowody, że powiązania z innym Wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu o udzielenie zamówienia.
8. Z postępow. o udziel, zamówienia wyklucza się Wyk., w stosunku do którego zachodzi którakolwiek z okoliczności, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 12–23 Pzp oraz art. 24 ust. 5 pkt 1–8 Pzp.
9. Zamawiający, zgodnie z art. 24 aa Pzp najpierw dokona oceny ofert, a nast. zbada czy Wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu.
10. Wyk. pozostaje związany ofertą przez okres 60 dni. Bieg terminu związania ofertą rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.
11. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówienia, o którym mowa w art. 67 ust.1 pkt 6 ustawy Pzp, tj. udzielenie, w okresie 3 lat od dnia udzielenia zamówienia podstawowego, do wysokości 50 % wartości zamówienia podstawowego. (szczegółowy katalog robót podobnych jest wymieniony w pkt 3.16 Instrukcji dla Wykonawców – SIWZ).
12. Ofertę sporządza się w postaci elektronicznej opatrzonej kwalifikowanym podpisem elektronicznym.
13. Do oferty należy dołączyć: JEDZ, wykaz elementów rozliczeniowych – rozdział IV SIWZ, dowód wniesienia wadium, zobowiązanie do oddania zasobów (w przypadku powoływania się na zasoby innego podmiotu), pełnomocnictwo do podpisania oferty(oryginał lub kopia potwierdzona za zgodność z oryginałem przez notariusza) względnie do podpisania innych dokumentów składanych wraz z ofertą, o ile prawo do ich podpisania nie wynika z innych dokumentów złożonych wraz z ofertą, dowód wniesienia wadium. Ww. dokumenty należy sporządzić w postaci elektronicznej, podpisać kwalifikowanym podpisem elektronicznym, skompresować do jednego pliku archiwum (.ZIP), zaszyfrować za pomocą dedykowanej aplikacji z platformy miniPortal oraz przesłać za pomocą ePUAP. Maksymalny rozmiar przesyłanych plików wynosi 150 MB.
14. W celu potw. spełn. warunków dot zdolności techn i zawodowej Zamawiający żąda od Wykonawcy:
a) Wykaz robót – pkt 8.3a SIWZ;
b) Wykaz usług – pkt 8.3b SIWZ;
c) Wykaz osób – pkt 8.3c SIWZ.
15. Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez wyk. lub podwyk. pracowników fizycznych wykonujących czynności na terenie budowy i operatorów sprzętu budowlanego.
Pokaż więcej Organ kontrolny
Nazwa: Urząd Zamówień Publicznych
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 224587801📞
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl📧
Fax: +48 224587800 📠
URL: http://www.uzp.gov.pl🌏 Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Urząd Zamówień Publicznych
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 224587801📞
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl📧
Fax: +48 224587800 📠
URL: http://www.uzp.gov.pl🌏
Źródło: OJS 2020/S 172-413037 (2020-09-01)
Dodatkowe informacje (2020-10-12) Instytucja zamawiająca Nazwa i adresy
Adres pocztowy: ul. T. Boya-Żeleńskiego 19a
Instytucja zamawiająca (dodatkowa)
Adres pocztowy: ul. T. Boya-Żeleńskiego 19a
Obiekt Zakres zamówienia
Krótki opis:
“Wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” dokumentacji projektowej z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i decyzji ZRID z rygorem...”
Krótki opis
Wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” dokumentacji projektowej z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i decyzji ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności oraz robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 877 Naklik – Leżajsk – Szklary wraz z budową wiaduktu kolejowego w/c linii kolejowej nr 91 Kraków Główny – Medyka oraz budową/przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych w m. Łańcut”
Zamawiający:
Lider Projektu: Województwo Podkarpackie – Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich, ul. T. Boya-Żeleńskiego 19a, 35-105 Rzeszów,
Partner Projektu: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa,
Podstawa prawna: art. 16 ust. 1 ustawy z 29.1.2004 Prawo zamówień publicznych.
Termin wykonania zamówienia:
Zakończenie robót budowalnych dla etapu 1 (część kolejowa): 15.12.2022.
Zakończenie robót budowlanych dla etapu 2 (część drogowa): 31.3.2023.
Informacje uzupełniające Numer referencyjny ogłoszenia pierwotnego
Numer ogłoszenia w Dz.U. S: 2020/S 172-413037
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Stara wartość
Data: 2020-10-16 📅
Czas: 09:00
Nowa wartość
Data: 2020-11-02 📅
Czas: 09:00
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Stara wartość
Data: 2020-10-16 📅
Czas: 10:00
Nowa wartość
Data: 2020-11-02 📅
Czas: 10:00
Źródło: OJS 2020/S 202-487531 (2020-10-12)
Dodatkowe informacje (2020-10-16) Obiekt Zakres zamówienia
Krótki opis:
“Wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” dokumentacji projektowej z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i decyzji ZRID z rygorem...”
Krótki opis
Wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” dokumentacji projektowej z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i decyzji ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności oraz robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 877 Naklik – Leżajsk – Szklary wraz z budową wiaduktu kolejowego w/c linii kolejowej nr 91 Kraków Główny – Medyka oraz budową/przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych w m. Łańcut”
Zamawiający:
Lider projektu: Województwo Podkarpackie - Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich, ul. T. Boya Żeleńskiego 19a, 35-105 Rzeszów,
Partner Projektu: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa,
Podstawa prawna: Art. 16 ust. 1 Ustawy z dnia 29.01.2004r. Prawo zamówień publicznych
Termin wykonania zamówienia:
Zakończenie robót budowalnych dla Etapu 1 (część kolejowa): 15.12.2022.
Zakończenie robót budowlanych dla Etapu 2 (część drogowa): 31.3.2023.
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: III.1.3
Stara wartość
Tekst:
“Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:Kwalifikacje osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia
— dyrektor kontraktu (1...”
Tekst
Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:Kwalifikacje osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia
— dyrektor kontraktu (1 osoba):
Doświadczenie: wykształcenie wyższe, min. 5 lat doświadczenia zawodowego na stanowisku dyrektora kontraktu lub zastępcy dyrektora kontraktu* lub kierownika Budowy,
— projektant główny – projektant branży mostowej (1 osoba):
Doświadczenie:
— w okr. ost. 5 lat przed term skł. ofert co najmniej dwie [2] dokumentacje projektowe (obejmujące co najmniej projekt budowlany), dla budowy lub przebudowy obiektów inżynieryjnych w zakresie przynajmniej jednego [1] mostu lub jednego [1] wiaduktu kolejowego
Oraz
— wykonanie min. 1 dokumentacji projektowej dotyczącej budowy, rozbudowy lub przebudowy drogowego obiektu mostowego o klasie nośności min. B (wg PN-85/S-10030).
Uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności inżynieryjnej mostowej.
— projektant branży drogowej (1 osoba):
Doświadczenie: wykonanie min. 1 dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub rozbudowy drogi publicznej klasy min. G o długości min. 1,0 km.
Uprawnienia: do projektowania w specjalności inżynieryjnej drogowej,
— projektant branży kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych (1 osoba):
Doświadczenie: w okr. ost. 5 lat przed term skł. ofert min. 1 dokumentacja projektowa dla budowy lub przebudowy łącznie co najmniej 10 km nawierzchni torowej na linii dwutorowej zelektryfikowanej. Każda z dokumentacji powinna obejmować w swym zakresie co najmniej: jeden [1] szlak oraz jedną [1] stację kolejową.
Uprawnienia: do projektowania w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych.
— kierownik budowy – kierownik robót mostowych (1 osoba):
Doświadczenie: min. 60 m-cy doświadczenia w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub kierownika robót mostowych
Oraz
— min. 1 zadanie dotyczące budowy lub przebudowy kolejowego obiektu inżynieryjnego – mostu, wiaduktu, w ciągu lub nad dwutorową zelektryfikowaną linią kolejową, o wartości tych prac min. 5 000 000 PLN brutto
Oraz
— min. 1 zadania dotyczącego budowy, przebudowy lub rozbudowy drogowego obiektu mostowego o klasie nośności min. B (wg PN-85/S-10030).
Uprawnienia: do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej.
— kierownik robót drogowych (1 osoba):
Doświadczenie: min. 36 m-cy doświadczenia w pełnieniu funkcji kierownika robót drogowych. Należy wykazać się doświadczeniem w realizacji jako kierownik robót drogowych min. 1 zadania dotyczącego budowy lub rozbudowy drogi publicznej klasy min. G o długości min. 1,0 km.
Uprawnienia: do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej,
— kierownik robót kolejowych w zakresie kolejowych obiektów budowlanych (1 osoba):
Doświadczenie: min. 60 m-cy doświadczenia w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub kierownika robót kolejowych. Minimum 1 zadanie dotyczące budowy, rozbudowy lub przebudowy infrastruktury kolejowej w zakresie m.in. jednego toru szlakowego wraz ze stacją kolejową, zabudowę rozjazdów z urządzeniami EOR, sieć trakcyjną, urządzenia srk, roboty odwodnieniowe, roboty podtorzowe.
Uprawnienia: do kierowania robotami budowalnymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych bez ograniczeń,
— geodeta (1 osoba):
Uprawnienia: geodezyjne w zakresie obsługi inwestycji (nr uprawnień 4) i geodezyjnych pomiarów sytuacyjno-wysokościowych, realizacyjnych i inwentaryzacyjnych (nr uprawnień 1) lub równoważne uprawnienia budowlane,
— projektanci branżowi i kierownicy branżowi:
W załączniku (wykaz kadry) Wykonawca powinien podać dokładne okresy (dd-mm-rrrr) pełnienia funkcji, które potwierdzą wymagane doświadczenie.
Okresy pełnienia ww. funkcji na różnych inwestycjach/zadaniach/kontraktach prowadzonych w tym samym czasie nie podlegają sumowaniu.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Kwalifikacje osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia
— dyrektor kontraktu (1 osoba):
Doświadczenie: wykształcenie wyższe, min. 5 lat...”
Tekst
Kwalifikacje osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia
— dyrektor kontraktu (1 osoba):
Doświadczenie: wykształcenie wyższe, min. 5 lat doświadczenia zawodowego na stanowisku dyrektora kontraktu lub zastępcy dyrektora kontraktu* lub kierownika Budowy,
— projektant główny – projektant branży mostowej (1 osoba):
Doświadczenie:
— w okr. ost. 5 lat przed term skł. ofert co najmniej dwie [2] dokumentacje projektowe (obejmujące co najmniej projekt budowlany), dla budowy lub przebudowy obiektów inżynieryjnych w zakresie przynajmniej jednego [1] mostu lub jednego [1] wiaduktu kolejowego
Oraz
— wykonanie min. 1 dokumentacji projektowej dotyczącej budowy, rozbudowy lub przebudowy drogowego obiektu mostowego o klasie nośności min. B (wg PN-85/S-10030).
Uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności inżynieryjnej mostowej.
— projektant branży drogowej (1 osoba):
Doświadczenie: wykonanie min. 1 dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub rozbudowy drogi publicznej klasy min. G o długości min. 1,0 km.
Uprawnienia: do projektowania w specjalności inżynieryjnej drogowej,
— projektant branży kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych (1 osoba): Doświadczenie:
W okr. ost. 5 lat przed term skł. ofert min. 1 dokumentacja projektowa dla budowy lub przebudowy łącznie co najmniej 5 km nawierzchni torowej na linii dwutorowej zelektryfikowanej. Każda z dokumentacji powinna obejmować w swym zakresie co najmniej: jeden [1] szlak lub jedną [1] stację kolejową.
Uprawnienia: do projektowania w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych.
— kierownik budowy – kierownik robót mostowych (1 osoba):
Doświadczenie: min. 60 m-cy doświadczenia w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub kierownika robót mostowych
Oraz
— min. 1 zadanie dotyczące budowy lub przebudowy kolejowego obiektu inżynieryjnego – mostu, wiaduktu, w ciągu lub nad dwutorową zelektryfikowaną linią kolejową, o wartości tych prac min. 5 000 000 PLN brutto
Oraz
— min. 1 zadania dotyczącego budowy, przebudowy lub rozbudowy drogowego obiektu mostowego o klasie nośności min. B (wg PN-85/S-10030).
Uprawnienia: do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej.
— kierownik robót drogowych (1 osoba):
Doświadczenie: min. 36 m-cy doświadczenia w pełnieniu funkcji kierownika robót drogowych. Należy wykazać się doświadczeniem w realizacji jako kierownik robót drogowych min. 1 zadania dotyczącego budowy lub rozbudowy drogi publicznej klasy min. G o długości min. 1,0 km.
Uprawnienia: do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej,
— kierownik robót kolejowych w zakresie kolejowych obiektów budowlanych (1 osoba):
Doświadczenie: min. 60 m-cy doświadczenia w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub kierownika robót kolejowych. Minimum 1 zadanie dotyczące budowy, rozbudowy lub przebudowy infrastruktury kolejowej w
Zakresie m.in. jednego toru szlakowego wraz ze stacją kolejową, zabudowę rozjazdów z urządzeniami EOR, sieć trakcyjną, urządzenia srk, roboty odwodnieniowe, roboty podtorzowe.
Uprawnienia: do kierowania robotami budowalnymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych bez ograniczeń,
— geodeta (1 osoba):
Uprawnienia: geodezyjne w zakresie obsługi inwestycji (nr uprawnień 4) i geodezyjnych pomiarów sytuacyjno-wysokościowych, realizacyjnych i inwentaryzacyjnych (nr uprawnień 1) lub równoważne uprawnienia budowlane,
— projektanci branżowi i kierownicy branżowi:
W załączniku (wykaz kadry) Wykonawca powinien podać dokładne okresy (dd-mm-rrrr) pełnienia funkcji, które potwierdzą wymagane doświadczenie.
Okresy pełnienia ww. funkcji na różnych inwestycjach/zadaniach/kontraktach prowadzonych w tym samym czasie nie podlegają sumowaniu.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: III.1.3
Stara wartość
Tekst:
“Oświadczenie Wykonawcy do realizacji zamówienia
Wykonawca spełni ten warunek udziału w postępowaniu, jeżeli wykaże wykonanie:
W zakresie prac projektowych:...”
Tekst
Oświadczenie Wykonawcy do realizacji zamówienia
Wykonawca spełni ten warunek udziału w postępowaniu, jeżeli wykaże wykonanie:
W zakresie prac projektowych: w ciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie)
— min. 1 zadania polegającego na opracowaniu dokumentacji projektowej budowy, rozbudowy lub przebudowy mostu kolejowego lub wiaduktu kolejowego o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 15 m
Oraz
— min. 1 zadania polegającego na opracowaniu dokumentacji projektowej budowy lub rozbudowy drogi klasy min. G o długości min. 1,0 km
Oraz
— min. 1 zadania polegającego na opracowaniu dokumentacji projektowej budowy, rozbudowy lub przebudowa drogowego obiektu mostowego o klasie nośności min. B (wg PN-85/S-10030).
W zakresie robót budowalnych:
W ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie)
— min. 1 zadania polegającego na budowie, rozbudowie lub przebudowie mostu kolejowego lub wiaduktu kolejowego o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 15 m
Oraz
— min. 1 zadania polegającego na budowie lub rozbudowie drogi publicznej klasy min. G o długości minimum 1,0 km
Oraz
— min. 1 zadania polegającego na budowie, rozbudowie lub przebudowie drogowego obiektu mostowego o klasie nośności min. B (wg PN-85/S-10030)
Lub wykaże wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie),
— min. 1 zadania polegającego na zaprojektowaniu i budowie, rozbudowie lub przebudowie mostu kolejowego lub wiaduktu kolejowego o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 15 m
Oraz
— min.1 zadania polegającego na zaprojektowaniu i budowie lub rozbudowie drogi klasy minimum G o długości min. 1,0 km
Oraz
— min. 1 zadania polegającego na budowie, rozbudowie lub przebudowie drogowego obiektu mostowego o klasie nośności min. B (wg PN-85/S-10030).
Poprzez sformułowanie „rozpiętość teoretyczna” Zamawiający rozumie rozpiętość mierzoną między punktami podparć obiektu.
Zamawiający nie wymaga, aby ww. zadania były wykonane w ramach jednego zadania/zlecenia/zamówienia/inwestycji.
Zgodnie z wyrokiem Trybunału Sprawiedliwości UE z dnia 4 maja 2017 r., w sprawie C – 387/14 „art. 44 dyrektywy 2004/18 w związku z art. 48 ust. 2 lit. a tej dyrektywy oraz zasadą równego traktowania Wykonawców, zapisaną w art. 2 tej dyrektywy, należy interpretować w ten sposób, że nie dopuszcza on, by Wykonawca biorący indywidualnie udział w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego polegał na doświadczeniu grupy Wykonawców, której był członkiem przy innym zamówieniu publicznym, jeżeli faktycznie i konkretnie nie uczestniczył w jego realizacji. Celem zastosowania ww. wyroku Zamawiający będzie badał rzeczywisty udział Wykonawcy w realizacji wykazanych przez niego, a wykonanych w ramach konsorcjum prac, poprzez żądanie złożenia wyjaśnień w powyższym zakresie na podstawie art. 26 ust. 4 ustawy Pzp.
Szczegółowe określenie warunków udziału w postępowaniu zostało zawarte w rozd. I SIWZ (IDW).
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Doświadczenie Wykonawcy do realizacji zamówienia
Wykonawca spełni ten warunek udziału w postępowaniu, jeżeli wykaże wykonanie:
W zakresie prac projektowych:...”
Tekst
Doświadczenie Wykonawcy do realizacji zamówienia
Wykonawca spełni ten warunek udziału w postępowaniu, jeżeli wykaże wykonanie:
W zakresie prac projektowych: w ciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie)
— min. 1 zadania polegającego na opracowaniu dokumentacji projektowej budowy, rozbudowy lub przebudowy mostu kolejowego lub wiaduktu kolejowego o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 15 m
Oraz
— min. 1 zadania polegającego na opracowaniu dokumentacji projektowej budowy lub rozbudowy drogi klasy min. G o długości min. 1,0 km
Oraz
— min. 1 zadania polegającego na opracowaniu dokumentacji projektowej budowy, rozbudowy lub przebudowa drogowego obiektu mostowego o klasie nośności min. B (wg PN-85/S-10030).
W zakresie robót budowalnych:
W ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie)
— min. 1 zadania polegającego na budowie, rozbudowie lub przebudowie mostu kolejowego lub wiaduktu kolejowego o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 15 m
Oraz
— min. 1 zadania polegającego na budowie lub rozbudowie drogi publicznej klasy min. G o długości minimum 1,0 km
Oraz
— min. 1 zadania polegającego na budowie, rozbudowie lub przebudowie drogowego obiektu mostowego o klasie nośności min. B (wg PN-85/S-10030)
Lub wykaże wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie),
— min. 1 zadania polegającego na zaprojektowaniu i budowie, rozbudowie lub przebudowie mostu kolejowego lub wiaduktu kolejowego o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 15 m
Oraz
— min.1 zadania polegającego na zaprojektowaniu i budowie lub rozbudowie drogi klasy minimum G o długości min. 1,0 km
Oraz
— min. 1 zadania polegającego na budowie, rozbudowie lub przebudowie drogowego obiektu mostowego o klasie nośności min. B (wg PN-85/S-10030).
Poprzez sformułowanie „rozpiętość teoretyczna” Zamawiający rozumie rozpiętość mierzoną między punktami podparć obiektu.
Zamawiający nie wymaga, aby ww. zadania były wykonane w ramach jednego zadania/zlecenia/zamówienia/inwestycji.
Zgodnie z wyrokiem Trybunału Sprawiedliwości UE z dnia 4 maja 2017 r., w sprawie C – 387/14 „art. 44 dyrektywy 2004/18 w związku z art. 48 ust. 2 lit. a tej dyrektywy oraz zasadą równego traktowania Wykonawców, zapisaną w art. 2 tej dyrektywy, należy interpretować w ten sposób, że nie dopuszcza on, by Wykonawca biorący indywidualnie udział w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego polegał na doświadczeniu grupy Wykonawców, której był członkiem przy innym zamówieniu publicznym, jeżeli faktycznie i konkretnie nie uczestniczył w jego realizacji. Celem zastosowania ww. wyroku Zamawiający będzie badał rzeczywisty udział Wykonawcy w realizacji wykazanych przez niego, a wykonanych w ramach konsorcjum prac, poprzez żądanie złożenia wyjaśnień w powyższym zakresie na podstawie art. 26 ust. 4 ustawy Pzp.
Szczegółowe określenie warunków udziału w postępowaniu zostało zawarte w rozd. I SIWZ (IDW).
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Stara wartość
Data: 2020-11-02 📅
Czas: 09:00
Nowa wartość
Data: 2020-11-04 📅
Czas: 09:00
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Stara wartość
Data: 2020-11-02 📅
Czas: 10:00
Nowa wartość
Data: 2020-11-04 📅
Czas: 10:00
Źródło: OJS 2020/S 205-497924 (2020-10-16)
Wykonanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj” dokumentacji projektowej z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i decyzji ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności oraz robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 877 Naklik – Leżajsk – Szklary wraz z budową wiaduktu kolejowego w/c linii kolejowej nr 91 Kraków Główny – Medyka oraz budową/przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych w m. Łańcut”.
Zamawiający: Lider Projektu: Województwo Podkarpackie – Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich, ul. T. Boya Żeleńskiego 19a, 35-105 Rzeszów.
Partner Projektu: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa.
Podstawa prawna: art. 16 ust. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych.
Termin wykonania zamówienia:
— zakończenie robót budowlanych dla etapu 1 (część kolejowa): 15.12.2022,
— zakończenie robót budowlanych dla etapu 2 (część drogowa): 31.3.2023.
Procedura Informacje administracyjne
Poprzednia publikacja dotycząca tej procedury: 2020/S 172-413037
Udzielenie zamówienia
1️⃣
Tytuł:
“Budowa/ przebudowa drogi wojewódzkiej nr 835 Lublin – Przeworsk – Grabownica Starzeńska na odcinku od DK 4 do miasta Kańczuga – etap I”
Data zawarcia umowy: 2021-05-17 📅
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 7
Liczba ofert otrzymanych od MŚP: 0
Liczba ofert otrzymanych od oferentów z innych państw członkowskich UE: 0
Liczba ofert otrzymanych od oferentów z państw spoza UE: 0
Liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 7
Nazwa i adres wykonawcy
Nazwa: „Intop Tarnobrzeg” Sp. z o.o.
Krajowy numer rejestracyjny: 8671003691
Adres pocztowy: ul. Sienkiewicza 145M
Miasto pocztowe: Tarnobrzeg
Kod pocztowy: 39-400
Kraj: Polska 🇵🇱
Region: Polska🏙️
Wykonawca jest małym lub średnim przedsiębiorcą
Informacja o wartości zamówienia/działki (bez VAT)
Całkowita wartość umowy/działki: PLN 25 985 300 💰
Informacje o podwykonawstwie
Zamówienie zostanie prawdopodobnie zlecone podwykonawcom
Źródło: OJS 2021/S 107-278536 (2021-05-31)