Zaprojektowanie i budowa drogi łącznikowej klasy GP pomiędzy węzłem Brzesko na autostradzie A-4 a drogą krajową DK4 – jako docelowego przebiegu DK75

Skarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad

Przedmiotem zamówienia jest Zaprojektowanie i budowa drogi łącznikowej klasy GP pomiędzy węzłem Brzesko na autostradzie A-4 a drogą krajową DK4 – jako docelowego przebiegu DK75.
Zamówienie obejmuje w szczególności:
1) budowę jednojezdniowej drogi klasy GP długości ok. 2,1 km,
2) wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg, obiektów inżynierskich oraz zapewnienie stateczności nasypów i skarp,
3) budowę estakady w ciągu drogi łącznikowej długości ok. 200 m i maksymalnej długości przęsła 46 m,
4) budowę obiektu ramowego z funkcją przejścia dla zwierząt średnich,
5) budowę ronda jednopasowego na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 4,
6) budowę łącznic do ronda,
7) przebudowę skrzyżowania z ul. Leśną,
8) budowę przepustów o funkcjach hydrologiczno-ekologicznych pod koroną dróg i pod zjazdami,
9) przebudowę i budowę dróg dojazdowych do obsługi trenu przyległego,
10) budowę dróg (dojazdów) technologicznych,
11) budowę urządzeń ochrony środowiska: ekrany, zbiornik retencyjno-oczyszczający i urzą-dzenia oczyszczania wód,
12) budowę systemu odwodnienia pasa drogowego,
13) przebudowę i budowę oświetlenia,
14) przebudowę istniejącego systemu odwodnienia pól,
15) przebudowę i budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
16) budowę chodnika,
17) przebudowę i budowę urządzeń infrastruktury technicznej w tym:
— sieci oświetleniowej,
— sieci wodociągowych,
— urządzeń melioracyjnych,
— sieci gazowych wysokoprężnych i średnioprężnych,
— kanalizacji sanitarnej,
— kanalizacji deszczowej,
— sieci i urządzeń energetycznych wysokiego napięcia (WN), średniego napięcia (ŚN) i ni-skiego napięcia (Nn),
— sieci i urządzeń teletechnicznych napowietrznych i doziemnych.
18) wykonanie stałej organizacji ruchu na drodze łącznikowej i odcinkach przebudowywanych dróg lokalnych – urządzenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu, w tym: bariery ochronne, oznakowanie poziome i pionowe itp.,
19) wycinkę zieleni kolidującej z pasem drogi łącznikowej,
20) nasadzenie zieleni przydrożnej,
21) nasadzenie zieleni naprowadzającej i osłonowej przy przejściu dla zwierząt,
22) organizację ruchu na czas wykonywania robót, w tym: zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy,
23) przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy, w standardzie sprzed rozpoczęcia budowy,
24) wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych pod zaplecza techniczne, socjalne, place budowy, drogi na czas budowy i wszelkie inne tereny przekształcone przez Wykonawcę w czasie prowadzenia robót, jak również w okresie usuwania wad.
W ramach dokumentacji projektowej należy opracować:
25) projekty budowlane dla wszystkich występujących branż,
26) projekty podziału nieruchomości,
27) dokumentację formalno-prawną wraz z wnioskiem o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (w tym związaną z czasowym korzystaniem z terenu),
28) materiały projektowe do uzyskania opinii, uzgodnień i pozwoleń wymaganych przepisami szczególnymi wraz z ich uzyskaniem (w tym np. pozwolenia wodnoprawne, pozwolenia na wycinkę drzew, pozwolenia na przeniesienie roślin chronionych, pozwolenia na likwidację siedlisk, pozwolenie na użytkowanie),
29) projekty wykonawcze dla wszystkich występujących branż,
30) projekty organizacji ruchu (czasowej i stałej),
31) Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych,
32) przedmiary robót,
33) dokumentacją powykonawczą.
34) aktualizację mapy do celów projektowych opracowanej przez wykonawcę Koncepcji Pro-gramowej – w razie potrzeby,
35) uzupełniającą dokumentację geologiczno-inżynierską, dokumentację hydrogeologiczną oraz dokumentację geotechniczną, Dokumentacja badań podłoża gruntowego”, w przypadku stwierdzenia rozbieżności pomiędzy przekazaną dokumentacją a stanem faktyczny, lub na życzenie Wykonawcy,
36) aktualizację Koncepcji Programowej, w przypadku wprowadzenia zmian w stosunku do przekazanej Koncepcji Programowej,
37) ponowny raport oddziaływania na środowisko, w przypadku wprowadzenia zmian w stosunku do przekazanego raportu.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2014-01-07. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2013-11-26.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • Konsorcjum: Przedsiębiorstwo Inżynieryjne "IMB-Podbeskidzie" Sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe „GODROM” Sp. z o.o., P

Kto?

• • Skarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad

Co?

• • Roboty budowlane › Przygotowanie terenu pod budowę
• • Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej › Roboty inżynieryjne i budowlane
• • Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu › Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych
• • Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu › Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli
• • Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu › Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg
• • Roboty budowlane › Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych
• • Usługi inżynieryjne › Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
• • Różne usługi inżynieryjne › Geotechniczne usługi inżynieryjne
• • Usługi inżynieryjne naukowe i techniczne › Usługi sporządzania map

Gdzie?

• • Makroregion południowy › Małopolskie