Budowa mostu na rzece Narew wraz z dojazdami

Krótki opis

Budowa mostu na rzece Narew wraz z dojazdami. Budowa przeprawy mostowej przez rzekę Narew wraz z drogą dojazdową łączącą drogę krajową nr DK 61 w miejscowości Teodorowo, Gmina Rzekuń, Powiat Ostrołęcki, z drogą powiatową nr 2539W w miejscowości Łęg Przedmiejski, Gmina Lelis, Powiat Ostrołęcki, Województwo Mazowieckie. Zamówienie obejmuje: BRANŻA DROGOWA - TRASA DROGOWA,OZNAKOWANIE I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA,ŚCIANY OPOROWE,WZMOCNIENIE PODŁOŻA POD NASYPY,MOST DROGOWY MD-1,MOST DROGOWY MD – 3 (rz. Narew),PRZEJAZD GOSPODARCZY PG-2,PRZEPUSTY PZ-1,BRANŻA SANITARNA – ODWODNIENIE,BRANŻA TELEKOMUNIKACYJNA – INFRASTRUKTURA TELEKOMUNIKACYJNA,BRANŻA SANITARNA – PRZEBUDOWA KANALIZACJI SANITARNEJ,BRANŻA SANITARNA - PRZEBUDOWA SIECI WODOCIĄGOWEJ,BRANŻA SANITARNA – PRZEBUDOWA SIECI GAZOWEJ,BRANŻA ELEKTRYCZNA,BRANŻA ELEKTRYCZNA – PRZEBUDOWA LINII NAPOWIETRZNEJ,PRZEBUDOWA SIECI ELEKTROENERGETYCZNYCH NAPOWIETRZNYCH WN,ZIELEŃ

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest: Budowa mostu na rzece Narew wraz z dojazdami. Budowa przeprawy mostowej przez rzekę Narew wraz z drogą dojazdową łączącą drogę krajową nr DK 61 w miejscowości Teodorowo, Gmina Rzekuń, Powiat Ostrołęcki, z drogą powiatową nr 2539W w miejscowości Łęg Przedmiejski, Gmina Lelis, Powiat Ostrołęcki, Województwo Mazowieckie. 2. Zamówienie obejmuje: 1) BRANŻA DROGOWA - TRASA DROGOWA,- roboty przygotowawcze,- roboty ziemne,- podbudowy, nawierzchnie,- roboty wykończeniowe,- elementy ulic. 2)OZNAKOWANIE I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA - oznakowanie pionowe- istniejące – średnie do przeniesienia,- oznakowanie pionowe- istniejące – średnie – do likwidacji,- konstrukcje wsporcze- projektowane,- konstrukcje wsporcze - do likwidacji,- konstrukcje wsporcze - do przeniesienia,- oznakowanie poziome - projektowane,- oznakowanie poziome – istniejące – odmalowanie,- oznakowanie poziome – istniejące – do likwidacji,- urządzenia bezpieczeństwa- projektowane,- urządzenia bezpieczeństwa – istniejące – czyszczenie,- urządzenia bezpieczeństwa – do likwidacji. 3)ŚCIANY OPOROWE- roboty przygotowawcze,- zbrojenie,- beton,- izolacje i nawierzchnie,- odwodnienie obiektu,- dylatacje,- elementy zabezpieczające,- roboty dodatkowe,4)WZMOCNIENIE PODŁOŻA POD NASYPY - roboty przygotowawcze,- fundamentowanie,- zbrojenie,- beton,- roboty ziemne,- roboty dodatkowe.5)MOST DROGOWY MD-1- roboty przygotowawcze,- fundamentowanie,- zbrojenie,- beton,- izolacje i nawierzchnie na obiekcie,- odwodnienie obiektu,- łożyska,- dylatacje,- elementy zabezpieczające,- inne roboty mostowe - roboty dodatkowe.6) MOST DROGOWY MD – 3 (rz. Narew)- roboty przygotowawcze,- fundamentowanie,- zbrojenie,- beton,- konstrukcje stalowe,- izolacje i nawierzchnie na obiekcie,- odwodnienie obiektu,- łożyska,- dylatacje,- elementy zabezpieczające,- inne roboty mostowe,- roboty dodatkowe. 7)PRZEJAZD GOSPODARCZY PG-2- roboty przygotowawcze,- fundamentowanie,- zbrojenie,- beton,- izolacje i nawierzchnie na obiekcie,- odwodnienie obiektu,- dylatacje,- elementy zabezpieczające,- inne roboty mostowe,- roboty dodatkowe.8)PRZEPUSTY PZ-1- roboty przygotowawcze,- fundamentowanie,- zbrojenie, - beton,- izolacje i nawierzchnie na obiekcie,- odwodnienie obiektu,- dylatacje,- elementy zabezpieczające,- inne roboty mostowe,- roboty dodatkowe.9) BRANŻA SANITARNA – ODWODNIENIE- roboty przygotowawcze,- roboty ziemne,- roboty montażowe,- roboty demontażowe,- roboty pozostałe.10)BRANŻA TELEKOMUNIKACYJNA – INFRASTRUKTURA TELEKOMUNIKACYJNA- kanał technologiczny,- przebudowa kanalizacji teletechnicznej,- regulacja studni,- przebudowa kabli światłowodowych,- przebudowa kabli miedzianych,- demontaż.11) BRANŻA SANITARNA – PRZEBUDOWA KANALIZACJI SANITARNEJ- roboty, przygotowawcze,- roboty montażowe – liniowe,- roboty montażowe – studnia połączeniowa,- roboty montażowe – studnia z czyszczakiem DN125,- roboty montażowe – studnia z czyszczakiem DN 80,- roboty montażowe – studnia pomiarowa,- roboty demontażowe,- roboty pozostałe.12) BRANŻA SANITARNA - PRZEBUDOWA SIECI WODOCIĄGOWEJ- roboty przygotowawcze, - roboty montażowe,- roboty demontażowe,- roboty pozostałe.13) BRANŻA SANITARNA – PRZEBUDOWA SIECI GAZOWEJ- roboty przygotowawcze,- roboty ziemne,- roboty montażowe,- roboty demontażowe,- roboty pozostałe.14) BRANŻA ELEKTRYCZNA - budowa oświetlenia rond,- oświetlenie mostów,- oświetlenie Energa,- rozbiórka Energa,- rozbiórka DK 61.15)BRANŻA ELEKTRYCZNA – PRZEBUDOWA LINII NAPOWIETRZNEJ - obwody linii komunalnej NN,- budowa linii SN,- demontaże linia NN, SN.16) PRZEBUDOWA SIECI ELEKTROENERGETYCZNYCH NAPOWIETRZNYCH WN- roboty przygotowawcze,- przebudowa, budowa i rozbudowa sieci elektroenergetycznych napowietrznych WN,- roboty ziemne.17) ZIELEŃ- roboty przygotowawcze,- zieleń drogowa. 3.Szczegółowy opis realizacji przedmiotu zamówienia zawierają: dokumentacja projektowa, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, przedmiary robót, opis przedmiotu zamówienia stanowiące załączniki do SWZ.

Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych

1. Środki ochrony prawnej określone w niniejszym dziale przysługują Wykonawcy, uczestnikowi konkursu oraz innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia lub nagrody w konkursie oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp. 2. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub ogłoszenia o konkursie oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 ustawy Pzp oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców. 3. Odwołanie przysługuje na: 1) niezgodną z przepisami ustawy czynność Zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienie umowy; 2) zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia do której Zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy; 4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, że Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przekazanie odpowiednio odwołania albo jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej. 5. Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie: 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej. 6. Odwołanie wnosi się w terminie: 1) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, 2) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w pkt. 1); 7. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w ust. 5 i 6 wnosi się w terminie: 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia. 8. Na orzeczenie Izby oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu. 9. W postępowaniu toczącym się wskutek wniesienia skargi stosuje się odpowiednio przepisy ustawy z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego o apelacji, jeżeli przepisy niniejszego rozdziału nie stanowią inaczej. 10. Skargę wnosi się do Sądu Okręgowego w Warszawie - sądu zamówień publicznych, zwanego dalej "sądem zamówień publicznych". 11. Skargę wnosi się za pośrednictwem Prezesa Izby, w terminie 14 dni od dnia doręczenia orzeczenia Izby lub postanowienia Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. - Prawo pocztowe albo wysłanie na adres do doręczeń elektronicznych, o którym mowa w art. 2 pkt 1 ustawy z dnia 18 listopada 2020 r. o doręczeniach elektronicznych, jest równoznaczne z jej wniesieniem. 12. Prezes Izby przekazuje skargę wraz z aktami postępowania odwoławczego do sądu zamówień publicznych w terminie 7 dni od dnia jej otrzymania.

Inne informacje dodatkowe

W dniu 10.04.2024 r. zawarto Aneks nr 2 z dnia 10.04.2024 r. do umowy Nr 250/2023 z dnia 01.08.2023 r. w sprawie wykonania robót dodatkowych (Rozbiórka istniejącego nasypu oraz budowa nasypu) oraz zwiększenia ilości kontraktowych na kontrakcie " Budowa mostu na rzece Narew wraz z dojazdami".
W dniu 23.01.2024 r. zebrani na budowie przedstawiciele: Inwestora, Inspektora Nadzoru, Projektanta oraz Wykonawcy stwierdzili konieczność wykonania robót dodatkowych oraz zwiększenia ilości kontraktowych zgodnie z protokołem konieczności:
1) Wykonanie rozbiórki istniejącego nasypu w lokalizacji 0+900 do 1+100 na dawnym terenie składowiska popiołów oraz budowa nasypu.
2) Uzasadnienie konieczności wykonania robót dodatkowych:
W obawie przed nierównomiernym osiadaniem konstrukcji nasypu, dokonano dodatkowych badań zagęszczenia istniejącego nasypu sonda dynamiczną. Otrzymane wyniki badań potwierdziły wątpliwości. Nowo dobudowany nasyp korpusu drogowego w km 0+900 — 1+100 łączy się z istniejącym nasypem wcześniej należący do terenu składowiska popiołów. Według dokumentacji projektowej i wymagań STWIORB wskaźnik zagęszczenia Is górnej warstwy nasypu nie powinien być mniejszy niż 1,00, a dolne warstwy nie mniejszy niż 0,97. Wyniki dodatkowych badań sonda dynamiczną wskazują stopień za c d s-0,94 czyli mniejszy niż zakłada dokumentacja projektowa. Po dobudowaniu w połączeniu ze sobą istniejącego nasypu o znacznie mniejszym stopniu zagęszczenia z nowobudowanym nasypem istnieje ryzyko nierównomiernego osiadania korpusu nasypu w przekroju.
3) Wykonanie rozbiórki istniejącego nasypu i wykonanie nasypu drogowego zgodnie z dokumentacja projektowa oraz STWIORB.
Wykonanie robót dodatkowych/zwiększających wykonanie nasypu drogowego powoduje zwiększenie o wartości umowy o 220 057,50 zł netto, 270 670,73zł brutto ( zgodnie załącznikiem nr 5 Kosztorys Robót Dodatkowych).

Tekst

4)Uzasadnienie pod względem zgodności z umową i obowiązującymi przepisami, w tym zgodności z prawem
Zmiana jest dopuszczalna na podstawie paragrafu nr 11 w związku z paragrafem nr 32 ust. 1 lit. c pkt 3 umowy nr 250/2023 z dnia 01.08.2023 r. wraz z aneksem nr 1 z dnia 10.08.2023r. oraz art. 455 ust 1 pkt 3) ustawy z dnia 11 września 2019r. - Prawo zamówień publicznych.

Inne informacje dodatkowe

W dniu 29.04.2024 r. zawarto Aneks Nr 3 do umowy Nr 250/2023 z dnia 01.08.2023 r. w związku z wystąpieniem Wykonawcy Domost z siedzibą w Małkinii w sprawie rozliczenia końcowego Kontraktu do dnia 15.10.2025 r. z zastrzeżeniem, iż do dnia 30.06.2024 r. Zamawiający przekaże Wykonawcy wszystkie umowy kolizyjne.

Tekst

Zamawiający w dniu 29.04.2024 r. zawarł Aneks Nr 3 do umowy 250/2023 z dnia 01.08.2023 r. zmienionej Aneksem Nr 1, Aneksem Nr 2 na podstawie art. 454 ustawy Prawo zamówień publicznych w związku z wystąpieniem Wykonawcy w dniu 24.04.2024 r. Zmieniający po zapoznaniu się z opinią prawną zmienił postanowienia umowy w ten sposób że:
§ 6 ust. 1 umowy otrzymuje brzmienie:
1. Termin realizacji zadania:
a) Termin zakończenia robót (zakończenie rzeczowe): 806 dni od dnia podpisania umowy.
w § 14 ust. 1 dodaje się pkt 5) o następującym brzmieniu:
5) Zamawiający przekaże Wykonawcy umowy kolizyjne dotyczące realizowanej inwestycji w terminie do dnia 30.06.2024 r., tj.:
 Linia napowietrzna 110kV Ostrołęka – Przasnysz w sekcji 11-13, na słupach kratowych z przewodami typu 3xAFL 6-240mm2 +OPGW
W związku ze zmianą sposobu rozliczania umowy na rzecz Wykonawcy zmienia się postanowienia umowy na podstawie § 32 ust. 1 lit. d) pkt 3) tego kontraktu w ten sposób, że:
§ 9 ust. 1 otrzymuje brzmienie:
2. Za wykonanie przedmiotu umowy, określonego w § 3 ust. 1 umowy, strony ustalają wynagrodzenie ryczałtowe:
cena brutto (wraz z podatkiem VAT) w wysokości: 126 101 766,23 zł
(słownie złotych brutto: sto dwadzieścia sześć milionów sto jeden tysięcy siedemset sześćdziesiąt sześć złotych, 23/100) z czego płatne w:
2023 r. – 26 080 551,00 złotych brutto,
2024 r. – do kwoty 73 983 988,85 złotych brutto,
2025 r. – do kwoty 26 037 226,38 złotych brutto, z czego pozostałe 10% wartości
wynagrodzenia umownego brutto płatne zgodnie z ust. 3 niniejszego paragrafu.

Inne informacje dodatkowe

Dnia 06.06.2025 r. zebrani na budowie przedstawiciele:1.Inwestora:Zarząd Powiatu w Ostrołęce ul. Plac Bema 5, 07-410 Ostrołęka w osobie: Grzegorz Bakuła – Przedstawiciel Inwestora/Kierownik Projektu 2.Inżynier Kontraktu w osobie: Andrzej Lewicki–Inżynier Kontraktu (kierownik zespołu) 3.Inspektor Nadzoru w osobie:Mariusz Prędota–Inspektor Nadzoru branży mostowej w osobie:Leszek Chmielewski-Inspektor Nadzoru branży drogowej w osobie: Walenty Wiśniewski– Inspektor Nadzoru branży elektrycznej 4.Projektant w osobie: Jerzy Bąk– Projektant branży mostowej/Nadzór Autorski w osobie: Robert Wawrzyński – Projektant branży elektrycznej 5.Wykonawcy DOMOST Sp. z o.o. ul. Kolejowa 30, 07-320 Małkinia Górna–Lider Konsorcjum w osobie: Konrad Dąbkowski– Dyrektor Kontraktu/Kierownik robót branży mostowej,stwierdzili konieczność wykonania poniżej opisanych robót dodatkowych (D), zamiennych (Z) lub zwiększonych ilości kontraktowych (W). 1)Opis proponowanej roboty do wykonania i harmonogram jej wykonania a)Dodatkowe bariery drogowe N2W3A (D), (W), b)Wykonanie oświetlenia znaków żeglugi (D), (W), c)Bariery drogowe U14b (D), d)Schody skarpowe przy PZ6 (D), (W), e)Furtki na zejściach na schody (D), f)Obudowa skarpy przy studniach przy PZ6 (D), (W), g)Dodatkowe oznakowanie (D), (W), h)Rozbudowa oświetlenia ronda wschodniego (D), (W), i)Dodatkowy licznik i skrzynka przy MD-3 (D), (W), j)Dodatkowe bariery na murze oporowym (D), (W). 2)Harmonogram wykonania robót. Harmonogram nie ulegnie zmianie. 3)Uzasadnienie konieczności wykonania robót dodatkowych. a)Dodatkowe bariery drogowe N2W3A-Konieczność zamontowania zwiększonej ilości barier drogowych N2W3A w celu zapewnienia bezpieczeństwa użytkownikom drogi w miejscach i ilościach wskazanych przez uczestników procesu inwestycyjnego. Zał. Nr 6– Wykaz dodatkowych znaków, barier energochłonnych oraz barierek typ "olsztyński".Zał. nr 2-Notatka z przeglądu technicznego z dnia 02.04.2025 r. Zał. nr 3-Notatka z przeglądu technicznego z dnia 12.05.2025 r. Zał. nr 4-Notatka z przeglądu technicznego z dnia 02.06.2025 r. b)Wykonanie oświetlenia znaków żeglugi-Konieczność zastosowania oświetlenia znaków żeglugi wynika z warunków nałożonych przez Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie przekazane pismem nr BS.ZPH.5032.1.2024.MB z dnia 14.03.2024 r.–Zał. nr 4. c)Bariery drogowe U14b-Celem trwałego zabezpieczenia nieczynnych zjazdów z rond na wniosek uczestników procesu inwestycyjnego zaszła konieczność montażu trwałej bariery w postaci betonowej bariery drogowej U14b zamiast plastikowych barier U14e. d)Schody skarpowe przy PZ6 – Na wniosek uczestników procesu inwestycyjnego zaszła konieczność zamontowania schodów skarpowych w celu zapewnienia dostępu do przepustu PZ6 w ramach jego utrzymania. Zał. nr2-Notatka z przeglądu technicznego z dnia 02.04.2025 r. Zał. nr 3-Notatka z przeglądu technicznego z dnia 12.05.2025 r. e)Furtki na zejściach na schody- Na wniosek uczestników procesu inwestycyjnego zaszła konieczność zamontowania furtek przy zejściach na schody skarpowe w celu uniemożliwienia dostępu do schodów osobom nieupoważnionych. Zał. nr 2 - Notatka z przeglądu technicznego z dnia 02.04.2025 r. Zał. nr 3-Notatka z przeglądu technicznego z dnia 12.05.2025 r. f)Obudowa skarpy przy studniach przy PZ6-Na wniosek uczestników procesu inwestycyjnego zaszła konieczność obudowy dwóch studni na skarpie przy PZ-6 wynika z konieczności zapewnienia możliwości eksploatacji studni wbudowanych na wysokiej skarpie. Zał. nr 2-Notatka z przeglądu technicznego z dnia 02.04.2025 r. Zał. nr 3-Notatka z przeglądu technicznego z dnia 12.05.2025 r. g)Konieczność zamontowania dodatkowego oznakowania informacyjnego (ustąp pierwszeństwa) i ostrzegawczego (uwaga dzika zwierzyna) w celu zapewnienia bezpieczeństwa użytkownikom drogi. Lokalizacja dodatkowego oznakowania wskazana na Stałej Organizacji Ruchu i wykazana w Zał. Nr 6–Wykaz dodatkowych znaków, barier energochłonnych oraz barierek typ "olsztyński". h)Rozbudowa oświetlenia ronda wschodniego – konieczność podziału lamp oświetleniowych na dwóch właścicieli terenu, na których znajdują się lampy. Rozbudowa zgodnie z Zał. nr 5-Projekt techniczny przebudowy oświetlenia ronda. i)Dodatkowy licznik i skrzynka przy MD-3-Na wniosek Zamawiającego zaszła konieczność zamontowania dodatkowego licznika i skrzynki przy obiekcie MD-3. j)Dodatkowe bariery na murze oporowym-Na wniosek uczestników procesu inwestycyjnego zaszła konieczność zamontowania dodatkowych barier na murze oporowym. Zał. nr 4-Notatka z przeglądu technicznego z dnia 02.06.2025 r. 4)Propozycja Wykonawcy dotycząca ewentualnych modyfikacji w harmonogramie rzeczowo-finansowym Harmonogram wykonania–roboty rozpoczną się po podpisaniu Aneksu do umowy na roboty budowlane.5)Informacja o koniecznych modyfikacjach w dokumentacji projektowej i uzyskanych uzgodnieniach i decyzjach administracyjnych Zmiana jest nieistotna z punktu widzenia Prawa Budowlanego oraz uzyskanych uzgodnień i decyzji administracyjnych. 6)Propozycja Wykonawcy dotycząca wyceny robót,wraz z kosztem wykonania dokumentacji projektowej i uzyskania uzgodnień oraz decyzji administracyjnych, o ile będą potrzebne. Wykonanie robót dodatkowych/zwiększających ilości kontraktowe objęte niniejszym protokołem powodują zwiększenie wartości umowy o 319 846,34zł netto,393 411,00zł brutto, w tym: a)Dodatkowe bariery drogowe N2W3A–koszt wykazany w załączonym kosztorysie robót dodatkowych – załącznik nr 9, b)Wykonanie oświetlenia znaków żeglugi–koszt wykazany w załączonym kosztorysie ofertowym – załącznik nr 9, c)Bariery drogowe U14b – koszt wykazany w załączonym kosztorysie ofertowym–załącznik nr 7,d) Schody skarpowe przy PZ6 – koszt wykazany w załączonym kosztorysie ofertowym –załącznik nr 9, e) Furtki na zejściach na schody – koszt wykazany w załączonym kosztorysie ofertowym–załącznik nr 8 f)Obudowa skarpy przy studniach przy PZ6–koszt wykazany w załączonym kosztorysie ofertowym zał.9,g)dodatkowe oznakowanie,h)rozbudowa oświetlenia ronda,i)licznik,j)bariery.

Tekst

W dniu 10.06.2025 zawarto Aneks Nr 6 do umowy Nr 250/2023 z dnia 01.08.2025 r. W związku z koniecznością wykonania robót dodatkowych oraz zmiany ilości kontraktowych określonych w Protokole Konieczności (bariery drogowe N2W3A, oświetlenie znaków żeglugi, bariera drogowa U14B, schody skarpowe przy PZ6, furtki przy zejściach na schody skarpowe, obudowa skarpy przy studniach przy PZ6, dodatkowe oznakowanie, rozbudowa oświetlenia ronda wschodniego, dodatkowy licznik i skrzynka przy MD-3, dodatkowe bariery na murze oporowym), Zarząd Powiatu Ostrołęckiego na posiedzeniu w dniu 10.06.2025 r. wyraził zgodę na zwiększenie wartości umowy o kwotę 314 116,73 zł netto, tj. 386 363,58 zł brutto (zgodnie z zatwierdzonym Protokołem konieczności oraz załącznikami do Protokołu Konieczności - Kosztorysy robót dodatkowych), zmienia się postanowienia umowy na podstawie art. 455 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych (dalej: „PZP”) oraz § 32 ust. 1 lit. c) pkt 3 Umowy w ten sposób, że:
§ 9. ust. 1 otrzymuje brzmienie:
„1. Za wykonanie przedmiotu umowy, określonego w § 3 ust.1 umowy, strony ustalają
wynagrodzenie ryczałtowe:
cena brutto (wraz z podatkiem VAT) w wysokości: 127 292 130,77 zł (słownie złotych brutto: sto dwadzieścia siedem milionów dwieście dziewięćdziesiąt dwa tysiące sto trzydzieści złotych, 77/100) z czego płatne w:
2023 r. – 26 080 551,00 złotych brutto,
2024 r. – 76 441 213,12 złotych brutto,
2025 r. – 24 770 366,65 złotych brutto, z czego pozostałe 10% wartości wynagrodzenia umownego brutto płatne zgodnie z ust. 3 niniejszego paragrafu.”
oraz Aneksem Nr 7 z dnia 17.06.2025 r. w W związku z zaistniałą oczywistą omyłką pisarską w Aneksie Nr 6 z dnia 10.06.2025 r. koryguje się zapisy § 1 w ten sposób, że:
§ 1 otrzymuje brzmienie:
§1 . W związku z koniecznością wykonania robót dodatkowych oraz zmiany ilości kontraktowych określonych w Protokole Konieczności (bariery drogowe N2W3A, oświetlenie znaków żeglugi, bariera drogowa U14B, schody skarpowe przy PZ6, furtki przy zejściach na schody skarpowe, obudowa skarpy przy studniach przy PZ6, dodatkowe oznakowanie, rozbudowa oświetlenia ronda wschodniego, dodatkowy licznik i skrzynka przy MD-3, dodatkowe bariery na murze oporowym), Zarząd Powiatu Ostrołęckiego na posiedzeniu w dniu 10.06.2025 r. wyraził zgodę na zwiększenie wartości umowy o kwotę 319 846,34 zł netto, tj. 393 411,00 zł brutto (zgodnie z zatwierdzonym Protokołem konieczności oraz załącznikami do Protokołu Konieczności - Kosztorysy robót dodatkowych), zmienia się postanowienia umowy na podstawie art. 455 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych (dalej: „PZP”) oraz § 32 ust. 1 lit. c) pkt 3 Umowy w ten sposób, że:
§ 9. ust. 1 otrzymuje brzmienie:
„1. Za wykonanie przedmiotu umowy, określonego w § 3 ust.1 umowy, strony ustalają
wynagrodzenie ryczałtowe:
cena brutto (wraz z podatkiem VAT) w wysokości: 127 299 178,19 zł (słownie złotych brutto: sto dwadzieścia siedem milionów dwieście dziewięćdziesiąt dziewięć tysięcy sto siedemdziesiąt osiem złotych, 19/100) z czego płatne w:
2023 r. – 26 080 551,00 złotych brutto,
2024 r. – 76 441 213,12 złotych brutto,
2025 r. – 24 777 414,07 złotych brutto, z czego pozostałe 10% wartości wynagrodzenia umownego brutto płatne zgodnie z ust. 3 niniejszego paragrafu.”
Uzasadnienie pod względem zgodności z umową i obowiązującymi przepisami, w tym zgodności z prawem. Zmiany objęte niniejszym Protokołem Konieczności polegające na pracach dodatkowych montażu barier energochłonnych N2W3A, oświetleniu znaków żeglugi, montażu barier drogowych U14b, dostawy i montażu schodów skarpowych przy PZ6 oraz furtek przy zejściach, wykonaniu obudowy studni na skarpie przy PZ6, rozbudowa oświetlenia ronda wschodniego, dostawa i montaż dodatkowego oznakowania, licznika i skrzynki oraz barier na murze oporowym mają swą podstawę w treści § 11 ust. 1-4 oraz § 12 ust. 1-4 Umowy.
Zgodnie z § 11 ust. 1 pkt 2): Przez roboty dodatkowe należy rozumieć dodatkowe dostawy, usługi lub roboty budowlane od dotychczasowego Wykonawcy, nieobjęte zamówieniem podstawowym, o ile stały się niezbędne i zostały spełnione łącznie następujące warunki:
a) zmiana Wykonawcy nie może zostać dokonana z powodów ekonomicznych lub technicznych,
w szczególności dotyczących zamienności lub interoperacyjności sprzętu, usług lub instalacji, zamówionych w ramach zamówienia podstawowego,
b) zmiana Wykonawcy spowodowałaby istotną niedogodność lub znaczne zwiększenie kosztów dla Zamawiającego,
c) wzrost ceny spowodowany każdą kolejną zmianą nie przekracza 50% wartości pierwotnej umowy.
Zmiany objęte niniejszym Protokołem Konieczności są dopuszczalne w świetle treści art. 455 ust. 1 pkt 3) ustawy z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych (dalej: „PZP”) oraz § 32 ust. 1 lit. c) pkt 3 Umowy.