„Zasadnicze roboty budowlane dla linii kolejowej nr 226” w ramach projektu nr POIiŚ 7.2-4.1 „Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most + dwutorowa linia kolejowa)”

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Zakres projektu modernizacji linii kolejowej nr 226, przeznaczonej dla ruchu pociągów towarowych - obejmuje odcinek od głowicy wyjazdowej stacji Pruszcz Gdański (tor nr 201 od km 3,100, tor 202 od km 1,329) do głowicy wjazdowej stacji Gdańsk Port Północny (do km 13,550). Modernizacja ma za zadanie dostosowanie linii kolejowej nr 226 do warunków technicznych wynikających z umowy AGTC (o głównych międzynarodowych liniach kolejowych transportu kombinowanego), tj. prędkości pociągów do 100 km/h, dopuszczalnego nacisku na oś do 221 kN oraz nacisku liniowego 8,0t/m.
Zakres zasadniczych robót budowlanych obejmuje:
a) modernizację infrastruktury linii kolejowej nr 226 w tym:
- układów torowych stacji i szlaków (nawierzchni torowej z poprawą geometrii toru, podtorza, odwodnienia),
- sieci trakcyjnej, układów zasilania 3 kV prądu stałego wraz z urządzeniami dotyczącymi bezpośrednio sieci trakcyjnej (zasilacze, połączenia powrotne i sterowanie lokalne odłączników sieci trakcyjnej wraz z elementami sterowania zdalnego),
- linie potrzeb nietrakcyjnych, sieci i urządzenia elektroenergetyki kolejowej SN i NN,
- modernizację przejazdów kolejowych wraz z budową dróg dojazdowych i likwidacją wytypowanych przejazdów,
- modernizację istniejących obiektów inżynierskich,
- budowę nowych nastawni - Gdańsk Olszynka i Gdańsk Port Północny,
- rozbiórkę istniejących nastawni i obiektów kubaturowych,
- małą architekturę,
- obiekty ochrony środowiska,
- likwidację kolizji pozostałych elementów infrastruktury nie kolejowej z modernizowaną infrastrukturą kolejową.
b) budowę nowego dwutorowego stałego mostu kolejowego przez Martwą Wisłę w Gdańsku oraz rozbiórkę istniejącego kolejowego mostu jednotorowego przez Martwą Wisłę.
c) przebudowę linii kolejowej nr 965 Wisła Most – Gdańsk Kanał Kaszubski do km
0,550, oraz linii kolejowej nr 846 Wisła Most – Gdańsk Grobla do km 0,610.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2013-03-22. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2013-02-19.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • Konsorcjum firm w składzie: Dragados Spółka Akcyjna Avda. Del Camino de Santiago 50, 28050 Madryt, Hiszpania, pełniąca obowiązki

Kto?

• • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Co?

• • Roboty budowlane › Przygotowanie terenu pod budowę
• • Roboty budowlane w zakresie budowy mostów › Roboty budowlane w zakresie mostów › Roboty budowlane w zakresie mostów kolejowych
• • Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej › Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

Gdzie?

• • Pomorskie › Trójmiejski