Przeprowadzenie weryfikacji WE i uzyskanie nowego zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu „Sterowanie – urządzenia przytorowe” dla całego zakresu urządzeń sterowania ruchem kolejowym (...)
Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie weryfikacji WE i uzyskanie nowego zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu „Sterowanie – urządzenia przytorowe” dla całego zakresu urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SRK), urządzeń telekomunikacji kolejowej oraz urządzeń detekcji stanów awaryjnych taboru dsat realizowanego w ramach modernizacji linii kolejowej E30 na odcinku Sosnowiec Jęzor – Jaworzno Szczakowa – Trzebinia – Kraków Mydlniki – Kraków Główny KGA (km 0,000 – 6,847 linii kolejowej nr 134) oraz (km 15,810 – 67,636 linii kolejowej nr 133).
Termin
Termin składania ofert wynosił 2021-06-23.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2021-05-18.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Ogłoszenie o zamówieniu (2021-05-18) Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł: Usługi inżynieryjne w zakresie kolei
Numer referencyjny: IREZA3.292.2.2021.b
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie weryfikacji WE i uzyskanie nowego zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu „Sterowanie – urządzenia przytorowe” dla całego zakresu urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SRK), urządzeń telekomunikacji kolejowej oraz urządzeń detekcji stanów awaryjnych taboru dsat realizowanego w ramach modernizacji linii kolejowej E30 na odcinku Sosnowiec Jęzor – Jaworzno Szczakowa – Trzebinia – Kraków Mydlniki – Kraków Główny KGA (km 0,000 – 6,847 linii kolejowej nr 134) oraz (km 15,810 – 67,636 linii kolejowej nr 133).
Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie weryfikacji WE i uzyskanie nowego zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu „Sterowanie – urządzenia przytorowe” dla całego zakresu urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SRK), urządzeń telekomunikacji kolejowej oraz urządzeń detekcji stanów awaryjnych taboru dsat realizowanego w ramach modernizacji linii kolejowej E30 na odcinku Sosnowiec Jęzor – Jaworzno Szczakowa – Trzebinia – Kraków Mydlniki – Kraków Główny KGA (km 0,000 – 6,847 linii kolejowej nr 134) oraz (km 15,810 – 67,636 linii kolejowej nr 133).
Procedura
Typ procedury: Procedura otwarta
Typ oferty: Wniosek dotyczący wszystkich partii
Kryteria przyznawania nagród
Najniższa cena
Instytucja zamawiająca Tożsamość
Kraj: Polska 🇵🇱
Typ instytucji zamawiającej: Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej
Nazwa instytucji zamawiającej: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji
Adres pocztowy: Targowa 74
Kod pocztowy: 03-734
Miasto pocztowe: Warszawa
Kontakt
Adres internetowy: http://www.platformazakupowa.plk-sa.pl🌏
E-mail: michal.gawlik@plk-sa.pl📧
URL dokumentów: http://www.platformazakupowa.plk-sa.pl🌏
Odniesienie Daty
Data wysłania: 2021-05-18 📅
Termin składania ofert: 2021-06-23 📅
Data publikacji: 2021-05-21 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2021/S 098-259553
Numer Dz.U.-S: 98
Informacje dodatkowe
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2 lit. c ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2 lit. c ustawy oraz warunki na jakich zostaną one udzielone określa OPZ.
Obiekt Zakres zamówienia
Szacowana wartość całkowita: 2 400 000 PLN 💰
Krótki opis:
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest przeprowadzenie kompletnego procesu weryfikacji WE podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe” w oparciu o: rozporządzenie Komisji (UE) 2016/919 z dnia 27 maja 2016 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie podsystemów „Sterowanie” systemu kolei w Unii Europejskiej w zakresie systemu detekcji pociągu oraz Listę Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w sprawie właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei z dnia 26 września 2013 r., a także pozyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe” w zakresie prac wykonanych na rzecz Zamawiającego dla następujących kontraktów realizowanych w ramach:
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest przeprowadzenie kompletnego procesu weryfikacji WE podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe” w oparciu o: rozporządzenie Komisji (UE) 2016/919 z dnia 27 maja 2016 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie podsystemów „Sterowanie” systemu kolei w Unii Europejskiej w zakresie systemu detekcji pociągu oraz Listę Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w sprawie właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei z dnia 26 września 2013 r., a także pozyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe” w zakresie prac wykonanych na rzecz Zamawiającego dla następujących kontraktów realizowanych w ramach:
1) projektu Modernizacja linii kolejowej E 30, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków, etap IIa;
2) projektu Modernizacja linii kolejowej E 30, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków, etap IIb.
Wartość szacunkowa bez VAT: 2 000 000 PLN 💰
Czas trwania: 8 miesięcy
Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE: Cef
Informacje dodatkowe:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2 lit. c ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2 lit. c ustawy oraz warunki na jakich zostaną one udzielone określa OPZ.
Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne Warunki uczestnictwa
Zdolności techniczne i zawodowe:
W zakresie warunku dotyczącego zdolności technicznej i kwalifikacji zawodowych wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonanie w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) co najmniej jednej usługi o wartości nie mniejszej niż 600 000,00 PLN brutto polegającej na zleceniu jednostce notyfikowanej weryfikacji WE podsystemu/ów oraz uzyskaniu nowego/ych zezwolenia/ń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu/ów strukturalnego/nych, z podaniem wartości, przedmiotu, daty wykonania i podmiotów na rzecz których usługi zostały wykonane oraz załączeniem dowodów, czy usługa została wykonana należycie.
W zakresie warunku dotyczącego zdolności technicznej i kwalifikacji zawodowych wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonanie w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) co najmniej jednej usługi o wartości nie mniejszej niż 600 000,00 PLN brutto polegającej na zleceniu jednostce notyfikowanej weryfikacji WE podsystemu/ów oraz uzyskaniu nowego/ych zezwolenia/ń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu/ów strukturalnego/nych, z podaniem wartości, przedmiotu, daty wykonania i podmiotów na rzecz których usługi zostały wykonane oraz załączeniem dowodów, czy usługa została wykonana należycie.
Minimalny poziom(y) standardów:
Zamawiający przed wyborem oferty najkorzystniejszej, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia podmiotowych środków dowodowych:
a) wykaz usług wykonanych w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju, wartości, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których usługi te zostały wykonane;
a) wykaz usług wykonanych w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju, wartości, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których usługi te zostały wykonane;
b) dowody określające, czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane;
c) inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt a i b.
Wykaz i krótki opis zasad i kryteriów:
W celu oceny ofert Zamawiający przyjmuje następujące kryteria: całkowita cena brutto – 100 %
Realizacja zamówienia
Wymagane depozyty i gwarancje:
1) Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 30 000,00 PLN (słownie: trzydzieści tysięcy i 00/100 złotych).
2) Zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania umowy zawartej w wyniku postępowania o udzielenie niniejszego zamówienia w wysokości 5 % ceny całkowitej brutto podanej w ofercie.
Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie: Zgodnie z art. 58 ustawy Pzp
Warunki realizacji zamówienia: Zgodnie z warunkami umowy opisanymi w tomie II SWZ – WU.
Procedura
Podstawa prawna: 32014L0025
Czas składania ofert: 10:00
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Okres ważności oferty: 2021-09-20 📅
Data otwarcia ofert: 2021-06-23 📅
Czas otwarcia ofert: 11:00
Informacje uzupełniające Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Informacje o terminach składania odwołań:
Odwołanie wnosi się w terminie:
a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej;
b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w pkt a.
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Południowy
Adres pocztowy: pl. Matejki 12
Miasto pocztowe: Kraków
Kod pocztowy: 31-157
Źródło: OJS 2021/S 098-259553 (2021-05-18)
Odniesienie Daty
Data wysłania: 2021-05-21 📅
Data publikacji: 2021-05-26 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2021/S 100-265344
Odnosi się do ogłoszenia: 2021/S 098-259553
Numer Dz.U.-S: 100
Źródło: OJS 2021/S 100-265344 (2021-05-21)
Dodatkowe informacje (2021-05-28) Odniesienie Daty
Data wysłania: 2021-05-28 📅
Data publikacji: 2021-06-02 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2021/S 105-277869
Numer Dz.U.-S: 105
Źródło: OJS 2021/S 105-277869 (2021-05-28)
Dodatkowe informacje (2021-06-10) Odniesienie Daty
Data wysłania: 2021-06-10 📅
Termin składania ofert: 2021-06-30 📅
Data publikacji: 2021-06-15 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2021/S 114-300913
Numer Dz.U.-S: 114
Źródło: OJS 2021/S 114-300913 (2021-06-10)
Dodatkowe informacje (2021-06-22) Odniesienie Daty
Data wysłania: 2021-06-22 📅
Termin składania ofert: 2021-07-02 📅
Data publikacji: 2021-06-25 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2021/S 121-321937
Numer Dz.U.-S: 121
Źródło: OJS 2021/S 121-321937 (2021-06-22)
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2021-08-25) Obiekt Zakres zamówienia
Krótki opis:
Przedmiotem Zamówienia jest przeprowadzenie weryfikacji WE i uzyskanie nowego zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu „Sterowanie – urządzenia przytorowe” dla całego zakresu urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SRK), urządzeń telekomunikacji kolejowej oraz urządzeń detekcji stanów awaryjnych taboru dsat realizowanego w ramach modernizacji linii kolejowej E30 na odcinku Sosnowiec Jęzor – Jaworzno Szczakowa – Trzebinia – Kraków Mydlniki – Kraków Główny KGA (km 0,000 – 6,847 linii kolejowej nr 134) oraz (km 15,810 – 67,636 linii kolejowej nr 133).
Przedmiotem Zamówienia jest przeprowadzenie weryfikacji WE i uzyskanie nowego zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu „Sterowanie – urządzenia przytorowe” dla całego zakresu urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SRK), urządzeń telekomunikacji kolejowej oraz urządzeń detekcji stanów awaryjnych taboru dsat realizowanego w ramach modernizacji linii kolejowej E30 na odcinku Sosnowiec Jęzor – Jaworzno Szczakowa – Trzebinia – Kraków Mydlniki – Kraków Główny KGA (km 0,000 – 6,847 linii kolejowej nr 134) oraz (km 15,810 – 67,636 linii kolejowej nr 133).
Całkowita wartość zamówienia: 2 390 000 PLN 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Procedura
Typ oferty: Nie dotyczy
Odniesienie Daty
Data wysłania: 2021-08-25 📅
Data publikacji: 2021-08-30 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2021/S 167-438748
Numer Dz.U.-S: 167
Informacje dodatkowe
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy oraz warunki na jakich zostaną one udzielone określa OPZ.
Obiekt Zakres zamówienia
Krótki opis:
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest przeprowadzenie kompletnego procesu weryfikacji WE podsystemu strukturalnego Sterowanie – urządzenia przytorowe w oparciu o: rozporządzenie Komisji (UE) 2016/919 z dnia 27 maja 2016 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie podsystemów „Sterowanie” systemu kolei w Unii Europejskiej w zakresie systemu detekcji pociągu oraz Listę Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w sprawie właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei z dnia 26 września 2013 r., a także pozyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe” w zakresie prac wykonanych na rzecz Zamawiającego dla następujących kontraktów realizowanych w ramach:
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest przeprowadzenie kompletnego procesu weryfikacji WE podsystemu strukturalnego Sterowanie – urządzenia przytorowe w oparciu o: rozporządzenie Komisji (UE) 2016/919 z dnia 27 maja 2016 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie podsystemów „Sterowanie” systemu kolei w Unii Europejskiej w zakresie systemu detekcji pociągu oraz Listę Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w sprawie właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei z dnia 26 września 2013 r., a także pozyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe” w zakresie prac wykonanych na rzecz Zamawiającego dla następujących kontraktów realizowanych w ramach:
Informacje dodatkowe:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy oraz warunki na jakich zostaną one udzielone określa OPZ.
Udzielenie zamówienia
Data zawarcia umowy: 2021-08-20 📅
Nazwa: Transport Consulting Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka komandytowa
Miasto pocztowe: Wrocław
Kraj: Polska 🇵🇱 Wrocławski
🏙️
Całkowita wartość zamówienia: 2 390 000 PLN 💰
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 1
Informacje uzupełniające Organ kontrolny
Informacje o terminach składania odwołań:
a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,
b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w pkt a).
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Adres pocztowy: Plac Matejki 12
Źródło: OJS 2021/S 167-438748 (2021-08-25)