Przebudowa linii tramwajowej na odcinku Rondo Mogilskie – Al. Jana Pawła II – Plac Centralny wraz z systemem sterowania ruchem w krakowie

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie

1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych określonych w formie trzech odrębnych zadań wraz z wykonaniem lub aktualizacją istniejących dokumentacji projektowych:
Zadanie Nr I. Przebudowa ciągu tramwajowego na odcinku Rondo Mogilskie – al. Jana Pawła II – Plac Centralny o długości ok. 6,5 km podwójnego toru, wraz z systemem sterowania ruchem, przebudową ciągu drogowego oraz niezbędną budową i przebudową towarzyszącej infrastruktury technicznej.
Zadanie Nr II. Rozbudowa skrzyżowania ulic Lema – Meissnera – Al. Jana Pawła II wraz z budową ekranów akustycznych oraz niezbędną budową i przebudową towarzyszącej infrastruktury technicznej.
Zadanie Nr III. Budowa stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta” wraz z sieciami energetycznymi, trakcyjnymi, słupami trakcyjnymi i przyłączami do budynku stacji oraz budową linii kablowej zasilającej 15 kV.
Planowana inwestycja zlokalizowana jest na terenie miasta Krakowa w województwie małopolskim.
2. Zakres inwestycji obejmuje w szczególności:
1) przebudowę linii tramwajowej wraz z przebudową przystanków, peronów i budową wiat przystankowych,
2) przebudowę układu drogowego na odcinku Rondo Mogilskie – Plac Centralny wzdłuż przebudowywanej linii tramwajowej ze skrzyżowaniami,
3) budowę kompleksowego systemu sterowania ruchem na całym odcinku przebudowywanej linii tramwajowej wraz z zasilaniem wszystkich elementów składowych,
4) przebudowę i budowę sygnalizacji świetlnych wraz z zasilaniem oraz z dostosowaniem do systemu sterowania ruchem,
5) wykonanie fundamentów i przyłączy energetycznych dla urządzeń Krakowskiej Karty Miejskiej (KKM),
6) przebudowę sieci trakcyjnej, sterowania i ogrzewania zwrotnic,
7) przebudowę linii energetycznych niskiego i średniego napięcia,
8) przebudowę i budowę oświetlenia wraz z zasilaniem na odcinku projektowanego do przebudowy układu drogowo-torowego wraz z systemem sterowania i monitoringu,
9) budowę i przebudowę systemu odwodnienia (kanalizacja deszczowa) oraz odwodnienie torowiska,
10) przebudowę sieci kanalizacji sanitarnej i ogólnospławnej w związku z kolizją istniejącej sieci z projektowanym układem torowo-drogowym,
11)przebudowę sieci wodociągowej w związku z kolizją istniejącej sieci z projektowanym układem torowym i układem drogowym,
12) przebudowę i zabezpieczenie sieci gazowej wysokoprężnej, średnioprężnej i niskoprężnej w związku z kolizją z projektowanym układem torowo-drogowym,
13) przebudowę i zabezpieczenie sieci cieplnych w związku z kolizją z przebudowanym układem torowo-drogowym,
14) przebudowę urządzeń teletechnicznych w związku z kolizją istniejącej sieci z projektowanym układem torowo-drogowym,
15) przebudowę przejść podziemnych dla pieszych pod rondem Czyżyńskim wraz z dostosowaniem ich do potrzeb osób niepełnosprawnych,
16) remont mostu na rzece Białucha w ciągu ulicy Mogilskiej,
17) wykonanie ekranów akustycznych w ciągu ulicy Mogilskiej oraz przy skrzyżowaniu Meissnera – Lema – al. Jana Pawła II,
18) wykonanie muru oporowego przy pętli Wieczysta,
19) rozbudowę skrzyżowania ulic Lema — Meissnera — al. Jana Pawła II,
20) wyburzenia budynków i garaży przy skrzyżowaniu Meissnera – Lema,
21) budowę stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta” i rozbudowę sieci trakcyjnej, budowę przyłączy do budynku oraz budowę linii kablowej zasilającej 15 kV.
Zadanie Nr I będzie obejmować opracowanie projektu i realizację odcinka torowiska tramwajowego wraz z układem drogowym, którego początek znajduje się na ul. Mogilskiej w km 0+050 (kilometraż roboczy ulicy o początku na Rondzie Mogilskim) w dzielnicy Śródmieście, a koniec znajduje się za Placem Centralnym w Nowej Hucie (km 5+980) wraz ze skrzyżowaniami z al. Solidarności i al. gen. Andersa. Zakres projektu i realizacji przebudowy torowiska obejmuje cały odcinek z wyłączeniem estakady nad ul. Stella Sawickiego, natomiast przebudowa jezdni obejmuje odcinki pomiędzy Rondem Mogilskim od km 0+050 do ok. km 2+120 oraz od ok. km 3+618 do Placu Centralnego. Na wyłączonym odcinku należy wykonać jedynie przejście dla pieszych i perony tramwajowe w rejonie km 2+320 oraz perony tramwajowe w rejonie km 2+960.
Skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z al. Jana Pawła II (ok. km 1+735) określone jako zadanie II obejmuje rozbudowę al. Jana Pawła II oraz ulic: Meissnera, Ślicznej, Łąkowej, Ładnej, Stańca oraz Czyżyńskiej wraz z budową ul. Lema w Krakowie o długości 200 m oraz przebudowę i budowę ekranów akustycznych. Zadanie obejmuje również rozbudowę infrastruktury tramwajowej wraz z siecią trakcyjną oraz przystankami dla komunikacji zbiorowej tramwajowej i autobusowej. Zakres rzeczowy zadania obejmuje także wyburzenie istniejącej zabudowy kolidującej z rozbudowanym układem drogowym. Wykonawca powinien zapewnić pełną koordynację wykonywanej dokumentacji z projektem skrzyżowania Meissnera – Lema – Al. Jana Pawła II. W ramach koordynacji należy uwzględnić fakt zmiany układu odniesienia dla opracowań geodezyjnych (mapy dla celów projektowych) z 1965 na 2000.
W ramach zadania III należy wykonać Roboty budowlane związane z budową stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta”, ujęte w dokumentacji budowlano – wykonawczej, składającej się z trzech części:
1) Stacja prostownikowa trakcyjna „Wieczysta” wraz z sieciami energetycznymi, trakcyjnymi i słupami trakcyjnymi,
2) Budowa linii kablowej zasilającej 15 kV na działce nr 502/13 obr. 5 Kraków Śródmieście.
3) Przyłącza do budynku stacji prostownikowej trakcyjnej „Wieczysta”
Projektowana stacja prostownikowa trakcyjna „Wieczysta” jest zlokalizowana po południowej stronie al. Jana Pawła II w rejonie km 1+890. Projekty przyłączy do budynku stacji, linii kablowych zasilania oraz sieci trakcyjnej wraz z sieciami energetycznymi należy zaktualizować w oparciu o nowe warunki techniczne właściwego Zakładu Energetycznego i uzyskać ponownie właściwe decyzje umożliwiające rozpoczęcie robót budowlanych. Dla budynku stacji należy uzyskać zmianę pozwolenia na budowę wynikającą ze zmiany liczby linii zasilających z dwóch na jedną oraz zmniejszenia zakresu i wielkości rozdzielni SN.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2012-03-27. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2012-02-14.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?

Co?

Historia zamówień
Data Dokument
2012-02-14 Ogłoszenie o zamówieniu
2012-03-15 Dodatkowe informacje
2012-04-04 Dodatkowe informacje
2012-04-12 Dodatkowe informacje
2012-09-05 Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Nowe zamówienia w powiązanych kategoriach 🆕
Powiązane wyszukiwania 🔍
Produkty/usługi: Roboty budowlane Przygotowanie terenu pod budowę Roboty budowlane w zakresie wznoszenia... Roboty inżynieryjne i budowlane Roboty budowlane w zakresie budowy mostów... Roboty budowlane w zakresie budowy... Roboty budowlane w zakresie budowy... Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli Roboty w zakresie konstruowania,... Budowa obiektów inżynierii wodnej