Pełny tekst
Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku węzeł Walichnowy – Wrocław (A1) odcinek 5 (węzeł Sieradz Południe bez węzła –węzeł Łask bez węzła) od km 140+552,05 do km 174+200,00. Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi krajowej nr 8 o parametrach drogi ekspresowej na odcinku od km 140+552,05 do km 174+200,00 w powiecie sieradzkim. 1) Roboty drogowe: — budowa odcinka drogi ekspresowej S-8 od km 140+552,05 do km 174+200,00, — budowa węzłów drogowych „Sieradz Wschód”, „Zduńska Wola”, „Zduńska Wola Karsznice”, — budowa MOP „Paprotnia” wraz z infrastrukturą techniczną, — budowa MOP „Sięganów” wraz z infrastrukturą techniczną, — budowa obwodu utrzymania OUS „Sieradz”, — przebudowa drogi wojewódzkiej nr 480, — przebudowa drogi wojewódzkiej nr 481, — przebudowa drogi wojewódzkiej nr 483, — przebudowa drogi powiatowej nr 1765E, — przebudowa drogi powiatowej nr 1743E, — przebudowa drogi powiatowej nr 4913E, — przebudowa drogi powiatowej nr 4915E, — przebudowa drogi powiatowej nr 2302E/4923E, — przebudowa drogi powiatowej nr 2300E, — przebudowa dróg gminnych, — budowa chodników, zjazdów, zatok autobusowych, parkingów dla pojazdów przewożących materiały. Niebezpieczne itp. — budowa dróg dojazdowych (wewnętrznych) w pasie drogowym drogi ekspresowej, — budowa systemu odwodnienia powierzchniowego i wgłębnego, — budowa przepustów drogowych, także pełniących funkcje przejść dla zwierząt. — budowa obiektów mostowych w ciągu drogi ekspresowej S-8 w tym przejść dla zwierząt, — budowa wiaduktów w ciągu przebudowywanych dróg poprzecznych, — budowa dużego przejścia dla zwierząt nad S-8, — budowa średnich przejść dla zwierząt pod S-8, — budowa kładek dla pieszych nad S-8, — budowa przepustów (część z nich pełni rolę przejścia dla zwierząt małych i płazów). Obiekty kubaturowe — budowa budynków OUS „Sieradz”, — budowa budynków toalet na MOP „Paprotnia”, — budowa budynków toalet na MOP „Sięganów”. Kanalizacja deszczowa — budowa sieci kanalizacji deszczowej. Kanalizacja sanitarna — budowa systemu biologicznych oczyszczalni ścieków na MOP i OUS. Urządzenia ochrony środowiska — budowa urządzeń podczyszczających wody opadowe przed wprowadzeniem do odbiorników, — budowa zbiorników retencyjnych, — budowa ekranów akustycznych, — budowa przejść dla zwierząt. Zieleń — wycinka istniejącej zieleni w niezbędnym zakresie, — nasadzenia. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu — bariery ochronne, — elementy oznakowania poziomego i pionowego, — ogrodzenie drogi, — zjazdy awaryjne, — przejazdy awaryjne, — elementy telematyki, stacje pogodowe i kamery przemysłowe. Oświetlenie — budowa oświetlenia na węzłach, — budowa i odtworzenie oświetlenia na części dróg poprzecznych. Przebudowa istniejącej infrastruktury technicznej — cieki naturalne oraz urządzenia wodne, — linie elektroenergetyczne WN, SN i nN, — linie telekomunikacyjne, — sieć wodociągowa, — sieć gazowa. Zasilanie obiektów — urządzenia na węźle (oświetlenie, urządzenia stacji pogody, kamer telewizji przemysłowej oraz elektronicznych tablic tekstowych o zmiennej treści), — projektowanego oświetlenia. Rozwiązania konstrukcyjne obiektu: parametry techniczne projektowanej drogi: 1) Droga ekspresowa S8 — długość odcinka 33,65 km (S8), — klasa techniczna S, — prędkość projektowa 100 km/h, — prędkość miarodajna 110 km/h, — liczba pasów ruchu 4 (przekrój 2x2), — szerokość pasa ruchu 3.50 m, — szerokość pasa dzielącego 11.00 m, — szerokość opasek wewnętrznych 0.50 m, — szerokość pasów awaryjnych 2.50 m, — szerokość poboczy gruntowych min. 0.75 m, — pochylenie poprzeczne na prostej 2.0 %, — skrajnia pionowa 4,70 m, — obciążenie nawierzchni 115 kN/oś, — kategoria ruchu KR6, — klasa obciążenia obiektów A +Stanag 2021. Węzły „Sieradz Wschód”, „Zduńska Wola”, „Zduńska Wola Karsznice” 3) Przebudowa i budowa odcinków dróg: — przebudowa drogi wojewódzkiej nr 480, — przebudowa drogi wojewódzkiej nr 481, — przebudowa drogi wojewódzkiej nr 483, — przebudowa drogi powiatowej nr 1765E, — przebudowa drogi powiatowej nr 1743E, — przebudowa drogi powiatowej nr 4913E, — przebudowa drogi powiatowej nr 4915E, — przebudowa drogi powiatowej nr 2302E/4923E, — przebudowa drogi powiatowej nr 2300E, — przebudowa dróg gminnych, — budowa dróg dojazdowych obsługujących przyległe tereny. — klasa techniczna G 1/2, Z 1/2, L 1/2, D 1/2 (z mijankami 5,0 m), — prędkość projektowa 30 – 60 km/h, — liczba pasów ruchu 1 (drogi dojazdowe), min. 2 (drogi wojewódzkie, powiatowe), — szerokość pasa ruchu 3.5 m, — szerokość poboczy ulepszonych min. 0,75m, — szerokość chodnika 2,00 - 2.50 m, — pochylenie poprzeczne na prostej 2 %, — obciążenie nawierzchni 100 kN/oś, — kategoria ruchu KR1 – KR6. 1) obiekty inżynierskie w ciągu dróg poprzecznych: WD-5.7, WD-5.8, WD-5.14, WD-5.16, WD-5.22, WD-5.24, WD-5.26, WD-5.27, WD-5.29, WD-5.31, WD-5.32 2) obiekty inżynierskie w ciągu S-8: WS-5.1, MS-5.2, MS-5.3, WS-5.4, WS-5.5, WS-5.6, WS-5.9, WS-5.10, WS-5.11, WS-5.13, WS-5.17, WS-5.18, WS-5.19, WS-5.20, WS-5.21, WS-5.23, WS-5.25, WS-5.30, WS-5.33, WS-5.34 3) przejście dla zwierząt dużych nad S-8: PZD-5.12 4) przejścia dla zwierząt średnich pod S-8: PZ-S-5-045, PZ-S-5-046 5) kładki dla pieszych KP-5.15, KP-5.28 nad S-8 6) Przepusty pod drogą ekspresową, łącznicami Charakterystyka ogólna: Przepusty żelbetowe skrzynkowe. Przepusty pod drogami dojazdowymi i zjazdami: Charakterystyka ogólna: stalowa rura karbowana, przepusty żelbetowe skrzynkowe.