Budowa wschodniej obwodnicy Bełchatowa w ciągu drogi wojewódzkiej nr 484

Opis zamówienia

[1]. Zakres robót bud. przewidzianych do realizacji w ramach rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 484 obejmuje: 1) budowę drogi woj. od km 0+000 do km 8+123 (obwodnica), 2) rozbudowę drogi woj. od km 0+000 do km 0+071, 3) budowę skrzyżowań, 4) budowę dodatkowych jezdni oraz placów do zawracania, 5) rozbudowę i przebudowę dróg powiatowych: nr 1914E ul. Południowej, nr 1931E ul. Piotrkowskiej, nr 1911E ul. Olsztyńskiej, dróg gminnych nr 101538E ul. Goetla, nr 101528E ul. Dalekiej, 6) przebudowę dróg powiatowej nr 1912E ul Czyżewskiego i krajowej nr 74j, drogi gminnej nr 101265E ul Górnej, 7) budowę ekranów akustycznych, 8) budowę chodników, 9) budowę ścieżki rowerowej, 10) rozbiórkę i budowę zjazdów, 11) budowę wiaduktów, 12) budowę przepustów, 13) remont wiaduktu kolejowego, 14) budowę przejść dla małych zwierząt, 15) budowę zatok autobusowych, 16) budowę kanalizacji deszczowej, rowów otwartych i krytych, wylotu kanalizacji deszczowej, zbiorników retencyjno-filtrujących, 17) przebudowę rowów melioracyjnych, 18) budowa zasilania dla sygnalizacji świetlnej, 19) budowę i przebudowę oświetlenia drogowego, 20) przebudowę i budowę sieci elektroenergetycznych, 21) przebudowę sieci teletechnicznej, 22) przebudowę sieci wodociągowych, 23) przebudowę kanalizacji sanitarnej, 24) przebudowę sieci gazowej, 25) przebudowa sieci drenarskiej, 26) rozbiórkę budynków mieszkalnych i gospodarczych. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w SWZ i wzorze umowy. [2]. Zam. przewiduje udzielenie, w okresie 3 lat od dnia udzielenia zam. podstawowego, dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót bud., zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych usług lub robót bud., zgodnego z przedmiotem zam. podstawowego, do wysokości 50 750 000 zł netto. [3]. Stosownie do art.121 Pzp Zam. zastrzega obowiązek osobistego wykonania kluczowych zadań dotyczących: wykonanie warstw bitumicznych konstrukcji wszystkich jezdni (droga wojewódzka, drogi dodatkowe, place do zawracania) (warstwa podbudowy zasadniczej oraz warstwy wiążąca i ścieralna). Wymóg ten nie dotyczy produkcji i transportu mieszanki mineralno-bitum.

Krótki opis części zamówienia, która zostanie zlecona podwykonawcom

Część robót drogowych i mostowych (z wyłączeniem prac stanowiących kluczowe zadania, w stosunku do których Zamawiający zastrzegł obowiązek osobistego wykonania), odwodnienie, ekrany akustyczne, oświetlenie, przebudowa sieci WN, SN i nn, teletechnika, sieci kanalizacyjne, wodociągowe i gazowe), rozbiórki, nadzory i usługi specjalistyczne, tymczasowa organizacja ruchu.

Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych

I. Odwołanie przysługuje na: 1) niezgodną z przepisami ustawy czynność zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienie umowy; 2) zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia, do której zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy. II. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby. Odwołujący przekazuje zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, że zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przekazanie odwołania albo jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej. Jeżeli zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty odwołanie wnosi się nie później niż w terminie 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia. III. Odwołanie wnosi się w terminie 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

Tekst

Uzasadnienie dla robót dodatkowych (do negocjacji) w branży sanitarnej:
W związku z przebudową układu drogowego realizowanego w ramach przedmiotowej inwestycji, zostały zmienione granice działek prywatnych nr ewid. 291 w ul. Południowej oraz nr ew. 103/15 w ul. Czyżewskiego, do których zostały wyprowadzone przyłącza kanalizacji sanitarnej. W celu umożliwienia w przyszłości rozbudowy i wykorzystania tych przyłączy bez konieczności rozbiórki wykonanych elementów pasa drogowego, konieczne jest ich przedłużenie do nowych granic. Prace zostały uzgodnione z gestorem sieci.
W celu dostosowania wysokościowego studni rewizyjnych o numerach D48, D49, D88, D87, D90, D91, D93 oraz wpadowych kanalizacji deszczowej o numerach SW13, SW42, SW50 do rzędnych istniejącego terenu oraz zapewnienia do nich bezproblemowego dostępu, konieczna jest ich rozbudowa poprzez podwyższenie o dodatkowe kręgi oraz pierścienie regulacyjne.
W celu dostosowania wysokościowego dodatkowych (nie ujętych w dokumentacji projektowej)
8 istniejących studni kanalizacji sanitarnej zlokalizowanych w ul. Piotrkowskiej, Wspólnej oraz Górnej do projektowanego układu drogowego, konieczna jest ich wysokościowa przebudowa oraz modernizacja. Prace te zostały uzgodnione z gestorem sieci.
W celu dostosowania wysokościowego studni wpadowych kanalizacji deszczowej o numerach SW48, SW49, SW9 do rzędnych istniejącego terenu pasa drogowego ul. Południowej i ul. Górnej, konieczna jest ich przebudowa poprzez ich obniżenie.
W celu dostosowania istniejących skrzynek na zasuwach wodociągowych do projektowanej niwelety drogowej, konieczne jest wykonanie ich regulacji wysokościowej.
W celu umożliwienia prawidłowego odpływu wód opadowych i roztopowych z wylotu nr WYL9 zlokalizowanego w ul. Górnej, którego projektowana rzędna dna znajduje się poniżej rzędnej dna istniejącego rowu drogowego do którego ten wylot został wyprowadzony, konieczne jest odmulenie i oczyszczenie tego rowu na odcinku 150 m. Prace zostały uzgodnione z zarządcą drogi.
W celu umożliwienia prawidłowego odpływu wód odprowadzanych siecią drenarską z wylotu zlokalizowanego na dz. nr ewid. 70/4, konieczne jest odmulenie i oczyszczenie istniejącego rowu melioracyjnego umiejscowionego na tej działce na odcinku 50 m. Prace zostały uzgodnione z właścicielami działki.
W trakcie prowadzenia robót ziemnych pod warstwy konstrukcyjne chodnika i ścieżki rowerowej w ul. Czyżewskiego, odkryta została istniejąca sieć gazowa. W celu zabezpieczenia jej przed powstaniem ewentualnych uszkodzeń mogących mieć miejsce podczas pracy ciężkiego sprzętu, konieczne jest jej zabezpieczenie rurami ochronnymi. Rozwiązanie to zostało uzgodnione z gestorem sieci.
W trakcie prowadzenia prac związanych z wykonywaniem przepustu PZMc 10 w km 4+822,02, zaszła konieczność rozbiórki ścianki czołowej wylotu istniejącej kanalizacji deszczowej DN400, która uniemożliwiała wykonanie robót montażowych skrzydełek tego przepustu. Zgodnie z uzgodnieniami z gestorem sieci kanalizacji deszczowej, niezbędne jest odtworzenie umocnienia tego wylotu poprzez montaż elementu prefabrykowanego KPED 02.16 DN 400.
Uzasadnienie dla robót dodatkowych w branży inżynieryjnej- montaż furtki w ekranie EL2a
Konieczność uzupełnienia ekranu EL2a o wykonanie furtki nie ujętej w podstawowej dokumentacji projektowej, aby zapewnić dojście do posesji.
Uzasadnienie dla robót zamiennych w branży drogowej:
 ścieżka rowerowa
Konieczność dostosowania rozwiązań projektowych do warunków przyszłej eksploatacji oraz utrzymania przez służby Zamawiającego, w szczególności zimowego utrzymania. Zmiana w konstrukcji ścieżki rowerowej przez dołożenie warstwy wiążącej jest również dostosowaniem się do nowych obowiązujących standardów ZDW w Łodzi. Ponadto wykonanie poboczy (rezygnacja z obrzeży, poza odcinkami przylegającymi do chodników/jezdni) czytelnie wydzieli skrajnię ścieżki rowerowej co pozytywnie wpłynie na bezpieczeństwo użytkowników.
 betonowa nawierzchni pierścieni ronda oraz zatok autobusowych
Przyjęcie rozwiązań zapewniających większą trwałość w okresie eksploatacji. Zmiana konstrukcji zapewni ujednolicenie nawierzchni z odcinkiem DW484 na odc. Bełchatów-Kamieńsk będącym po przebudowie. Zastosowanie nawierzchni betonowej zmniejszy generowany hałas, co znacząco wpłynie na komfort użytkowników i okolicznych mieszkańców.
Wartość robót dodatkowych: 136 342,21 zł netto.
Wartość umowy po zmianie: 147 125 980,88 zł brutto.