„Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec na odcinku Wrocław – Jelenia Góra” - modernizacja peronów, wiat peronowych oraz przejść pod torami w stacji Jelenia Góra

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

„Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec na odcinku Wrocław – Jelenia Góra” - modernizacja peronów, wiat peronowych oraz przejść pod torami w stacji Jelenia Góra.
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych, opracowanie dokumentacji powykonawczej oraz uzyskanie certyfikatów TSI Infrastruktura i TSI PRM w ramach zadania: „Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec na odcinku Wrocław –Jelenia Góra” – modernizacja peronów, wiat peronowych oraz przejść pod torami w stacji Jelenia Góra oraz zaprojektowanie, dostawa i instalacja elementów prezentacji dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu wizyjnego wraz z infrastrukturą techniczną.
Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje:
— przebudowę peronów nr 2,3 i 4 oraz przejścia pod torami w km 125,808 wraz z towarzyszącymi pracami w branży torowej, kanalizacyjnej, elektrycznej, konstrukcyjnej i mostowej,
— opracowanie dokumentacji powykonawczej oraz certyfikacja TSI Infrastruktura i TSI PRM.
— projekt, dostawę i instalację elementów prezentacji dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu wizyjnego wraz z infrastrukturą techniczną.
Uwaga: Przed rozpoczęciem inwestycji Wykonawca dokona zgłoszenia do Prezesa UTK (zgodnie z art. 25k Ustawy o transporcie kolejowym) informacji o zakresie prac wraz analizą wpływu zmiany na poziom bezpieczeństwa.
Natomiast na zakończenie prac Wykonawca dokona certyfikacji, łącznie z uzyskaniem wymaganych certyfikatów, w zakresie weryfikacji WE podsystemu "Infrastruktura" z wymaganiami TSI Infrastruktura oraz TSI PRM (w zakresie modernizowanej infrastruktury) oraz uzyska zezwolenia Prezesa UTK na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu strukturalnego Infrastruktura (w zakresie modernizowanych podsystemów strukturalnych).
Wszystkie wyroby zakupione przez Wykonawcę niezbędne dla realizacji zadania Wykonawca dostarcza na swój koszt, z uwzględnieniem kosztów transportu, załadunku, wyładunku, ewentualnych przeładunków wyrobów oraz transportu technologicznego.
Wyroby wchodzące w zakres zadania muszą posiadać wymagane deklaracje zgodności, świadectwa dopuszczenia (CNTK, GIK, UTK) i odpowiadać aktualnym normom oraz posiadać dokumenty komisarycznego odbioru i muszą być nowe.
Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Opisie Przedmiotu Zamówienia wraz z załącznikami stanowiącym TOM III niniejszej SIWZ.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2015-03-30. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2015-02-16.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • 1. Jan Paruch, Zenon Buca, Sławomir Paruch, Przedsiębiorstwo Budownictwa Kolejowego i Inżynieryjnego „INFRAKOL” s.c.
• • Jan Paruch, Zenon Buca, Sławomir Paruch wpisani w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej Rzeczypospolitej

Kto?

• • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Co?

• • Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych › Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych
• • Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu › Budowa kolei
• • System informacji ruchu pasażerskiego › Elektroniczne tablice informacyjne
• • Usługi inżynieryjne › Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

Gdzie?

• • Makroregion południowo-zachodni › Dolnośląskie