Przebudowa ul. Szafera (od al. Wojska Polskiego do ul. Sosabowskiego), Etap realizacyjny II i III

Uzupełnienie sekcji I.1) Gmina Miasto Szczecin (Zamawiający – jednostka sektora finansów publicznych, jednostka samorządu terytorialnego) powierzyła na podstawie art. 37 ust. 2 i ust. 3 pkt 3 i 4 ustawy Pzp przygotowanie i przeprowadzenie niniejszego postępowania – pełnomocnikowi - Tramwajom Szczecińskim Sp. z o.o.

Krótki opis

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie kompleksowej realizacji robót budowlanych na zadaniu inwestycyjnym pn.: Przebudowa ul. Szafera (od al. Wojska Polskiego do ul. Sosabowskiego), Etap realizacyjny II i III (inwestycja typu „wybuduj”). Roboty budowlane realizowane będą w ramach Programu RZĄDOWY FUNDUSZ POLSKI ŁAD:PROGRAM INWESTYCJI STRATEGICZNYCH na podstawie promesy wstępnej o dofinansowanie nr 01/2021/4535/ PolskiLad z dnia 17.11.2021 r. Beneficjentem projektu jest Gmina Miasto Szczecin

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie kompleksowej realizacji robót budowlanych na zadaniu inwestycyjnym pn.: Przebudowa ul. Szafera (od al. Wojska Polskiego do ul. Sosabowskiego), Etap realizacyjny II i III (inwestycja typu „wybuduj”). Roboty budowlane realizowane będą w ramach Programu RZĄDOWY FUNDUSZ POLSKI ŁAD:PROGRAM INWESTYCJI STRATEGICZNYCH na podstawie promesy wstępnej o dofinansowanie nr 01 /2021/4535/PolskiLad z dnia 17.11.2021 r. Beneficjentem projektu jest Gmina Miasto Szczecin.

Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych

Terminy wnoszenia odwołań określa art. 515 ustawy Prawo zamówień publicznych (PZP).
1. Odwołanie wnosi się w terminie:
1) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,
2) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w ppkt 1).
2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na Platformie.
3. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 1 i 2 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
4. Jeżeli zamawiający mimo takiego obowiązku nie przesłał wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

Tekst

Modyfikacja dokonana ze względu na nw. okoliczności opisane w PK nr 14 i PK nr 15.
Jak wynika z PK nr 14 z dnia 04.03.2024 r. po wykonaniu kontrolnych pomiarów geodezyjnych stwierdzono, iż założenia projektowe dotyczące wykorzystania materiału ziemnego pochodzącego z wykopu były zbyt optymistyczne, ponieważ wydobywany materiał jest zbyt zanieczyszczony do ponownego jego wbudowania, a nawet w przypadku podjęcia prób jego oczyszczenia nie spełni on parametrów wymaganych projektem. Z uwagi na przeważające gliniaste frakcje w celu zapewnienia prawidłowego zagęszczenia oraz uzyskania parametrów nośności konieczne jest zastosowania materiału z dowozu (piasku) czego pierwotnie projekt w ogóle nie zakładał. Jednocześnie wykonanie robót z materiału z dowozu powoduje zmniejszenie na pozycjach wykonania nasypu z materiału z dokopu.
Konieczność wykonania ww. robót dodatkowych zwiększa wynagrodzenie wykonawcy o kwotę 930 588,60 zł netto (tj. 1144623,98 zł brutto), skalkulowaną zgodnie z § 18 ust. 5 pkt 4 w związku z ust. 11 pkt 4 Umowy na podstawie pozycji Tabel Elementów Rozliczeniowych (TER) dla etapu II i dla etapu III: nowych pozycji TER ER II 18a, TER ER III 18a, oraz istniejących pozycji TER ER II poz. nr: 16, 17, 18 i TER ER III poz. nr: 16,17,18 zgodnie z zał. nr 1 do PK nr 14.
Roboty jw. są objęte dofinansowaniem z programu Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych na podstawie wstępnej promesy nr 01/2021/4535/PolskiLad.
Jak wynika z PK Nr 15 z dnia 04.03.2024 r. konieczne jest wykonanie dodatkowych robót rozbiórkowych torowiska w związku z wykazaniem na budowie innych rodzajów konstrukcji przeznaczonej do rozbiórki niż ta zakładana w dokumentacji. Pierwotnie TER przewidywał rozbiórkę torowiska o konstrukcji podsypkowej z szynami osadzonymi na podkładach drewnianych (890,25 m toru), co wynikało z wykonanej na potrzeby projektu odkrywki w ul. Klonowica z taką konstrukcją. Ponadto przy odkrywce przyjęto zbyt małą miąższość warstwy tłucznia/klińca co wynikało z powodów technicznych (z uwagi na tłuczeń nie było możliwości wykonania odwiertu w konstrukcji torowiska) i względów formalno-technicznych (nie można było wykonać pełnej odkrywki konstrukcji z uwagi na bezpieczeństwo użytkowania torowiska). Po wykonaniu demontażu zabudowy torowiska (płyty prefabrykowane) w jezdni ul. Żołnierskiej i usunięciu wypełnienia tłuczniem w torowisku w pasie rozdziału ul. Żołnierskiej i na pętli Krzekowo, zinwentaryzowano także inne konstrukcje toru, gdzie wskazano na konieczność rozebrania dwóch nowych rodzajów konstrukcji: podsypkowej z szynami osadzonymi na podkładach betonowych (607,62) [ZT-TR-52] i bezpodsypkowej o dolnej płycie betonowej z przestrzeniami międzyszynowymi wypełnionymi płytami prefabrykowanymi lub tłuczniem (222,61m) [ZT-TR-54]. Obecnie łączna długość demontowanego torowiska wynosi 901,13m, przy czym różnica między zakładaną długością a obecną, wynosząca 10,88m wynika z konieczności rozebrania konstrukcji toru na odcinku dłuższym o nieco ponad 5 m [5,44mx2 (ilość torów)] w celu dopasowania geometrii nowobudowanego toru do stanu istniejącego.
Konieczność wykonania ww. robót dodatkowych zwiększa wynagrodzenie wykonawcy o kwotę 582 418,11 zł netto tj. 716 374,28 zł brutto, skalkulowaną zgodnie z § 18 ust. 5 pkt 4 w związku z ust. 11 pkt 4 Umowy na podstawie pozycji TER dla etap II i dla etapu III: nowych pozycji TER ER II 88a, 88b, 88c, 88d, 88e, 88f, 88g oraz przy uwzględnieniu zmniejszenia wartości pozycji TER ER 2 nr 88.
Roboty jw., nie są objęte dofinansowaniem z programu Rządowy Fundusz Polski Ład.
Ponadto modyfikacja dotyczy sprostowania oczywistej omyłki zawartej w treści § 7 aneksu nr 3 z dnia 09.02.2024r., który zmieniał treść § 11 ust. 1 Umowy z: „a) Roboty Dofinansowane 63 114 481,79 zł brutto; b) pozostałe roboty: 38 072 596,35 zł brutto.”, na prawidłowy zapis: „a) Roboty Dofinansowane 63 027 795,96 zł brutto; b) pozostałe roboty: 38 159 282,18 zł brutto.”
Całkowita wartość zamówienia po modyfikacjach (bez VAT) wynosi 83 778 923.90 PLN

Zgodnie z art. 455 ust. 1 pkt 2 lit. b ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2024 poz. 1320 ze zm., dalej ustawa PZP) dopuszcza się zmianę wykonawcy w wyniku sukcesji, wstępując w prawa i obowiązki wykonawcy, w następstwie przejęcia, połączenia, podziału, przekształcenia, upadłości, restrukturyzacji, dziedziczenia lub nabycia dotychczasowego wykonawcy lub jego przedsiębiorstwa, o ile nowy wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu, nie zachodzą wobec niego podstawy wykluczenia oraz nie pociąga to za sobą innych istotnych zmian umowy, a także nie ma na celu uniknięcia stosowania przepisów ustawy.
W związku z tym, że dotychczasowy lider konsorcjum Tormel Sp. z o.o. został połączony ze spółkami z Grupy Aquanet, tj. Terlan Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu oraz Mycela S.A. z siedzibą w Nowej Wiśniewce w trybie art. 492 § 1 pkt 1 KSH i art. 516 § 6 KSH, tzn. poprzez przeniesienie na Terlan Sp. z o.o. (spółkę przejmującą) całego majątku spółek Tormel Sp. z o.o. i Mycela S.A. (jako spółek przejmowanych). Połączenie zostało wpisane w KRS w dniu 01.04.2025r.
W dniu 10.06.2025r. został zawarty aneks nr 6 do umowy 26/TS/DZ/3/2023 w trybie art. 455 ust. 1 pkt 2 lit. b ustawy PZP na skutek sukcesji w ten sposób, że w miejsce Tormel Sp. z o.o., wszystkie prawa i roszczenia przysługujące Tormel Sp. z o.o. wynikające z umowy oraz wszystkie obowiązki Tormel Sp. z o.o. wynikające z umowy przejmuje Terlan Sp. z o.o., z siedzibą przy ul. Lutyckiej 95, 60-478 Poznań, REGON 634585633 (obecnie lider konsorcjum) w szczególności obowiązki w zakresie rękojmi i gwarancji. Wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu i nie zachodzą wobec niego podstawy wykluczenia.

Tekst

zmiana umowy dokonana ze względu na okoliczności opisane w 9 protokołach konieczności (PK nr 24-32). Stwierdzono:
24.PK - konieczność wykonania robót z branży sanitarnej na podstawie zapytań technicznych (dalej ZT): ZT-S-056-00/04, ZT- S-90-00/03, ZT- S-91-00/03, ZT- D-107-00/02, ZT- S-153-00/02, ZT- S-161-00, ZT- S-162-00, ZT- S-163-00, ZT- S-171-00, ZT- S-175-00/02 oraz ZT- S-177-00 dotyczących odpowiednio:
- potrzeby dowiązania przyłącza gazu DE63 prowadzącego do budynku - ul. Szeroka 63 (konieczność wydłużenia przyłącza 1 mb, do włączenia go do projektowanej sieci gazowej na odcinku Gn25-Gn26);
- konieczności zaślepienia wyłączonego z użytku istniejącego gazociągu DE90 - ul. Żołnierska 2, po włączeniu do eksploatacji nowego gazociągu na wysokości wjazdu na posesję do budynku przy tej ulicy;
- przesunięcia punktu połączenia sieci gazowych i wymianie 6 m fragmentu istniejącej sieci w głąb ul. Klonowica (zły stan techniczny sieci) czym osiągnięto optymalne warunki techniczne do scalenia sieci gazowych do pozytywnego przejścia prób szczelności sieci niezbędnych do odbioru i bezpiecznego funkcjonowania;
- konieczności obniżenia gazociągu, aby zagłębienie gazociągu spełniało normy. Istniejący czynny gazociąg DN180 koliduje z projektowaną konstrukcją chodników i ścieżki rowerowej, a po wykonaniu prac ziemnych jego położenie nie będzie na normowej głębokości - zbyt płytko co może stwarzać ryzyko jego uszkodzenia);
- potrzeby wykonania nowego przyłącza do budynku plebani. Podczas prac instalacyjnych nie było możliwości przełączenia istniejącego przyłącza gazu na odcinku Gn51-Gn54 zgodnie z projektem budowlanym (PB) ze względu na kolizję ze studnią teletechniczną;
- konieczności wykonania odpływów z przyrządów wyrównawczych torowiska na odcinku PW1-PW6;
- konieczności wykonania odpływów ze studni drenarskich zlokalizowanych w obrębie torowiska do studni Sd18 i Sd20;
- konieczności przeniesienia wodomierza (zły stan techniczny) dla posesji Żniwna 62 i wymiany przyłącza od pkt. W162 do studni przy budynku. Projekt wykonawczy (PW) przewidywał wykonanie nowego przyłącza wodociągowego wraz z posadowieniem nowej studni wodomierzowej dla posesji Szeroka 25 i przełączenie posesji Żniwa 62 w węźle W162. W studni wodomierzowej znajdowały się 2 wodomierze dla obu ww. posesji;
- wyregulowania włazów studziennych. Włazy istniejących studni betonowych na kanalizacji sanitarnej i deszczowej są na złych rzędnych w stosunku do nowej niwelety dróg i chodników, niektóre studnie są w złym stanem technicznym, wymagającym napraw 11 szt. studni;
- różnicy w ilości zasuw – pomiędzy stanem rzeczywistym zasuw na sieci gazowej a ilością zasuw wskazanych do regulacji w dokumentacji projektowej (DP).
25.PK - konieczność wykonania robót z branży drogowej na podstawie: ZT- D-132-00, ZT- D-133-00, ZT- D-152-00 i ZT- D-168-00 dotyczących odpowiednio:
- realizacji robót w ul. Szerokiej. Po geodezyjnym wytyczeniu zakresu robót brukarskich odcinek 0+50-0+60 strona prawa stwierdzono, że przewidziana w DP rozbiórka i ustawienie nowego krawężnika nie pozwoli na wysokościowe dowiązanie się do istniejącego układu chodników w tym istniejących wjazdów do posesji. Wynika to z przeprowadzonych prac w okresie od uzyskania decyzji ZRID do czasu realizacji inwestycji;
- rozszerzenia robót w km 0+80- 0+133,73 ul. Żyznej o dodatkową rozbiórkę i przebudowę wjazdów na odległości min. 1m od projektowanego krawężnika. Po wytyczeniu geodezyjnym zakresu robót brukarskich objętego DP w ww. km w ul. Żyznej, dokumentacja obejmuje wyłącznie wymianę krawężnika co jest technicznie niemożliwe do zrealizowania bez jednoczesnej przebudowy i dowiązania do nowych rzędnych, istniejących wjazdów na posesje;
- zwiększenia zakresu dla prac rozbiórkowych i odtworzeniowych nawierzchni zjazdów przez które przebiega projektowana sieć kablowa w ul. Klonowica w celu wykonania sieci elektroenergetycznej podziemnej;
- wykonania (zmiana lokalizacji połączenia sieci istniejącej i projektowanej) dodatkowych prac związanych z rozbiórką nawierzchni jezdni robotami ziemnymi i odtworzenia konstrukcji jezdni na powierzchni ok. 21 m2 w związku z koniecznością włączenia nowoprojektowanego odcinka sieci gazowej do istniejącego gazociągu w ul. Klonowica w punkcie przesuniętym o 6 m od wskazanej lokalizacji w DT, ze względu na zły stan techniczny sieci.
26.PK - konieczność wykonania robót z branży elektrycznej na podstawie: ZT-077-00/03, TR-079-00/0, ZT- E-122-00/02, ZT-E-131-00/02, ZT- T-154-00/02, ZT- E-173-00/01 oraz ZT- E-158-00 dotyczących odpowiednio:
- posadowienia złącz wynikających z warunków przyłączeniowych/usunięcia kolizji oraz umów przyłączeniowych w ilości wynikającej z projektu zamiennego na usunięcie kolizji, konieczne do zakończenia robót podstawowych;
- zamontowania słupa stalowego pod sygnalizator ułożenia zwrotnic, konieczne do zakończenia robót podstawowych;
- doposażenia sygnalizatorów o sekundniki. Projekt nie obejmował sygnalizacji świetlnej z zastosowaniem sekundników. Po analizie wprowadzono sekundniki do całości sygnalizacji świetlnej, zatem konieczny był ich montaż, doprowadzenie dodatkowego okablowania i rozbudowa sterownika o moduły wyświetlacza czasu;
- doposażenia słupów trakcyjnych o dodatkowe wysięgniki, bowiem w projekcie trakcyjnym na ulicy Klonowica w lokatach 04-50, 04-51 oraz 04-52 zastosowano podwieszenie sieci płaskiej (tylko drut jezdny), występująca sieć trakcyjna na tym odcinku to sieć typu drut i lina;
- usunięcia kolizji wynikającej z wprowadzenia rewizji nr 7 drogówki i zmiany prowadzenia chodnika. Po rewizji słupek telekomunikacyjny znajdował się w środku chodnika. Konieczność jego przeniesienia w teren zielony;
- wykonania robót dodatkowych wynikających ze zmiany lokalizacji przystanku w ul. Sosabowskiego. Konieczność zmiany lokalizacji urządzeń SIP i zmiany długości linii kablowej w celu podłączenia ww. urządzeń;
CD. W OPISIE POWODU MODYFIKACJI.