Opis zamówienia
Branża drogowa
1) roboty przygotowawcze:
1.1. roboty pomiarowe – 14,145 km;
1.2. roboty remontowe – frezowanie korekcyjne nawierzchni – 107 865,49 m;
1.3. regulacja studzienek dla włazów kanałowych – 12,00 szt.;
2) roboty brukarskie:
2.1. rozebranie krawężników betonowych 20 x 30 cm na podsypce; cementowo-piaskowej – 1 064,00 m;
2.2. rozebranie krawężników betonowych 15 x 30 cm oraz obrzeży chodnikowych na podsypce cementowo-piaskowej – 476,99 m;
2.3. rozebranie nawierzchni zjazdów, zatok, chodników, wysepek przystankowych i przejść dla pieszych z kostki brukowej betonowej gr 6–8 cm – 1 048,718 m;
2.4. przełożenie nawierzchni z kostki brukowej betonowej grubość 6 cm na podsypce
cementowo-piaskowej z dostosowaniem do wysokości nowej nawierzchni
— kostka materiał z rozbiórki /przyjąć ok 20 % wymiany uszkodzonych materiałów
na nowe + 45 m nowej kostki/ – 469,70 m;
2.5. przełożenie nawierzchni z kostki brukowej betonowej grubość 8 cm na podsypce
cementowo-piaskowej z dostosowaniem do wysokości nowej nawierzchni
— kostka materiał z rozbiórki /przyjąć ok 20 % wymiany uszkodzonych materiałów na nowe/ – 624,018 m;
2.6. przełożenie krawężników betonowych o wymiarach 20 x 30 cm z wykonaniem ław
betonowych na podsypce cementowo-piaskowej – krawężniki z rozbiórki /przyjąć
ok. 20 % wymiany uszkodzonych materiałów na nowe/ – 486,00 m;
2.7. przełożenie krawężników betonowych o wymiarach 15 x 30 cm, obrzeży gr 8 i 6 cm
z wykonaniem ław betonowych na podsypce cementowo-piaskowej – krawężniki
z rozbiórki /przyjąć ok 20 % wymiany uszkodzonych materiałów na nowe/ – 476,99 m;
2.8. krawężniki betonowe wystające o wymiarach 20 x 30 cm z wykonaniem ław
betonowych na podsypce cementowo-piaskowej – wymiana krawężników na nowe – 578,00 m;
2.9. rozbiórka i ponowny montaż wysepek na przejściach dla pieszych z elementów
prefabrykowanych z pylonami – 6,00 m;
3) nawierzchnie:
3.1. wykonanie warstwy ścieralnej AC 11S gr. min. 4 cm odcinek od km 133+875
do km 134+940:
1. mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) – 9 742,923 m;
2. mechaniczne skropienie nawierzchni drogowej asfaltem – 9 742,923 m;
3. nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych – warstwa ścieralna
asfaltowa AC 11S – grubość po zagęszcz. min. 4 cm – 9 742,923 m;
3.2. wykonanie warstwy ścieralnej AC 11S gr. min 5 cm
odcinek od km 134+940 do km 136+124, odcinek od km 139+470 do km 140+370:
1. mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) – 12 974,175 m;
2. mechaniczne skropienie nawierzchni drogowej asfaltem – 12 974,175 m;
3. nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych – warstwa ścieralna
asfaltowa – grubość po zagęszcz. min. 5 cm – 12 974,175 m;
3.3. wykonanie warstwy ścieralnej AC 11S gr. min. 4 cm wraz z warstwą wiążącą
AC16W gr. min 6 cm, odcinek od km 122+146 do km 122+646, odcinek od km 136+124do km 139+470, odcinek od km 140+370 do km 147+520.
1. Mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) – 85 148,39 m.